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"friction factor(마찰 계수)" 검색결과 161-180 / 208건

  • 기계요소설계 휠체어리프트 프로젝트
    계수 가정)(lead angle),,(Inner dia.),,≫ friction torque :,MPa⇒MPaiii) Bending stress : screw와 beam 등의 요소 ... 수 있도록 gears, bearings, shafts, screws에 대한 기계요소적 지식과 가능한 모든 부분에 대한 safety factor 분석을 포함한다.우리는 프로젝트 ... 과정에서 Safety Factor를 포함한 design parameter를 결정하고 제품 성능을 개선할 수 있도록 고려했다.II. 기존 제품에 대한 설명 / 본 프로젝트 제품의 특징
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.16
  • 유출류 예비
    으로 빠져나오는 유체의 유속에 대해 정리하면,이므로,① 층류일 경우의 Fanning Friction Factor를 적용하면이므로,변수분리하여 적분하면,그러므로 층류에서의 유출시간을 다음 ... 과 같이 쓸 수 있다.② 이제 난류일때 마찰계수가 위와 같음과 그때의 유속, 유출시간을 알아보면 난류일 때는 뉴튼 유체가 아니기 때문에 즉, 마찰계수에 관계되는 수직응력이 불규칙한 ... 점도값을 갖고 시간에 따라 거시적인 속도 분포가 변하기 때문에 재질에 따른 마찰계수 값이 다르다.그러므로 마찰계수 값을 결정하기 위해서 정확한 실험을 통해 구해야 한다. 실험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.13
  • 유체유동
    이외에 부수적인 마찰이 더해진다. 또, 마찰에 있어서 보통의 흐름이 방해를 받을 때 혹은 층계에 분리가 생겼을 때 form friction이 형성하는 것도 포함된다. 대부분 ... ⑵ friction factor - NRE⑶ bead loss - velocity의 관계식을 알아보겠다.3.실험원리1. Reynold's number튜브 내 층류에서 난류로 전환 ... 1.실험제목: Fluid-Flow Apparatus에 의한 유체유동2.실험목적: 관의 크기와 방향의 변함에 있어서 유속의 크기와 방향의 변함에 따라 곧바른 pipe에서의 표면마찰
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.28
  • 공기유동해석, 최적화 및 전달함수생성
    ) [-]2) Duct : 직석 덕트 내의 유동은 마찰 손실(friction loss)과 접합(조립)에 따른 동적 손실(dynamic losses due to fittings)에 의해 ... 인자(material absolute roughness factor) [m]rm Re : Reynolds number동적 손실계수rm zeta는 덕트 조립의 형상에 의존한다. 어떤 ... 는 압력 계수(pressure coefficient)들은 2.2.1장에서 소개된 몇 가지 풍향에 따른 외부 절점들 값을 추정할 수 있다.2.1.2 Air Link Types공기 유동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 110페이지 | 30,000원 | 등록일 2010.10.29
  • [화학공학실험]유체마찰 손실 및 유량측정
    하기 위해서 유량과 유속과의 관계(Q=mU)에 의해서 유속을 구하고 유속에 의해서 NRE(NRE =duρ/μ)를 구할 수 있다. 이NRE에 의해서 압력강하를 구하기 위한 마찰계수 ... PressureGasesLiquidsSubst한 자료는 실험에서 얻고 있다.Fig 3-2 관마찰계수와 Re 수와의 관계Fig 3-3 Moody 선도? 원관이 아닌 관로의 마찰손실단면이 원관이 아닌 관로에 있어서 마찰에 의한 ... 압력강하 Δp는 유체의 흐름이 관의 축방향과 평행한 것으로 생각하여 관벽의 평균표면 전단응력을τ라 하면 다음과 같다.τ=fρv2- (7)2여기서 f는 표면마찰계수 또는 저항계수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 70페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.23
  • [유체역학실험] 유체관로(주부손실)실험
    의 의미를 이해한다. 또한 유량의 변화에 따른 수두손실을 측정하여 Darcy 마찰계수를 구한다.2. 실험 관련 이론[1] (Darcy - Weisbach Equation )아래와 같 ... 를 구하는 것이유체 마찰손실이며, 다음과 같이 나타내어지는 Darcy - Weisbach Equation으로 구할 수 있다.(여기서 f : 관마찰계수 (Re수와 상대조도의 함수이 ... 다.)l, d : 원관의 길이 및 직경v : 원관내의 유체의 속도[2]관마찰 계수 f의 값(1) 층류인 경우 (Re4000) [Re수]와 [상대조도]의 함수가 된다.1) 상대조도- 관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.28
  • [공학]유체역학 유량측정 및 파이프 마찰손실
    Flow Measuring&Friction Loss Along a Pipe20021182한영균1. 실험제목Water bench를 이용한 유량 및 파이프 내의 마찰 손실 측정2 ... 하고, 임계에서의 나타난 Reynolds number 값을 얻는다.○층류와 난류영역에서의 마찰계수 f를 측정 검토한다.3. 실험 이론◎유량 측정 실험○유량:단위시간당 흐르는 유체 ... 과 같은 함수로 가정-(은 wall-roughness height)-차원 분석을 하면(is Darcy friction factor) 이다.△ 위의 식들에서 Pipe head loss
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.01
  • Fluid Circuit System
    에너지 손실(h1 - h2 = hf)f : friction factor, 마찰계수 ( f=2(전단응력)/(밀도*평균유속) )L : pipe의 길이(m) : 난류 영역에서의 에너지 손실 ... 가 유체의 흐름을 층류와 난류로 판단한다.[Re, hf(friction factor)와의 관계] : 층류와 난류에서의 에너지 손실hf = f()식-(1)hf : 마찰에 의한 ... laminar flow (R=2000)- 관중심에서 최대속도, 관벽에서는 “0”- ε은 마찰손실에 거의 영향을 끼치지 않는다.- f는 Re에 크게 좌우된다.ⓔ Turbulent
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.10
  • 마찰저항
    상승Froude의 실험 (2)실선의 길이에 이르는 마찰저항계수를 얻기위해 동선(HMS Greyhound)으로 실험하여 실선자료 확보 실선의 저항은 모든 속도에서 모형선으로부터 추정 ... Number (Rn) 따른 마찰계수 (CF)의 변화난류층류Schoenherr (1932)○ 그 동안의 자료를 수집 정리○ 낮은 레이놀즈 수에 인공적으로 난류유발하여 실험 ... 저항의 평판마찰저항에 대한 비를 형상계수 k로 나타내었다. Froude 방법에 기초한 ITTC 57방법은 선박의 형상을 고려하지않는 2차원 해석법이었으므로 선박의 3차원 형상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.12
  • 금속의 가공
    강도의 일전분율 m으로 나타낼 수 있다.?????????????여기서 m은 계면마찰계수(interface friction factor)라고 부르고 0에서 1까지 변한다.?◆ 윤활 ... ????원판의 상하면의 마찰조건은 쿠롬마찰계수(coefficient of Coulomb friction)에 의해서 아래와 같이 표시된다.??????????????여기서 τ는 계면 ... (friction hill)이라 부른다. 평균압력(마찰언덕의 평균높이)은 아래식으로 주어진다.?????????????금속가공에 마찰을 취급하는데 있어서 쿠롬 마찰 개념 대신에 스틱킹
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.17
  • [유체역학실험]유체관로의 손실실험(우수평가자료)
    유체공학실험 보고서실험 결과 요약레이놀즈 수의 증가(즉 직경 또는 유속의 증가)가 마찰계수를 감소시킨다. 실험을 보면 조금의 오차는 있어도 속도가 증가함에 따라 마찰계수가 감소 ... 하는 것을 알 수 있다. 유 량 (면적*속도)이 증가하면 마찰계수가 작아 지는 것을 알수 있었다.마찰계수는 같은 유량에 대해서 단면적이 작을수록 작아졌고, 같은 면적에 대해서는 유량 ... 이 클수록 작아졌다. 수두손실 높이는 유량이 증가할수록 커졌다. 단면적 ,유동의 속도 ,유량이 마찰계수에 어떻게 영향을 끼치는지 알 수 있었다. 급격 확대 및 축소관에서의 손실계수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.06
  • [유체역학실험]유체관로의 손실실험(우수평가자료)
    와 속도가 반비례하는 것을 볼 수 있었다.부손실 실험에서는 관 마찰 계수가 일정하게 감소함에 따라 레이놀즈수가 일정하게 증가하고 관의 지름에 따라 Re가 층류인 경우 (Re4000 ... 의 주손실과 부손실을 관찰하고 그의 측정법을 숙지하며, 손실의 의미를 이해한다. 또한 유량의 변화에 따른 수두손실을 측정하여 Darcy 마찰계수를 구한다.2. 실험 관련 이론[1 ... 다.(여기서 f : 관마찰계수 (Re수와 상대조도의 함수이다.)l, d : 원관의 길이 및 직경v : 원관내의 유체의 속도[2]관마찰 계수 f의 값(1) 층류인 경우 (Re4000
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.10
  • 오리피스 미터 상수와 물의 마찰 손실 측정
    은 Fig. 5와 같았다.Figure 5. Friction factor chart가 일정하더라도 표면이 거친 경우의 마찰계수는 매끈한 경우보다 커진다.5. 결론이번 실험을 통해 실험 ... 초 동안 흐른 양으로 수회 측정한 후 그 평균값을 이용하여 유량을 구하였다. 매끄러운 관과 거친 관의 마찰 손실 계수를 측정하기 위해 일정한 유량에서 직경이 16, 길이가 1인 ... 은 0.83이었는데 이 값을 이용하여 압력차의 손실률을 구해보았는데 그 값이 35%였다. 그리고 매끄러운 관과 거친 관은가 일정하더라도 표면이 거칠면 마찰손실계수가 커졌다. 정확
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.29
  • [물리학]마찰 이론
    째와 세 번째 영역은 금속 가공 작업 시 높은 접촉압력에 작용하는 다이와 소재 간의 미끄럼 면에 해당한다.최근 마찰계수 대신에 다음과 같은 전단마찰인자(friction factor ... 마찰력 이론마찰(friction) : 수직하중 하에서 서로 접촉하고 있는 물체들 사이의 미끄럼마찰운동에 대한 정의요철설서로 접촉하고 있는 두 면을 확대시켜보면 울퉁불퉁한 요철 ... 시키는 것과 유사한 방법으로 세운 마찰이론.그림. 겁보기 접촉면적과실제 접촉면적의 비를 나타낸 개략도. 두 면적 간의 비는 최대 수만 배에 달한다.응착계수 : 접촉면의 분리에 필요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.22
  • [유체역학실험]유체관로의 손실실험(==
    의 변화에 따른 수두손실을 측정하여 Darcy 마찰계수를 구한다.2. 실험방법◎ 실험방법의 그림은 실험계획서와 같으므로 생략한다.가. 실험준비1) 저수조에 물을 채운 후 밸브 ⑦과 밸브 ... 유체관로의 손실실험1. 실험목적유체관로내의 주손실은 직선관 부분의 마찰에 의한 손실이고, 부손실은 파이프 입구, 곡관, 관부속품(pipe fitting)등의 유동손실과 마찰 ... 베르누이 방정식에 의해따라서 위식은 다음과 같이 된다.나.부차적 손실 실험부손실로 인한 손실계수 K에 관한 식은 다음과 같다.위식에서 Leq와 Dh는 각각 등가(상당)길이와 수력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.14
  • [유체역학실험]유체관로의 손실실험[우수평가자료]
    한다. 또한 유량의 변화에 따른 수두손실을 측정하여 Darcy 마찰계수를 구한다.2. 실험 관련 이론가. 주 손실 실험마찰 손실수두는 관내를 흐르는 물이 관 벽의 조도에 의해서 그 ... 의 확대각과 단면적비의 함수이다. 통상 확대 부는 상당한 벽면 면적을 가지므로 미소손실계수는 확대부에서의 마찰손실도 포함하는 것이다.④ 단면 급 축소 손실단면이 급 축소될 때 ... 의 직경을 이용하여 관의 넓이를 구한다.속도와 수두 손실 높이를 이용하여 Darcy- Weisbach의 식에 적용하면 마찰계수 f를 구 할 수 있다.- 물의 온도를 측정하고 온도에 따를
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.20
  • 침강건조실험예비보고서
    며 항력에 기여하게 됨.- 항력계수(drag coefficient)마찰인자처럼 정의하며단위 투영면적당 평균항력에 대한(velocity head)의 비로써 표현Flow past ... immersed sphere* pipe를 통한 흐름에서 friction을 정의해서 썼듯이 침적물체를 통한 흐름인 경우 항력계수를 사용* 침적물체를 흐름방향에 직각으로 투영했을 때의 면적 ... 1. 실 험 제 목 : 침강 / 건조속도의 측정 실험2. 실 험 목 적- 침강속도측정 실험① 구형의 물체가 중력하에서 액체를 통하여 침강할 때의 현상을 알아본다.② Drag계수
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.17
  • 유츌류 발표 ppt
    (NRe)층류와 난류를 구별하는 무차원수 Nre 2100 → 층류, NRe 4000 → 난류Fanning's Friction Factor(f)Mechanical Energy ... (te)난류일 때의 마찰계수, 유출속도,유출시간여기서,난류층류실험준비물(기구 및 시약)유출류 실험장치2. 온도계 3. 초시계 4. 증류수실험방법(1)실험방법(2)3개의 직경이 다른 ... 의 반경이 커질수록 Re는 증가함.NRe = f ( μ , ρ , D , V ) ⇒ μ , ρ : constants!∴NRe =ρ D Vμ각 반경에 따른 마찰계수의 비교관의 반경
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    | 리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.29
  • [이동현상실험]레이놀즈 수
    는데 거칠기가 높다는 말은 마찰계수가 높다는 말과 같다. 그래서 NRe은 마찰계수에 반비례하므로 평활하지 않는다면 마찰력이 증가하므로 NRe는 작아진다.⑹유체역학에서 많이 취급 ... 되는 무차원군에는 어떤 것들이 있으며, 그것이 무엇을 의미하는지를 조사하라.①Fanning friction factor-일반적인 매개변수 중에서 난류의 연구에 특히 유용한 무차원군이 ... Flow)로 전이되는 지점의 속도-점성 : 유체의 움직임에 대한 저항을 말하며 운동하는 액체나 기체 내부에 나타나는마찰력이므로 내부마찰이라고도 한다. 유체의 점성 때문에 나타나는 힘
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.11
  • [공학]유출류 발표 ppt입니다.
    EquationFanning's Friction Factor(f)가정 1. 비압축성 유체 2. No lost work ⇒ lw = 0 3. No shaft work ⇒ Ws = 0이 론 ... 의 속도( )(위의 경우는 층류일 때임)이 론유체의 유출시간(te)이 론난류일 때의 마찰계수,유출속도,유출시간여기서,이 론난류층류실 험 준 비 물1. 유출류 실험장치클로로포름증류수 ... 반경에 따른 마찰계수의 비교관의 반경이 커질수록 마찰계수는 감소함.∴ 마찰계수는 Re에 반비례함.실 험 결 과 및 고 찰변수 : 온도 T = 20℃ T = 40℃ T = 60℃ V
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.29
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