"부정기선운송"의 검색결과 입니다.

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정기선 부정기선 해상 운송 비율 화물운송계약서 무역실무 생활속의 무역 국제물품운송 국제운송론 무역영어 단어

"부정기선운송" 검색결과 1,541-1,560 / 1,985건

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

조직구조 변화와 성과분석(대한항공)

무부, 경리부, 영업부, 운항부, 정비 보급부), 3소(훈련소, 지상 조업소, 통신소), 14과(기획과, 조사과, 총무과, 자재과, 경리과,수입 심사과, 관리운송과, 판매 ... 에는 IATA에 정식으로 가입2003년 1/4분기에는 총 119대의 항공기를 보유하고,국내 15개 도시와 해외 27개국 68개 도시를 정기적으로 운항 2002년 연간 약 2,220만 명 ... 을 지원하는 일에 최선의 노력을 다한다.경영철학1. 기업 개요 및 연혁1969~70년대 1969.03 -국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범 1971.04 -미주 항로 정기

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.09.24

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[선박회사]국적선사와 외국선사의 비교

및 비용절감효과를 기대할 수 있다.현재 정기선 분야에서 다양한 포털 사이트나 마켓플레이스가 선보이고 있으나 정기선 외에 부정기선 분야에서도 상당히 많은 사이트가 등장하고 있다. 많 ... 를 제공하는데 까지 미치지 못하는 것으로 나타났다.정기컨테이너선사는 화물추적서비스의 제공까지 업계가 표준화를 시도하고 있으며, 해운사 중에는 개별 고객마다 화면을 고객의 특성에 맞 ... 플레이스 사이트를 구축하여 화주와 선사간 운항정보, 수송시간, 운임정보 등 정보교환, 무역거래 서비스 등을 고객에게 제공하고 있다. 정기선사의 마켓플레이스는 화주와 선사간을 연계

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.07

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일터마당에서 평생교육

을 통해 실시되는 것은 물론 정기적 또는 부정기적 강습회나 강연회 개최 혹은 기업 밖의 전문적인 교육훈련기관에 위탁하여 실시하기도 한다. 따라서 현장 작업이나 직무와 직접적인 관련 ... 평생교육이 필요하다. 평생교육은 학교교육을 제외한 모든 형태의 조직적인 교육활동을 의미한다. 이것의 연장선상에 일터에서의 평생교육이 자리 잡고 있다. 일터에서의 평생교육은 근로자 ... ? 통신 기술과 운송 수단의 발전은 시장의 범위를 전 세계로 확대시키고 있고 이에 경쟁과 전략의 질적 변화가 요구된다. 이에 따라 마케팅, 품질관리, 서비스 제공 측면에서의 경쟁

리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.02.20

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강방천과 함께 하는 가치투자

는 반도체 때문에, 한진 그룹주는 물류의 성장성을 보았다. 아웃소싱의 대표적 산업이 물류업이고, 한진은 육상, 한진해운은 해상 운송을 담당하고 있었다.(4) 한진해운과 삼성전자 주식 ... 을 팔아서 1999년 투자자문사를 설립했다.저자가 연율로 80배에 가까운 수익률을 올렸던 원인이 어디에 있을까? 두 가지 정도다. 생활에 밀접한 주식투자를 한다고 한다. 가계부 ... 년 만기 정기예금 금리를 기준으로 삼아라. 아주 당연한 말이지만 신경 쓰지 않으면 놓칠 수 있는 부분이다. 주식투자의 벤치 마크 수익률로 은행의 1년짜리 정기예금 금리를 선택하라

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.07

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[해상법] 해상법

범위내의 선장지휘권을 갖는 경우 : 정기용선자3. 책임관계1 선박소유자와 선박임차인 : 76612 선박소유자와 동일하게 취급하는 경우 및 그 범위 : 75011호4. 해상운송계약 ... 의 당사자인 선박소유자 : 해상운송인인 선박소유자, 선박임차인, 정기용선자 또는 재운송인5. 해상운송위험의 처리관계에서의 선박소유자1 공동해손의 채권자로서의 선박소유자 : 해상운송인 ... 인 선박소유자, 선박임차인, 정기용선자 또는 재운송인2 선박충돌시 손배책임자로서의 선박소유자 : 76613 구조료지급채무자로서의 선박소유자 : 7661Ⅲ. 법적지위1(선장을 직접

시험자료 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.20

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[무역] 무역 운송 및 무역 대금 결제

을 운송하는 데에는 정기선을 이용-부정기선 운송(Tramp)부정기선 운송은 일정한 항로나 하주를 한정하지 않고 화물이 있을 때마다, 선복의 수요가 있을 때마다 하주가 요구하는 시기 ... 와 항로에 따라 화물을 운송하는 것, 대량의 화물, 즉 석탄, 광석, 곡물 등을 운송할 때에는 부정기선의 선복 일부 및 전부를 용선하여 운송 구 분개품운송개품운송계약은 운송인인 선박 ... 에 비해 화물손상사고의 책임범위가 복잡하다.▷해상운송의 형태-정기선 운송(Liner)무역화물의 운송시 일정한 항로나 시기에 따라 정기선을 이용하는 것을 말하는 것으로 통상의 포장화물

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.24

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[항공운송, 항공우주, 관광경영, 항공과 서] 항공기 와 항공기내서비스

을 정하고 정기적으로 항공기를 운항 ( 대한항공, 아시아나 항공)정기항공운송사업정기항공운송사업과 달리 부정기적으로 항공기를 운항부정기항공운송사업Ⅰ. 항공운송업 개요타인의 수요에 응하 ... 항공기와 항공기내서비스의 개요INTRODUCE MY TEAMC.O.N.T.E.N.T.SⅠ. 항공운송 사업의 개요Ⅱ. 항공기의 개요Ⅲ. 항공기내(객실) 서비스 개요항공운송업의 정의 ... 항공운송업의 분류 항공운송의 기본요소 항공운송의 특성 항공운송의 파급효과 항공운송의 최근동향Ⅰ. 항공운송업의 개요Ⅰ. 항공운송업 개요1. 항공운송업의 정의항공법 제 2조 26항

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.11.21

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[무역, 물류] 중요 국제 무역, 경영, 물류

로서 개별품목을 정기선운송계약으로 운송할 때 대체로 이방법을 사용 한다. 즉, 선적항에서 Tackle로 화물을 달아올리고, 양하지에서 똑같이 Tackle로 달아내리는 일이 끝날 때 ... 까지를 선사 가 자기의 비용부담과 위험부담으로 행하는 조건이다. 재래형 정기선은 대부분 이러한 방식을 취하여 왔으나, 컨테이너 선의 취항으로 선사의 부담은 CY 또는 CFS까지 연장 ... 하다. 이 면장은 차후 선적서류매입, 수출용 원자재 사후관리와 관세환급에 사용된다.18. 수취선하증권(Received B/L)운송인이 선적을 약속한 화물을 하주가 지정된 창고에 입

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.12

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척수손상 환자의 재활

반사선 촬영을 통해 다른 척추의 동반 손상 여부를 검사해야 한다.1) 신경회복손상 8시간 이내에 메틸프레디니솔론(methylprednisolone)을 30mg/kg으로 15분동안 ... 정맥 내 주입하고 45분 후에 23~48시간 동안 시간당 5.4mg/kg의 용량으로 투여하면 기능 회복이 좋아진다고 한다. 그러나 고용량 스테로이드의 부작용 등의 이유로 이런 급성기 ... 가 있다.2) 척추 안정성척추 안정성은 병력, 이학적 검사, 방사선 검사 등으로 평가하고 안정성 여부는 수술여부, 보조기 필요여부, 적극적 재활 치료 시작 시기 결정 등에 중요

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.17

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물류허브

어 2005년 말 현재 16만5000개에 달한다.부가 물류활동이 증가하면서 업체당 매출액도 4억2000만원으로 매출액 증가율이 5.3% 선에 이른다.거점 물류시설이나 정보망 등 ... 대안< 서론 >문전배달에서 시작된 운송 위주의 물류산업은 1990년대 이후 서비스의 영역이 다양해지고 공간적 범위도 급속히 확장되고 있다.무엇보다 화물운송, 보관, 하역 등 전통 ... %였던 게 2003년 61.6%, 2004년 63.8%로 해마다 증가세다.박종흠 건교부 물류정책팀장은 "물류비 가운데 부가가치가 차지하는 비중도 증가해 물류산업의 경제기여도가 계속

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.05

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부산항의 변천사(역사)

었다. 그러나 당시 부산항의 해운계는 그 영향이 적었고, 또 무역에도 심한 변동이 없었다. 그래도 그 영향을 많이 받았던 것을 들자면, ① 정기선의 징용근무로 인한 선박의 변경, ②부산 ... 1929년 10월 24일 미국의 주식시장의 폭락으로 세계경제의 대공황 → 해운계는 수년간 절망적인 불황을 경험 → 1차 대전 후 축소된 무역량에 과잉 선복량이란 불균형 상태 → 미증유 ... 의 세계대공황 → 1930년 이후 세계 해운의 절망적인 불황의 근원적인 원인이 됨 → 각국은 선복량을 해체 ? 해철을 통하여 타개하려 노력함 → 해체작업이 별 성과가 없자 각국

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.07

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[무역정책론] DDA 해운서비스 협상

의 연장선상에 있는 내륙운송으로 구성되는 복합운송서비스)도 포함시키는 것이 상당히 설득력 있는 것으로 받아들여지고 있다. 이에 반해 내항행운서비스와 관련해서는 협상대상에서 제외 ... 한 해운서비스 제공이 가능한 여건에 있다. 그리고 국적선사 중 한진해운과 현대상선은 보유 선박량을 기준으로 세계 정기선 시장에서 각각 4위와 14위에 위치하고 있으며, 범양상선은 세계 ... 5위의 선박량을 보유하고 있으며 세계 부정기시장에서 상당한 경쟁력을 보유하고 있다.5. 세계 해운시장의 통합화로 통일규범 필요현대의 국제해운은 생산요소의 투입과 해운서비스 판매

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.03.30

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생산관리와재고관리_이론요약

Review System) - 두개의 재고수준(상한,하한)을 설정하여 하한선 도달시 보충하는 형태 주로 종속수요의 재고관리에 이요됨 3) 정기주문시스템(Periodic Review ... 생산 Process1. 생산관리일반사전 품질관리생산준비 회의반제품 생산정품 생산품질 관리(부자재/원재료)(Pilot)(포장)- 검사규격 입수- 생산정보 공유- 처방 확정- 포장계획 ... 수립- 라인내 품질검사. 용기사양서. 초도생산물량- 원재료 계량. 부자재 입고확인. 용량/표시문구. 포장물사양서. 제품전략 소개- 반제품(Pilot). 반제품 결과확인. 관능

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.23

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케미컬 탱커 관련 국제규정

가 결의서 MEPC 20(22)로서 채택한 산적 상태의 위험화학물을 운송하는 선박의 구조 및 설비에 관한 코드를 말하며, MARPOL 협약 제16조의 규정에서 정한 부속서의 부록에 적용 ... 검사 또는 정기점사를 완료한 후에는, 이 협약의 타 당사국의 관할권 하에 있는 항구 또는 해양터미널에서의 항행에 종사하고 있는 유해액체물질을 산적 운송하는 선박에 대하여 유해액체물질 ... 의 복원성은 행정부에 적용 가능한 기준이어야 한다.’고 규정하고 있다.3조 건현 갑판하의 선외 배출관‘건현갑판 아래의 공간으로부터의 선체 또는 풍우밀문으로 만들어진 건현갑판에서의 선루

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.04.10

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홍보전략론 기말과제 Lavornia 라보니아

에 맞는 계획을 단계별로 수립하여 최종목표를 달성하도록 하겠다.(현 상황에 대한 설명은 생략하도록 하겠습니다)1단계 : 기업 이미지 향상1) 지역 주민과의 갈등해소2) 대정부 정책 ... 의 관심사 확인 및 실행4단계 : 이윤 극대화1) 운송 시스템 개선을 통한 이윤 확대2) 적극적인 사회 환원의 시작? 1단계 : 기업 이미지 향상1) 지역주민과의 갈등해소첫 번 ... 된 피해 당사자들과의 끊임없는 커뮤니케이션을 통한 문제해결2) 친환경기업으로서의 이미지 생성정부와 지역주민, 시민단체 등의 이해관계자들에게 친환경적인 기업임을 부각시키는 캠페인을 전개

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.15

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[물류]화물연대파업

을 대상으로 설문조사를 한 결과 월평균 소득이 70만원선에 불과했다고 발표했다.화물연대 측은 "정부와 관계기관이 나서 잘못된 운송료 알선 시스템을 고쳐야 한다"고 목소리를 높이고 ... 자2천555개가 있는 것으로 건교부는 파악하고 있다. )2) 정부-운송노조 간 쟁점.◆경유세 인하- 화물연대는 경유에 부과되는 교통세의 인하는 핵심요구 사항이라는 점을 거듭 강조 ... 지입차주의 직접 비용부 담을 폭발적으로 증가시켰다고 주장했다.또 화물연대와 운송업계간에 논의되고 있는 운송료 인상협상의 경우도 경유에 부과되는 교통세가 인상될 경우 무용지물

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.20

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[남북경제협력][남북경협][남북관계][북한개혁][북한개방][북한경제]남북경제협력(남북경협)의 현황, 남북경제협력(남북경협)의 전략, 남북경제협력(남북경협)의 성과, 남북경제협력(남북경협)의 활성화 과제 분석

으므로 원?부자재를 반출시 관련서류를 세관에 제출하여 위탁가공용 원?부자재임을 확인 받아야 한다. 원?부자재 반출 및 생산제품 반입시 해상운송 여건 등을 감안할 때 납기지연의 문제 ... 에 따라 단동-인천간 페리선이나 나진-부산간 정기항로를 이용할 수 있다.Ⅴ. 북한의 개혁·개방과 남북경제협력에의 영향1. 최근 북한의 개혁·개방정책 : ‘신사고’의 천명북한은 신년 ... 의 늪’2. 북한 경제체제 및 경제정책의 특징Ⅲ. 남북경협의 인적교류실태1. 북한방문2. 남한방문Ⅳ. 절차별 남북경협사업 추진전략1. 사업타당성 조사 및 검토2. 중개인 및 거래선

리포트 | 28페이지 | 9,000원 | 등록일 2008.01.17

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이유럽(e유럽, eEurope)의 추진배경, 이유럽(e유럽, eEurope)의 의의와 이유럽(e유럽, eEurope)의 현황 및 이유럽(e유럽, eEurope)의 주요전략 그리고 이유럽(e유럽, eEurope)의 평가 분석(이유럽, e유럽)

) 전자정부: 공공서비스의 전자적 접근3) 온라인 의료서비스(Health Online)4) 글로벌 네트워크를 위한 유럽 디지털 컨텐츠(추가)5) 지능형 운송시스템Ⅵ. 이유럽(e유럽 ... , eEurope)의 평가Ⅶ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론신경제(new economy)라는 새로운 경제 패러다임 변화는 시장운영방식, 기업구조 혁신, 그리고 정보활용을 통한 부의 창출 기회 ... 로 통신산업이 가장 급속히 발전하고 있다. 이는 13.2% 증가한 수치이다. 그와 함께 통신요금이 점차 인하되고 다양한 요금체계가 제공되고 있으나, 가입자선에서의 경쟁이 더욱 필요

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.08.24

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무역클레임

으로 품질불량, 규격상위, 수량부족, 지연선적, 선적불이행, 포장불량, 대금지급의 지연이나 거절, 신용장 발행 지연, 서류상의 미비나 부적합한 서류의 제공 등으로 그 종류는 수없이 ... 상의 과실이나 오해, 부주의 등이 클레임의 원인이 될 수 있으며 또한 청약과 승낙이 매매계약을 유효하게 성립시키는지의 여부도 분쟁의 원인이 되기 쉽다.■ 계약내용에 원인이 있는 경우청약서 ... 할지 모르기 때문에 첫 거래의 계약 전에는 반드시 신용조사를 해야 하고 지속적인 거래 상대방이라도 정기적으로 1년에 한번은 신용조사를 하는 것이 바람직하다. 신용조사는 전문기관에 의뢰

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.17

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대한민국의 사우스웨스트에어라인(SWA)를 꿈꾸는 한성항공

된 항공요금 할인이 9월에 이후 계속 이어지고 있어 인하 경쟁이 언제까지 이어질지 향후 귀추가 주목된다. 부정기 항공인 한성항공은 8월 31일 제주～청주 노선을 운항하면서 기존 항공요금 ... 사고 발생(최근 타이어펑크사고)2.소비자 신뢰기반 미약(안정성에 대한 오해)3.항공기 보유대수 1대-돌발 사고 발생시 유연한 대처 미비4.부정기 항공사-운행시간 인가 받기 전에는운행 ... 항공사; 국외선과 화물 운송에 사업집중)3.소비심리변화/소비자들의 호기심4.다양한 상품개발 용이-관광교류, 단거리 국제노선 등1.경쟁사 출현- 전북항공, 제주항공 등2.기존 항공

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.01

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