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"초음속 유동" 검색결과 161-180 / 342건

  • 항공기 가스터빈엔진 (에어텍)
    엔진, 펄스제트엔진이 있으며 이들은 초음속의 보조엔진으로 쓰인다. 로켓엔진은 미사일 또는 항공우주선 등에 쓰인다.제트엔진은 1700년대 말 영국에서 최초로 개발되었으며, 1800년 ... 한다.④ 비행 속도가 클수록 효율이 높아지고, 초음속 비행이 가능하다.반면에 단점으로는① 연소 가스의 온도가 높아 연소기, 터빈, 노즐 등은 항상 고온의 가스에 접촉하기 때문 ... 수 있다. 또한 천음속, 초음속의 상태에서 우수한 성능을 낼 수 있는 구조이고, 애프터버너와 연동할 경우 큰 추력을 얻을 수 있는 장점이 있으나, 저고도, 저속도에서 연료 소비
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.03.18 | 수정일 2020.09.09
  • “아음속 날개의 양력발생 원리”에 대하여 서술
    , 1.2부터 5.0까지는 초음속비행이라고 하며 5.0이상으로 넘어 갔을 경우 극초음속 비행으로 분류된다.M < 0.8아음속(Subsonic)0.8 < M < 1.2천음속 ... (Transonic)1.2 < M < 5.0초음속(Supersonic)M > 5.0극초음속(Hypersonic)아음속 흐름마하수의 분류중에 아음속은 다시 한번 2가지 종류로 나눠질 수 있 ... 는 증가하고 압력은 감소하게 된다. 또한 아음속흐름의 경우 초음속흐름일때 발생하는 충격파 현상이 적용되지 않기 때문에 아음속에서 적용되는 항공역학과 초음속에서 적용되는 항공역학
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.09.14
  • 가스터빈 엔진의 종류 및 특징에 대하여 설명하시오
    는 지름이 크므로 회전속도가 회전 속도가 일정한 수준에 이르면 날개 끝이 초음속에 이를 수 있기 때문에 터보 프롭 에닌은 감속기어를 갖고 있다. 헬기의 동력기관으로 사용되는 터보 샤프트 ... 의 역사에서 가장 큰 진보 중 하나라고도 일컫는다.바이패스 피는 터보 팬에서 바이패스 우동의 유량과 코어 유동의 유량의 비율을 바이패스 비라고 한다. 바이패스 비 2:1이라고 하면 이 ... 는바이패스 유동의 유량이 코어 유동의 유량의 2배라는 의미이다. 터보 제트는 터보 팬 중 바이패스 비가 0:1의 특수한 경우라고 할 수도 있을 것이다.경제성이 중시되는 민간 여객기
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.07.11
  • 양력 및 항력의 종류와 특성에 대하여 설명하시오.
    을 비행하는 항공기의 날개 특성으로서 매우 중요하며 항공기를 띄우는 힘의 역할을 한다. 항공기 날개의 양력은 아음속이나 초음속에서 특별히 다를 것이 없지만, 공기의 압축성과 관련 ... 속을 진행하게 되면 진행 방향의 수직 방향으로 힘을 받는데, 이를 양력이라고 한다. 반면에 항력은 물체에 작용하는 힘의 유동방향 성분이다.■ 본 론가. 양력먼저 양력은 공기 중 ... 특성에 의 한 양력을 알아보고, 비회전 유동의 관계식으로부터 순환유동 특성에 의한 양력을 이해하면, 그리고 운동량 보존의 법칙으로부터 운동량 특성에 의한 양력을 설명하고자 한다
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.08.17
  • 고려대학교 기계공학실험II 레이놀즈실험 결과 보고서
    : 음속)마하수(M)은 유체의 속도와 음속의 비를 나타내는 무차원수이다. 마하수에 따라 유동은 다음과 같이 나뉜다.M ... 1. 결과 및 고찰A. 레이놀즈수의 물리적 의미를 기술하시오.층류유동(laminar flow)은 유체가 관의 축과 평행한 경로로 매끄럽게 운동하는 유체의 유동형태를 의미 ... 하고, 점성력이 지배적인 유동형태로써 교란이 일어나지 않는 흐름을 말한다. 관 내벽과 접촉하고 있는 유체는 정지해 있으며 나머지 모든 층은 미끄러지듯이 흐르는데 관의 중심으로 갈수록 빠른
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.22 | 수정일 2019.10.18
  • 2017학년도 -항력의 종류와 발생원리에 대하여 설명하시오(아세아)
    의 흐름도 바꾸게 된다.3. 유해항력1) 조파 항력날개면 상에 초음속 흐름이 형성되면 충격파가 발생하게 되고, 조파 항력이라는 항력이 생기게 된다. 조파 항력은 충격파에 의해서 생기 ... 가 된다.초음속 흐름이 수직 충격파를 지나게 되면 항상 아음속 흐름이 된다. 또, 이 파가 표면에서 경사지면 경사 충격파라고 하는데, 이 경사 충격파를 지나는 마하수는 항상 앞 ... 의 마하수보다 작다. 경사충격파는 초음속 흐름에서만 생긴다.또한, 초음속 흐름에서 생기는 파로 팽창파란 것이 있다. 이 팽창파를 유체가 통과할 경우 속도가 증가하고 압력이 감소
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.01.16
  • 170527-극초음속기 자료
    ) 도 관찰 극초음속 유동에서는 물리∙화학적 현상까지 고려3. 한계점 극복 얇고 날카로운 모서리 내열재료 연료 냉각 내열한계 세라믹 복합재료 보강재 열전도성 고온에서의 구조 강도 다공판 ... 170529(Rev.01 ) Hypersonic aircraft 극초음속기INDEX 1. 개요 2. 원리 3. 한계점 극복 4. Aircraft 종류1. 개요 극초음속기 ... hypersonic transport, 極超音速機 음속의 5 배 이상 ( 마하 5 이상 ) 의 속도로 비행하는 항공기1. 개요 극초음속기의 발전 1970 년대 미국항공우주국 (NASA
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.06.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    양력의 발생 원리에 대하여 기술하시오.
    속을 진행하는 수중날개도 항공기 날개 특성과 동일하다. 항공기 날개의 양력은 아음속이나 초음속에서 크게 다를 것이 없지만, 다만 공기의 압축성과 관련된 마하수의 영향을 받을 뿐이 ... 특성에 의한 양력, 비 회전 유동의 관계식으로부터 순환유동 특성에 의한 양력, 그리고 운동량 보존의 법칙으로부터 운동량 특성에 의한 양력을 서술 할 것이다.본론그림 1 에어포일 ... 면면 앞전에서 동시에 날개 위·아랫면으로 분리된 공기입자는 날개 단면의 윗면과 아랫면을 통과한 다음, 날개단면의 뒷전에 동시에 2개의 공기입자가 만나게 된다. 유동의 단면적이 적
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.02
  • 면장 필기 요약 - 기관 (2)
    의 왕복기관에 대한 특성- 연소가 연속적, 중량당 출력이 큼- 저진동, 고출력- 저온 시동성이 좋고, 윤활유 소비 적음- 저급 연료 사용- 비행 속도 클수록 효율 높고 초음속 비행 ... 가능- 연료 소모량 많고 소음이 적다☆☆☆2제트기관- 터보 제트기관ㅇ 저고도, 저속에서 연료소모율 높고 고속에서 추진효율 좋음ㅇ 전면면적 좁고, 초음속 범위에 걸쳐 우수한 성능ㅇ ... 천음속에서 초음속 범위에 걸쳐 우수한 성능ㅇ 이륙거리 길고 소음 심함ㅇ 후기 연소기 사용으로 추력증대 가질 수 있음- 터보 팬 기관ㅇ 이?착륙거리의 단축 및 추력 증가ㅇ 무게 경량
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.07.29
  • 압축성 유치역학 팀 프로젝트 A+ 과제 제출본
    프로그램인 ‘Gambit’과 CFD해석 프로그램인 ‘Fluent’가 사용되었다.1.2 목적본 프로젝트의 목적은 천음속 영역에서 비행하는 비행기의 일반적인 에어포일과 초임계 에어포일 유동 ... 하고 항공기의 비행 안정성을 저하시킨다. 에어포일 주위에 생기는 충격파와 그에 따른 비행안정성과 효율을 떨어뜨리는 유동현상들 때문에 천음속영역의 비행에 적합한 초임계 에어포일이 개발 ... 선들이 모이지 않게 해 충격파를 생기지 않게 하여 아음속영역에 도달하거나 뒷전 가까이에서 약한 충격파를 발생시켜 경계층 유동박리가 크지 않도록 하는 것이다. 따라서 초임계에어포일
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.07.20
  • Aircraft 인젝터 노즐 형상에 따른 내부 유동 해석
    (Convergent-Divergent Nozzle)이 사용된다. 소음이 많은 항공기에서는 수렴 노즐이 사용되며 초음속 항공기에서는 수렴-확산 노즐이 사용된다.먼저 실제 사용되고 있는 항공 ... 3-D Aircraft 인젝터 노즐 형상에 따른 노즐 내부 유동 해석1. 서론1.1 과제 개요전산유체역학 강의 첫 시간에 CFD의 다양한 활용 영역 등을 교수님을 통해 소개받 ... 는 항공기 터빈 엔진의 노즐 형상에 대해 알아보고 이를 먼저 Ansys Workbench Fluent 기능을 활용하여 2-D 형상을 통해 노즐 형상에 따른 내부 유동을 살펴보
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.12
  • 유체의 운동 기술
    의 공기역학적 현상을 포함한다. 예를 들어, 아음속초음속 비행기의 형상이 왜 다른지, 비행기 날개에서 양력이 발생하는 이유 등은 inviscid flow에서 설명 할 수 있 ... } =={dp}over{(d rho/ rho)}기체가 음속에 가까운 속도로 움직일 때 밀도의 변화가 중요하게 되고, 유동은 압축성이 된다. 그것을 고려해서 구분하는 기준이 mach ... number이다.M=={V }over{c} V는 기체 내에서의 유동속도, c는 국소음속Ma < 0.3 :비압축성(Incompressible)으로, 밀도 효과는 무시된다.0.3 < Ma
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.20
  • 양력 및 항력의 종류
    하면 항공기를 부양시키는 힘의 역할을 한다. 항공기 날개의 양력은 아음속이나 초음속에서 특별히 다를 것이 없지만, 다만 공기의 압축성과 관련된 마하수에 영향을 받을 뿐이다.?압력 차이 ... 시키지 않지만 직선유동과 조합될 경우는 양력을 발생시킨다. 날개 단면에 있어서 윗면은 유입되는 자유흐름속도와 같은 방향의 순환속도성분이 결합하여 합성속도가 증가하는 반면에, 아랫면 ... 면 날개에 양력을 발생시킨다.속박와류의 앞쪽에 upwash, 뒤쪽에 downwash가 생긴다.▶ 마그너스 효과(Magnus effect)원형 단면 주위에 생긴 순환이 직선유동과 조합
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.13
  • 항공기 조종면의 종류와 기능
    는 것 앞전 반지름과 캠버의 증가 효과로 양력을 증가시킴드루프 앞전 플랩 (Drooped Leading Flap) 앞전이 얇거나 뾰족한 초음속에 많이 이용 저속에는 내리고 고속에서 들 ... : 10~15° → 초과시 공기흐름의 박리현상 발생단순 플랩 (Plain Flap)스플릿 플랩 (Split Flap) 날개 뒷면의 일부를 내림으로서 날개 윗면의 공기 흐름을 강제 ... ) 날개 앞전의 약간 안쪽 밑면에서 윗면으로 틈 (slot) 을 만들어 날개가 큰 받음각일 때 밑면의 공기 흐름을 윗면으로 유동하여 공기 흐름의 박리를 지연시켜 양력을 증가시키는 장치
    리포트 | 45페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.16
  • 격발된 탄환의 대류열전달 모델링
    초기 속도를 음속보다 낮은 조건을 주었으나, 탄환의 종류에 따라 초음속 영역에서 운동하기도 하므로, 이 역시 고려해야 할 것으로 보인다.본 연구에서 탄환의 형태는 이상적인 구(s ... heat transfer coefficient)를 나타내고, 는 비열을 뜻한다. 탄환의 표면온도는 균일하다고 가정하였기 때문에, 유체의 물성치는 전체 유동에서 일정하다고 보 ... 으로 나타났다. 초기 탄환의 온도가 267℃에서 2초가 흐르면, 200℃ 이하까지 낮아졌다. 온도와 거리에 따른 그래프를 살펴보면, 거리가 270 m 정도 갈 동안 온도는 267
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.24
  • 압축성 유치역학 팀 프로젝트 (개선된 보잉 757 에어포일 설계)
    일반 에어포일과 초임계 에어포일의 유동 비교 - 자료출처 : WWW.MICHAELSORAKA.COM3발기인 기존 보잉 727을 대체하여 미국 내 국내 노선에 투입되기 위해 개발 되 ... 의 유동 형상 일반 에어포일과 초임계 에어포일의 유동 비교경계층 유동 박리 현상 (Shock-induced boundary layer separation) 버페팅 ... 한 격자 생성 000 : Fluent 를 이용한 유동해석 팀원 전체 : 자료 조사 및 보고서 작성01 CONTENTS CONTENTS 개요 및 목표 02 03 04 선정 배경 배경
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.20
  • 레이놀즈 고찰
    qrt {{rho } over {E _{v}}}음속에 대한 유동장의 속도N _{u}Nusselt Number{D _{m} /kA ^{'}} over {1/hA ^{'}} = {hD ... 을 해주었다.시간(s)물부피ml부피유속(cm^3/s)질량유속(cm/s)Re판단10초로 동일3503511.1411704.2층류3703711.7771801.5층류42242.213 ... 의 계산에서 쓰이는 무차원군이다.3. Mach number, Mach number, Ma= {u} over {a}로 표현되고 속도를 음속으로 나눈 값으로 유체의 속도가 음속과 가까운
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.05.14
  • 가스기사 필기 최근5개년 기출 정리 (교재 바탕으로 필요한 부분만 완벽 정리)
    , 압력 증가, 밀도 증가- 극초음속(Ma>3)* 유체가 초음속을 얻는 방법 : 축소-확대노즐 통과* 비압축성 유체가 축소될 때: 압력감소 유속증가 / (질량)유량 일정* 수축노즐 ... 제 6장 가스기사 필기 기출1. 마하수(Ma)M= {V} over {C} = {V} over {sqrt {kRT}}* 축소노즐에서 유체의 흐름- 아음속(Ma1) : 속도 감소 ... 에서의 압축성 유체의 등엔트로피 유동- 임계압력비(P*/P0)=( {2} over {k+1} ) ^{{k} over {k-1}}=( {2} over {k+1} ) ^{{C _{p
    시험자료 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.03.10
  • 항공기 가스터빈 엔진의 종류와 특징
    는 지름이 크므로 회전속도가 일정한 수준에 이르면 날개 끝이 초음속에 이를 수 있기 때문에 감속기어 장치를 달아줘야 한다. 프로펠러는 가스발생기축에 직접연결 되기도 하고 프리터빈축 ... 가 유사하다. 터보팬에서는 압축기로 유입된 공기의 일부가 연소실이나 터빈을 거치지 않고 노즐로 배출된다. 이처럼 연소실 및 터빈을 통과하는 유동을 코어 유동, 주 유동 등으로 부르 ... 고, 이를 통과하지 않는 유동을 바이패스 유동, 2차 유동 등으로 부른다. 코어 유동은 노즐에서 배출될 때 고온, 고압, 고속의 상태이며, 바이패스 유동은 코어 유동에 비해 상대
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.22 | 수정일 2023.06.12
  • 화성대기 돌입체 주위 열화학 비평형 유동장의 3차원계산
    한국기계기술학회 Michiko Ahn Furudate
    논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05
  • EasyAI 무료체험
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2025년 10월 08일 수요일
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- 작별인사 독후감