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"종·횡방향 저항력" 검색결과 141-160 / 348건

  • NATM공법의지보재의종류와역할
    )배치방법 견고하게 고정 연결은 충분히 중첩시공 종방향으로 10cm 횡방향으로 20cm1)개요 강지보재, 숏크리트 및 록 볼트 등으로 구성된 주 지보재만으로 안전성이 확보된 터널 ... 라이닝3. 결 론암반이 스스로 지니고 있는 자체 원지반의 지지력을 이용하여 락볼트로 고정한 후 숏크리트와 지보재로 보강하여 지반을 안정시킨 후 터널을 굴착하는 방식1. 지반 자체 ... 을 실시하여 설계와 시공에 반영 5. 계측을 통하여 불안요소를 사전에 감지하여 시공의 안정성을 보장한다. 6. 경제적인 터널을 구축할 수 있다.작용 효과 ① 전단 저항 증가
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.30
  • 스태거드 트러스 시스템
    의 일체성은 한 트러스에서 다른 트러스로 횡하중을 전달하는 다이아프램의 전달 능력에 좌우되므로 축방향 압축력과 인장력에 저항할 수 있도록 경계부의 상하현재를 상세 설계하여야 한다.5 ... . 기둥기둥의 역할은 횡방향과 종방향에서 구조물에 작용하는 전체 수직하중과 수평하중을 지지하는 것이다. 수직 하중은 바닥 면적에 비례하여 기둥에 여향을 주며, 규준에 의해 적재 ... 하중이 감소된다. 트러스가 기둥의 웨브에 접합되기 때문에 수직하준은 기둥에 직접적인 축력으로 작용한다.건물의 종방향에 작용하는 풍하중은 가새가 없다면 포탈 프레임으로 저항하며, 해석
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.15
  • 현장타설말뚝 공법 개요
    하여 확장할 수도 있다.(7) 다리의 교대와 같이 현장타설말뚝을 이용한 옹벽은 횡방향의 토압에 저항하는데사용 가능하다.(8) 현장타설말뚝은 또한 사면파괴에 대한 안정성을 높여 주는데 ... (1) 현장타설말뚝(Drilled Shaft)은 무거운 하중을 지지하고 침하량을 최소화하여상향이나 횡방향 하중을 지지하는데 사용된다.(2) 다양한 시공법 때문에 여러 종류의 지반 ... 조건 인장 응력이 가해지면 일반적으로 현장타설말뚝의 주면마찰력(side friction)에의해서 지지된다. 이런 인장 저항력을 유발시키기 위해서 기초로부터 상부 구조물에 직접 보강
    시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.11
  • [건축][토목]건축공학기술 - 건축설계- 정리노트
    있기 때문이다.기초 > 기둥 > 보 > 슬래브 순으로 건축한다.*전단력 shearing force :재료내의 서로 접근한 두 평행면에 크기는 같으나 반대 방향으로 작용하는 힘 ... 슬래브구조로 나뉘며, 하중 전달방법에 따라 1방향 슬래브와 2방향 슬래브로 나뉜다.1방향 슬래브는 가로를 x, 세로를 y로 놓앗을 때 y/x가 2 이상일 때를 말하고, 2방향 ... 슬래브는 y/x가 2보다 작을 때를 말하며, 1방향 슬래브는 철골구조에서 2방향 슬래브는 RC에서 주로 사용된다.◎ 보 설계큰 보(Girder)는 기둥과 기둥을 연결하는 보이며, 작
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.08.22
  • 구조,인장,항복점,변형률, ASTM,스트레인,로드셀,구조실험,응력 변형률, Von mises
    계수라 한다.프와송의 비재료에 축방향으로 하중을 가하면 종변형률과 동시에 횡방향에도 횡변형률이 생긴다. 이때 탄성한도 내에서 종변형률 ε과 횡병형률ε' 의 비는 재료에 따라 일정 ... 면 이래의 그림에서 인장하중에 의한 인장응력 σ와 지름 d가 d'로 된 재료에서 종변형률 ε, 종탄성계수 E와 프와송의 비와의 관계식은 다음과 같다.종방향과 횡방향의 변형∵프외송 ... 를 측정하고자 하는 물체에 부착시켜 길이 방향으로 이완, 수축시킬 경우 그 변형량에 비례하여 저항값의 변화가 생긴다. 특히 부착시키는 저항체가 얇고 가늘수록 피측정물과 같이 거동
    리포트 | 36페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.05.05
  • 생활속자동차 용어 정리
    온도조절 장치?ECS(전자 제어 현가장치): 노면 상태와 주행상태에 따라서 현가 장치의 특성이 자동으로 제어되는 장치.?VDS차량의 횡 방향까지 포함하여 제어하는 시스템▣자동차 ... )하는 것을 방지하고 제동력을 유지하여 차체의 안정성과 핸들의 조정력을 확보하기 위한 시스템.▣abs구성요소?센서: 슬립 율을 산출?ecu: 시스템 전체를 제어?액츄에이터: 제동력 ... 제어?TCS: 미끄러지기 쉬운 노면에서 구동륜의 공회전을 발진하기 쉽게 하고 선회 가속 시 적절한 구동력과 조정력을 확보하는 시스템.FATC(전자동에어컨): 자동차 실내의 전자동
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.19
  • 아스팔트 포장의 유지보수 방법에 대하여 기술하시오
    , slurry seal, 재생제 살포- 균열충진?균열 청소후 충진재 주입으로 포장체 내로 물 또는 이물질 침투방지?대상 : 종, 횡방향 균열, 반사균열, 단부균열나. 근본적 유지 ... 에 살포(2.5cm 이하)- 박층 HMA 덧씌우기 : 아스팔트 포장의 손상방지, 평탄성 증진 및 미끄럼 저항력 증가2. 보 수가. 목 적 : 예방적, 근본적 유지관리를 통해 해소할 수
    시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.11
  • ILM 가설 장비
    로 1개소 정도 가교각 설치함4.ILM 공법 세그먼트 제작 시공절차5.ILM 공법 시공시 주의사항? Rail 선형 오차 : 종방향 오차 및 횡방향 오차에 의해 추가 응력이 발생 ... 중의 단면력을 저항하기 위해 1차 강선 즉 상부 및 하부슬래브에 설치하는 직선 텐던이 필요- 완료 후, 지간중앙부에서는 정모멘트를 지점부에서는 부모멘트를 받기 때문에 모멘트 형상 ... - 제작장 :제작장은 시공될 교량의 종단 및 평면 선형의 연장선상에 정확히 일치제작장 하부기초 조성 전에 반드시 지반 조건을 확인하여 설계하중이 지반 허용 지지력을 넘지 않도록 하
    시험자료 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.11
  • 보강토 옹벽의 개요
    는 최대의 마찰력은 횡방향이동이 발생하기 직전에 최대로 나타나며 이동이 시작되면 감소하는 특징을 갖는다. 만약 수동적으로 나타나는 수평저항력이 흙의 수평응력보다 크거나 같다면 이상 ... 와 주변흙 사이의 마찰력과 그리드형태에서의 횡방향 부재로 인해 추가로 발휘되는 수동저항력의 합으로 산정할수 있다.4. 전면부 변위 예측종전의 보강토 옹벽의 구조해석 방법은 한계평형 ... 를 삽입하면 독립된 개체로 형성된 흙입자가 횡방향으로의 이동이 억제된다. 흙입자의이동을 억제하는 힘은 흙과 판형 연속체의 접촉면에서 발생하는 마찰력이다.2. 토질공학적 개념현대적인 판형
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.11.07 | 수정일 2017.11.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    교면포장공법,교면방수공법,라텍스
    에 전단력 발생??방수층 ↗? 콘크리트 상판 ?온도에 의한 팽창< 아스팔트 교면포장의 문제점 >(1) 소성변형, 종방향 요철 등의 변형에 의한 평탄성 조기저하(2) 거북등균열, 선상 ... 균열, 종·횡방향 등의 균열발생(3) 바닥판 콘크리트와의 이질 재료로 인한 박리·탈락(4) 침투수에 의한 포장층 경계면에 체류수 발생으로 동해발생(5) 방수층결함 시 제설용 염화물 ... 에 의한 화학적 작용에 저항력을 가질 것Ⅲ. 교면 포장의 분류1) 재래공법 가열혼합식 아스팔트포장, 반가요성 포장저Slump 밀입도 콘크리트포장2) 최신공법 Guss 아스팔트포장
    시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.08.24
  • 성인간호학 실습 선행학습(호흡게계 병동 대상자 간호)
    고 폐를 팽창(4) 횡격막 : 복강과 흉곽을 구분, 흡기 시 복강으로 하강하여 흉곽을 크게 만들어 공기가잘 빨려 들어오게 함(5) 종격동(mediastinum): 흉곽내에 폐 ... , 12개의 흉추, 2개의 쇄골 및 2개의 견갑골로 구성(7) 호흡근육 : 늑골 사이근(바깥 늑골사이근과 속 늑골사이근, 두근육은 달리는 방향이 서로 직각을 이루어 흉곽을 넓힘 ... )과 횡경막이 주된 호흡 근육(8) 하부기도① 기관 : 자율신경의 지배, 교감신경의 흥분되면 이완되어 내강이 넓어지고 부교감신경의 흥분되면 수축되어 좁아짐② 주기관지 : 오른쪽에 비해
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.07
  • [기사시험]건설기사.콘크리트 및 시공 모음
    켄베이어콘크리트 연속 운반에 용이덮게를 사용슬럼프 25이하, 180 이상인 경우 운반을력 떨어짐슈트타설준비콘크리트 타설타설한 콘크리트는 거푸집안에서 횡방향 이동 금지한 구획 내 ... 9일12일5일재령5일이 되기전에는 바닷물에 씻기지 않게 보호이음시공이음전단력이 작은곳에 시공압축력이 작용하는 방향과 직각수평시공이음시공이음부가 될 면은 거칠게하여 습윤양생연직시공 ... 과 활하중을합한 연직하중슬래브 두께에 관계없이 최소5.0kN/m ^{2}이상,전동식 카트 사용시에는 최소6.25kN/m ^{2}이상을 고려수평방향 하중고정하중 및 공사중 발생하는 활
    시험자료 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.15
  • 기관설계 프로젝트
    저항이 있다. 자동차가 원활히 주행을 할 수 있는 이유는 주행할 때의 진행을 방해하려는 힘(주행저항)보다 바퀴를 구르게 하는 구동력이 더 크기 때문이라고 할 수 있다.1) 공기저항 ... 에 '자동차 디자인은 6분력 중에서도 3가지 공기 저항력을 줄이는데 역점을 둔다. 전면 바람의 저항을 표시하는 항력계수 단위로 cd계수(Drag Coefficient)가 있다.공기 ... 의 경사면 방향의 분력 만큼 자동차가 진행하는 역방향으로 작용한다. 이 힘을 구배저항 또는 등판저항이라 한다.3) 가속저항차량이 가속하거나 감속할 때, 차의 공차중량이 이를 방해
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.06
  • 1토목공식모음
    dial 눈금:종료 후 dial 눈금:구적기 계수 또는 단위면적:도면의 축척 분모수:구적기의 축척 분모수? 도면의 종(), 횡()축척이 다를 경우⑤ 축척과 단위면적과의 관계여기 ... 공 식 모 음(1) 응용역학토목 기사&산업기사 바이블? 공식모음제1장 힘의 합성과 분해1. 한 점에 작용하는 두 힘의 합성① 크기② 방향2. sine법칙제2장 부재 단면의 성질1 ... 의 거리② 등분포하중:제5장 보 및 휨부재의 응력1. 휨응력① 휨모멘트만 작용할 경우② 축방향력과 휨모멘트가 작용할 경우여기서,:축방향력(압축을 ‘+’로 생각한다.)2. 전단응력① 직
    리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.10
  • 콘크리트 포장 파손 원인대책
    침하가 원인(3) 보수대책 : 충진공법, 타이바 삽입, 레진 그라우팅등으로 보수3) 우각부 균열(1) 파손형태 : 종, 횡방향 줄눈의 교차부에 삼각형 모양으로 균열이 발 생 ... 풀을 뿜어 붙임2. 균 열1) 종방향 균열(1) 파손형태 : 슬래브 중심선과 평행하게 균열이 발생하는 현상(2) 원 인 : 교통하중이나 온도 응력이 원인(3) 보수대책 : 충 ... 진 공법, 타이바 삽입, 레진 그라우팅등으로 보수2) 횡방향 균열(1) 파손형태 : 슬래브의 중심선과 직각으로 균열이 발생하는 현상(2) 원 인 : 줄눈 간격이 부적당하거나 성토의 부등
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.18
  • 행정조직 문제 해결방안
    ) 부처할거주의부처할거주의란 집행에 관계된 중앙행정기관들이 횡적 유대 및 협력을 바탕으로 하기 보다는 제각기 종적으로만 움직여 이해관계에 지나치게 집착함으로써 상호 조정과 협조가 어렵 ... 이 커짐에 따라 우리는 행정 조직의 방향을 더 꼼꼼히 따져 보아야 한다. 행정조직의 궁극적인 목표는 국민들의 존엄성을 지키고 그것을 증진시켜 나가는 것에 있다. 이러한 중대한 행정 조직 ... 은 구조상의 형식주의를 심화시키고 정부활동 조정 실패라는 과도적 혼란을 야기시킨다. 다시 말해 기능 분립적 구조들의 자율적 조정ㆍ협동능력은 성숙되지 않았는데 그들을 조정할 중앙통제력
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.28
  • [사회복지실천기술론 공통] 잔여적 사회복지실천과 제도적 사회복지실천은 사회복지실천의 두 유형이다. 이 유형의 사정, 목표, 그리고 개입기술을 서술하고 유사점과 차이점을 논하시오
    론적, 역동계가 진행되면서 새로운 정보를 접하게 되며 이로 인해 새로운 이해 또한 가능하게 된다. 또한 횡적 및 종적 탐구 모두 중요하다. 사정 초기에는 주로 횡적으로 상황에 접근하는 것 ... 의 기본욕구를 충족시키고 인간이 갖고 있는 잠재력 및 가능성 개발을 돕기 위해 필요한 사회정책, 서비스, 자원, 그리고 프로그램을 계획, 공식화, 시행하는 것이다. (잔여적 사회 ... 이 도움이 된다. 그 후에 종적으로 깊이 있는 검토가 이루어진다. 사정에서의 이해를 도모하기 위해서는 지식기반이 활동된다. 개인에 대한 이해는 인간발달 및 다양성에 대한 요인을 고려
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.21
  • Kinesiology of the Ankle and Foot
    하관e Tarsal joint)거주상관절(Talonavicular joint)거주상관절(Talonavicular joint)종입방관절(Calcaneocuboid joint)횡족근관절 ... )Pes Carvus - 비정상적으로 높아진 내측종아치거골하관절과 횡족근관절의 결합된 작용 보행의 입각기 동안 관절들의 상호작용보행의 입각기 동안 관절들의 상호작용건강한 발에 있 ... 어, 내측종아치는 보행주기 내내 주기적으로 상승하였다가 하강함. 아치의 하강에 저항하는 구조들은 체중의 스트레스를 흡수, 발을 보호함 보행주기의 첫30~35%동안, 거골하관절은 회내
    리포트 | 90페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.04.11
  • [다리][교량][받침설계][진동][라멘교]다리(교량)의 구성, 다리(교량)의 제원, 다리(교량)의 받침설계, 다리(교량)의 진동, 다리(교량)의 라멘교, 다리(교량)의 설계대책 방안 분석
    . Creep 등으로 인한 수평력은 종방행, 횡방향으로 고정된 받침에서 저항하도록 설계한다. 내진설계에서는 앞에서 제시한 해석방법 및 결과 조합법에 의해 구해진 수평력을 응답수정계수(R ... + Em)여기서 D : 사하중 H : 횡토압B : 부력 Em: 설계지진력F : 유체압Ⅴ. 다리(교량)의 진동가. 차량이 교량을 통과함에 따라 진동이 점점 커지다가 교량의 중앙을 조금 ... )로 나눈 설계지진력을 다른 설계력과 함께 독립적으로 전체하중조합식에 조합 하여야 하며 각 요소에 대한 최대하중은 다음 식으로 한다.최대하중 = 1.0(D + B + F + H
    리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.05
  • 인장, 압축 및 전단에 관한 문제 풀이
    면, 길이의 봉에 외력를 가했을 때 길이 방향으로만큼 늘며, 횡방향으로는만큼 줄게 된다. 이 경우 원형의 크기에 대한 변위량의 비율을 수직변형도라 한다. 또, 전단력을 받아서 변형 ... 다. 지금 전단응력도가 존재할 때의 변형도를로 하면 다음과 같은 식이 성립된다.3. 포아송비봉에 종방향의 늘어남 혹은 줄어듬이 생길 때, 횡방향에는 반대의 변형, 즉, 줄어듬 혹은 ... 도와 종변형도 사이의 비례정수를 말한다. 지금 응력도가일 때의 변형도를로 하면, 다음과 같은 식이 성립된다.③ 전단 탄성계수 G (횡탄성계수)전단응력도와 전단변형도 사이의 비례정수이
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.01
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2025년 10월 08일 수요일
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