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"자동차 억제정책" 검색결과 1,201-1,220 / 5,410건

  • 기업 녹색 구매 & 친환경 공급망관리 사례 및 전략
    강화로 기업전략상 시장상실에 대한 위협과 더불어 기회요인으로 파악함으로써 녹색구매를 전사적 차원에서 실행 / 지원하게 됨 . 포스코가 개발한 전기자동차용 철강차체 PVC-EV목적 ... 의 전략 . 친환경 공급망관리와 맥을 같이 하게 됨 . 구매정책의 수립 , 실행 , 공급업체 선정 / 평가 / 개발 , 투입물류 , 포장 , 3R, 폐기물 처리 등 포괄적 영역 ... 에서 환경이슈에 대한 정책을 수립하는 것 . 예 ) 잉여품 및 스크랩 처리 , 제품설계 , 포장 및 라벨링 , 공급자 선정 및 평가 , 등기업의 녹색구매 가 왜 필요 한가 ? 친환경
    리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.10.10 | 수정일 2016.10.23
  • 자신이 거주하는 지역사회의 특성과 문제를 사정한 후, 문제 해결을 위한 방안을 제시하시오
    ·퇴근시의 버스, 택시의 승차난, 하루가 다르게 악화되어 가는 심한 교통정체형상, 도심지에서의 주차난, 각종 자동차의 배기가스로 인한 대기오염 등 이제 용인시의 교통문제는 부수적인 ... 여러 문제를 수반하여 이를 방치할 경우 도시자체의 문제를 떠나 용인시 전체 발전에 큰 영향을 미친다고 생각한다. 그리고 최근 용인시 교통정체현상은 자동차가 연평균18%정도씩 늘어나 ... 움직이지 못해서 시민모두가 승차 난을 겪고 있다. 이로 인한 승객의 불안감과 불편이 가중되어 가고 있고 택시 또한 타기 어려운 형편이다. 용인시는 자동차시대가 도래하기 전에 도시
    리포트 | 4페이지 | 12,000원 | 등록일 2013.05.29 | 수정일 2018.04.07
  • 기후변화에 대한 내연기관 탄소 저감장치의 기대효과
    에 의해 방출되지 못하여 기온을 올리는 효과가 생겨, 온난화가 진행된다. 발전소, 자동차, 공장 등에서 뿜어져 나오는 온실 가스는 자연적으로 흡수될 수 있는 양 보다 훨씬 많으며, 그 ... . 작동부) 시제품 제작완료ⓐ 구동부 시제품 제작완료 단, 자동차 통신 테스트중√ 임베디드 메인보드(다목적용 데이터 수집기-범용)을 이용하여 254x153 SMT (부록 ... 전망이 부정적이지 않다는 것을 피력하고 싶다. 세계 각국, 그리고 우리의 일상생활에서 쓰이는 자동차, 트랙터와 같은 농기구, 보일러, 등 대부분 화석연료를 연로로 삼는 내연기관
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.10
  • 용인시 자전거 실태조사 (설문지 포함)
    을 하기 위해서는 자전거도로와 관련시설의 재정비가 우선 필요하며, 재정비의 방향은 자전거 이용자가 자동차 및 기타 위험으로부터 안전성을 확보할 수 있는 자전거 주행환경 제공과 자전거 ... ) * 자전거의 구조「도로교통법」 제2조(정의)16호 가목에서는 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거, 사람 또는 가축의 힘이나 그 밖의 동력에 의하여 도로에서 운전되는 것 등과 함께 ... 가 다닐 수 있도록 한 도로를 말하며, 자전거도로는 자전거의 신속한 이동과 자전거이용자의 안전을 고려하는 한편, 자동차나 보행자 등 다른 교통요소들의 통행에 방해를 주거나 위험요인
    리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.11.10
  • Green Parking
    갈수록 늘어나는 자동차 수 - 부족한 주차공간 = 하지만 필요한 주차공간2. 주거지역 주차현황G reen P arking 자동차 5 대 중 1 대 , 내 집에 주차공간 없다 자동차 보유 ... 가구의 거처유형별 주차장소 (2010) ㆍ자동차 보유가구의 주차시설 중 자가 주차장 비율은 79.3% ㆍ자가 주차장은 아파트가 96.6% 로 가장 높고 , 도로변 ․ 골목길 ... ㆍ통과차량 및 외부차량 유입억제 사업추진 내용4. 그린파킹 시행현황G reen P arking 담장 허물기 ( 경계 허물기 ) ㆍ보행자 , 거주자 모두에게 시각적 개방감 ㆍ요철발생
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22
  • 표현의 자유, 어디까지 허용되어야 하는가,미네르바사례,언론억압,인권문제사례
    21 조 제 1 항 “ ” 모든 국민은 언론 . 출판의 자유와 집회 . 결사의 자유를 가진다 .4 사례 ㈀ 표현의 자유가 억압된 사례 가 . 미네르바 나 . 쌍용 자동차 파업 과잉 ... 사례 ㈀ 표현의 자유가 억압 된 사례 나 . 쌍용 자동차 파업 과잉진압 보고서 숫자 조작을 그대로 근거로 하여 판결한 사법부 때문에 쌍용 자동차 전체 노동자의 3/2 에 해당 ... 되어 문제가 됨새총으로 공격하는 노동자들 200 여명의 경찰 . 헬기 동원한 무력진압 부상자 나 . 쌍용 자동차 파업 과잉진압나 . 쌍용 자동차 파업 과잉진압 파업은 을의 입장인
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.17
  • 태양의 도시 프라이부르크(Solaregion Freiburg) 발표자료
    프라이부르크 시는 자동차 억제정책을 도입하기 시작했다 . 프라이부르크의 자동차 억제정책자동차를 전면 부정하는 것이 아니라 도시의 쾌적함과 안전성을 보장하기 위한 것이 ... 었다 . 이러한 방침에 따라 노면전차 노선 확충 , 시내버스 노선 정비 , 자전거 도로망 확충 , 보행자 전용구역 설치 , 주택가 최고시속 30km 로 제한 , 시내 중심지 자동차 노선 ... 원칙으로 태양열을 주 에너지원으로 채택하고 자연재료로 건축물을 지으며 주거지역에서 차량통행을 최대한 막고자 자동차와 주민의 생활공간을 적정한 선에서 분리하는가 하면 , 버스노선
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.19 | 수정일 2014.03.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    내가 살고 있는 지역이 개발되어온 역사를 조사하고 개발이 가져온 이득과 함께 개발로 인해 생겨난 사회문제들에 대해 살펴본 후에 대안적인 방향을 모색하시오.
    고 있다.2) 소음문제개발로 인한 인구유입에 따라 소음문제가 급속도로 증가하게 되었다. 특히 교통 소음은 그 배출원이 자동차, 시설물 등으로서 발생 소음도가 매우 클 뿐만 아니 ... 라 그 피해 지역도 광범위하다. 특히 자동차 도로망이 확장되고 차량 보유 대수가 급격히 증가하고 있어 커다란 지역사회문제가 되고 있다.3) 인간관계의 소원화바쁜 도시생활로 인해 자신 ... 개발정책은 거점 성장방식을 채택했는데, 이것은 지역 간의 형평성보다 효율성에 우선을 두고 실시되었다. 특히 지역개발에 있어서 경제적 효율성을 중시하여 투자효율이 높다고 판단
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.01.02
  • 인도 모디총리와 정권
    경제 교류가 이뤄진 시점은 1990년대 이후다. 당시 세계화를 시작한 현대자동차와 삼성·LG전자 등의 대기업을 중심으로 인도 시장을 겨냥한 투자가 시작되었다. 특히 1996년 ... 인도 모디 정부를 알기.1. 모디 정부 9개월, 그동의 성과1) 라잔 중앙은행장의 보수적인 통화정책과 원유 가격 급하락에 힘입어 물가상승률이 둔화되고 경상수지 적자가 크게 감소 ... 의 통화정책을 꼽을수 있다. 이전까지 인도 중앙은행의 통화정책은 국채 수익률 관리, 화율방어, 경제성장 촉진, 물가 안정 등 매 시기마다 나타나는 경제 전반의 문제 대처하기 위한
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.29
  • 소유경영자와 전문경영자를 비교하고, 위기 상황 혹은 경영상황이 불확실한 상황에서 어떠한 경영자가 보다 효과적인지를 제시하시오.
    한 대표적 예로는 현대기아차그룹의 정몽구회장을 들 수 있다. 1997년 기아자동차의 부도로 시작된 자동차산업의 불황과 위기는 완성차업체의 소유경영구조를 변화시켰다. 현대가 기아그룹 ... 을 인수한 이후 등장한 현대자동차그룹은 소유와 경영구조 개편에 착수한다. 현대와 기아자동차를 주력 기업으로 하는 현대자동차그룹의 경영구조는 정세영 회장이 퇴진한 후 정몽구 1인 ... 경영지배체제로 전환된다. 정몽구 회장의 경영체제는 소유구조 개편을 통해 뒷받침되었는데, 현대모비스를 실질적인 지주회사로 하여 현대모비스 → 현대자동차 → 기아자동차→ 현대모비스
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.03
  • 전두환 대통령 리더쉽
    투기억제 등 안정 우선 정책을 추진하였다.(2) 인사정책전두환은 경제에 대해서는 백지상태나 다름이 없었다. 그래서 전문성을 확보하고 있는 외부관료들을 중요한 자리에 임용하였고 많 ... 유가, 저금리 그리고 저 환율이라는 소위 '3저 현상'에 힘입어 국제경쟁력이 강화되었다. 특히 1985년 계기로 일본 엔화 가치가 두배로 높아지자 자동차 및 가전제품 수출 ... 면 다음과 같이 나눌수가 있다.역사적 비전능력(1) 비전창출국민들에게 있어서 경제적인 물가 안정과 대북 통일 정책을 우선시 하여야 한다고 제시하였다. 그 결과 재임기간 동안 경제
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.20
  • [환경성과][환경성과 배경][환경성과 지표][환경성과 정책][환경성과 평가방법]환경성과의 배경, 환경성과 지표, 환경성과 정책, 환경성과 평가방법(환경성과 배경, 환경성과 지표)
    형 1차 오염물질의 경우 꾸준한 청정연료 및 저황유 공급정책 등으로 뚜렷한 개선효과를 나타내고 있다. 반면 자동차의 급증에 따라 오존(O3), 이산화질소(NO2), 미세먼지(PM ... ?운영하고 있다.한편 자동차의 증가에 따라 매연과 같은 미세먼지기준을 새로이 정했으며 오염물질별 측정방법을 통일하기 위해 측정방법을 명시하기 시작했다.개별적인 오염원에 대한 법 ... 를 위한 환경협약과 환경회계, 환경경영 및 감사체제의 실시기반 조성 등에 많은 정책자원 및 의지가 투입되었다. 경제적 유인책은 우선 자발적인 오염억제 노력을 유도하고 기술혁신을 위한
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.10
  • 중국경제 중장기전망
    라는 두가지 측면이 맞아떨어져, 중국은 현재 태양광,풍력 그리고 신재생에너지 자동차에 산업에 적극 투자하고있습니다.다음으로 중국 위안화 현황에 대해 알아보도록 하겠습니다.중국은 개혁 ... 의 전망 및 발전방향을 살펴보도록 하겠습니다.첫 번째로, 현재 중국정부는 부동산 억제정책을 하고 있다고 앞에서 말씀드렸는데, 이 억제정책의 성격을 말씀드리자면, 2010년 3월 ... 양회에서 투기적 부동산 거래 억제, 중.저가 주택건설 확대 등이 주요하게 논의되어 향후 중국정부는 부동산 투기 억제조치와 중저가 주택 공급확대를 중심으로 부동산 가격 억제 정책
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.24
  • [가족복지론] 장애 및 장애인 가족의 개념, 장애인 가족의 문제점과 그에 대한 서비스 현황
    이 도입된 이래 매년 10만여 명이 산업재해로 인하여 부상을 당하였으며, 이중 3만명이 신체장애를 입은 것으로 나타나고 있다.3) 교통안전자동차 보유수의 증가, 교통환경의 미비, 운전자 ... 하듯 장애인, 장애인 가족들을 위한 서비스, 복지정책이 늘고 있다.하지만 정확이 그들을 위한 서비스 정책이 무엇이 있는지 그에 따른 문제점은 없는지 알아보고 앞으로 그들을 위해 ... 다.장애개념. 사회가 제공한 차별과 곤란은 사회가 장애적 환경을 제거함으로써 사라짐.이처럼 장애에 대한 개념이 변화하고 있는 가운데 정책 또한 변화를 가져와야 한다. 더 이상 부끄러움
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.12.11
  • 한국의 5개년 경제개발 계획(A+)
    의 국 통화개혁(6. 10)으로 인해 침체된 경제를 회복시키고, 통화개혁 시 봉쇄되었던 예금의 전면해제에 따른 물가상승을 억제하기 위한 정책이었다.3) 긴급 화폐개혁군사혁명 정부는 제 ... 이 50%를 훨씬 넘게 차지해야 되며 이를 위해서 정부는 철강, 자동차, 시멘트, 조선, 기계, 정유 및 석유화학 등 중화학공업 육성에 박차를 가해 이 분야 제품수출을 강화해야 한다는 ... 을 보호 및 중화학공업 육성 정책, 해외부문으로부터의 통화증발 억제 및 대외 통상마찰의 원활한 해결 등을 목표로 하였다.3) 주택 및 부동산 대책전반기 중에는 경제가 전반
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.23 | 수정일 2013.12.10
  • 우리나라 교통문제의 현황 및 정책과제
    구조를 정립행정권역 중심이 아닌 생활권 중심의 교통 서비스 제공 * 해결방안 정책과제 * 1.V. 결 론 사람과 환경 중심의 교통정책 자동차 중심에서 사람과 환경 중심의 교통 체계 ... 버스의 신속한 흐름을 보장 도시 지역 간 유 - 출입은 대중교통으로 유도하여 장거리 자동차 통행을 억제하고 , 번잡한 시내 고속도로 구간에서 버스전용차로제를 전일 운영 * 해결방안 ... 체계 구성요소 자동 차 교통 시 설 도로망 대중 교 통 가로 체 계교통문제 유형 원인 Part. 4IV. 도시교통 문제의 유형 발생원인 1 1. 교통혼잡 ( 소통난 ) 일반
    리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.05.12
  • 서유럽 탐방 계획서 - 충북대학교 세계문화기행 합격팀
    ● 언 자동차대여 프로젝트로서, 24시간 아무 때나 자동차가 필요하면 별도의 예약을 거치지 않고도 공중전화를 이용하듯이 쉽게 근처에 세워진 카투고 스마트 자동차를 이용할 수 있게 하 ... 는 프로그램임2008년 10월 시작되었으며 200대의 차량이 매일 500-1,000번 사용되는 등 성공적인 결과를 보여주고 있음.미국, 유럽 일부 지역에서 시행되고 있는 자동차 공동 ... 석 앞에 있는 수납함이 열려 자동차 키를 꺼낼 수 있어 차를 사용할 수 있게 됨. 이렇게 빌린 스마트는 고객이 필요한 시간만큼 얼마든지 사용할 수 있는데, 중간에 볼일을 보기 위해
    리포트 | 37페이지 | 12,000원 | 등록일 2010.09.26 | 수정일 2022.05.09
  • 종합부동산세 정책에 대한 정책사례연구.
    과 부동산 투기 억제를 도모하기 위해 제정된 정책이다. 2005년부터 시행된 이 정책은 아직도 개편이 이루어지고 있는 실정이다. 그러나 당초 정책목표였던 서민 주거 안정과 부동산 투기 ... 억제에 대해서는 눈에 띄는 성과를 보이지 못하고 있다. 오히려 재산세에 더불어 종합부동산세를 통해 세수확보를 위한 정책이 아니냐는 비판이 나오고 있을 정도이다. 부동산 칼럼니스트 ... 는 사람이 몇 백만 원 짜리 자동차를 소유하고 있는 사람보다 세금을 적게 내는 등의 문제가 당시 조세제도상 실존 했다. 실제 세 부담에서는 보유혜택이나 자산가치가 훨씬 큰 주택
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.20
  • 국제경제법과 경제주권의 역할
    를 가정해보면 일본이 국산 자동차에 일정의 내국세(소비세, 자동차세 등)를 부과하고 있다면 미국과 EC에서 수입된 자동차에도 동일한 내국세를 부과해야 한다는 것이다. 또한 일본 ... 은 국산 자동차에 대해 적용하는 국내 규제(유통·판매 규제 등)보다 엄격한 국내 규제를 수입 자동차에 부과할 수 없다. 국산 자동차와 수입 자동차가 동종인 이상 수입품은 국산품과 동등 ... 체제의 공적은 지대하여 IMF의 통환환율 안정, IMF와 IBRD의 국제금융, GATT의 보호주의 억제에 의한 전후의 부흥과 발전이 이루어졌다. 특히 국제경제의중심을 점하고 있
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    142_생태도시_생태도시개발_생태도시_해외사례_친환경도시개발사례_독일_프라이부르그_1500
    요금은 자동차이용경비보다 훨씬 저렴하여 이용객이 많음■ 자전거 교통의 확대- 자전거 도로망 확충(160㎞이상의 자전거 도로 확보, 자전거속도가 자동차를 추월할 정도의 경쟁력을 갖 ... 어 있는 부분이 주차장② Vauban 주거지 평면도, 주변에 세 개의 큰 주차장이(P로 표시) 있고 주거지에는 주차장이 없다■ 도심부 통과교통 억제- 차량진입금지지역(No-Car ... 1. 독일Freiburg친환경도시개발사례해외선진도시 시찰▨ 독일1가. 국가개관3나. 기후4▨ Freiburg5가. 개요5나. 도시개관5다. 정책추진배경6라. 에너지정책8마. 교통
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.24
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2025년 06월 26일 목요일
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