"출항통제 기준"의 검색결과 입니다.

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해사법규 목차 규제의 역설 보세사 세월호 해사안전법 31조

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"출항통제 기준" 검색결과 121-140 / 148건

조세란

액을 기준으로 거래단계별ㆍ지역별ㆍ기타의 구분에 따라 기준가격을 초과하여 거래를 함으로써 부당한 이득을 얻는 자는 부당이득세를 납부할 의무를 진다. 따라서 부당이득세는 조세수입의 그 ... 자체에 목적이 있는 것이 아니고 물가의 통제를 효과적으로 하여 불공정거래를 시정하는 데 더욱 중요한 목적이 있다. 부당이득세의 계산은 다음과 같다.(실제로 거래한 가격ㆍ임대료 ... 또는부과한다. 도시계획세의 과세표준은 과세기준일 현재 토지 또는 건축물의 가액이며, 세율은 0.2%를 표준세율로 하되, 표준세율을 초과하는 세율을 적용하는 경우의 세율은 0.3

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.27

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고수전쟁, 고구려와 수의 전쟁

은 1970년대 인구가 3천만일 때를 기준해도 전 인구의 2%에 불과하다. 그러니 전 인구의 5%를 원정에 동원했다면 중국 국내의 군사력은 텅 비었다는 이야기다. 이런 대전쟁을 어떻게 ... 했기 때문에 우문술도 우중문의 진군명령을 거역할 수 없었다.)을지문덕은 수군의 飢色과 지휘통제의 동요를 보고 그들에게 더욱 피로를 가중시켜 장거리로 유인하고자 우문술군을 맞아 하루 7 ... 도 고구려군의 방어선을 뚫고 무난하게 진격을 계속했다. 설세웅군은 오골성까지 왔으며 우문술군은 집결지인 압록강가에 도달했다. 내호아의 함대도 출항지인 동래로 집결하고 있었다.그런데

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.23

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[무역운송론] 정기선운송

의 의의`정기선의 개념 정기선의 특성 화주가 적기에 화물의 인도, 인수 막대한 비용소요 자유로운 운임결정 불가정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약정기선 운임의 산정기준 ... 정기선 운임의 종류정기선의 운임`정기선 운송정기선과 해운동맹정기선과 개품운송계약정기선의 운임의 산정기준 중량기준 용적기준 - 1㎥ = 1ton 3) 가격기준 - 고가품일 경우 송장 ... 하여 부과하는 운임 → 정기항로에서 수시로 발생하는 운송조건 및 환경변화에 대처하기 위해 1) 중량, 장척, 산화물 할증료 2) 양륙항선택 할증료 - 양륙항 선택으로 본선 출항시

리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.08.02

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[남북경제협력][남북경협][남북관계][북한개방]남북경제협력(남북경협)의 전개, 특징, 현황, 전망, 함의(남북경제협력 역사적 전개, 남북경협 특징, 남북경협의 현황, 남북경제협력 전망, 남북경제협력에 대한 함의)

하는점에 위치한 평양의 관문항으로 중국의 청도, 천진 등과 연결되는 서해안 최대무역항이다. 총 길이 8km의 서해갑문은 최대 5만톤급 선박의 입출항이 가능한 갑문 3기를 갖추고 있 ... 에 ‘평양 비행정보구역(FIR)'을 개방, 영공 통과료로 수백만 달러를 벌어들이고 있다.북한은 폐쇄적인 경제체제 유지로 일반의 국내외 여행을 통제, 항공수요가 적고 항공시설도 지극히 ... 은 좋으나 크레인이 20ft 컨테이너만 처리할 수 있는 등 항구시설의 질과 규모가 기준미달이다.통신시설의 경우 전화, FAX등의 통신시설이 매우 취약하고, 군사용이나 일부 특권층

리포트 | 23페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.10.17

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[견학기] 대한 항공을 다녀온 견학보고문

> 기업조직2> 핵심자원(1) 인력 - 04년 연말 기준 전체 16,471명으로 순수 정규직의 인원이다. 자세한 인원사항은 다음과 같다.???운항 승무원(조종사)1,769명???객실 ... 버스 1대에 1억원을 하는 것에 비하면 어마어마한 수치이다. 따라서 항공기 1대가 출항을 못하게 되면 버스 1500대가 그냥 주차하고 있게 되는 것과 같다. 따라서 항공기의 가동 ... 률이 매우 중요하다.(2005년 3월 31일 기준)여 객 기화 물 기기 종보유대수기 종보유대수B747-40024B747-400F15B747-3001B747-300F1B777

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.09

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[국제경영학,정석영,포스코] 포스코 글로벌 경영전략

을 강화하고 있다.광양제철소는 폭발적으로 증가하는 철강 수요에 대응하기 위해 세워진 국내 두번째 종합 제철소로 모든 공정을 자동화, 전산화하고 악천후에도 입출항이 가능한 전천후 부두 ... 광고를 통해 부드러운 기업이미지 창출 기대 - 환경영역 통제 ▶ 철강 + IT(포스데이터), 건설(포스코 건설, 더 샾) ▶ 협회활동 - 특수 영업부를 두어 IISI (국제 철강 ... 협회)활동3. 포스코 사업단위 SWOT분석현재 세계에서 가장 가격경쟁력인 높은 철강회사이며 냉열제품의제조원가는 1994년 기준으로 주요경쟁국인 일본과 대만에 비해 월등히 낮

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.03

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[경제학] 금강산 사업의 문제점과 해결책

)98년 10월금강산 관광사업 합의서 체결98년 11월현대 금강호 첫 출항99년 10월외국인 관광 시행 합의00년 03월풍악호 부산 출항00년 10월해상호텔 개장 쾌속선 설봉호 ... 출항01년 02월관광대가 미지급01년 04월관광선 첫 축소출항 및 사업활성화를 위한 협상01년 6월7일정몽헌 회장 방북01년 6월8일육로관광합의위에서 살펴본 바와 같이 남북정부 ... 지 않았는가 하는 의심이 드는 대목이며 결국 이와 함께 지적되고 있는 사실이 현대측의 시장조사의 실패와 이에 따른 무리한 투자의 결과라는 것이다.이밖에도 단조로운 관광코스와 통제식

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.24

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[물류] 항만

출항과 접안시설 그리고 각종 창고 및 세관시설 등이 있는 장소인 것이다. 그리하여 반드시 그런 것은 아니지만 대개 port는 접안시설을 중심으로한 좁은 부두구역을 말 ... 하였을 때의 입항절차(제45조), 외국무역선 또는 외국무역기가 개항을 출항하고자 할 때의 출항절차(제46조) 등으로 규정하고 있다. 한편 불개항은 개항이 아닌 그 밖의 항구를 말 ... 하고 있다.4) 기능상의 분류적출항, 연락항, 중계항, 자유항, 검역항 등이 있다.① 적출항 : 석탄·광석 등을 실어내는 항구② 연락항 : 바다를 사이에 두고 두 지역을 연락하는 항구

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.11.16

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금강산관광사업

.금강산 사업 포기했을 경우 미치는 영향 8.여러 가지 가정에 의한 분석 9.결론금강산 관광 사업 일지98년 10월:금강산 관광사업 합의서 체결 98년 11월:현대 금강호 첫 출항 ... 99년 10월:외국인 관광 시행 합의 00년 03월:풍악호 부산출항 00년 10월:해상호텔 개장 쾌속선 설봉호 출항 01년 02월:관광대가 미지급 01년 04월:관광선 첫 축소 ... (실향민)의 지지금강산 관광 적자 요인북한측과의 불공평한 관광로 대가 계약 (랜섬계약으로 인해서 매달 1200만 달러 지급-년간 50만명 기준 1인당 300달러 지급) 선박(풍악

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.14

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[세무] 조세체계

허가하는 물품의 가격, 부동산이나 기타의 물건의 임대료 또는 요금의 최고액을 기준으로 거래단계별·지역별·기타의 구분에 따라 기준가격을 초과하여 거래를 함으로써 부당한 이득을 얻 ... 는 자는 부당이득세를 납부할 의무를 진다. 따라서 부당이득세는 조세수입의 그 자체에 목적이 있는 것이 아니고 물가의 통제를 효과적으로 하여 불공정거래를 시정하는 데 더욱 중요한 목적 ... 이 있다. 부당이득세의 계산은 다음과 같다.(실제로 거래한 가격·임대료 또는 요금－기준가격)×100%＝부당이득세부당이득세의 납세지는 법인인 경우 법인세의 납세지와 같고 개인에 있

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.08.31 | 수정일 2014.05.28

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[일반]자연재해의 원인과 피해 그리고 대처요령

수확가지 상태 살피기4.어선피해조업 중인 어선 및 항해중인 선박 신속 대피선박출항의 엄격한 통제와 안전 결박철거 가능한 어로시설 및 수산증식 시설의 철거(2). 지진?해일1. 원인 ... 의 강도는 중심기압보다는 중심 최대풍속을 기준으로 분류한다.단계최대풍속약17m/s(34knots)이상 ~ 25m/s(48knots)미만중25m/s(48knots)이상 ~ 33m/s

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.07

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[관광 교통]교통을 연계한 울릉도 여행

< 주요관광수단의 장?단점 >구분장점단점자동차? 여정과 중간 경유지의 자유로운 선정? 출발시간의 통제기능? 수화물과 장비를 자유롭게 운송? 3~4명의 여행 시 경비절감? 관광지 ... . 울릉군의 간략한 소개 (2003년 기준)(1) 면적 : 72.56㎢(2) 인구 : 9,944명(3) 인구 밀도 : 137명/㎢(3) 가구 수 : 3,776 세대(4) 행정 구분 ... 하게 도자기 그릇으로 세팅된 울릉도 자연식 특산음식을 포함한 최고의 식사를 제공.(1식 10찬 제공)※ 울릉도 자연산 활어 회 무료제공.2) 여행경비(독도 매일 출항. 1인 37,500원

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.06

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[행정학] 행정학은 무엇인가

을 분명히 결 정하여야한다.이러한 사실을 알고 처리하지 않는다면 그것은 지도나 나침반 없이 출항하는 것과같다.행정학은 벌써 2천여 년 전부터 있어 왔던 정치학연구에 있어서 가장 최신의 산 ... 한 통제와 계획을 조정함으로써 타협을 통해서 이루어져 야 할 것이다. 그렇게 할 때 수년을 통한 일련의 해결책이 나올 것이다.여론을 정부의 첫 번째 원칙으로 삼는 나라에서는 실제 ... 들이 형성 될 수 있는 개략적으로 한정된 몇몇 기준에 이름을 붙이는 것은 가능하다. 행정학은 공법의 상세한 그리고 체계적인 집행이다. 일반법의 모든 특별한 적용은 행정의 행위이

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.26

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금강산관광실패분석

해졌지만, 아직도 390,000∼480,000원 선(Standard 기준, 성수기 비수기 별로 차이를 보임)으로 비싼 편이다. 또한 지정된 관광코스를 폐쇄되고 통제된 속에서 관광 ... 합의서”체결1998. 11금강산관광 개시(금강호, 동해항 첫 출항)1999. 10외국인 금강산관광 허용(일본인, 외국국적교포 제외)2000. 2외국인 금강산관광 실시2000. 8금강 ... 2000. 10- 일본 관광객 및 해외교포 금강산관광 개시- “쾌속관광선 설봉호” 동해 취항 및 호텔해금강(해상호텔) 개관2001. 1쾌속관광선 “설봉호” 속초 출항 (3시간 30

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.02

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[리조트] 충무 마리나 리조트 분석

,000원일몰항해풍화리 인근모타요트대인 : 20,000원소인 : 15,000원척당 5인 이상 시 출항약 1시간 소요1박2일섬 투어비진도 or추도투어세일요트7인 이하일시척당 350 ... 과 유랍선이 수시 운항한다.ⅰ) 비진도충무공 이순신 장군이 삼도 수군통제사가 된 이후 제승다과 수루를 지어 작전계획을 세우고 군사를 진두지휘했던 역사의 현장이다. 금호충무리조트 ... 기준) 220,000원 / 연인용(2인기준) 170,000원부가서비스아시아나항공, 금호렌터카 각 30%할인구입방법온라인 입금 후 상품권 우편 발송Ⅷ. 마리나리조트 개발 분석?. 서

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.03.06

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[조선해양] IMO에 대한 조사 (선박의장)

하는 조직이었다. 이 조직은 1948년 이르러 항로, 화물, 항해, 운임과 용선료에 이르기까지 해사문제 전반에 걸친 국제조직에 의하여 정부상호간의 이익과 민간기업의 통제효과를 거둘 수 있 ... -governmental Maritime Consultative Organization : IMCO)를 설립하였다.설립당시 이 국제기구의 성격에 대하여 선진국들은 가능한 한 통제기능이 약한 기구인 ... IMCO를 설립하였다. 설립당시 이 국제기구의 성격에 대하여 선진국들은 가능한 한 통제기능이 약한 국제연합 경제사회이사회의 산하의 소위원회의 성격으로 설치할 것을 제안

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.04.16 | 수정일 2014.12.11

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보험료에 대하여

보험료는 보험자가 통제할 수 없는 성격의 보험료이고, 손해발생률을 근거로 한 것이기 때문에 원칙적으로 보험자간에 차이가 있을 수 없다. 그러나 부가보험료는 상당부분을 보험자가 통제 ... 을 여러 가지 기준의 등급에 따라 분류한 후 같은 등급에 속하는 위험에는 동일한 평균치 요율을 적용하고 등급간에 차등요율 적용.개별요율위험을 개별적으로 평가하여 그 특성에 맞 ... 기 때문에 운송구간·계절·출항일 등은 위험측정의 요소가 된다. 그밖에 출항일 및 도착항의 항만 상태, 환적의 회수 및 방법, 도착지의 사정 등이 보험요율의 산정에 영향을 미치고 있다.

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.16

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구매 자재 관리사 총론 요약 요점

, 자 사용하여 물품 EH는 포장화물의 취급을 편리하게 할 수 있도록 적재면 을 갖고있는 하역기재.● 유통가공 : 상품가격 표시, 상품 정리, 세트 포장● 재고 통제-조정 분야와 창고 ... .● 우리나라에서는 산업자원부장관이 공고하는 수출입기별공고를 처리기준으로 하고 있다.● 수입제한 승인품목에 게기된 품목을 수입하고자 할 때는 먼저 동수입요령에 따라 주무부 및 협회 ... - 포장 및 화인- 기타(선박명, 선적 및 목적항, 출항일자, 신용장번호 등● 상업송장의 검토사항- 송장금액이 수입 L/C 개설금액을 초과하지 않아야 한다.- 계약된 선적조건

시험자료 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.25

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[행정학] The Study of Administration

나 나침반 없이 출항하는 것과 같다.Ⅰ.행정학은 벌써 2천여 년 전부터 있어 왔던 정치학연구에 있어서 가장 최신의 산물이다. 이는 우리가 속한 세대, 19c에 탄생했다.행정학은 왜 ... 었을 것초창기에 확립하기 위함이다. 설혹 전신업무나 철도사업을 구입하고 설치하는데 있어서 유럽국가의 통제방법을 따르지 않는다고 하더라도 행정부가 어떤 면에 있어서 유능한 회사들을 지배 ... 권국가. 그 국민들은 많은 서로 다른 이념을 갖고 있을 것이다. 그들은 단순한 어떤 것에도 간단히 동의할 수 없다. 발전은 이견들을 조화시키고, 너무 직선적인 원칙에 입각한 통제

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.29

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북한경제

로 대략 20시간 정도 소요된다. 통상적으로 저녘무렵에 남포외항에 도착하기 때문에 남포에서는 야간에 입출항이 통제되므로 도착한 다음날 내항으로 입항·수속, 접안 작업이 된다. 인천 ... . 경제지표ㅇ 주요 경제지표명목 GNI : US$158억(이하 1999년 기준)경제성장율 : 6.2%1인당 GNI : US$714실업률 : N.A.화폐단위 : 북한원환율 : 1US ... $965백만(수입)교역품 : 섬유제품, 기계, 전기, 전자(북한 수출), 식물제품,광물성 생산품(수입)ㅇ 남-북한관계(1999년 기준)교역규모 : US$211백만(반출), US$121

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.03.15

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