"한국도로공사사회형평"의 검색결과 입니다.

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"한국도로공사사회형평" 검색결과 161-180 / 202건

[관광자원개발] 관광사업의 유형

와 공단이 수행하고 있다.공 기 업특별법과 개별법에서 정한 개발주체에는 정부투자기관, 공단이 있다. 대표적인 것은 한국관광공사, 한국토지개발공사, 한국도로공사, 국립공원관리공단 ... ·한려수도·제주도 등 유명관광지를 중심으로 한 관광개발과 해양관광단지 등을 개발하고 있다. 한편 한국도로공사는 청소년 야영장과 수련원, 다목적공간, 놀이공간, 자동차야영장, 각종 관광관련 ... , 정부재투자기관(공기업의 출자회사) 등이 있다. 대부분의 공사들은 대단위 관광단지를 조성하고 있는데, 한국관광공사는 국내외 관광객을 위한 휴양과 레크레이션 공간으로 설악산·경주

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.02

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[교통]인천국제공항의 건설에 의한 입지결정과정의 문제점

을 명심해야한다. 이런 대규모공사에서 정책을 시행하는 사람들의 무책임한 정책시행으로 인해 환경파괴, 형평성의 문제, 수도권집중현상, 불균형적인 국토개발은 국제공항의 입지선정 ... 하고 나서는 것은 흔치 않은 일일 뿐더러, 특히 한국처럼 정경 유착이 부패의 근원으로 믿어지고 있는 사회에서는 있어서는 안 되는 일이다. YS가 당선되고 난 이후의 93년 2월호 ... 측면에서도 문제이지만 집단차이에 따라 접근성이 달라지는 형평성의 문제도 야기한다. 인천국제공항은 교통기반시설이 마련되지 않은 지역에 건립이 되었기 때문에 공항으로 연결되는 교통시설

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.07.06

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일본의 생태건축 공간

이 같이 공존하는 측면을 강조하고, 자연보존뿐만 아니라 사회적, 세대간의 형평성도 같이 고려해야지만 지속가능한 지구촌을 만들 수 있다고 주장한다. 이르러 환경문제에 대한 인식 ... 톱이 형성되기를 기대하며 조성한 잔디밭의 물길을 위한 조치, 탸양열 집열판, 투수성 바닥으로 마감된 단지내 도로등은 세부적으로 신경을 쓴 부분이다. 나가미네는 인상이 대한주택공사 ... 의 지속가능성과 환경문제에 대응하여 생태건축에 대한 거주자 욕구와 한국정서에 어떻게 부합할 수 있으며, 어떠한 영향을 미칠 수 있는지에 대한 연구 또는 생태 도시전략이 건축계획에 어떠

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.15

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청계천복원사업

다. 서울시내에서 고가도로가 제일 먼저 가설된 것은 1968년에 준공된 아현 고가도로이다. 서울시에서는 아현 고가도로 건설의 경험을 살려 청계고가도로 공사를 동시에 추진하였다. 그리하여 ... 1967년 8월 15일 공사에 착공하여 1971년 8월 15일 완성되었다. 총 연장 5,650m에 도로 폭이 16m에 이른다.1967년 청계고가도로 건설에 앞서 이 일대에 대한 ... 에서 발원하여 도성 안 중앙에서 만나 서에서 동으로 흐르는 연장10.92km의 도시 하천이다. 1950년 3월중에 준설을 완료하여 계획하상을 이루었다. 그러나 이 해에 한국전쟁

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.06

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[도시행정]대구시 주택재건축의 문제점과 개선방안

를 해결하기 위하여 사회전체 즉 도시시민 전체의 부담으로 이루어지고 있으므로 수혜자와 부담자간의 형평성 문제가 제기되고 있다.5) 관련법과 제도 및 행정지도의 미흡주택건설촉진법 ... 으로 기존 조합원분 신축공사비의 일부 또는 전부를 충당하게 되는 사업으로서 일반적으로 보다 많은 일반 분양분을 얻어내는 것이 기존 조합원들에게 경제적 이익을 가져다주기 때문에 재건축 ... 현상은 주변의 다른 지역의 아파트 가격까지 상승시키는 결과를 초래하고 있다.대구 수성구 황금시장 부근과 범어동 한국전력 뒤편, 수성3가 수성시장 맞은편 등 도심 일반주거지역 3종

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.12

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행정수도 이전에 대한 소고

Ⅰ. 서론오늘날 한국 사회에 있어서 ‘서울’은 단순히 정치행정의 중심지 뿐 아니라 경제, 사회, 문화, 교육 등 모든 면에서 나라의 중심지로서 기능하고 있다. 동북아시대의 중심지 ... 우리나라의 정치, 경제, 사회, 문화의 서울(수도권)집중현상은 지역간 불균형발전을 초래하였으며, 나아가 지역갈등과 감정의 골을 깊게 하여 국론분열의 사태까지도 가져오게 하였다.따라서 ... 계획은 ‘새로운 행정수도 건설’이라는 정책 명제에서도 드러나듯이 현재 정치, 행정, 경제, 사회, 문화 등 모든 영역에서 중추적 역할을 수행하고 있는 서울의 기능을 포괄적으로 이전

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.14

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개발부담금제의 실효성 강화방안

개발이익 환수제도개발 부담금개발사업의 시행, 토지 이용 계획의 변경, 사회․경 제적 요인에 의한 토지가 액의 증가분, 1993. 6 「개발이익환수에 관한 법률」1. 유형적 개발행위 ... 구의 일반회계에 귀속 50% - 건교부의 고지관리 및 지역균형개발 특별회계에 귀속환수된 개발부담금의 배분-개발이익의 사유화는 국민경제 불안과 사회적 갈등을 심화시킴 -개발이익 ... 의 사회환원은 투기방지와 지가안정에 공헌하고, 사회적․분배적 정의를 실현하는데 필요하다는 정당성이 보편적으로 인정됨 -환원된 개발이익으로 효율적인 국토개발에 이바지할 수 있음 -헌법재판

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.24

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[인문] 한일해저터널 건설해서는 안된다

다. 세계경제의 이와 같은 블록화 현상은 동일 지역경제권내에 있는 국가들의 사회간접자본(SOC)투자 정책에 중요한 영향을 미치고 있다. 특히 국가내의 SOC 확충을 통한 경쟁뿐만 아니 ... 로 나뉘어져 있지만 아직 확정되지 않은 상태이며, 한국과 일본 간 바다 밑을 뚫어 200~300km의 터널을 놓자는 구상 정도이다. 국내에선 학계를 중심으로 이에 대한 연구가 진행돼오 ... 다 지난 4월 건설교통부가 중국 상하이에서 열린 제60차 EPCAP 연례회의에서 ‘아시아 고속도로’와 관련한 다국 간 협정에 참여하면서 수면 위로 떠올랐다. 반면 일본에서는 1980

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.06

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[행정]재산세, 자동차세, 주민세에 대한 견해

? 종중소유 ? 문화재 보호 구역 내 등의 임야, 목장용지(기준 내), 한국토지공사 ? 대한주택공사 ? 한국수자원공사 등의 분양 ? 공급 ? 임대용 토지 등이다. 높은 세율이 적용 ... 되어 현재 시 ? 군세와 특별시 및 광역시세로 운영되고 있다.이러한 자동차세는 일반적으로 자동차의 보유 사실에 대한 재산과세의 성격과 도로 손상, 교통 혼잡, 소음, 대기오염 등에 대한 ... 계층은 체납을 하고 있다. 이것을 뿌리 뽑기 위해 세무서에서 무슨 기동대라면서 못 받은 세금을 받을려고 하고 있지만 힘들게만 보인다.문제는 조세불균형 즉 형평성이다. 원래 남

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.17

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[도시공학] 청계천 복원사업

㎞)까지 의 복원공사가 시작됨에 따라 이곳 고가도로를 이용하던 하루 18 만 여대의 차량이 다른 도로로 몰려 도심의 교통대란이 불가피해 진 것이다.문제는 선행되었어야할 버스노선 조정도 하지 못한 ... 는 도심교통이 악화를 넘어서 대란으로 이어지지 않을까 시민들은 우려하고 있다. 서울시에서는 과거에 청계고가도로 보수공사시에 큰 혼잡이 없었고, 또 남산터널이 보수공사로 2년 동안 ... 이 이뤄졌다.순조 고종 때에도 준설 공사가 계속돼 이 개천에 놓인 다리는 수표교, 오간수교, 광교 등 모두 24개가 있었다. 일제 강점기 초 근대적 도시 계획의 성격을 띈 대대적인

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.04

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[경제원론] 시장실패와 정부실패의 입장에서 본 한전민영화

한국통과실패에 치중해 왔다. 시장에서의 경쟁 및 규제, 한국적 특수성, 그리고 사회전체의 효율성과 형평성에 대한 충분한 정책적 반영이 없는 섣부른 민영화는 시장실패의 위험성을 내포 ... )) 2000년 2차 민영화 및 경영혁신 방안에 따른 인원조정안기관명정원(1998.3)조정인원조정후 정원조정비율한국전력공사39,4546,23433,22015.8 1999년 말 ... 에서 88년 412개로 감소)에 이어 살리나스정권(1988∼94)과 세디요정권(1994∼2000)은 전력과 철도, 고속도로 등 사회간접자본 전반에 걸쳐 본격적인 민영화를 단행

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.05

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[도시행정] 긴급 행정

하려고 노력한다. 따라서 한국경찰의 발전을 위해서는 경찰행정에 대한 이론과 신체를 연계시켜 그 결과를 토대로 한국적 모형을 정립시키도록 하여야 한다.새로운 사회로의 변화는 새로운 문제 ... 이념으로서 합법성, 민주성, 능률성, 효과성, 정치적 중립성, 사회적 형평성을 지향하고 있다.경찰행정가들은 경찰 집행업무의 범위로서 목표, 임무, 자원, 구조, 문화, 관리, 그리고 ... 권 또는 시민에 봉사하는 봉사기관으로서의 행정행위로 바뀌어가고 있으며, 한국의 경우도 경찰행정은 권력행사의 의미로서보다는 직능국가 또는 봉사국가에 상응하는 방향으로 변화하고 있

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.21

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[재무관리론, 투자론] 재무구조를 중심으로 한 대림산업 기업 분석

다. 1966년에는 건설도급액 랭킹 1위를 달성하고, 한국 최초로 태국, 베트남 등 해외에 우리의 건설공사를 진출시켰다. 경부고속도로, 청 계천 복개공사, 여수와 울산의 석유화학 및 ... 기업으로 꼽혀 오고 있다. 그러한 대림산업이 구조조정을 하게 된 원인은 무엇인가? 환경적 요인과 기업 내부적 요인에 대해 알아 보도록 하자.▣ 환경적 요인지난 30여년간 한국 사회 ... )재무구조 개선3)기업경영 개선5. 향후 전망Ⅲ. 결 론IMF 경제위기이후 우리는 '구조조정'이라는 단어에 익숙해져가고 있다. 사회전반에 걸쳐서 구조조정의 붐이 일고 개방시대에 맞

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.06

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지방공기업

)한양목재, (주)한양공영, (주)한국건설자원공영, 뉴하우징(주)2(투)한국수자원공사(주)한국수자원기술공단4(투)한국도로공사고속도로관리공단, 한국건설관리공사, 고속도로정보통신공단2 ... 공국가스공사한국가스기술공업(주), 한국가스엔지니어(주), Korea LNG CO, 한국가스해운17포항종합제철포스틸, 포스코개발, 신세기통신, 창원특수강, 포스에너지, 포스콘, 포철 ... 로재, 포스데이터, 포철산기, 포스에이씨, 포스코휼스, 포항장재공업, 포항도금강판, 포스코경영연구소, 승광, 포스텍기술투자4한국지역난방공사한국지역난방기술(주), 안산도시개발(주

리포트 | 45페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.17

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[지방공공관리] 지방자치단체의 광역행정

. 결론Ⅰ. 광역행정의 의의1) 광역행정의 등장배경한국의 도시화 및 산업화과정에서 교통, 통신 및 과학기술의 발전은 개인의 소득을 증대시키게 된다. 이에 따라 주민생활에서 사회 및 ... 하게 된다. 따라서 행정권역을 넘어서는 사회, 경제권역이 형성되게 되면 이들 권역간의 행정협조체계가 한국의 도시행정에서 발생하고 있다.한국에서 광역도시권이 형성됨에 따라 도시구역이 인근 ... 만으로 제한하던 것을 광역도시권내의 특별지방행정기관(지방해운항만청, 지방환경청, 지방노동청, 지방보훈청 등)이나 관련단체(도로공사, 주택공사, 토지개발공사, 가스공사 등)도 참여할 수 있

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.03

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[일반행정이론] 현대행정국가와 거버넌스

과 더불어 본격화된 행정국가의 논리는 주로 복지국가론과 발전국가론을 중심으로 전개되어 왔다. 복지국가와 발전국가는 각기 형평과 발전이라는 목표를 달성하기 위해 정부가 시장과 시민사회 ... 행정의 다원화나 사회간접자본 확충을 위한 민간고속도로 건설 등을 지적할 수 있다.(2) 정부조직의 개선관료제적 정부운영이 산출한 부작용의 치유차원에서 이루어지고 있는 정부조직의 개선 ... 의 성숙이 요구된다는 점에서 유럽을 제외한 여타 국가들에서 폭넓은 벤치마킹을 기대하기는 어렵다. 일례로 조직구성원간 신뢰, 규범, 협력 등과 같은 사회자본이 취약한 한국의 현실을 감안

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.09

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[정책분석론] 경부고속철도 정책형성과정 연구

한 선진국으로부터 개방압력이 점차 심해짐- 대내적으로 복지이념적 정책을 요구하는 사회적 분위기 팽배. 이에 따라 경제정책은 복지와 형평을 강조 - 대외적 냉전 종식과 대규모 경제흑자 ... . 경부고속철 대안의 제기 배경과 기대효과자동차 보유 대수와 물류량의 급속한 증가 - 도로확장 및 연장률이 이에 미치지 못함 - 대량수송이 가능한 철도가 제 기능을 발휘하지 못함 ... ,716화물차5.0%47,1009.3%24,90012.0%20,8009,381버스8.5%242,40013.7%83,70024.4%64,70017,614승용차고속 도로연평균 증가

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.04

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[행정학]혁신도시의 건설이 지역 개발에 미치는 영향에 관한 연구

균형발전위원회의 심의를 득하여 이전대상기관으로 선정하였다. {) 05.6.24, 공공기관 지방이전계획 확정그리고 이전지역은 수도권과 대전을 제외한 12개 광역시 도로 형평성 원칙 ... 고 놀라움과 더불어 경악을 금치 못하였다. 현재 미국의 이라크 침공의 정당화는 바로 한국이 모델이 되어, 미국이 전쟁을 통해 남한을 구해주고 국가 발전을 도와준 것처럼 이라크 역시 ... 전쟁으로 발전에 저해가 되는 세력은 제거하고, 한국처럼 발전된 국가로 거듭나게 만들어준다는 것이 미국의 주장인 것이다. 너무 멀리까지 왔지만 그만큼 한국의 경제 발전과 국가적인 성장

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.16

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[도시지리학] 신도시의 개발에 따른 문제점

에 불과하며 그나마 이 도로는 서울시계 일반도로인 헌릉로에 연결되어 염곡사거리 일대 강남 지역의 교통혼잡은 가중될 것이다. 따라서 도로신설 대안이 누구를 위한 대책인지 사회적 비용편익 ... 로서의 기능을 사실상 발휘하지 못하고 있는 것으로 드러났다.평촌신도시의 경우 한 건설회사가 95년 토지공사와 서울외곽순환고속도로 주변 5600여평에 대한 부지 매입 계약을 한 후 ... 지자체와 민간업체의 기능을 조정하고 상호보완 하는 토지공사의 역할이 그 어느 때 보다 강조되고 있다. 논란을 빚어왔던 수도권 신도시 건설문제가 일단 경기 화성 1곳에만 추진하는 방향

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.25

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[교통지리] 경부고속철도의 개통에 따른 변화 분석

져 극심한 도로 정체와 교통 혼잡비 상승, 물류 비용 증가 등의 사회적 비용이 상승을 유발하게 되었다. 게다가 인구와 국민 총생산의 2/3가 집중되어 있는 경부 축을 중심으로, 일반 ... 한 것들이 있는지 여러 가지 자료와 외국의 사례를 분석하여 보다 심도 있게 살펴보도록 하겠다.그리고 이러한 분석을 통해 보다 근본적으로 교통체계의 변화가 사회 시스템에 미치는 변화 ... 의 양상 및, 공간적 형평성의 문제에 대해 살펴 볼 수 있도록 노력하겠다.Ⅱ. 본론1. 경부고속철도의 건설배경, 과정, 현황 및 문제점1) 건설배경{ 고속철도 -KTX우리나라

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.14

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