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"대한항공 마케팅 전략" 검색결과 1,281-1,300 / 1,990건

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  • 현대 카드 사례 (소비자행동론)
    있는 차별화된 마케팅 전략을 가지고 있는 것으로 판단했기에 저희 팀은 현대 카드를 선택하게 되었습니다.2. 현대 카드 연혁2001년 10월 다이너스티 카드 인수로 현대카드 출범 ... 2002년 1월 현대 M카드 기아 노블레스카드 출시2002년 7월 대한항공 아시아나 제휴 마일리지 카드 출시2002년 11월 K-merce 카드 출시2003년 2월 기프트카드 출시 ... (로의 마케팅약2400천점수수료가 낮은 은행계 카드연말 소득 공제 혜택기본이 충실한 카드주력카드주요혜택회원수마케팅전략가맹점수M 카드노블레스 카드포인트 적립에 따른 자동차 구입시 할
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.23
  • 패키지상품 기획 `W dream is it`
    W dream is itWedding package목 차제품 소개 시장상황 경쟁사분석 STP SWOT분석 4P MIX 전략 결론 및 요약제품소개♥ W dream is it ... 무료 웨딩 메뉴 시식권 무료 제공, 신혼부부 디럭스룸 무료 숙박 Royal VIP카드 발급, KAL 리무진 티켓경쟁사 분석3) 밀레니엄 서울 힐튼 - 썬데이 웨딩 패키지 식사가격 ... 로 인한 저가 정책으로 호텔이미지 실추 고객증가에 따른 기업반응성의 한계결혼에 대한 소비자 need 증가 호텔웨딩시장의 활성화일반웨딩업체들의 고급화전략 경쟁 업체간의 공격적인 프로
    리포트 | 47페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.07.05
  • [마케팅 광고론] 대한 항공 광고 전략
    목적공Positioning마케팅 전략고객이 생각하는 포지셔닝 맵젊고 새로움남성적오래됨여성적아시아나대한항공마케팅 목표여성적인 이미지는 이미 아시아나가 선점하고 있으므로 강하고 진취적인 ... 흡수 대한항공 메인 페이지 보수적 느낌PromotionPlace“여객 및 화물 운송 서비스” 항공기 노후화 보편적인 서비스를 강조 ( 교통, 여행의 고객만족) KAL PAC/에어텔 ... . Advertising Strategies8. Advertising StrategiesKorean Air Introduction회사 소개비 젼미 션1969.03 - 국영 대한항공공사
    리포트 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.06
  • 문화 속에서 행복을 찾는다 - 할리데이비슨
    의 위기에 내몰린 회사를 구하는 데 결정적인 역할을 한 사람은 1989년 CEO로 취임한 Rich Teerlink 였다. 그는 일반적인 마케팅 상식을 뛰어 넘는 역발상의 마케팅 전략 ... 을 도입했다. 당시 혼다를 비롯한 일본이나 유럽 업체들의 마케팅 전략은 ‘고성능 ? 저가격’ 전략이었다. Teerlink CEO는 정 반대로 ‘고가격 ? 저성능’ 전략으로 승부를 건 ... 것이다. 일반 마케팅의 상식을 뛰어넘는 역발상의 마케팅 전략으로 멋지게 성공한 할리 데이비슨의 '문화마케팅'과 '충성 고객 만들기' 사례에 대해 알아 보자.(든든한 후원자 HOG
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.05
  • 금호아시아나 기업분석 및 사업다각화
    집중적 다각화 : 기업이 기존의 제품, 생산기술, 마케팅전략을 더 효과적으로 활용하여 새로운 고객을 개발할 목적으로 신제품을 추가 생산, 판매하는데 중점을 두는 전략수직적 통합수평 ... 에서 대한항공이 절대적으로 많기 때문에 시장 점유율적인 측면에서 아시아나가 열세에 있다. 금호 아시아나 측에서는 노선의 확장을 통한 점유율을 늘리려는 시도가 있었으나 선점기업인 대한 ... 항공의 방어 전략으로 여러 번 무산되었다 (유럽 쪽의 노선확대는 대한항공에 의해 저지되어 울며 겨자 먹기 식으로 아프리카대륙의 노선확장을 검토해보는 방향으로 옮겨짐) 하지만 항공
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.23
  • 경영전략 관련 신문기사 요약 소견
    =*************5&cid=7113010000000게재일자 : 2008년 11월 27일에어 부산은 기존의 대한항공과 아시아나항공의 높은 운임료 부분에 대해 가격 저가 전략 ... 경영전략 관련 신문기사 요약 및 소견[ 차별화 전략 - 친환경 마케팅 ]-신도종합건설 마케팅 사례http://www.asiaeconomy.co.kr/uhtml/read.jsp ... ?idxno=448049게재일자 : 2008년 11월 28일신동종합건설의 지역밀착형퍼스트 마케팅, 고객 마케팅 세분화 전략은 기존의 아파트 시공 건설의 문제점으로 제기되었던 새집증후군
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.01
  • 항공마케팅에 관한 연구
    의 성공여부는 서비스마케팅 전략에 달려있다고 말할 수 있을 것입니다.이에 본 리포트에서는 국내의 대표적인 두 항공사(대한항공, 아시아나항공)의 기업 비교와 마케팅 전략을 비교 분석 ... 듯 우수한 조종사를 자체 양성하고 있는 비행훈련원은 끊임없는 투자로 고객만족을 지향하는 대한항공의 또 하나의 정성이며, 내부 마케팅의 한 활동이라고 볼 수 있겠다.(2)SWOT분석1 ... 에도 상호 협력하는 공생전략(Win-Win전략)인 것을 고 려해 보면 양 항공사간의 대립보다는 상호 협력 가능한 분야에 대해서는 최대한 협력하 여 상호공존의 방법을 모색한다.⇒대한항공
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.02
  • crs의고찰
    ) 합작컴퓨터예약시스템단계3. 한국의 CRS 산업1)대한항공의 TOPAS● TOPAS의 기원● 대한항공의 노력2)아시아나 항공의 ABACUS4. 최근 CRS 사용현황(추세)Ⅲ ... 된 월드스팬(WORLDSPAN)을 제작월드스팬은 트랜스월드 항공의 PARS에 기초를 둠3. 한국의 CRS산업1992년 4월부터 우리 나라의 CRS 시장이 개방대한항공의 TOPAS ... 와 아시아나 항공의 AAI 경쟁체제는 국내시장에서 외국의 대형 CRS 회사를 효과적으로 저지1) 대한항공의 TOPAS● TOPAS의 기원1975년 칼코스 원(KALCOS­Ⅰ)이라는 항공
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.24
  • 가격관리 사례분석
    기록■ 소비자의 욕구(Needs)를 파악■ 고가격 or 저가격사례 3 : 항공사 가격경쟁■ 항공료 가격파괴● 저가(低價) 항공사들이 주도하는 이 흐름은 대한항공과 아시아나의 양대 ... 가격경쟁■ 대한항공 VS 아시아나 VS 한성항공● 한성항공의 취항으로 촉발된 항공요금 인하경쟁이 매월 이어지는 등 항공료 가격 경쟁이 뜨거워지고 있는 양상.● 아시아나 : 한성항공 ... 이 취항한 제주∼청주노선의 요금을 인터넷 예매에 한해 시간대별로 최대 30% 할인행사. 주중 요금 : 6만4천4백원 → 4만5천80원으로 하향조정● 대한항공 : 11월에 김포∼제주
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.09
  • 항공사의 우수 서비스와 E-서비스 사례
    , Business와 First Class 승객이다. 대한항공은 동남아, 하와이 호주 등 더운 지역으로 여행하는 인천공항 국제선 이용객을 위해 겨울 외투를 무료로 보관해 주는 ‘코트룸 ... 채널대한항공이나 아시아나항공의 경우 온라인 회원들이 궁금증을 가질 만한 질문들과 답변들을 제공하는 FAQ 기능 이외에 개별고객들이 항공사 담당 직원들에게 궁금한 사항이나 의문사항 ... 질문사항에 대한 답변을 제공해서 온라인 고객들이 항공사 담당직원과의 전화상담이나 e-mail 문의 . 응답을 하지 않고서도 궁금증을 풀 수 있게 하는 것이다. 대한항공의 경우
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.04.06
  • 세계문화유산의 관광상품화 방안 및 전략모색
    1.Intro세계문화유산을 관광상품화 하기 위해서는 어떠한 전략이 필요할까?나는 이번 과제를 수행하기 위하여 1학기 때 경영학원론에서 배운 SWOT분석과 다양한 마케팅기법을 적용 ... 어 시민들에게 볼거리를 제공하는가 하면, 대한항공은 2009년부터 기내에서 영국의 대영박물관과 프랑스 루브르 박물관의 세계문화유산을 컨텐츠로 한 동영상을 서비스로 제공할 예정이 ... 만 내가 마케팅부장이 되어 세계문화유산의 상품화를 위해 어떤 마케팅 전략을 세운다는 생각으로 과제를 하면서 재밌게 과제를 마칠 수 있었다. 시간이 부족해 분량 및 내용이 부실한 면
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.13
  • 윤리경영 문화 정착과 프로그램 개선,윤리경영의사회화,윤리경영문화,윤리감사개념과목적
    가이드라인 제작(교보생명)윤리경영 프로그램을 영문화(대한항공)기업행동지침(한국 BM)내부 통제시스템 구축사이버 신문고(대우인터내셔널)내부통제 프로세스 혁신(동부화재)내부 고발자제도 ... 세기는 기업윤리와 기업의 사회적 책임이 요구되는 윤리경영의 시대이다. 그렇기에 우리는 이를 위해선 보다 전략적이고 구체적으로 도입을 하여 윤리문화로 정착시켜야 한다. 우리는 앞서 4 ... 장에서 윤리경영을 보다 구체적으로 실현하는데 필요한 기본적인 관리체계와 구성요소에 대해, 5장에서는 최고경영자가 윤리경영을 어떻게 전략적으로 도입하는가에 대해, 6장에서는 윤리경영
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.10
  • 젊은 층을 겨냥한 대한항공 마켓팅
    노선과 편리한 서비스 그리고 다양한 마케팅 전략으로써 많은 고객을 확보하고 있습니다. 또한 대한항공은 37개국 115개의 도시를 갈수 있는 비행 노선 있고 이러기 때문에 대한항공 ... 제출일: 2008,03,22제출자: 이정욱받는사람: 대한항공목 차 TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc193656897 ... " Introduction PAGEREF _Toc193656897 \h 3 HYPERLINK \l "_Toc193656898" 대한항공 S.W.O.T Analysis PAGEREF _Toc
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.04
  • 프로스펙스의 시장 재구축을 위한 전략 방안
    보다 나은 소비자에 대한 인식개선과 행동 유발을 통한 수요를 재차 증대시킬 수 있는 마케팅믹스 전략방안을 도출하기 위한 시장 및 소비자 조사를 목적으로 한다.< 연구 가설 ... 을 감안해 'X박스 게임 존과 프리미엄 바이크 포토존' 등 재미와 홍보를 동시에 누릴 수 있는 문화마케팅 전략을 도입해 눈길을 끌었고 상품의 기능적인 우수성을 시각적으로 직접 체험 ... , 프로스펙스가 후원하는 전자랜드농구단과 대한항공배구단 선수들의 팬 사인회 그리고 그래피티 퍼포먼스가 진행돼 행사장 분위기를 고조 시켰다.프로스펙스의 향후 방향을 제시해 준다는 점
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.21
  • 제주항공의 경영분석
    교통수단대한항공 아시아나 한성S W O TSTRENGTHOPPORTUNITY국내대표관광지의 시너지 제주도와 연계홍보 가능성 최초의 제트항공기 도입 가격경쟁력 확보지역항공사 등장 ... 인증 취득집중화 마케팅제주 유비쿼터스부정적 이미지 불식운항증명 AOC비용구조의 조정I T 인프라 확보LCC Allince강화된 안전성전략1전략2STRATEGY2nd ... 공략신규시장 공략틈새시장 공략높은 인지도REFERENCE마케팅 전략 _ 하영원 장대련 조직이론과 설계 _ 김광점 外 8인 ORGANIZATION THEORY DESIGN
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.30
  • [경영경제]대한항공 마케팅분석(항공산업분석)
    대한항공 기업연구목차1. 회사소개 1) 연혁 2) 경영목표와 경영전략 3) 기업 조직도 4) 주요 사업 내용 2. 시장분석 1)항공산업 분석 2) SWOT 3. 마케팅 전략(4P's) 1) Product of Service 2) Price 3) Place 4) Promotion 4. 문제점 및 해결방안 5. 결론1. 회사소개1) 연혁 1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범 1973.05 - B747 점보 1번기 도입, 태평양노선 운항 1989.03 - 창립 20주년 1990.09 - 신 CRS(Computer Reservation System) 운영 1991 년 - 화물수송량 세계 4위, 여객수송량 세계 15위 1995.03 - 100번째 항공기 도입 (B747-400) 1997.07 - 화물부문 수송실적 세계2위 달성 1998.02 - 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상 1999.03 - 창사 30주년 2000.06 - Global Alliance Sky Team 출범 (2001년 4월 체코항공 합류) 2000.09 - SkyTeam Cargo 출범2000.10 -뉴욕 J.F.K 공항 전용화물터미널 개장 2001.03 -인천 화물터미널/기내식시설 준공2001.11 -미 항공화물판매 합작사(U.S. Cargo Sales Joint Venture) 설립2002.01 -2002년 월드컵 공식항공사2) 경영목표와 경영전략대한항공의 경영목표는 고객존중, 사회공헌, 비전창출이라는 기업이념으로부터 나오는 G lobal Best Airline 이다. 구체적으로는 첫째, 지속적인 서비스 혁신을 통한 고객만족 극대화로 고객에게 최상의 기회와 서비스를 제공하여, 고객이 가장 먼저 찾을 수 있는 항공사. ( First Choice →Best Service Airline ) 둘째, 절대안전과 투명경영을 통한 신뢰 받는 기업상 구축을 통해 안전하고 보다 신뢰할 수 있는 항공사. (Total Safety → Best Reliability Airline) 셋째, 유관되는 단위업무를 관장하는 기본조직으로 185개의 팀이 갖춰져 있다.기업 조직도4) 주요 사업 내용100%7.740합계8% 4% 2% 2%4.426 2.562 926 938항공기 부품제작. 헬기제작. 정비사업. 외항사 기내식판매. 호텔. 리무진버스.면세점.(관련사업) 항공우주 기내식 호텔면세92% 85% 5% 2%54.164 48.463 3.498 2.203여객운송. 화물운송. 기내판매. 초과수하물. 지상조업.(항공운송사업) 항공운송 부대사업 영업외 수입점유비매출액사업내용업종① 수송현황 –2002년여객 : 총 22,172 천명 국내선 : 12,613 천명 국제선 : 8,798 천명 부정기 : 761 천명 화물 : 총 1,327 천톤 국제선: 988 천톤 국내선: 280 천톤 부정기: 58 천톤② 수입현황 – 2002년(자료 : 대한항공 홈페이지)2. 시장분석1)항공산업 분석 ① AIR-LINE 특성 -사용자 층이 한정되어있다. -이용빈도가 낮다 (1년 2~4번) -소비자들은 안전에 Sensitive 한 반응을 보인다 -회사 이미지가 매우 큰 영향을 미친다 ② 내/외부 시장분석 국내고객 증감 추이 출처:한국항공진흥협회- 결론: 세계적 항공수요의 지속적 성장예상 아메리카, 유럽지역에 비해(약 5.5%) 아시아/태평양 지역의 평균 증가율 높게 예상(약 7.0%)2) SWOT▶S( Strengths) -많은 수의 항공기 확보 B747-400기 26대 등 총 107대의 최신형 항공기 보유하고 있으며, 31년 운영 Know-How를 보유한 대표 국적기라고 할 수 있다. 그러므로 상대적으로 경쟁사인 아시아나에 비해 규모가 크다고 할 수 있다. 따라서 규모가 큰 만큼 시장 확대가 더 용이하다. 국내 항공 산업의 선두 주자 대한항공은 10여 년 전, 아시아나가 출현하기 이전까지 국내 항공 시장을 독점하고 있었다. 시간이 갈수록 아시아나의 위협이 커지고는 있다고 하지만 아직까지 대한항공을 따라잡기에는 역부족인 것으로 보인다. 또한 28개국 76개 도시의 다양한 Network lty높은 고객들을 확보한 대한항공은 국내선에서는 약점을 나타낸다 하여도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 좋은 방향으로 작용하는 요인임을 짐작할 수 있다. -강한 동맹체 구성 대한항공은 델타항공, 에어프랑스, 에어로 멕시코 등과 국제적 항공 제휴체인 '스카이팀' 출범을 함으로서 강한 동맹체 구성을 본격화하였다고 말할 수 있다.▶W (Weaknesses) - 안전성 인식이 낮음 아시아나가 고객들에게 안전하다는 신뢰감을 심어준 것과는 달리, 이전 대한항공의 괌 비행기 폭파 사고 등에 의해 상대적으로 아시아나보다 '사고 항공사' 라는 부정적인 이미지 가 생긴 것은 고객과 화물을 안전하게 운송하여야 하는 운송업체인 대한항공으로서는 약점으로 작용할 수 밖에 없는 요인이라고 생각된다. - 타 산업에 비해 해외 자원조달 비중이 높음 주요 원재료의 국내외 조달 비율은 항공유는 국내 53 대 해외 47의 비율을 보이며, 기내식은 국내 56 대 해외 44의비율을 보이는 바, 특히 항공유에서 국제 항공 유가와 환율에 따른 가격 변동이 크다. 이는 항공산업이 타 산업에 비해 해외 자원 조달 비중이 높음을 뜻한다. - 국내 시장에서의 낮은 선호도 한국 사람들이 국제선을 이용하는데 있어, 의사 소통 문제 등의 불편사항으로 인해 국외 항공사에 비해 국내 항공사를 더욱 선호한다고 한다. 그런데 국내 항공사 아시아나와의 선호도 비교에 있어서 괌 등지 발생한 항공 사고 이후 아시아나에 대한 선호도가 대한항공보다 더 높아진 것으로 나타났다. - 경쟁사(아시아나)에 비해 비싼 가격 서비스는 소멸성을 가지고 있기 때문에 수요와 공급의 조화를 이루는 것이 매우 중요하다. 이러한 수요의 관리에서 대단히 중요한 요인은 가격이다. 서비스 제공자는 가격을 조작함으로써 수요량을 증가시키거나 감소시킬 수 있다. 이처럼 많은 영향을 끼치는 가격이라는 측면에서 경쟁사가 국내선의 경우 평균적으로 1-2만원 정도 저렴한 가격으로 좌석을 제공하는 것에 비해 대한항공은 더 비싼 가격으로 좌석을 제공하는 바, 높은 비향상 되었다. - 인천국제신공항의 개항 동북아 Hub 공항으로 기존보다 더 많은 항공 수요가 있으며, 항공 사업의 기본 바탕이라 할 수 있는 공항 인프라의 개선으로 보다 효율적이고 원활한 항공 사업의 발전이 가능할 것으로 예상된다. 또한 김포공항은 국내 전용 터미널로 변경됨으로써 국내 항공 시장에 더 좋은 환경을 제공하였다. - 정부의 적극적 관광진흥 정책 2001년에는 한국방문의 해 캠페인 및 2002년 한일월드컵 축구대회를 치르고 내외국인 출입국자의 증가세 지속을 위해 정부의 적극적인 관광 홍보 정책과 입국 절차 간소화 등으로 보다 많은 외국인 입국자를 유인할 수 있을 것으로 기대된다.▶ T (Threats) - 외국 항공사 복항 2001년 신공항 개항 이후 외항사의 국내시장 재진입으로 경쟁이 심화 되었으며 한국을 아시아의 Hub로 인식하는 외국 항공사들의 공격적인 마케팅과 이에 따른 가격 경쟁이 심화 되게 되었다. - 경쟁사의 운항제재 기간 만료 경쟁사 운항제재에 따른 반사이익 등으로 점유율이 상승되는 듯 하였으나 2002년 7월로 대한항공대한 정부의 제재가 끝을 맺음으로써 경쟁 심화가 불가피해졌다. -국내적 문제 지속적인 국내 노선 증편을 꾀한 아시아나 항공과의 국내선 수요 경쟁이 심화되었고, 고속철도 도입으로 항공편의 이용객의 수가 줄어들 위험에 처해 있다. 이라크 전과 같은 전쟁이나 최근 유행 하는 사스와 같은 병으로 인해서 기존에 많은 고객을 유치해 오던 노선들이 갑자기 폐쇄되는 등 국제적 문제로 인해서 계속적인 타격이 있다.3. 마케팅 전략(4P's)1) Product of Service - 항공사들은 제공할 항공운송 서비스의 품질을 다양하게 구축할 수 있으므로 서비스 계획은 잠재 시장의 욕구를 충족시키고, 서비스 제공의 소요 비용을 조절하는 데 필요하다. 각각의 세분 시장에 대한 공급 제품 결정에 있어 수요 예측과 수용 분석 등이 앞서 이뤄져야 한다. 이를 통해 제품의 어떠한 특징이 어느 정도의 수요를 유발하며 만족시킬 수 있는지를 예측한다 않으며, 각 항공사마다 갖는 시장에 따른 상이한 목표가 함께 경쟁되므로 매우 복잡한 가격구조를 갖게 된다.3) Place- 항공기 좌석 판매망을 어떠한 방법으로 얼마나 확장해야 하는가에 대한 문제이다. 판매방법에 있어서 항공사들은 자사의 항공기 티켓에 대한 소비자의 접근을 손쉽게 하려는 데에 최우선의 비중을 둔다. 때문에 높은 커미션에도 불구하고 널리 퍼져있는 여행사들을 통한 판매가 가장 일반적이다. 그 외에 자사 판매망의 이용, 전화예약, 자동 발매기의 이용, 인터넷과 같은 사이버 시장을 이용하는 방법 등이 있다.4) Promotion- 아무리 효과적인 운영을 한다 해도 판매가 부진하면 기업의 목적을 달성하기 어렵다. 항공사의 운송 서비스는 동시성과 비 저장성의 특징을 지니므로 비행 출발 전까지 최대한 판매해야 한다.4. 문제점 및 해결방안1)문제점 : 대한항공대한 부정적 이미지 만연 � 항공기 안전성에 대한 불신 � 최신 항공기 보유에 관한 커뮤니케이션 강화 � 안전 감시팀 신설/ CSO(Chief safety officer )영입 미약한 글로벌 이미지 � 국내 시장에서 아시아나 항공과의 경쟁은 의미가 없다 � 전략적 홍보로 Global Carrier 를 구축 Old한 이미지 � 경직된 조직을 외국인 CEO 영입, NEW AD Creative전략 � 새로운 브랜드 Launching으로 극복 ▶새로운 전략에 의한 이미지 재고 필요, 전성 불신을 타파하고 고객의 Needs를 충족하는 서비스 개선 노력필요2)해결 방안 Repositioning : 브랜드 가치/이미지 높은 글로벌 항공사로 Repositioning필요 NEW 4P Strategy: -전략1 : 약점을 강점으로 기회화 � 사고 항공사'란 부정적 이미지를 벗어나 새로운 이미지로 Repositioning � 거대한 조직 규모/ OLD 한 이미지를 탈피하고 신세대에게 어필할 수 있는 NEW IMC 전략 -전략2 : 위협요소를 극복하여 기회화 � 아시아나 항공과의 국내시장 경쟁은 의미가 없으므로 글로벌ow}
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.20
  • [서비스마케팅] 아시아나항공 관련 마케팅 사례
    ANALYSYS – internal M/S대한항공의 에어코리아 저가항공시장 진출 다른저가항공사들과는 다르게 처음부터 국제선만 집중 시장환경변화 예상됨ENV ANALYSYS - c ... ANALYSYSSTP ANALYSYSPositioning map중국항공사아시아나대한항공UNITED AIRJAL싱가포르BABrand valueImage valueSTP ... ANALYSYSPRICEPRODUCT-대한항공 비례 낮은 가격 제공 -비수기 탑승률 개선 -항공권 경매 -전자발권을 통한 항공티켓 인쇄비용 절감 -시간대별 가격차별화 -마일리지 서비스-항공 VIP라운지
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.21
  • 마케팅원론, 현대카드마케팅, 현대카드마케팅사례, 현대카드성공마케팅, 기업의성공마케팅사례, 현대카드마케팅분석, 4p, SWOT분석, STP분석, 현대카드 마케팅, 성공마케팅 사례
    REPORT성공한 기업의 마케팅-현대카드 마케팅과 목:당담교수:학 과:학 번:이 름:제 출 일:목차Ⅰ. 기업 소개1. 주제 및 동기2. 현대카드 기업의 사업전략 및 연혁Ⅱ. 현대 ... . 귀족 마케팅7. 스포츠 마케팅Ⅳ. 현대카드의 마케팅 분석1. SWOT분석2. STP분석3. Marketing Mix전략분석(4P)Ⅰ. 기업 소개1. 조사주제 및 동기우리나라 ... 가 카드시장의 혁신을 선도하며 이처럼 도약한 마케팅성공요인은 무엇일지 궁금하였기 때문에 현대카드의 마케팅에 대하여 조사하였다.2. 현대카드 기업의 사업전략 및 연혁현대카드는 세계
    리포트 | 11페이지 | 5,500원 | 등록일 2009.12.23
  • [마케팅조사론]실버산업 현황과 효과적인 마케팅전략 및 향후전망(A+리포트)
    화 하남에 너싱홈 운영 송도병원과 연계 운영 헌재 100% 입주 완료Ⅳ. 실버타운 (Silver Town)8. 기타 사례분석 및 시사점1) 여가/관광 분야■ 대한항공 : 실버마케팅과 효 ... 의 특성 및 마케팅 전략Ⅳ. 실버타운Ⅴ. 결론실버산업의 정의 등장배경 실버산업의 특징 실버산업의 유형노인기의 특성 노인인구의 특성 노인생활의 특성노인의 욕구 노인소비자의 욕구 노인소비자 ... 의 구매행동 노인소비자를 대상으로 한 마케팅 전략 마케팅믹스 전략 (4P Strategy)실버타운의 등장 배경 고령인구상품구매비율 분석 실버산업 시장규모 분석 실버타운의 입지
    리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.10
  • 여행정보와 관광해설
    에서 운영되는 CRS는 대한항공의 토파스(TOPAS)와 아시아나 항공이 아시아지역 CRS전문회사인 아바쿠스와 합작 운영하는 아바쿠스(ABACUS) 등 2개의 시스템이 있다.대한항공 ... 있다.대한항공은 또한 1987년 11월 데이콤과 합작으로 한국여행정보를 설립, 1988년 5월부터는 항공사와는 별도로 각 가입항공사의 예약을 공동으로 하는 항공공동예약시스템 ... , 미국의 아메리칸항공, 델타항공, 아시아의 타이항공, 에바항공, 호주의 퀸타스항공 등이다.대한항공은 이에 따라 해외 대형 항공사의 CRS그룹과 제휴, 여향력을 확대하고, 국내
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.29
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