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"양산터미널 개발전략" 검색결과 101-120 / 179건

  • 싱가폴의 물류 체계
    에 15선석을 추가 개발할 계획이다. 이중 3선석이 올해 안으로 개장되며 2006년에는 5선석을 개장하였다. 파시르판장 터미널의 15선석이 추가 개발되면 싱가포르항의 연간 컨테이너 ... Terminal에서 운영ㅇ 트럭의 소요대수, 운행시간 단축 등을 위한 정보시스템PTMSㅇ 선박의 신속한 이ㆍ접안을 위해 개발ㅇ 도선서비스와 관련된 선박정보, 항로실황 등에 대한 ... 에서 커다란 위치를 차지하고 있다. 이런 저력에 우리는 큰 매력을 느꼈으며 싱가포르의 강점에 대해 더 많이 알아보고자 했다.최근 홍콩을 제치고 세계 2위의 항구로 부상한 양산항 및 전
    리포트 | 45페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.03
  • 중국항만과 조선
    은 싱가폴 PORT GROUP 과 컨테이너를 운영하는 것에 협력하고 있음 중국 최대 조선회사 대련조선소대련 ( 大连 ) 항 출처 : 한국해양수산개발원대련 ( 大连 ) 항 출처 : 중국 ... ( 上海 ) 항 중국최대 항구이며 양자강을 따라 남경 남통과 연결 상해항은 수심이 낮아서 대형선박이 들어오기 힘듬 현재 동해대교를 건설하여 양산항의 발전으로 홍콩을 제치고 세계 2 위 ... 대교를 건설중영파 ( 宁 波 ) 항 출처 : 인민일보영파 ( 宁 波 ) 항 출처 : 중국통계연감하문 ( 厦门 ) 항 1979 년 심천 주해 산두 하문 4 개의 도시가 경제개발특구
    리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.03.09
  • [해양관광산업]해양관광(해양관광산업)의 정의와 해양관광(해양관광산업)의 현황, 문제점 및 해양관광개발(해양관광산업개발)의 기본방향 그리고 해양관광개발(해양관광산업개발)을 위한 정책 개선 과제 심층 분석
    - 관정·육성 및 어촌문화 행사, 어업·관광·유통 등 종합기능을 갖춘 어항건설- 해상·항만 : 크루즈 항로개발, 항만내 친수공간조성, 종합여객터미널 건립 등ㅇ 시·도별 해양관광 개발 ... 위락 시설의 허가 절차 등이 복잡하여 관광유람선 개발이 저조하다. 생활수준의 향상 등으로 쾌적한 여객터미널에 대한 요구는 증가하고 있으나, 재정형편 등으로 수요를 따라가지 못한다 ... 별도 법률이 부족하다.ㅇ 지방자치단체재정자립도 제고 및 정치적 입장 등을 의식한 개발계획 수립 등으로 거점지구가 양산 또는 지자체간 중복 등이 있다. 부존자원 위주의 계획수립
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.27
  • 한진의 일반 개황 및 전략 분석
    전용터미널을 개장하였다. 주요 사업은 해운업, 종합 물류업, 부동산 임대업, 항만운영개발·항만하역업, 선박 판매업, 소프트웨어산업, 정보통신사업, 정보통신 서비스업 등이 있다.2 ... 라. 항만하역4마. 해운사업42. 주요 서비스43. 제휴 관계54. 최근 5년간의 매출액6Ⅰ. 전략분석0. 본원 활동. 운송7가. 하역7나. 창고관리8다. 마케팅9라. 고객서비스 ... , 육상운송 발전에 참여함은 물론 1979년에는 운행관리의 전산화를 이룩하여 화주의 요청에 부응하는 수송 시스템을 개발하는 등 고객에게 최상의 서비스를 제공하고자 함을 모토로 하고 있
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.13
  • 우리나라 택배 업계 비교 분석
    2004 전화 통합) 도입 IT분야에 320억원의 투자: 자동 터미널 및 CRM 구축을 위한 솔루션 도입 개인택배상품 더욱 강화 트렌드를 고려한 상품개발: 맞벌이 부부, 독신여성, 실버 ... - 경남 양산 부산 허브터미널 가동 올해 안으로 여수, 대구 지역에 택배터미널을 추가로 완공할 계획 내년 상반기 완공 예정으로 서울 금천구 가산동의 수도권허브터미널을 건축 중 ... 을 통한 화물추적시스템을 구축 하이덱스(HYDEX) : 인터넷 화물추적시스템 도입 2004. 고객관계관리(CRM) 시행 활발한 물류 인프라 구축: 대전허브터미널 개장일반 택배업체 Ⅰ
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.04
  • 무역자동화의 과제와 전망
    , 선사, 터미널, 화무운송주선업자를 중심으로 수출입 화물운송 등의 운송/물류업무를 자동화하는 것으로서 해양수산부가 주관하며 KL-NET이 개발하고 KTNET이 운용을 지원한다.통관 ... 승인, 신용장 개설 및 통지, 대금결제 등의 상역/외환 업무를 자동화하는 것으로서 산업자원부가 주관하며 지정사업자인 KTNET이 개발하여 운영하고 있다.물류종합정보망은 항만관서 ... 자동화망은 관세청, 관세사를 중심으로 해상 및 항공 수출입 통관, 보세화물 운송 등의 통관/관세업무를 자동화하는 것으로 관세청이 주관하고 KTNET이 개발하여 지원하고 있다.한편
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.04
  • [생산관리]스타벅스&로즈버드 비교 분석
    경우 대형빌딩, 극장내, 대학내, 병원내, 대형할인점내, 백화점, 공원, 쇼핑몰, 터미널, 역사, 주유소등 다양하고 특수한 매장에서 좋은 매출을 거둠.입지전략 측면에서 볼 때 두 ... 에 급격한 원두커피 문화가 형성되어가고 있다. 이 중, 로즈버드는 국내에서 출발한 커피브랜드로 중저가 전략을 펼치고 있는 반면, 스타벅스는 미국(시애틀)에서 출발한 회사로 고급화 전략 ... 는 꾸준히 증가 현재 새로운 경쟁자의 진입과 문화 마케팅 등의 전략으로 고객을 유치하는 등, 경쟁이 치열해지고 있음. 대형 업체가 거대 자본을 무기로 시장 질서를 재편. 외국브랜드
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.24
  • [무역]동북아 물류시대의 현황과 전망
    가 되고 있다.(상해항 외고교 보세구, 대소양산 배후물류단지 개발, 심천항 경제특구 개발, 일본은 슈퍼중추항만 코스트 30%인하 계획)* 공항(처리능력,만톤) *푸동홍콩간사이75 ... 전문적 서비스를 제공하게 될 것이다.인천국제공항과 광양항, 부산항, 인천항, 평택항 등을 국제적 물류기지로서 발전시키기 위한 전략이 실효성을 거두기 위해서는 배후부지의 체계적 개발 ... 권 비중의 증가가 두드러진다.○ 동북아 각국의 물류 허브 경쟁이 가속화 되고 있다. 즉, 컨테이너항만 시설 확충경쟁이 심화되고 있는 것이다. 또한, 항만배후단지 개발 및 인센티브 확대
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.15
  • 부산 경남 지역 관광자원 및 관광 정책
    축 부산 관광사업의 주요 성과(1) 특색 있는 관광상품 개발○ 팬스타드림, 티파니21, 테즈락 등 운항으로 연안크루즈 시대 개막○ 국제여객터미널 시설개선 사업으로 해양관광 도시 ... 도시로 발전하기 위한 관광기반 확충○ 독특한 관광자원 및 상품개발로 국제관광 경쟁우위 달성○ 전략적 선택과 집중으로 부산관광 홍보 마케팅 강화○ 부산문화 매력성과 관광이미지를 극대 ... 화한 브랜드 개발5대 역점시책 ⇩○ 부산관광 발전전략 수립 및 추진체계 개선○ 부산의 특성을 살린 관광자원․상품 개발 육성○ 관광객 중심의 수용태세 선진화○ 국내․외 관광홍보 마케팅
    리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.12
  • 도심 재창조(한강 르네상스 계획의 관한 것들)
    자.③ 강북과 강남을 이어주는 죤(축)을 어디에 형성할 수 있을까?④ 서울의 주요 녹지축이 한강과 어떻게 연결되는가?⑤ 한강변의 거점별 개발전략(Developing Strategies ... )은 무엇인가?⑥ 한강이 경인운하와 어떤 방식으로 연결되어야 할까?⑦ 한강변의 주요 선착장, 터미널 등은 어디로 잡아야 하나?⑧ 시민들의 한강접근성 강화를 위한 전략은?⑨ 한강 ... 계층의 차별화에 따른 마케팅 전략은?한강르네상스 계획시 정부관계자, 개발업자, 건설 및 토목관련 전문가들 간의 협의 및 의견수렴 조절기구 설치 유무는?한강 르네상스 이후 탄천, 청계
    리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.12.01
  • [경영]부산항과 상하이항의 비교
    덕도 신항만의 개발에 박차를 가하고 있다. 단기적으로 만성적인 부산항 컨테이너터미널의 채선, 체화 현상을 해소하기 위하여 4단계 개발부두(감만부두)를 완공하였고, 장기적으로는 정부 ... -너터미널(SCT : Shanghai Container Terminer ltd.)은 SPCCDC와 HPSL의 50:50의 합작투자로 93년 사업을 시작하여 1994년에 처음 ... 의 총3개의 터미널(Baopslan, Zhan-Gluabng, Jungon-lu)과 양자강의 Waigao qiao Terminal은 컨테이너전용 터미널로서 2,000TEU급 선박
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.15
  • <국제통상>하역/항만의 정의와 역할
    - Berth : 8선석 - 안벽 길이 : 2,320m - 크레인 개수 : 27대항만 터미널 개요Keppel Terminal - 면적 : 96 Hectares - 최대 홀수 ... : 14.6m - Berth : 14선석 - 안벽 길이 : 3,150m - 크레인 개수 : 36대싱가폴항만 터미널 개요Pasir Panjang Terminal - 면적 : 84 ... 주요현황 부산 광양 인천 싱가폴 홍콩 양산(상하이)하 역 Loading/Unloading1. 하역의 개요물품의 운송 및 보관과 관련하여 각종 운반용구에 화물을 싣고 내리는 것
    리포트 | 52페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.31
  • 롯데마트 물류시스템과 마케팅시스템★★
    의존적 활동포터의 가치사슬모형지 원 활 동기업 하부 구조인적 자원 관리기술 개발구매 활동주 요 활 동내 부 물 류생 산 운 영서 비 스외 부 물 류마 케 팅 및 판 매이 윤포터 ... 한 내부정보 유형마케팅 및 판매(Marketing Sales) - 고객의 제품구입을 촉진시키기 위한 환경과 판매전략을 가지고 있는가? - 내부정보를 적합하게 마케팅/판매에 활용하고 있 ... 는가? 생산품 판매전략 판매원 커미션 적합한 지리상 영역 판매 기록 관리내부물류마케팅 및 판 매생산 운영서비스외부물류내부 환경마케팅 매니저들에게 필요한 내부정보 유형고객 서비스
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.16
  • [경영(물류)]동북아물류허브
    물류 현황양산항홍콩항양산항 프로젝트 1. 컨테이너 터미널 2. 둥하이 대교(양산항과 루초항 연결) 3. 루초항에 해양 신도시 건설 예정 4. 상하이 국제항무집단의 공격적 움직임 5 ... 개발 추진 5. 터미널, 선사, 화주간 EDI로 연결1. 중 국▣ 동북아 물류 현황고베항도쿄항1. 일본열도의 중심 및 세계해운의 기간항로상에 위치 2. 오사카만의 중심항으로 일본 ... 의 혁신 주체로서 인적자원의 개발이 중요장기간이 소요될 수 밖에 없는 동북아 경제중심, 물류거점전략을 성공적으로 추진하기 위해서는 이를 장기간 지지할 수 있는 국민적 공감대 형성
    리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.02
  • 부산항만에 대해서
    ,65922SPC양산165,600163,00034SSICT장화방378412.53047SCTⅣ. 부산항의 대응전략1. 신항개발부족한 부두시설을 확충하고 부산항을 동북아 물류중심기지로 구축 ... 까지 근대 항만으로서의 면모를 갖추었다. 1945년을 시작으로 1, 2, 3, 4 부두와 중앙 부두를 축조하면서 지금까지 개발이 꾸준하게 이루어지고 있다. 1974년부터 1, 2 ... 단계 개발 사업을 추진하여 1978년에는 우리나라 최초의 컨테이너 전용부두인 자성대 부두를 개장했으며, 1985년부터 시작된 3단계 개발사업으로 1991년 6월 신선대 컨테이너 부두
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.13
  • [항만물류]카오슝항과 부산항의 상세비교
    가가치전략…………………p19Ⅰ. 서 론우리나라는 동북아 물류 중심국 건설이라는 국가전략을 추구하고 있다. 우리나라뿐만 아니라 중국 상해항 개발 계획, 일본은 슈퍼 중추 항만이 ... 라는 이러한 국가전략을 추구하고 있다. 그러나 이 동북아 중심화 전략의 성공여부는 중국에 의해서 좌우될 것이다. 중국은 2020년까지 약 6조원을 투입하여 상해 양산에 세계 최대의 컨 ... 한 방식의 대표적인 모델은 제 5터미널의 78~81번 선석이며, 이러한 터미널 건설방식은 카오슝 항만당국의 입장으로서는 개발비용 절감을, 선사는 자신에게 적합한 하역방신, 야드 장치
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.20
  • [국제물류]부산항과 항만인프라의 발전방안
    는 체계적인 교육기관을 확보하고 현실적인 교육프로그램을 운영하여 항만물류인적자원을 개발하는 것이 필요하다.)Ⅲ. 부산항의 물류인프라 현황1. 하드웨어측면1) 부두터미널의 현황 ... 으로 부두터미널이 가지고 있는 가장 취약한 부분이 터미널내의 야적장 부족이다. 이러한 부족을 보충할 수 있는 항만 배후지가 필요한데 그것은 ODCY, 양산ICD, 자성대 및 8부 ... 를 위한 시설을 갖추고 수출입통관업무 등 종합물류터미널의 기능을 다하는 곳이 다. 양산 ICD는 물류체계를 근본적으로 개선코자 부산항의 배후인 야상에 조성된 내륙물류기지이다. 하지
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.12
  • [물류론] 부산항의 물류인프라 현황과 과제
    한 배후지를 의미함. 운송수단에 의해 항만과 연결되어 있고 항만을 통해 물품을 수취하거나 선적하기 위해 개발된 육상공간이라고 정의하기도 한다.→ODCY, 철도터미널, ICD 등과 같 ... ◆서론항만을 둘러싼 국내외 경제 및 사회적 환경이 급변하면서 항만의 기능도 변화하고 있다. 과거의 항만기능이 터미널 기능의 중심에서 오늘날에는 접안기능, 보관기능, 통관기능 ... 이 치열하게 전개되고 있는 가운데 우리나라 역시 경제의 도약을 위해 부산항과 광양항을 동북아 허브항으로 육성하기 위해 전략적인 부분들을 마련하고 있다. 이러한 측면들을 잠깐 살펴보
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.18
  • 부산항과 주요항만들의 장.단점 비교와 부산항의 비교우위
    /중국정부는 양산 대수심항만 개발계획(Deep Sea Port of Shanghai)을 수립하였는데 이는 전략적항만으로 상해시로부터 35Km 동쪽해양에 위치한 대소양산군도에 대규모 ... 개요1. 상해항 -상해항의 개발계획2. 홍콩항 -홍콩항의 강점3. 싱가폴항 -싱가폴항의 강점4. 부산항 -부산항의 강점5. 결론부산항과 주요 경쟁항의 컨테이너항 현황 및 비교 ... 에서 개발될 부두는 수심15M로서 5000∼6000TEU급 켄테이너선이 접안 할 수 있는 컨테이너 부두 5선석을 포함한 1단계 부두는 2005년까지 완공될 예정이다.▲상해항의 개발계획
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11
  • [중국경제지리]중국의 8대 항만
    을 갖춘 ‘양산 대수심 컨테이너터미널’을 상하이항 동쪽 30km 해상에 위치한 주산군도 대·소양산개발하고 있다. 이 터미널은 물동량 증가 추세에 따라 단계적으로 개발할 예정인데 ... 같은 전략은 동북아 물류 중 심 전략을 추진 중인 우리나라에도 영향을 미치 게 될 것으로 보인다.1. 다롄[大連(대련)]항대련항구는 화물과 승객을 운송하는 것을 관리하 는 다양 ... 하여 준다. 중요 한 전략적기회를 잡아 저희 3구는 전면, 협조,지속 적인 발전관을 견지하여 고수준으로 새로운 비약 을 실현하여 국제화적인 비지니스환경과 고효율적 인 정무환경을 부단히
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.09
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2025년 08월 07일 목요일
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