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"지선노선" 검색결과 101-120 / 478건

  • 꾸리찌바의 대중교통
    아 통행속도 향상에 다소 한계가 있음 - 남쪽 축의 경우 이용수요가 많아 순환노선을 도입 한다.*3. 꾸리찌바시 BRT 시설현황*3. 꾸리찌바시 BRT 시설현황*3. 꾸리찌바시 BRT ... 을 폐쇄하기도 함*3. 꾸리찌바시 BRT 시설현황*4. 꾸리찌바시 BRT 운영현황URBS(대중교통공사)에서 운영 BRT, 버스, 택시등 193개의 통합버스노선 86개의 비통합노선*4 ... . 꾸리찌바시 BRT 운영현황간선버스(Silver Bus) 지선버스(Orange Bus) 순환버스(Green Bus) 급행버스(Red Bus) 통합 버스 노선망을 운행한다*4
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    | 리포트 | 19페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.22
  • [광역교통][교통][광역교통망체계][가구통행][수도권][제4차 국토종합계획]광역교통과 광역교통망체계, 광역교통과 가구통행, 광역교통과 수도권, 광역교통과 제4차 국토종합계획 분석
    : L=61.39km, 향후투자 18,872억 원(시비 12,640, 국비 1,286, 민자 4,946)?선정배경 : 부산도시기본계획, 부산?경남광역개발계획에 반영된 노선 ... 도시기본계획과 대도시권 광역종합교통망 확충 계획 및 부산?경남광역개발계획에 반영된 노선 대부분을 수용하고 일부 불합리한 구간은 기계획된 노선을 활용하는 방안으로 선정?주요경유지 ... : 녹산공단~부산신항~지사과학단지~남해고속지선(장유)~냉정J.C~진례I.C~한림~상동I.C~양산~정관산업단지~좌천~일광?건설효과 : 광역교통망의 순환체계 구축, 부산시외곽지역 교통체증
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27
  • '지속가능한 발전'으로의 한 걸음
    하면 좋은 도시 환경을 유지할 수 없기 때문이다. 대부분의 도시들이 이러한 상황에 지하철을 대안으로 내놓는 반면, 꾸리찌바는 신호 없이 달리는 버스노선을 대안으로 제시하였다.꾸리찌 ... 형 교통터미널을 도입하였다. 기간 버스망과 지선 버스망을 통합하기도 하였고, 이 버스체계를 통해 공공교통을 중심으로 대량 수송 능력과 탄력적인 유연성을 확보하게 되었다.앞서 꾸리찌
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.10.02
  • 판매자 표지 자료 표지
    산림기사 필답 기출문제 요약집
    시(스카이라인) 설치 예정지의 노선 선정요령은?- 준비작업 : 도상계획에 따라 사업지의 벌도, 반출계획 등을 고려하고, 항공사진 및 기본도를 충분히 활용한 집재간선의 배치를 합리 ... 한다.6. 간선임도, 지선임도, 작업임도/- 간선임도 : 산림의 경영관리 및 보호상 중추적인 역할을 하는 임도로 도로와 도로를 연결한 임도- 지선임도 : 일정구역의 산림 경영 및 보호 ... 를 목적으로 설치하는 임도로 간선임도 또는 도로에서 연결하는 임도- 작업임도 : 일정구역의 산림사업 실행을 위하여 설치하는 임도로 간선임도 또는 지선임도, 도로에서 연결하는 임도7
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 100페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.08 | 수정일 2016.08.03
  • 인천공항의 항공물류산업
    감소, 원/달러 환율 사승으로 인한 외화비용 증가로항공사에게는 어려운 한 해였으나, 수요 감소에 대응하기 위해 시장상황 및 예상수요를 감안한 탄력적인 노선 공급조정 실시로 노선 수익 ... 가용자원의 최적화를 통하여 판매활동에 총력을 기울였다. 수요호조 노선을 중심으로 한 적극적인 공급 증대 및 부정기편 운항 확대를 통해 단발성 고수익 화물을 최대한 유치하였다. 그리고 ... 될 예정이나 해운과 항공의 두 거점이 다른 지역과 연결되는 지선 교통망이 다양화되지 못할 경우 향후 비약적 발전에 어려움이 발생할 수밖에 없다. 따라서 동일 권역 내에서 항만 및 공항
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.25
  • [단국대학교] 일본과 일본문화의 이해 정리본
    신칸센과 그 외 철도노선인 재래선으로 구분되고, 재래선은 주요도시와 먼 거리를 수송하는 간선철도와 근거리 수송을 하는 지선철도로 구분된다.(2) JR패스관광목적의 외국인을 위한
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    | 시험자료 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.06.26
  • 컬러마케팅 성공사례 분석(국내 디자인 제품으로 최근 4년이내)
    영역에서 사용될 수 있는 가능성을 보여준 사례라 할 수 있다.브랜드명서울버스Identity버스가 어떤 노선을 운행하느냐에 따라 4가지의 색깔로 표현하여 대중교통 이용자들이 용이 ... 이후에는 거의 모든 버스가 4가지 색상으로 통일되어 운행되고 있다.판매전략파란색 버스는 간선버스로 서울 시내의 먼 거리를 연결는 역할을 한다. 초록색 버스는 지선버스로 지하철 역사 ... 이의 근거리를 이동하기 쉽게 도와주는 역할을 한다. 빨간색 버스는 광역버스로 서울과 수도권을 연결시켜주는 장거리를 운행하는 버스이다. 노란색 버스는 정해진 짧은 노선을 순환하는 버스로, 다양한 교통수요에 대응하기 위해 만들어진 버스이다.
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.26
  • 남부권국제공항 밀양 가덕도비교
    공항을 통하여 국제적 교류를 보다 쉽게 이룰 수 있게 되었다. 히드로 공항의 노선 증가는 곧바로 영국 런던 지역의 국제 비즈니스 용이함을 제공한다고 할 수 있을 것이다.2. 지역발전 ... 의 필요요건남부지역의 국제공항은 단순히 교통의 편의성으로만 끝나는 것은 아니다. 국제노선의 연계가 많아지고 가용좌석수가 많아지게 된다면 이를 이용하는 지역민과 외국인이 증가 ... km정도 지선을 건설하면 연결이 가능하고, 남해고속도로는 4~5km내에서 연결이 가능하다. 경부고속도로와의 연결은 신대구-부산고속도로(중앙고속도로)와 기 연결되어 있으며, 중부내륙
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    | 리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.12.06 | 수정일 2014.12.21
  • [일본정책]일본의 외국인정책, 일본의 외교정책, 일본의 동아시아정책, 일본의 산업기술정책, 일본의 해송전환정책, 일본의 항공정책, 일본의 우주개발정책, 일본의 식민지종교정책 분석
    까지의 거대한 항공사가 태평양노선에 참가하고 있는 것이다. 이 4개社는 미국전국토에서 그물망처럼 국내노선망을 지니고 있으며, 단순히 게이트웨이의 수요뿐만 아니라 방대한 지선 ... 국제선으로의 진출을 적극적으로 추진한다. 복수사제의 형태로는, 高수요 또는 대규모 수요증가를 기대할 수 있는 기존노선 에서의 복수사化가 중심이 된다」(항공정책원안에서)70?72체제 ... 는 국제선정기노선은 일본항공이 일원적으로 운영하는 것으로 하고 全日空의 국제선 정기 진출을 받아들이지 않았다. 이른바 일본항공의 독점이었다. 이에 대해 일본항공은 독점이 아니
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    | 리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.24
  • 에코환경 디자인4
    끝에 건설했고, 각 급행버스 노선을 따라 대략 1.4~2 킬로미터 마다 중형 터미널을 입지시켜 신문가판대, 공중전화, 소규모 상업시설 등을 배치시켰다. 승객들은 지선버스로 이 ... 를 변화 시켰다. 버스의 색으로 구간을 구별하여 시민들이 쉽게 식별할 수 있도록 만들었다. 그리고 완행버스로 부터 지구 간 버스 및 급행버스로 환승할 수 있고, 다른 지선버스 ... 로 되돌아가는 것을 용이하게 하도록 버스도로망을 완전히 연결, 통합시켰다. 사람들이 지구 간, 지선이나 위성도시 간 버스를 환승할 수 있는 대형 버스터미널을 5개 주요 간선 교통축의 양
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.25
  • 몽골 건설 시장 리포터
    현황- 종단철도 : 중국, 러시아를 잇는 1,110Km 1개- 지선 : 종단철도를 중심으로 7개 지선- 바안투멘~에렌짜브 노선 : 몽골북동부에서 시베리아 횡단철도와 연결 238Km ... - 3단계 공사 : 총연장 2,600 Km , 서부지역 노선중국과 러시아를 연결하는 2번째 철길Ⅲ. 건설사업 동향E. 발전소 건설o 울란바토르 제5발전소* 전력 및 도시중앙난방
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 6,000원 | 등록일 2013.10.31 | 수정일 2015.10.05
  • 성리학과 양명학의 등장배경과 그 정치사상적 차이
    지워진다. 1127년에 금나라에 쫓겨 남하한 이후 금과의 주화 노선을 견지하던 진회가 재상이 되어 군권을 전담하면서 굴욕적 주화 정책이 시작된 이래, 정권의 안보를 보장받는 대가 ... 은 사라진다고 하였다. 이는 무엇보다도 명덕을 밝히는 구체적인 대안이요, 민심을 새롭게 진작시키는 계기이며, 천하를 f지선으로 인도하는 것이라고 보았다. 양명은 이 양지가 자신 ... 면 크게 두 측면에서 이루어지고 있다. 그것은 행에 앞서 지가 있다는 지선(知先)론과 지선행후론의 바탕에 깔려있는 지행이분관이다. 왕수인 지행설의 대표격인 그의 지행합일설은 이
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.04
  • [이슈] 수서발 KTX를 둘러싼 철도노조 파업
    . 간선은 철도공사 중심운영 + 일부 노선에 대한 공공부문 내 경쟁(수서발 KTX)ㄴ. 지선의 경우 수요가 적어 철도공사가 운영하기 부적합한 노선은 개방,ㄷ. 신규사업자가 없 ... 는 수도권 고속철도가 건설되고 있음(총 연장 61.1km로 총 3조7000억원의 예산이 소요)ㄴ. 이후 기존의 경부 호남선 철도 노선을 연결하는 방식으로 수서~ 부산, 수서~ 목포구간 ... 로 전환▲ 철도공사 : 간선철도를 중심으로 여객운송 + 지주회사▲ 여객부분 : 여객 출자회사(수서발 KTX, 공항철도 등) + 제3섹터 운영회사(벽지노선등)▲ 화물부분 : 철도물류
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.16
  • 국제물류론 - Hub & Spoke (정의 개념, 특징, 종류, 시스템 방식, 이용 사례 기업 분석 Fedex 한진등 )
    이 바로 지간선 노선체제 이다 . ‘ 간선’이란 교통의 이동성 기능을 말하는 것으로써 , 먼 거리를 빠르게 이어주는 것을 말하며 , ‘ 지선’이란 교통의 접근성 기능을 말하는 것 ... 으로써 , 각 출발지에서 주요지점까지 다양한 노선을 통해 이어주는 것을 말한다 . 기존 서울시내버스체제에서는 하나의 버스가 지선과 간선 역할을 모두 했지만 , 이 경우 , 여러 버스 ... 는 버스를 새로운 지선노선 개발에 사용한다 . 결과적으로 지간선 노선체제에서는 간선기능과 지선기능을 각기 전문화시켜 효율을 높임으로써 , 전체 노선망의 효율성을 높이도록 하고 있
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    | 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.16
  • 시흥 도시형 생활주택 사업계획서
    조 설계개요 4사업지 지적도 및 위치도 502 사업지의 이해 1. 사업지의 교통현황 2. 금천구 교통현황 6사업지 주위 교통현황 시흥사거리 앞 버스노선 지선 [G] : 5627 ... , 5633 마을 [G] : 금천 01, 금천 02, 금천 04 광역 [R] : 5601 금천구청 앞 버스노선 간선 [B] : 150,500,652 지선 [G] : 5530,5531 ... 하는 주요 간선도로로서 수십 개의 버스노선이 운행하며 남단으로 제 2 경인고속국도와 교차하는 석수 IC 를 지나 안양시내로 진입하고 북으로는 남부순환로와 교차하는 시흥 IC
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.02 | 수정일 2018.07.24
  • 녹색 교통
    사례 ( 공급측면의 수요관리 정책 ) 24 2) 시내 버스 노선 개편 시행사례4. 국내사례 ( 공급측면의 수요관리 정책 ) 25 2) 시내 버스 노선 개편 시행효과 노선을 간선 ... 기능과 지선기능으로 이원화하여 운행효율성 향상 - 운행속도 약 5.23% 증가 [ 17.2(2003.11) - 19.1(2004.11) ] 굴곡도 개편 전 1.30 에서 개편 후 1 ... .209 로 약 7.7% 감소 - 노선연장 약 2.7 km 감소 - 버스의 운행시간이 약 9.0 분 정도 감소 - 연간 연료소비량 ( 경유 기준 ) 또한 약 8749 천 L 감소
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.22
  • 중국을 이끈 인물들,사회주의 시장경제 체제,마오쩌둥 중국정치,덩샤오핑 중국,장쩌민 중국경제
    를 구축함마오쩌둥의 경제개발정책은 결론적으로 실패..PAGE:9덩샤오핑(鄧小平)1978~1907- 실용주의 노선- 시장자본체제 도입한 혼합경제시스템- 4개 분야의 현대화..PAGE:10 ... 공항 확대건설 프로젝트서부지선(支線)공항건설 프로젝트수자원을 활용하기 위한 수력발전소 건설프로젝트 시행탄광 개발을 통한 광물자원 및 석유 석탄자원 발굴동부로의 대량 운송을 위한 ... 4세대)균형발전, 조화사회사회통합 강조, 환경문제 중시농민, 서민 계층출신정치,경제노선관심계층시사점..PAGE:27Thank you..PAGE:28Q&A12# 중국경제는 우리
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    | 리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.02.02
  • 남바파크 사례조사
    ' 난바지구지하철과 전철 5개의 노선이 만나는 남부 오사카 교통의 중심지이자, 긴사이 공항으로 가는 난카이센의 종점.SUMMARY- 위치 : 오사카- 대지면적 : 37,179㎡ ... .난바역예쓰바지선 (지하철)미도스지선 (지하철)오사카선 (철도)대중교통1. 2개의 지하철역이 근접 - 도보를 통한 접근 용이ANALYSIS2. 난바역에서의 접근용이 - 카니발 몰
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.01.16
  • 수서발KTX의 건설 및 철도민영화의 배경과 쟁점 그리고 해외 철도민영화 관련 사례와 철도산업 정상화 대안
    효율화를 해야 하는 대상이 된다.따라서, 교통약자들을 배려한다는 이유로 적자노선을 계속 운영해야 할 이유도 없으며, 만일 필요하더라도 이는 최소화되어야 한다는 것이다. 무엇보다 철도 ... 화 방식간선민영화지선 민영화/간선공공철도공공철도수직분리영국스웨덴, 네덜란드프랑스, 스페인, 이태리수평분리일본독일Ⅳ. 정부의 ‘철도산업 발전방안’과 민영화 논란관련 쟁점1. 국토교통 ... ·호남선을 철도공사 출자회사로 운영할 방침이다. 이 노선은 코레일과의 공개경쟁을 통해 선정된 신규운영자가 운영하게 되며, 이 노선의 30% 지분은 코레일이, 나머지 70%는 국민연금
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.18 | 수정일 2014.01.25
  • 농어촌대중교통개선방안
    하여서 승객1인당 부담하는 비용을 낮출 수 있는 방안도 있다. 택시운전자의 소득을 보전하기 위해 택시의 지선버스노선 투입이나, 택시운전자가 지선버스노선을 병행하여 운전할 수 있도록 하 ... 을 하기 때문에 배차간격이 짧고 노선이 다양하다. 버스와 택시의 요금 면에서 보더라도 많은 사람들이 이용하기 때문에 상대적으로 낮은 가격을 유지할 수 있는 여건이 된다. 많은 이용객 ... 에서도 많은 농어촌지역은 선택의 기회가 많지 않다. 농어촌에는 물론 전철이 없다. 버스의 경우에 노선도 많지 않고, 하루에 한 대를 배차하거나 일주일에 몇 번만 배차하는 노선도 존재
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.09
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