"철도직"의 검색결과 입니다.

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"철도직" 검색결과 1,861-1,880 / 5,942건

현대인의 관점에서 본 신해혁명(辛亥革命), 혁명이라 할 수 있는가

평가두긴 했으나 과도한 징세의 강화, 열강과의 관계 개선을 위한 과정에서 은행의 설립, 세금 철도 부설권을 양보하면서 민중들의 반발을 유발하였다. 특히 청조는 철도를 국유화 하여 이 ... 하게 되었다.2. 辛亥革命의 전개(1) 武昌蜂起철도 국유화 반대운동이 湖南, 湖北, 四川, 廣東을 휩쓴 결과 중국사회를 뒤덮은 각 방면의 모순은 일제히 폭발하게 되었고, 그 발단이 된 ... .결국 袁世凱는 제재를 취소하고 총통 자리만이라도 보전하려 하였으나, 호국군이 계속 하야를 요구하여 그는 실의 속에 화병으로 죽었다. 따라서 부총통인 黎元洪이 총통직을 승계

리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.10.20

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[정부의 직접전달과 간접전달] 정부직접전달의 의의와 수단, 정부간접전달(공기업과 준정부조직)

은 일선관료제나 일선행정조직이라고 부른다. 일선관료제(street level bureaucracy)는 하위직 공무원을 매개체로 하여 대상집단 개개인에게 공공서비스를 전달하는 조직이 ... 나라에서 책임운영기관의 기관장은 공개모집절차에 의해 3년 이내의 계약직으로 채용하며, 직원에 대한 인사권은 기관장이 행사하며, 성과에 대한 상여금도 기관장이 40%까지 책정할 수 있 ... 적 요인첫째, 준공공재의 공급 : 무엇보다도 정부는 국민 생활에 필요한 재화를 안정적으로 공급하기 위하여 공기업을 활용한다. 예컨대 전기, 상 하수도, 전신전화, 우편, 철도, 석란

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.06.01

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노동과 민주주의에 대한 내 생각_2009.12

에 수자원공사, 한국전력 또한 같은 길을 가는 것이 쉬워진다. 철도 노조를 시작으로 우리나라의 노동조합이 없어지면 결국 우리나라 국민은 모두 비정규직 노동자가 되어버린다. 언론 ... 들한테서 철도 파업으로 인해 불편을 겪었던 일을 심심치 않게 들었다. 이번 철도 파업은 임금에 관련한 것이 아니라 일방적인 단체협약 해지로 인한 것이다. 철도노조는 2008년부터 단체교섭 ... 교섭을 진행했는데 철도공사는 교섭하던 도중에 갑자기 단체협약을 일방적으로 해지해 버렸다. 64년 동안 유지하던 단체협약을 일방적으로 해지한 것이다. 그동안 노사 간에 맺은 약속을 깨

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.02

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(하이록코리아자기소개서 + 면접기출문제) 하이록코리아(연구직) 자소서 합격예문 [하이록코리아자소서/첨삭항목]

하이록코리아자기소개서 우수예문지원분야 : 연구직- 목차 -1. 성장과정2. 성격 및 생활신조3. 교내 활동사항 및 특기사항4. 지원동기5. 입사 후 계획 및 장래포부6.면접기출 ... 이 된다면 해외여행을 통해 더욱 더 넓은 시야를 갖추기 위해 노력하는 신입사원이 될 것을 약속드립니다.4. 지원동기“하이록코리아의 연구직”하이록코리아는 창업 이래도 전 세계 ... 으로부터 ISO 9001, ISO 14001 등을 취득하여 품질에 대한 신뢰를 높여가고 있습니다. 이러한 하이록코리아에 제가 지원하고자 하는 분야는 연구 분야입니다. 조선, 해양, 철도

자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.29

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지자체 예산낭비사례, 세빛둥둥섬과 용인경전철

을 지원하며 30년간 주차장 위탁수수료면제(7억) 등의 직간접적 방법으로 164억원의 재원을 사용하였다.5) 현 상황장마 등의 자연재해로 1년에 한 달 이상 영업을 할 수 없 ... 은 시행착오가 생길 수밖에 없었다. 경전철은 차량크기, 운전방식 등 중전철과는 확연히 다름에도 불구하고 도시교통권역내에서는 중전철 위주로 만들어진 기존 도시철도법 및 시행령, 시행

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.01.05

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한국도로공사 토목직 면접기출 문제 및 합격 비법입니다.

한국도로공사 면접 기출 질문 ##기본질문##1. 자기소개를 해보세요.2. 당사 지원동기는?3. [경력직경우]이직사유는?##인성.기본 part##1. 마지막으로 하고싶은 말은?2 ... 법과 통일분류법에 대해 설명하시오'토압에 대한 설명과 사면안정공법에 대한 내용**추가질문**발표끝난후 추가적인 질문 실시ex)'항공시. 철도. 도로의 장점에 대해 한가지씩 이야기

시험자료 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.06.24 | 수정일 2021.10.31

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근대 건축사, 그 흐름

지가 지어졌다. 생산형태의 변화에 의해, 직주분리의 생활공간이 정착되는 것이 근대이며, 그러한 혁명으로 인해 생겨난 새로운 직(공장, 창고, 철도시설, 오피스 등)과 새로운 주 ... 다. 노동자 주택은 지하주거, 간이숙소, 셋집, 백투백, 테라스 하우스였다. 충분한 하수도 시설이 없고 깨끗한 물이 없으며 공장과 철도, 집에서 나오는 매연은 콜레라, 티푸스 ... 노력이 계속되었다.많은 중산층은 이미 병마의 위험이 있고 공해와 매연이 가득한 도심을 떠나 변두리로 이사했다. 이러한 도시확산은 철도망의 발달에 기인한 것이다. 철도망의 확충

리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.01.03 | 수정일 2014.12.31

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터널PPT(세이칸 터널)

한 이동 및 물자운송을 목적으로 한 대사업의 시발점임1 구조물 이력 3) 발주처 : 일본 철도 건설공단 2 ) 공사금액 : 6,900 억엔 ( 한화 약 928 조 ) 1) 공사기간 ... 이 연장됨 . 실제 시공 시 분당 80TON 의 해수가 유입되는 사진4 문제요소및 대책방안 다 . 보강대책 1) 직천공 강관다단 그라우팅 가 ) 강관다단의 규격은 최대 강도와 시공

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.12.10 | 수정일 2015.11.26

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아웃소싱 사례분석, 스마트 소싱

가 무엇일까 ? _ 집단화의 이유 ① 개인의 욕구충족 - 안정된 직장에서 일하고 싶은 욕구 ② 집단이 갖는 매력 ( 추구하는 목표 ) - 목표 : 비정규직 or 외주직원의 고용보장 ... ③ 경제적인 이유 - 정규직 직원들과의 급여차이 극복 집단갈등의 원인 1 단계 : 불일치 ( 이상과 실제 )THEORY 어떻 게 해결할까 ? _ 커뮤니케이션 ① KTX 요구 ... ② 소수 → 다수 : [KTX] 서울메트로 파업 참여 , [ 홈플러스 ] 정규직 노조가입 ③ 자극 → 분노 세계 인권 규약 : “노동조합의 파업을 공권력으로 파괴해서는 안 된다” : 비

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.07

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공무원노조 쟁점과 발전방안

되었다.한국은 해방 이후 공무원 노조활동에 대해 엄격한 제약을 가해 왔다. 일제 치하부터 허용된 체신, 중앙의료원, 철도 등 약 5만 명의 노조활동을 현실화한 것을 제외하고는 일체의 노조 ... 직 자체를 F. Mosher는 Democracy and the Public Service에서 ‘토네이도’라 표현한 바 있다. 근무조건은 물론 민영화 등을 둘러싼 주요 정책결정 ... 하고, 협력적 노사관계를 구축해 가야 하는 과제가 놓여 있는 실정이다.2. 공무원노조의 활동 내용과 범위1) 단체의 구성(단결권)우선, 공무원노조의 가입대상은 6급 이하 일반직 및

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.25

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2011방통대레포트)파견노동자의 노동 현실을 개선할 수 있는 방안에 대해 모색 해 보시오.

정규직의 정의3. 비정규직의 개념과 분류4. 비정규직 고용 처우 개선 추구5. 파견노동자의 정의와 고용 현황㈀ 파견노동자의 정의㈁ 파견노동자의 고용현황6. 파견 근로자의 기간 ... 하고도 적절하게 시행하는 것이 일자리 창출을 위해서는 중요하다.)정규직 임금 근로자에 비해 영세 자영업자와 비정규직 임금근로자의 고용이 훨씬 불안하다. 영세자영업자와 비정규직 임금 ... 근.2. 비정규직의 정의노사정위원회의 비정규직 근로자 특위 자료,(2002.5)에 의하면 노사정위원회의 비정규직 근로자 정의는 비정규직 근로자를 한시적 근로자 또는 기간제 근로자

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.20

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해외일자리정책과 효과

다. 우리나라의 경우 비정규직이나 임시직은 해고되어도 대부분 아무런 보장도 없는데 비해 덴마크는 다르다. 우리나라도 비교적 유연하다고 할 수 있는 노동시장이지만, 그것을 뒷받침 해주 ... 는 사회적 안전망과 직업프로그램 실시 등은 상당히 뒤떨어지는 수준이다. 가장 큰 차이점은 실업수당이라고 할 수 있다. 최대 90%를 지원해주는 덴마크와는 달리 우리나라는 비정규직 ... , 임시직은 받지 못하는 경우가 대부분이고, 덴마크와 비교했을 때 조건에 있어서도 까다롭고 열악하다.실제로 덴마크(78%)와 달리 한국의 실업급여 수급자의 소득대체율은 43%에 그치

리포트 | 19페이지 | 4,500원 | 등록일 2014.01.12

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대우건설(현장환경관리-최종합격자)대우건설 자기소개서,대우건설 자소서,대우건설 채용정보

대우건설현장환경관리최종합격 자기소개서1. 입사동기1973년 창사 이래 우리나라 건설산업을 선도하며 국가 경제발전에 기여해온 대우건설은 친환경 건설을 모토로 도로, 철도, 공항등 ... 사회 기반시설을 구축해왔습니다. 대우건설이 진행하고 있는 국내외 다양한 현장에서 친환경적 관리가 될수 있도록 일조하고 싶습니다. 다년간 건설업계 현장관리직에 재직하면서 전반적인 ... 으로 극복하여 더욱더 전진하도록 노력하겠습니다. 저는 눈에 띄지는 않습니다. 하지만 없으면 티가 나도록 노력하겠습니다.면접 기출 리스트입사 후 직장이나 직무가 자신과 맞지 않

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.21

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[LG CNS]자기소개서 합격예문-성장과정과 가치관,성격의 장점과 단점,경력관리 및 자기계발을 위한 나의 노력, 지원동기,입사 후 포부

한 마무리를 유도하는 책임감 있는 성향도 있습니다. 대학시절 학생회 부서총괄 직을 맡음으로 해서 리더십과 추진력이 있고, 일을 시작하기 전에는 충분히 고려하고 사전 검토하는 신중함이 있 ... 입사후 포부는 LG CNS지원 목표로 작성하였습니다.철도 예약시스템, 부동산 등본 열람, EBS 인터넷 방송 등 생활 속에서 접할 수 있는 LG CNS의 서비스의 다양함을 알

자기소개서 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.07 | 수정일 2014.02.28

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[경영학][기업분석]물류기업 삼일기업

운송사업면허 취득1981년 09월 09일 철도운송업 면허 취득1981년 11월 21일 특별보세운송 허가1986년 01월 28일 해상운송사업 면허 취득1988년 03월 16일 자동차 ... 부문당사는 2군데의 직영주유소를 통해 유류사업을 하고 있으며 자체 수급을 위해 본사내에 직할주유소를 운영하고 있다. 직영주유소는 SK로부터 유류를 공급받아 판매하고 있으며 자체수요 ... 를 충당하기 위한 주유시설은 주유소 POLL제의 적용을 받지 않는 직할 주유소이다. 이를 통해 매년 80억원 이상의 안정적인 매출과 수익을 내고 있으며 최근의 유가상승 추세에 따라

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.28

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중국 서부 대개발(西部大開發)

기계, 동양기계 등이 큰 호황을 얻고 있음.도로, 철도 등의 교통 및 에너지, 광물자원 개발 중점중국건설기계 및 공정기계 시장 호황진행형인 서부대개발-산업15..PAGE:1616 ... 이 어렵다. 능력이 뛰어나도 고위직 승진 길이 막혀 있다.중국 정부가 서부대개발을 통해 티베트와 위구르 개발에 나서고 한족화 작업에 박차를 가하면서 서부지역마저도 한족들이 진출

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.09.27 | 수정일 2017.09.25

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[재료, 건설, 화학 분야 소개] [직업탐구]

소재 , 섬유 , 관련 민간 · 국가 연구소 ∨ 정부 및 공공기관 : 재료 관련직 공무원✽ 적성과 흥미 재료에 대한 관심과 화학 , 물리 , 수학 등의 기초 과학 분야에 대한 흥미 ... ✽ 건설이란 ? 구조물 을 새로 만들어 설치하는 것 철도 , 도로 , 댐 , 교량 등의 공공 시설에 대한 토목공사 와 건축물에 대한 건축공사 로 나누어 진다 .✽ 전 망 실용성 예술

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.21 | 수정일 2015.08.23

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Southwest(사우스웨스트) 인사제도 분석

주식 중 11%차지) 고용정책과 성장에 관해 보수적 경향(직원 평균나이 34세) , 낮은 이직율 (4.5%) 유색인종과 여성 고용의무 양심적 준수 임시직 근로자들에게도 일한 기간 ... 한등급 아래인 고속버스,철도회사와 경쟁 → 기존 항공요금보다 저렴, 국내 단거리 운항비용 절감 전 략비행기 기종의 통일화 - 보잉 737기종 통일로 유지 관리비용, 훈련비용, 부품 ... 제고비용 최소화 포인트 투 포인트(Point to Point) 직운항 방식 - 대형 항공사 채택 허브 앤 스포크(hub-and-Spoke) 즉, 거점 대도시를 중심으로 여러 소

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.15

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(서류합격) 한국지역난방공사 자기소개서

만 제가 철도공사 기술직으로 근무하며 사람들이 많은 지켜보는 곳에서 안전모와 안전조끼를 입고 전봇대를 오르고 철길을 걸으면서 제가 하는 일이 부끄럽다고 여긴 적이 있습니다. 하지 ... 십시오.철도공사 입사 후 첫 발령을 받고 곧바로 현장에 투입되었습니다. 직무교육 한번 제대로 받지 못했던 터라 시설물이 낯설고 모르는 것도 많았지만 누구도 가르쳐주려고 하지 않

자기소개서 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.12.04 | 수정일 2022.12.23

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공감 재정학으로 바라 본 2012년 서울시메트로9호선(주)의 기본운임 인상 사태

킬 위험이 있다. 그러므로 세 가지 조건에 따라 정책을 평가하여 공감 재정의 효율성을 제고한다.1. 정책의 목표 : 구성원들에게 직간접적인 서비스를 제공할 목표를 가진 정책.2 ... 메트10%, 쌍용건설 10%, 강원레일테크 5%)을 선정했다. 그러나 이명박 서울시장이 취임한 뒤인 2003년 4월 울트라컨소시엄과 협상을 종료하고, 5월에는 ‘도시철도 9호선 1 ... 에 일정 기간 동안 국가가 일정 비율(80~90%)까지는 보전해 주기로 한 것이다. 다음은 서울시 도시철도 9호선 1단계구간(상부부분) 민간투자시설사업기본계획의 일부(MRG 관련

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.20

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