"익형"의 검색결과 입니다.

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익형 유동가시화 실험 송풍기 성능 실험 NACA0012 XFLR5 풍동실험 CFD 풍동 실험보고서

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익형 독후감 - 익형 관련 독후감 8건 제공

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"익형" 검색결과 121-140 / 452건

<심청전>의 전승양상 - 출판문화와의 관련을 중심으로 (An Aspect of Shimcheongjeon(심청전)'s Transmission)

판소리학회 최진형

논문 | 32페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.26 | 수정일 2025.06.28

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공조냉동기계기사 실기 서술형(공기조화) 요약집

으로 시로코팬과 터보팬의 중간적인 용도에 사용되며 소요 동력에 상한(上限)이 있어, 리미트로드 팬(Limit load fan)이라고 한다에어로 휠 팬 : 날개의 형상이 익형(Air

Non-Ai HUMAN
| 시험자료 | 19페이지 | 5,500원 | 등록일 2022.12.12 | 수정일 2022.12.24

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초소수력 발전용 원통형 헬리컬 터빈의 유동해석 (Flow Analysis of Cylindrical Helical Water Turbine for Micro Hydro-power)

한국기계기술학회 이창열, 김봉환

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.15 | 수정일 2025.06.17

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산업위생관리산업기사 실기 요약정리(+총정리 답 채우기)

= 0.003TIMES p TIMES d ^{2}28. 세정집진장치 형식형식종류회전식임펄스 스크러버, 타이젠 워셔유수식나선 안내익형, 분수형 스크러버가압수식벤투리 스크러버, 사이클론

시험자료 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.02.02

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한국 실증주의 사학

이 없음. 이유는 무엇보다 재정문제로 보임김성수, 윤치호, 노익형, 이극로, 이능화, 홍희 등(2) 의의- 문헌 고증적 연구(조선왕조실록을 비롯한 韓·中사료, 日논문 중심 사료 해독

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.18

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초소수력 발전용 원통형 헬리컬 터빈의 유동해석

한국기계기술학회 이창열, 김봉환

논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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1930년대 개별 척독집 연구 - 이종국(李鍾國)의 『무쌍주해 보통신식척독』(1930)의 특징 및 의의 (Study of Individual Textbook for writing Cheokdok in 1930's - Characteristics and Meaning of Lee, jong-guk(李鍾國)'s『Moossangjuhae Botongsinsik Cheok-dok』(1930))

한국고전연구학회 홍인숙

논문 | 38페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.03 | 수정일 2025.05.16

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고려대학교 기계공학실험II Smoke tunnel 실험 결과 보고서

1. 결과 및 고찰A. 가시화 창을 보며, 여러 가지 모형의 유선을 관찰하고 기록한다.A-1) 익형에서 영각(Angle of attack)과 Separation point 변화 ... 의 관계에 대해서 고찰한다.Angle of Attack은 익형에서 Leading Edge와 Trailing Edge를 이은 가상선인 Chord Line과 불어오는 바람 간의 각도 ... 면 경계층 주변의 유동은 역방향이 되어 유동 박리 현상(Separation)이 발생하게 되고, 이 부분을 Separation Point라고 한다.영각이 커질수록 익형 아래쪽 부분

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.22 | 수정일 2019.10.18

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고려대학교 기계공학실험II 풍동 실험 결과 보고서

및 Sheet를 참고하면 영각이 증가함에 따라 양력계수와 항력계수는 증가하는 경향을 확인할 수 있다. 특히 실험에 사용된 Airfoil의 형태가 대칭익형이 아닌 Camber익형이 ... 기 때문에 영각이 0°일 때에도 양력이 발생하는 것을 확인 할 수 있다. 대칭익형과 캠버익형은 날개 단면 형상의 평균 두께선(Camber Line)을 비교하여 구분할 수 있 ... 는데, 대칭익형의 경우 Camber Line과 Chord Line이 직선임과 동시에 일치한다. 이와 다르게 캠버익형은 Camber Line이 곡선의 형태이다. 캠버익형은 대칭익형과는 다르

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.12.22 | 수정일 2019.10.18

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인하대 기계공학실험 B-풍동

1) 실험내용에 관한 전반적인 정리(1) 실험 목적 (Purpose)익형(airfoil)은 양력(Lift foece)을 발생시키기 위한 날개 형상을 말하며, 비행기의 날개 ... 는 익형의 받음각(Angle of attack)과 레이놀즈 수(Reynolds number)에 따라 달라진다.본 실험은 풍동에 익형을 배치하여 받음각을 변화하면서 익형 표면의 압력

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.29

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건국대 항공우주공학개론 기말고사

고 기호로는 b로 나타내고,앞전과 뒷전을 잇는 직선을 (시위선)이라하고, 그 길이를 (시위)라 하고, 기호로는 c로 나타낸다.날개를 수직 단면으로 잘라 나타나는 모양을 (익형)이라 하 ... 고이때, (평균 캠버선)의 맨 앞을 앞전, 맨뒤를 뒷전이라 한다.앞전과 뒷전을 직선으로 이으면 (시위선), 익형의 윗면과 아랫면의 중간점을 이으면 (평균 캠버선)이되는데,(시위선 ... )과(평균 캠버선) 사이 거리중 제일 큰 값을 캠버라고한다.또한 아랫면과 윗면 사이 거리를 (두께)라고한다.다양한 익형을 구분하기 위하여 체계적으로 이름을 붙여 놓았는데, 대표적인 것

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| 시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.20

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EDISON-CFD를 통한 NACA2412 Airfoil의 받음각 변화에 따른 유동의 전산해석

【배경이론】▷Airfoil(에어포일)이란?에어포일은 공력을 발생시키는 비행기의 날개를 수직으로 자른 단면을 말한다. 익형, 날개 골 이라고도 한다. 유선형의 형상을 갖고 있 ... 되고 있다. 에어포일이 유체 내에서 운동한 결과 발생되는 공력으로 양력(Lift)과 항력(Drag)이 있다. 하지만 날개에서 발생되는 양력과 항력은 익형 외에도 동압력(Dynamic

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| 리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.03 | 수정일 2024.07.31

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유체공학실험 유동가시화 실험

가 발생하면 모델을 바꿔가며 유동을 관찰한다.실험은 원기둥 필러, 직육면체 필러, 0°의 익형 필러, 30°의 익형 필러로 총 4번 실험하였다. 실질적인 차이점을 알기 위해 유속 ... `,`h=4`[cm]), 익형이 있고 이를 배치할 수조(47 TIMES 29[cm ^{2} ])가 있다.3.2 실험 방법실험장치의 전원플러그를 연결하고 동력을 켠다. 펌프속도 조절

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.09.25

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유체공학실험 유동가시화 측정실험 결과보고서

를 감소시키면 박리시작이 지연되고 항력도 감소된다 본. 실험에서는 원기둥형 익형 날개형 직육면체형 기둥을 통해 각각의 유체의 흐름을 육안으로 확인하고 촬영하였다 유동장을 관찰하고 층류 ... 와 난류의 상태를 관찰하여 각각의 결과에서 후류를 확인 할 수 있다 원기둥에서는 날개형이나 익형보다도 더 큰 후류가 발생하였다 유동의 . 흐름을 맞이하고 있는 부분의 정반 대면 ... 에서 큰 후류가 발생하는 것으로 보아 유동의 저항을 많이 받는다는 것을 알았다. 익형은 모서리 부분에서 유동이 분리되지 않게 관찰되었다. 긴 부분의 각도를 어떻게 놓느냐에 따라 차이

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.29

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조선대학교 기계공학과 유체역학2 HW5

(tractive force)을 얻기 위하여 자동차에 아래 그림과 같이 스포일러를 사용한다. 그림에 나타낸 익형의 양력계수는 1.1이며 바퀴와 도로 사이의 마찰계수는 0.6이다. 320 km/h ... 의 속도에서 스포일러를 사용하면 바퀴와 도로 사이의 견인력이 얼마나 증가되는가? 스포일러를 지나는 공기속도는 자동차의 속도와 같고, 익형은 바퀴에 직접적으로 영향을 준다고 가정

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.07.08 | 수정일 2020.11.24

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기계공학 기초실험-풍동실험

1. 자유 유동 속도와 영각에 대해서 의 값을 구하라(1) 주파수 40Hz 일 때(2) 주파수 50Hz일 때(3) 익형의 영각 변화에 대한 을 자유 유동 속도에 대해서 그래프

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.10

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송풍기 성능 실험(예비레포트)

용 송풍기를 다익형 송풍기(Sirocco Fan)이라고 한다. 또, 풍량과 동력의 변화가 많고 소음이 적어 저풍압용으로 최적이다.4) 익형(Airfoil)- 후곡형과 다익형을 개량 ... 한 것이다. 이 또한 두 가지로 나뉜다. 첫 번째로 박판을 접어서 유선형의 날개를 형성한 익형(Airfoil)이 있는데, 고속 회전이 가능하고 소음이 적다. 두 번째로 날개를 S ... 이 급증하고, 압력과 효율은 낮아지는 현상)가 일어난다. 이를 보완한 것이 익형 또는 리미트로드형이다.5) 축류형(Axial Fan)- 고속용으로 사용시 소음이 크다. 설치 구조가 간단

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.24

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기계공학 기초실험 풍동실험 예비보고서

에서 움직이는 모든 물체는 어떠한 방향의 항력을 받고, 물체의 모양이 비대칭일 경우 유체의 흐름에 수직하는 양력을 받게 된다. 익형의 위쪽의 길이가 길고 아랫쪽은 짧기 때문에 유체가 양쪽 ... 하는 변형력을 뜻한다. 유체 속에 놓인 익형에게 전달되는 변형력의 알짜힘은 각 부분마다 다르다. 이 때문에 힘의 편향이 일어나게 되고, 각 부분이 받는 압력 역시 달라지게 된다. 그 ... 결과 익형의 볼록한 부분은 상대적으로 압력이 적은 상태가 되고 오목한 쪽은 압력이 높아져 양력이 발생한다. 비행기의 날개에서 위쪽은 유체속력이 빨라서 압력이 낮고, 아래쪽은 유체

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.09.09

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유동가시화 실험 보고서

화시켜 쉽게 관찰 할 수 있도록 한 실험이다. 유체가 원형, 반원형, 사각형, 익형, 물방울형 장애물 주위를 지날 때의 유동을 관찰하여 물체의 형상에 따른 유동장의 차이를 관찰 ... 의 유동에서 원형, 반원형, 사각형, 익형, 물방울형의 장애물을 설치하여 유동의 변화를 관찰했다.종류사진분석원형박리점박리점정체점후류영역후류영역박리점박리점정체점박리점박리점정체점후류영역정체 ... 는 형태만 다르고 각 점과 영역의 발생위치는 같다.익형익형 장애물을 놓은 경우에는 마찬가지로 제일 처음 장애물을 만나는 지점에서 정체점이 형성되었고, 장애물의 끝 부분에서 1개

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.02.28 | 수정일 2020.11.15

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항력 측정

2. 항력 측정 실험1) 실험 목적움직이는 유체에 잠겨있는 물체는 유체와의 상호작용에 의해 힘을 받는다. 본 실험의 목적은 움직이는 유체 중에 놓인 원통 및 익형 모형 표면 ... : 보정된 상류 유입속도hat{C _{D}} : 보정되지 않은 상류 유입속도를 사용하여 계산된 항력계수d : 모형의 직경h : 풍동 단면의 높이(1) 익형 주위의 유동익형은 일반 ... 적으로 얇으므로 익형 표면에 작용하는 압력에 의한 힘은 익현과 날개길이로 이루어진 평판에 작용한다고 근사적으로 생각할 수 있다. 따라서 익형 주위의 압력을 측정하면 쉽게 근사적인

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| 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.02.02 | 수정일 2017.12.14

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