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"자동차배출" 검색결과 161-180 / 25,140건

  • 자동차 언더커버의 환경영향 감축 효과 산정방법 적용 및 사례 연구 (Application of Calculation Method for Reduction Effect of Environmental Impact and Case Studies of the Vehicle Undercover)
    하였다. 환경영향 감축 효과는 자동차 언더커버 제품과 유니소재화 제품에 적용하여 비교, 분석하였다. 제품 환경 발자국 감축 평가 방법에 따라 차이가 크게 나타났으며, 주요 원인 ... 전 세계적으로 온실가스 배출량 저감을 위한 다양한 활동을 하고 있다. 국가별로는 UN에 개별 국가별 계획을 제출하기로합의했으며, 기후변화와 관련한 제도를 운영하고 있다. 또한 ... 기업들은 자체적으로 온실가스 배출량 산정 방법론 개발을 하고 있다. 본 연구에서는 환경영향 감축 효과를 산정하기 위한 방법론의 사전 연구를 수행하였고, 국제적, 국가별, 기업별로구분
    논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.06 | 수정일 2025.07.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    미세먼지의 환경 영향
    에 인체 건강에 더 해롭습니다 .미세먼지의 원인 자연적 원인 : 화산 , 황사 등 인위적 원인 : 산업 , 자동배출가스 , 화력발전소 등미세먼지의 환경적 영향 대기오염 증가 시야
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.04.06
  • 자동차세 체납에 관한 연구 (A Study on the Auto Ownership Tax Arrears)
    자동차의 수입이 확대되는 지금 배기량을 과세표준으로 한 자동차세의 변화는 불가피하다. 또한 환경 친화적인 세제로의 변화를 위해 배기량 기준이 아닌 이산화탄소 배출량, 연비 등을 기준 ... 본 연구는 지방자치의 발전을 위한 지방세수 확충 방안으로 자동차세의 운영방안이나 체납액 징수 운영상의 문제점들을 찾아보고 그 개선방안을 모색하였다.먼저, 자동차세는 재산세적 성격 ... 을 가지고 있음에도 재산세에 비해 세 부담이 크고, 승용자동차에 세수가 편중되어 있어 세율구조에 대한 개선이 이루어져야 한다. 또한 조세운영상 자동차세의 개편도 절실하다. 외국
    논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.24 | 수정일 2025.05.27
  • 질소산화물 저감 방법 및 현황
    후처리 제어기술 10 엔진 연소 후 배출되는 배기가스에는 환경과 인체에 유해한 물질 포함 이러한 물질들은 국가별로 배출량 규제기준이 있으며 , 일정치 이하로 관리 자동차 제조사 ... ) 세계 최대 자동차 제작사 중 하나인 아우디폭스바겐이 전세계에 판매한 경유차 1,100 만대에 배기가스 저감장치를 조작 폭스바겐이 자사 차량에 조작을 한 이유는 명확히 밝히고 있 ... (1) 자동차 SCR 시스템 (2) 해양선박 SCR 시스템 질소산화물 저감 기술15 질소산화물 저감 기술 저녹스버너 활용 저녹스버너는 연료 및 공기혼합 특성을 조절하거나 연소 영역
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.14
  • 저탄소 도시관리를 위한 탄소배출과 토지이용변화 분석-진주시를 중심으로- (Analysis of Carbon Emissions and Land Use Change for Low -Carbon Urban Management - Focused on Jinju)
    저탄소 녹색성장은 국내외적으로 중요한 정치적 이슈가 되고 있으며, 한국정부는 최근 저탄소 녹색성장을 위한 비젼을 발표하였다. 이런 관점에서 탄소배출 추정은 도시계획에 있어서 중요 ... 한 요소가 되고 있다. 탄소저감 계획을 수립하기 위하여 본 연구에서는 과거 40년 동안 진주시의 탄소배출 추정과 토지이용변화의 상호추이변화를 분석하였다. 토지적성평가 데이터베이스 ... 와 항공영상의 영상처리자료는 과거 40년간의 토지이용변화를 분석하는데 유효한 정보를 주었으며, 신주거지 개발에 의한 토지이용변화는 급격한 인구집중과 탄소배출증가를 가져왔다. 앞
    논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.04 | 수정일 2025.07.05
  • 차량 배출가스 규제기준이 소요환기량에 미치는 연구 (A study on the effects of exhaust emission standards on the required ventilation rate in vehicle tunnels)
    하는 ‘제작차 허용배출 기준’을 근거하여 산정하고있다. 그러나, 2013년부터 환경부에서는 자동차에서 배출되는 오염물질을 산정하기 위한 규정으로 ‘자동차 총 오염물질배출량 산정방법 ... 에 관한 규정’을 고시하고 이 규정에 ‘자동차 차종별 배출계수’를 제시하고 있다. 따라서 도로터널의 소요환기량 산정시 이를 적용하는 것에 대한 검토가 필요한 실정이다. 본 연구 ... 에서는 2015년 경유차량의 배출가스 조작사건 이후 자동배출가스 규제강화에 따라 터널의 소요환기량 산정에 미치는 영향을 검토하였으며, 최근 환경부에서 개정한 ‘제작차 허용배출량 기준
    논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.26 | 수정일 2025.05.27
  • 전기자동차용 배터리 및 열관리시스템 기술동향 (Thermal management system for electric vehicle batteries and technology trends)
    자동차산업이 해결해야 할 과제로서 석유에너지의 소비증가와, CO2 배출에의한 지구온난화, 배기가스 배출에 의한 도시부 대기오염 등에 대한 대처가 필요한 시점이다. 이들의 해법 ... 으로 시장에서 높은 평가를 받고 있는 전기자동차의 필요성이 대두되고 있다. 본 연구에서는 전기자동차 모터, 배터 리 및 구동모터를 포함한 고전압 핵심부품들의 효율적인 열관리 기술 ... is a demand of electric cars. In this study, electriccar motor, battery and high-voltage core c
    논문 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.11 | 수정일 2025.06.16
  • 에너지 전환정책에 따른 전기자동차의 환경편익 추정연구 (Analysis of Electric Vehicle’s Environmental Benefits from the Perspective of Energy Transition in Korea)
    하고 있다. 전기자동차는 주행 중에 발생하는 환경오염물질이 없다는 점에서 무배출차량(ZEV: Zero-Emission Vehicle)로 분류되지만 이는 전기자동차에 사용되는 전력 ... 을 생산하는 과정에서 발생되는 간접적인 배출을 고려하지 않은 것이다. 따라서 전기자동차의 보급에 따른 환경적 편익 증대는 전력 믹스에 따라 달라진다. 본 논문에서는 국내의 전원 구성 ... 환경과 향후 진행될 에너지 전환에 따른 전기자동차의 환경적 영향을 분석하였다. 상세한 대기오염물질 배출 산정을 위해 각 발전소의 시간별 오염물질 배출과 발전량 데이터를 구축
    논문 | 20페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.26 | 수정일 2025.07.04
  • 자동차 관련세제 개편방안 연구 (A Study on Automobile-related Tax Reform)
    본 연구는 하이브리드자동차, 전기자동차 등과 같은 친환경자동차 보급 확산을 위한 자동차 관련 세제개편방안을 제시한 정책논문이다. 자동차관련세제 단계별로 구체적인 방안을 제시해보 ... 을 활용하는 방안을 도입하되, 전기자동차와 같이 배기량이 없는 경우 배기량이 아닌 차량가액에 근거하여 과세하는 방안을 검토할 필요가 있다. 또한 친환경자동차 중에서 배기량 측정이 가능 ... 한 하이브리드 및 클린디젤 자동차의 경우에는 연 5%로 적용되고 있는 차등과세 수준을 5% 이상으로 상향조정하는 것이 필요하다. 셋째, 이용단계의 관련세제 개편방안은 실제로 세수중립
    논문 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • 친환경 자동차세 도입에 따른 지방세수 변화 분석 (The Effects of Eenvironment-friendly Automobile Taxes on Local Tax Revenue)
    온실가스가 초래하는 지구온난화 등 환경문제를 해결하기 위하여 전세계 주요국들은 이산화탄소 배출량 감소를 위한 제도적 장치를 마련하기 시작했다. 그 중 가장 두드러진 것이 자동차 탄소 ... 배출량 통제를 위한 친환경 자동차세제의 도입이다. 현행 배기량기준 자동차세가 지방세인 관계로 우리나라의 경우 친환경 자동차세제 도입과 관련하여 가장 큰 이슈가 되는 부분이 지방 ... 세수의 감소이다. 본 논문에서는 앞으로 이산화탄소 배출량이 각각 3%와 5% 감소하고 배기량기준의 자동차세제가 탄소배출량 기준으로 바뀔 경우 생길 수 있는 지방세수의 감소규모
    논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.24 | 수정일 2025.05.27
  • 중국 자동차 산업 정책의 변화와 신에너지자동차 시장: 상하이시를 중심으로 (The Change of Chinese Automobile Industry Policy and New Energy Vehicle Market: Focusing on Shanghai)
    에서 플러그인 하이브리드 차량이 배터리 전기자동차보다 훨씬 더 많이 판매되는 현상은 2018년에도 지속되었다. 상하이시 정부는 시민들과 공공 기관, 기업들을 대상으로 대기오염 물질 배출 ... 이 없는 배터리 전기자동차와 대기오염 물질 배출 제로에 운행 중에 공기 정화까지 가능한 수소자동차의 강점에 대하여 교육과 홍보를 계속하고 있다. 그러나 상하이시 정부의 정책 변화 ... 중국 중앙정부와 상하이시를 비롯한 주요 대도시 정부의 신에너지자동차 구입 보조금 정책과 자동차 번호판 등록 비용 면제는 신에너지자동차의 판매 증대에 도움이 되었다. 그러나 상하이
    논문 | 26페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10
  • EU 바이오연료 정책 전망과 그 발전 방향: 간접토지변경 (The Prospect for the EU Biofuel policy and the direction for the policy development: Indirect Land Use Change)
    으로 인한 탄소배출량으로 인해 바이오연료 사용으로 저장할 수 있는 탄소저장효과를 저하시킨다. 본 논문의 목적은 유럽연합의 이러한 바이오 연료 사용 야기 ILUC 로 인한 유럽연합 바이오 ... , 그리고 ILUC로 인한 바이오연료 원료 곡물들의 저장탄소량 감소에 따른 대기로의 전체 배출량 증가들은 ILUC가 초래할 수 있는 주요 영향들로 전망되고 있다. 이에 대한 영향 ... 경감을 위해서는 첫째, 바이오연료 생산 기업들의LULUCF부문 내 배출량 보고 의무 준수와 인센티브 제공, 둘째, 바이오연료 원료 곡물들의 ILUC 배출량 기준 하향 설정과 세부
    논문 | 31페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.13 | 수정일 2025.06.17
  • 탄소가격의 변화에 따른 친환경 시설의 경제적 가치 분석 (Changes in the Carbon Price and the Economic Value of Eco-Friendly Facility)
    로 일부 상쇄되기 때문이다. 또한 본 연구에서는 탄소배출권 가격의 변동성이매우 높고 현재 탄소배출권 가격이 사상 최저 수준임을 고려하여 과거 10년 간의 탄소배출권 가격의 통계자료 ... 를활용하여 분석을 진행하였고, 그 결과 최근 3년간의 통계자료를 활용한 경우에 비하여 친환경 시설의 경제적가치가 크게 증가하는 것으로 추정되었다. 이는 최근의 낮은 탄소배출권 가격 ... carbon cost on the economic value of eco-friendly facility. We find that it is the combination of the
    논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.11 | 수정일 2025.07.19
  • 국내 차량 인증시험용 표준연료(경유) 도입 필요성 검토 연구 (A feasibility study on Introducing Reference Fuel(Diesel) for Testing Vehicles in South Korea)
    Fuel)는 차량의 연비와 배출가스를 인증하거나 새로운 자동차를 개발할 때 차량의 성능 등을 평가하기 위해 사용하는 연료를 의미한다. 현재 국내에는 차량의 배출가스, 성능, 연비시험 ... 2016년 기준 국내 자동차 등록대수는 약 2,200만대를 육박하고 있으나[1], 국내 자동차용 표준연료에 대한 기준은 부재한 상황이다. 자동차용 표준연료(Reference ... 어 차량 시험 시 편차가 발생할 수 있다. 본 연구에서는 국내 유통되는 자동차용 경유 품질모니터링 분석결과를 바탕으로 자동차용 경유의 시험용 표준연료 기준(안)을 설정하고, CRDI
    논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.15 | 수정일 2025.06.17
  • 광해방지사업의 전과정 온실가스 배출량 산정방법에 대한 연구 (Study on Estimation Methods of Life Cycle GHGs Emission for the Mine Reclamation Project)
    관리는 미흡하며, 현재 광해방지사업으로 인한 이산화탄소배출량을 정량화한 사례는 없다. 따라서, 본 연구에서는 전세계적인 탄소중립의 관심과 정부 정책 기조에 따라 탄소 중립 실현을 위 ... 해서 한국광해광업공단의 주 업무인 광해방지사업에 대하여 국내외 탄소배출량 산정 방법으로 제시된 표준방법을 검토하고, 광해방지사업에 적합한 탄소배출량 산정 방법을 제시하고자 하 ... has established and declared a reduction target for carbon neutrality by 2050. The roadmaps for
    논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.26 | 수정일 2025.07.04
  • Bass 확산모형을 이용한 전기자동차 수요예측 (Demand Forecast for Electric Vehicles in Korea Using a Bass Diffusion Model)
    환경 자동차의 한종류인 전기자동차의 수명주기비용을 분석하기 위한 연구모형을 개발한다. 이 모형에서는 전기자동차의본격적인 시장화를 위하여 전기자동차의 가격을 학습곡선을 통하여 추측 ... 하고, 다양한 비용요소를 고려하여 수명주기비용(life cycle cost) 모형을 수립하였으며, 전기자동차와 내연기관자동차의 비용분기점을 구하여 전기자동차의 도입 가능시점을 도출 ... 하였다. 연구결과는 다른 많은 분야에서 사용될 수 있으며, 직접적인 분석의 목적은 다음과 같다. 먼저, 비용요인을 고려하여 다양한 수준에서 전기자동차의 가치평가를통해 해당분야 종사자
    논문 | 24페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.26 | 수정일 2025.06.28
  • 자동차검사원의 근로조건 개선에 관한 고찰 (A Study on Improving Working Condition for moter vehicle inspectors)
    우리나라의 자동차 등록 대수는 2024년 기준 2,629만대가 넘는다. 자동차검사원들은 이렇게 많은 자동차들의 안전을 사전에 점검하는 역할 뿐만 아니라 배출가스 허용기준 준수 ... 함을 주장하였고 둘째, 민간검사소 검사원의 산업재해 예방과 함께 자동배출가스로 인한 미세먼지와 탄소배출 저감에 기여할 수 있도록 대형차량과 화물차의 경우 검사를 엄격히 하는 한국교통 ... 소 확대와 자동차검사 업무의 지방자치단체 직접 운영도 하나의 대안으로 제안하였다. There are more than 26.29 million registered cars in
    논문 | 29페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.17 | 수정일 2025.06.26
  • 우리나라 자동차세의 개선방안 (Improvement Plans for an Annual Vehicle Tax)
    상한제, 신규차량에만 적용 등으로, 과세기준이 배기량에서 CO2 배출량 및 연비기준으로 바뀌었을 뿐, 개인의 과도한 자동차세 부담에는 거의 변화가 없다. 이것은 외형적 개편에 불과 ... 현행 우리나라 자동차세의 성격은 능력원칙인 재산과세적 성격과 편익원칙인 사용자 부담금적 성격및 규제과세적 성격을 말하고 있다. 그러나 현행 자동차세액은 자동차 실가치와 불일치 ... 성, 원인자 부담과 관련이 없는 세율구조 등으로 공평과세원칙인 능력원칙과 편익원칙을 반영하지 못하고 있다. 세액면에서 주요 외국과 비교하더라도 우리나라 자동차세액은 외국 세액의 2배
    논문 | 34페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.24 | 수정일 2025.05.27
  • 전기 및 수소자동차 주차장의 화재위험성 완화에 관한 연구 (Fire Risk Mitigation Strategies for Electric and Hydrogen Vehicle Car Parks)
    와 유사한 형태를 보였다. 전기자동차의 배터리에서 점화할 경우 빠른 화재성장속도를 보였으며, 수소자동차의저장용기에서 온도감응형 압력배출장치가 작동하는 경우에는 순간적으로 10 MW ... 전기자동차나 수소자동차와 같은 환경친화적 자동차의 사용이 증가하면서 관련 기반시설도 빠르게 확충되고 있으며 주변의 주차장에서도 흔하게 볼 수 있게 되었다. 주차장의 화재안전설계 ... 는 기존에 확보한 내연기관자동차의실화재실험 자료를 바탕으로 이루어지고 있어 환경친화적 자동차의 특성을 반영할 필요가 있다. 본 연구에서는 내연기관자동차, 전기 및 수소자동차의 실화재
    논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.06 | 수정일 2025.07.10
  • 서울시 최적의 전기자동차 충전소 위치 선정 (Optimal Selection of Electric Vehicles’ Charging Station Location in Seoul)
    전기자동차 사업은 수도권에 발생하는 미세먼지의 30%를 감소시킬 수 있는 중요한 사업이고, 인체 위해도가 높은 자동배출가스를 내연기관에서 친환경 전기자동차로 대체하여 대기오염 ... 문제를 획기적으로 해결할 수 있다. 이러한 전기자동차 사업의 핵심인 충전인프라 구축과 관련하여 서울시 내의 전기자동차 충전소 최적의 위치를 선정하고자 한다. T-Map 네비게이션 ... 사용자 데이터 (위도, 경도, 위치) 분포와 서울시 교통정책과의 교통량 통계를 이용하였고, 최적의 위치에 전기자동차 충전소를 배치하고, 효율을 높이는 것에 본 논문의 목적이 있
    논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.26 | 수정일 2025.05.27
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2025년 08월 06일 수요일
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