"배타적 경제수역제도"의 검색결과 입니다.

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권원이론> 배타적경제수역 신한일어업협정 독도문제 국제법2 한국의 영토갈등 클리퍼튼 섬 사건 CLC1969 해양법 대륙붕 stp전략 건설

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"배타적 경제수역제도" 검색결과 141-160 / 479건

중국의 방공식별구역 설정의 문제점과 배경 및 관련국의 반응 그리고 중국의 방공식별구역 선포에 대한 우리의 대응책

을 언급했다.11월 27일 조태영 외교부 대변인은 브리핑을 통해 이어도 영유권 논란에 대해 "이어도는 하나의 육지가 아닌 수중암초로 이루어진 곳으로써 배타적 경제수역 문제다"라며 일축 ... 함으로써 센카쿠 열도 일대가 세계 경제 1~3위국이 얽힌 분쟁 수역으로 떠오른 것이다.경제 발전과 넓은 영토 그리고 더욱 강해지고 있는 위상을 통해 중국은 자신의 주변의 영토 및 영해 ... 의 해안선을 분담해 감시하는 형태로, 겹치는 곳이 없이 정교하게 맞물려 있다. 독도와 센카쿠열도(중국명 댜오위다오) 등 영유권 분쟁으로 중간수역(또는 잠정수역)이 드넓게 설정된 바다

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| 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.02 | 수정일 2014.01.25

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영토취득의 국제법적 요건과 우리나라 독도의 영유권 문제에 대해서

적 지위를 인정하지 않는 것이 된다.일본의 경우는 1996년에 「배타적경제수역 및 대륙붕에 관한 법률」을 제정하여 양 제도의 관계와 경계획정에 대한 입장을 밝히고 있다. 일본의 경제 ... 질서가 급격하게 재편되어 가고 있는 오늘날 특히 배타적 경제수역제도의 정착으로 현대 해양질서가 새롭게 변화되고 있으며 그 결과 해결해야 할 과제들도 많아지고 있다. 그러다보니 과거 ... ) 한일양국의 경계획정에 대한 입장)한국은 경계획정과 관련하여, 1996년 배타적경제수역법에서, 대한민국과 대향하거나 인접하고 있는 국가(관계국)간의 배타적경제수역의 경계는 국제법

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.31

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독도영유권분쟁

적?실효적?지속적으로 지배하고 있음에도 불구하고, 자기의 영토라고 주장하고 나오는 일본 당국과 지도층의 저의는 단지 어업권 협상이라든가, 배타적 경제수역 선포에 따른 이해득실 ... 는 배타적 경제 수역(EEZ)을 선포하였다. 이어 일방적으로 '트롤 어선 조업 금지 라인)'을 설정하고, 1979년 홋카이도[北海島] 주변 수역에서 조업하는 한국 트롤 어선단에 돌 ... 있다.[주요내용]① 자국 연안의 기선(基線)으로부터 12해리 이내의 수역을 자국이 어업에 관하여 배타적 관할권을 행사하는 어업 전관 수역으로 설정할 것② 한국측 어업 수역의 바깥

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.16

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한일어업협정

)8. 독도 등을 중간수역으로 정한 것이 영해 및 배타적경제수역에 대한 국민의 주권 및 영토권을 침해하였는지 여부 (소극)9. 65년협정에 비해 조업수역이 극히 제한됨으로써 어획량 ... 감소로 인해 우리 어민들에게 엄청난 불이익을 초래하여 행복추구권, 직업선택의 자유, 재산권, 평등권, 보건권 등을 침해하였는지 여부 (소극)이처럼 이 사건 협정은 배타적경제수역체제 ... 의 대상으로부터 제외하기로 한다.(3) 영토권이 사건 협정에서 독도가 우리나라의 영토인 사실을 망각하고 독도를 중간수역에 포함시킴으로써 영해 및 배타적 경제수역에 대한 대한민국 국민

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.29

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[국제법] 신한일어업협정과 한중어업협정의 내용 및 문제점

에서는 기국주의 원칙하에 자원의 공동관리를 실시한다.4.전통적 조업실적 보장1) 일본의 배타적 경제수역에서의 한국의 명태조업은 협정시행 초년도에는 1만5,000톤으로 제한하고, 2차년 ... 도 부터는 ZERO로 한다.2) 일본의 배타적 경제수역에서의 한국의 대게 조업은 협정시행 초년도에 기존 실적의50%를 감축하고, 2차년도에 나머지 50%를 감축한다.3) 명태와 대게 ... 를 하고 있다. 앞으로 30년이 지나면 동 협정의 규정에 따라 양국은 이 공동개발구역을 어떻게든지 나누어야한다.신 한일어업협정에서는 그 협정의 대상을 배타적 경제수역으로 하였다.배타

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.27

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한국의 국가안보과제에 대한 레포트입니다.

에 놓여 있는 서해는 국제연합 해양법협약이 인정하는 200해리 배타적 경제수역(EEZ)으로 볼 때 양국 수역의 거리가 최대 280해리에 불과해 수역 확정에 많은 문제점이 있었다. 또한 ... 째로는 한국과 중국 간의 갈등을 들 수 있다. 1980년대 초까지는 한국어선이 중국연안에서 더 많은 조업을 했다. 1980년대 중반 이후에는 중국어선의 한국 측 수역 조업이 급증 ... 제도화를 정립해야 한다. 또한 해양분야에 대한 전문연구기관을 대폭 강화시켜 정부산하기관과의 유기적인 관계 속에서 적극 지원하고 과학적인 자료의 비치, 기술 및 해양조사에 필요

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| 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.21

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영토분쟁(센카쿠열도와 독도)

배에서 이른다. 향후 미나미도리시마 앞바다에서 조사가 진행되면 일본의 배타적 경제수역에서 처음 희토류의 개발로 이어질 가능성도 있다.① 영유권역사1896년자원 탐색 목적으로 출범 ... 서부터 한·일간의 독도문제가 시작되었다.독도분쟁의 주요원인은 독도 주변수역에 21세기 신에너지라 불리는 가스에너지에 있다. 독도주변에는 ‘하이드레이트(hydrates)’가 다량 매장된 것 ... 하며 다섯 개의 무인도와 세 개의 암초로 구성된 군도이다. 타이완과 류큐 제도 사이에 있다. 현재 일본이 실효 지배하고 있고 일본의 행정 구역상 이 군도는 오키나와 현 이시가키 시

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| 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.09.08

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남사군도설명문

적인거리가 멀거 영유권주장이 매우 불리한 편이고 아세안을 통한 다자간 해결방식을 선호함.6) 브루나이 입장1984년 영국으로 부터 독립한 이후 배타적경제수역을 선언함으로 갈등의 시작 ... 파라셀 제도에서 중국과 전투를 벌였으나 중국이 승리하였다. 1988년 군사훈련및 석탑을 걸립. 1992년 영해 및 접속 수역법 공포 법적조치를 단행하며 무력행사할것임을 시사 ... 베트남이 주요한 분쟁 당사국이다. 이 3나라는 남사군도 모든 섬에 대한 영유권을 주장하고 있고, 다른 분쟁 당사국은 일부 수역에 대한 영유권을 주장하고 있다. 유엔 해양법에 따르

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05

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선박 국적 제도의 국제적 동향과 우리나라 제도

이 열린다. UN해양법상의 배타적 경제수역(EEZ)은 자국 연안으로부터 200해리까지의 수역에 대해 천연자원의 탐사·개발 및 보존, 해양환경의 보존과 과학적 조사활동 등 모든 주 ... 선박 국적 제도의 국제적 동향과 우리나라 제도사람에게 국적이 있듯이, 선박에도 국적이 있다. 자국의 권익 보호와 자국 선박에 대한 통제를 위해 국가는 선박에게 국적을 부여 ... 한다. 즉, 선박국적이란 그 선박이 어느 나라에 귀속하는가를 나타낸다. 선박의 국적을 판명하는 데는 기국주의가 사용되어져 왔는데 공해상의 선박은 국적을 가진 국가의 배타적 관할권에 속

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| 리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.16

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독도영유권분쟁

관할권에 준하는 배타적관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토 관할권에 준하는 배타 ... 적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역을 통행할 수 있다는 무해통항제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우는 수면 ... 도 잠수한 상태로 통과할 수 있다.셋째, 협약은 군도수역을 인정하고 있다. 이는 여러 개의 섬으로 이루어진 국가들의 군사적 안전과 경제적 이익을 보장하기 위한 것이다.필리핀과 인도

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| 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.18

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유류오염 책임 및 보상관련 협약

을 더한 금액을 한도로 하였다.또 1개의 사고당 최대 책임한도는 5,970만 SDR로 정하였다. 또한 지리적 범위로는 종래 체약국의 영토와 영해에 추가하여 배타적 경제수역까지 확대 ... 협약 지급 금액을 포함하여 1억 3,500만 SDR로 자동 인상되게 하였다.- 1984CLC와 마찬가지로 보상에 대한 지리적 범위를 배타적 경제수역까지 확대.3. 국제 유류 오염 ... 함을 목적으로 한다.1) 적용범위이 법은 대한민국의 영역(양해를 포함) 및 배타적 경제수역에서 발생한 유류오염손해에 대하여 적용한다.2) 유류오염 손해 배상책임유류오염손해가 발생

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.15

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동아시아 지역협력과 한계점,동아시아의 안보협력,아세안 지역 안보 포럼,동아시아의 금융협력,아시아 지역협력을 위한 기능,국제정치경제

다.독도 영유권 문제와 함께 독도를 포함한 동해와 동중국해에서의 배타적 경제수역 경계획정문제가 한.일간 해양분쟁의 중심적 쟁점이 되고 있다. 동아시아 세력구조 변화 과정에서 한·일 ... 과 한계점(1)기능(2)한계점6. 결론서론이 시대 국제정치경제에서 가장 두드러지게 나타나고 있는 현상은 WTO로 대변되는 세계화와 EU와 NAFTA 등으로 상징되는 지역주의가 동시 ... 에 심화되고 확산되고 있다는 것이다. 서로 상반된 이 두 가지 주의의 공존현상은 20세기 중반부터 세계정치경제질서의 형성에 중대한 영향을 미쳐왔고, 21세기에는 더욱 그러하리라는 점

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.12.15

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(국제법D형)배타적 경제수역과 대륙붕에서의 연안국의 권리와 의무를 설명

적으로 대륙붕이 배타적 경제수역(EEZ)에 포함이 되므로 별도의 독립적인 의미가 없다고 볼 수 있으나, 연안국이 EEZ 제도를 선포하지 않았거나 대륙붕이 EEZ 이원의 수역까지 이어지 ... 는 경우 대륙붕의 독자적인 제도적 의의가 존재한다.지금부터 이러한 배타적 경제수역과 대륙붕의 개념을 살펴보고, 연안국의 권리와 의무에 대하여 자세히 알아보도록 하겠다.Ⅱ. 본 론1 ... . 배타적 경제수역1) 배타적 경제수역의 개념배타적 경제수역(EEZ) 제도는 영해를 200해리까지 확대하려는 개발도상국과 이에 반대하는 선진해양국간의 타협의 산물로 1982년

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| 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.07

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해양영토분쟁의 관련사례 - 쿠릴열도에 대한 영유권 분쟁, 모잠비크 4개 도서에 대한 영유권 분쟁, 에게해 도서에 대한 영유권 분쟁, 비글해협 도서에 대한 영유권 분쟁, 후벤투드섬에 대한 영유권 분쟁

되어, 1973년 9월 마다가스카르의 영해선언과 이어 1978년 2월 프랑스의 배타적경제수역(EEZ) 선포 등으로 양국 간 도서 영유권분쟁은 절정에 다다르게 되었다.당시 점유국이었던 프랑스 ... 의 협상과정상 제기된 몇 가지 점들은 중요한 참고가 된다. 일본이 북방 4도 주변수역의 어업문제에 대하여 지나칠 정도로 과민한 반응을 보이는 것도 결국은 러시아에 대한 영유권 주장에 있 ... 는 서인도 제도의 다른 섬들(other islands)과 Marianas에 있는 괌(Guam) 섬을 미국에게 양도한다.”고 적혀 있다.그러나 후[그림 5] 후벤투드섬벤투드 섬이Ⅰ항의

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.02.14

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영국 노르웨이 어업분쟁 사건 ICJ 판결의 쟁점과 평석

나 배타적경제수역으로부터 격리시키는 방식으로 직선기선제도를 적용할 수 없다.2. 이 사건에서 문제된 쟁점(1) 만의 길이와 직선기선1)노르웨이의 주장노르웨이의 연안은 복잡한 연안선 ... 지역의 영국 어선을 나포하기에 이르렀다.2. 쟁점(1) 노르웨이 측의 주장노르웨이는 연안의 지리상 특수성과 특수 경제이익 및 역사적 권원을 근거로 칙령의 반포와 일련의 제재 행위 ... 며,‘만’의 경우에는 만의 입구를 연결하는 기선으로부터 10마일을 넘을 수 없다고 주장하였다. 연안의 지리상 특수성과 특수 경제이익 및 역사적 권원을 인정하더라도, 4해리의 폭을 갖

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.30

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국제법 레포트 독도영유권에 관하여 제성호 교수님 수업

하는 것으로 보는 견해가 오늘날의 통설인 점에 비추어 볼 때, 독도는 ‘독자적 경제생활’을 지탱할 수 있는 암도라고 할 수 있다.따라서 독도는 배타적 경제수역과 대륙붕을 모두 가질 수 ... 있는 지위에 있다.3. 新 한·일어업협정의 문제점지금까지 살펴봤듯, 독도는 그것이 일반적 도서에 해당되는 경우는 말할 것도 없고, 암도로 분류되는 경우에도 배타적 경제수역과 대륙붕 ... 울릉도를 기점으로 배타적 경제수역을 주장하였다. 그러한 주장은 당시 우리 정부가 독도의 지위에 대한 충분한 고찰과 확신이 없는 상태에서 한 것이거나 아니면 협정 체결 과정

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| 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.13

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3차 UN해양법 협약 해사 및 해운관련사항 정리

영해폭은 12해리로 확장하고, 영해기선으로부터 200해리 까지 배타적경제수역제도(EEZ)를 신설하고, 대륙붕 개념을 350해리까지 확장하였다.2) 해양이용국의 편의 보장무해통항 ... 라는 목표로 완성된 인류역사상 최초로 완성된 종합적인 ”바다의 헌장“인 셈이다.2. 3차 UN해양법 협약에 도입된 새로운 제도1) 국가관할수역의 대폭확장연안국의 권리보호확대를 위해 ... 3차 UN해양법 협약 해사 및 해운관련사항 정리참고자료 : 현대 국제 해양법 (제6전정판)/두남1. 1982년 UN해양법 협약2. 3차 UN해양법 협약에 도입된 새로운 제도3

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.18

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센카쿠 열도 분쟁에 대처하는 우리들의 자세

도 분쟁은 인근 해역의 석유매장 가능성, 배타적 경제수역 및 대륙붕 경계선 미확정, 중동과 동북아를 잇는 해상교통로이자 전략요충지 등의 쟁점을 지닌 분쟁이며, 독도에 대한 일본 측 주장 ... 서 일어나고 있는 영토분쟁의 원인2차 대전 이후 미국이 대륙붕과 보존수역에 관한 해양정책을 발표하면서 자극받은 각 나라들의 주장으로 해양질서가 어지러워졌다. 이에 따라 유엔 ... ) 산하 아시아극동경제위원회(ECAFE)가 일대 해역을 탐사한 뒤 석유매장 가능성이 있다고 발표를 한 다음부터이다. 이후에 대만 정부는 1970년 해양유전탐사 및 체굴조례를 통과

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| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.25

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국제법-영해제도

국제법상 영해제도.Ⅰ. 국가영역국가영역이란 국가가 국제법에 의하여 제한되지 않는 범위 내에서 배타적으로 지배하는 공간을 말한다. 배타적 지배와 영역 내에서 영역 그 자체와 영역 ... 상의 인민 및 물체를 타국의 구속을 받지 않고 스스로 지배할 수 있는 권리를 말하며 이 권리를 영역권이라 한다.Ⅱ. 영해1. 의의영토의 해안 또는 군도수역에 접속한 일정범위의 수역 ... 을 말한다. 영해는 해양의 일부로 원래 해양자유의 원칙이 지배했으나 연안국의 권익보호를 위해 영해제도가 탄생했다.2. 범위과거부터 영해를 어떻게 확정할 것인가에 대한 학설과 각국

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| 시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.07

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[한일문화비교론] 한일 배타적경제수역(독도) 문제

해리 또는 그 이상으로 일방적으로확대하는 경향이 점차 두드러지게 나타남?. 어업수역이 영해와는 별도록 하나의 독립적 제도로서 형성④ 해양법협약? 영해의 폭에 대한 결정, 배타적경제 ... 수역 제도의 설정, 영해제도의 다원화, 심해저 제도에 관한 설정 같은 내용에 대해 결의3. 연안국의 배타적경제수역에 대한 권리 및 의무① 배타적경제수역의 권리? 어업자원 및 해저 ... 1. 배타적경제수역(EEZ : Exclusive Economic Zone)이란?? 배타적경제수역(EEZ)은 자국 연안으로부터 200해리까지의 수역에 대해 천연자원의 탐사·개발 및

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.09

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