[유체역학실험]유체관로의 손실실험[우수평가자료]
- 최초 등록일
- 2008.03.20
- 최종 저작일
- 2007.09
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소개글
유체역학 실험 레포토입니다.
유체관로의 손실실험레포트입니다.
목차
실험 결과 요약
1. 실험 목적
2. 실험 관련 이론
가. 주 손실 실험
나. 부차적 손실 실험
3. 실험장치 및 방법
4. 실험 결과 및 토의
본문내용
실험 결과 요약
유체관로내의 주 손실은 직선 관 부분의 마찰에 의한 손실이고, 부 손실은 파이프 입구, 곡관, 관 부속품(pipe fitting)등의 유동손실과 마찰에 의한 손실을 알아보기 위한 실험이었다.
결과선도를 볼 수 있듯이 유량이 증가할수록 수두손실이 증가한다는 결론을 얻을 수 있었고 주 손실 실험결과에서는 대체적으로 직경(d)가 클수록 Re수치도 꾸준히
증가하였다.
1. 실험 목적
유체관로내의 주 손실은 직선관 부분의 마찰에 의한 손실이고, 부 손실은 파이프 입구, 곡관, 관 부속품(pipe fitting)등의 유동손실과 마찰에 의한 손실이다. 관로내의 손실은 층류 또는 난류에 따라 달라진다. 본 실험은 유체관로내의 주손실과 부손실을 관찰하고 그의 측정법을 숙지하며, 손실의 의미를 이해한다. 또한 유량의 변화에 따른 수두손실을 측정하여 Darcy 마찰계수를 구한다.
2. 실험 관련 이론
가. 주 손실 실험
마찰 손실수두는 관내를 흐르는 물이 관 벽의 조도에 의해서 그 운동을 저지하거나 또 물의 점성에 의해서 그 영향을 유수 전분에 미치어 생기게 하는 수두손실로서, 이미 언급한 바와 같이 장관의 관수로에서는 전 손실 수두의 대부분이 마찰에 의한 손실이며 마찰 손실수두는 실험으로 다음과 같은 사실을 알 수 있다.
관수로의 길이 l에 정비례한다.
관의 내면 조도 F에 정비례한다.
Reynolds수에 반비례한다.
관내의 유속 v의 n승에 비례한다.
관경 d의 m승에 반비례한다.
관내의 수압의 대소에 무관하다.
물의 점성에 비례한다.
참고 자료
1 .http://sfel.enets.co.kr
2 .ynucc.yeungnam.ac.kr/~jysah/appfluid0/b09/b09note/b09note04.html
3. http://ynucc.yeungnam.ac.kr/~jysah/appfluid0/b09/b09note/b09note04.html
4 .William s. Janna.,1993,Itroduction to Fluid Mechanics.,Memphis State
university.,Third edition.,P.208-253.
5. Robert W.Fox, Alan T, McDonald. sang-shin Yoo, sin-ho Bae, sang-ho Seo.,1994.,Fluid
Mechanics.,Four edition