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"무해통항" 검색결과 101-120 / 138건

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    (((공기업 공채시험 도움 자료))) 직무종합수행능력평가 공채시험 대비자료 - 기출문제, 예상문제, 공부방법
    은 국내ㆍ국제법에 따라 영해ㆍ내수ㆍ공항에서 대량살상무기 의혹이 있는 화물을 적재한 항공기 및 선박을?탐색할 수 있다.???? ③ 무해통항권의 침해가능성, 차단대상의 차별적 선정과 오판
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 89페이지 | 4,500원 | 등록일 2012.04.29
  • 왜 일본은 독도의 영유권을 주장하는가
    하고 영해 내에서 외국선반에 대한 무해동항(Innocent Passage) 제도를 인정하고 있다.-둘째, 협약은 국제항해에 이용되는 해협에 대한 새로운 개념으로서 통과통항제도 ... 하 비롯, 통과통항, 군도수역, 200해리 배타적 경제수역(EEZ),대륙붕범위, 심해저 규정 등 다음과 같이 6가지 중요한 내용을 담고 있다.-첫째, 협약은 12해리 영해폭을 확정 ... ('조선통교대기','통항일람' 등)에서도 명확히 기록되어 있다. 또한 안용복의 대일 행적으로 인해 일본 막부가 인바슈(현 '도또리' 현)에 문의한 죽도(독도) 문제에 대해서 인바슈는.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.28
  • 독도이야기
    도항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 ... 해협의 통과통항과 유사한 통과권을 부여하고 있으나 주권국가가 아닌 섬들에 대해서는 군도수역 권리를 인정하지 않는다. 또 국가영토의 상당부분이 대륙에 접해있고 일부분만 군도로 구성
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.18
  • 국가책임
    는 채, 같은 해 11월 12일과 13일에 걸쳐 동 수역의 기뢰를 제거한 사건이다.영국의 기뢰제거행위는 연안국의 의사에 반해서 행해진 것이며, 무해통항권의 행사로 정당화 되지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.13
  • [국제법] 영해 및 접속 수역에 관한 UN해양법과 한국의 해양법 비교
    에서 외국선박이 무해통항권을 갖도록 되어 있었는데 영해의 확대와 더불어 지금까지 공해로서 자유로운 통항이 가능했던 해협의 대부분이 영해에 편입되게 됨으로써 국제교통에 막대한 지장 ... 에서의 무해통항제도와는 별도로 특정한 조건을 갖춘 국제항행용 해협에 있어서는 새로운 통항제도가 설정되었음을 의미하는 것이다. 또한 군도국가에 대해서는 군도의 외단을 연결하는 군도기선을 인정 ... 고 있다. 이 수역에서는 외국선박이 영해에서와 동일한 무해통항권을 가지며, 또한 수역 내의 국제교통에 통상적으로 사용 되는 航路帶에서는 모든 선박과 항공기가 국제항행용 해협
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.03
  • [국제법] 유엔해양법과 영해및접속수역법의 비교
    하지 않는 범위까지의 수역으로서, 연안국이 영토주권에 준하는 권리를 행사하고, 외국 선박에 대하여는 무해통항권을 인정해 주는 수역이다. 영해에서는 연안국이 영토주권에 준하는 배타 ... 적 관할권을 행사하지만, 외국 선박이 임의로 항해할 수 있는 무해통항권이 인정된다는 점에서 영토나 내수와 다르다. 이것은 국제 해상교통을 통한 인류공공의 복리 증진이라는 측면에서 중요 ... 하기 때문에 연안국의 권리가 국제법에 따라 제한되는 것을 의미한다.무해통항이란 외국 선박이 연안국의 평화와 질서 및 안전을 헤치지 않고 무해하게 영해를 통항하는 것을 말한다. 만일
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.09
  • 독도의 영유권 분쟁
    는 배타적관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토 관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사할 수 ... 있지만 유엔해양법 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역을 통행할 수 있다는 무해통항제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우는 수면으로 부상하여 국기 ... 는 국제 해협에 대한항해의 자유가 크게 제한됨으로써 이들 해협에 대한 제 3국 선반의 통행을 보장하기 위한 조치다. 통과통항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.22
  • [독도]독도를 보존해야 하는 이유
    과 개게 제한됨으로써 이들 해협에 대한 제 3국 선박의 통행을 보장하기 위한 조치다. 통과통항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. 따라서 해협 ... 을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 항공기에도 통행권한이 부여된다. 잠수함도 잠수한 상태로 통과할 수 있다.다른 나라의 선박 ... 들이 이 수역을 자유롭게 통행할 수 있도록 국제해협의 통과통항과 유사한 통과권을 부여하고 있으나 주권국가가 아닌 섬들에 대해서는 군도수역 권리를 인정하지 않는다. 또 국가영토의 상당부분
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.19
  • [근현대사] 독도는 우리땅! 독도의 중요성에 대해.
    의 부속서를 포함하고 있다. 유엔해양협약은 과거의 전통적인 해양체제와 비교할 때 무해통항을 비롯, 통과통항, 군도수역, 200해리 배타적 경제수역(EEZ), 대륙붕범위, 심해저 규정 ... 에 따라 연안국이 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토관할 ... 등 다음과 같이 6가지 중요한 내용을 담고 있다첫째, 협약은 12해리 영해폭을 확정하고 영해 내에서 외국선반에 대한 무해동항 제도를 인정하고 있다.영해란 국제법에 정해진 조건
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.27
  • [국제법] 해양법과 UN해양법협약
    으로하고, 대청군도 즉 백령도·대청도·소청도는 直線基線의 기점으로 사용하고 있지 않다. 이에 대하여서는 소령도와 대청군도를 직선으로 연결하고 그 내부수역을 무해통항권이 인정되지 않 ... 협약 것이 다소 개선된 점이다.한국영해법 제5조 3항은 안전보장을 위한 무해통항의 일시적 정지를 규정하고 있고 동시행령 7조에 위하면 이는 국방장관이 그 수역의 범위와 기간, 정지 ... 은 무해통항제도에 과해 최초로 체계적인 기술을 남긴 Masse였다. 그는 1844년 무해통항권은 상업적 통항을 보장하기 위한 것이므로 군함에는 적용될 수 없다고 주장하였다. 그 후
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.15
  • [지리] 영해, 영토, 영공
    무해항행{) 국제법상, 선박이 연안국의 평화·질서 또는 안전을 해치는 일 없이 그 영해를 통항(通航)할 수 있는 권리.을 인정하여야 한다. 이것은 국제관습법에 의하여 국제교통 ... 사이의 수역은 국제관례상 무해통행이 허용되고 있다. 영해는 영역에 속하지만 지키지가 쉽지 않다. 이에 각종 분쟁과 범죄가 생겨나는 바 우리 나라는 국제적 추세에 따라 1995년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.24
  • PSI 문제점과 현황
    무기 혹은 대량살상무기 물질을 자국의 영해내에서 운송중인 선박에 대해 국제관습법 및 UN해양법협약상 인정되는 선박의 무해통항권을 제한하는 입법을 하거나 그 입법을 집행하기 어렵
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.14 | 수정일 2017.07.24
  • 국가관할권과 국가영역
    에 의한 해양분쟁의 강제적 해결절차까지도 마련하였다.(2) 내수가. 내수의 법적 지위내수란 기선의 내측에 있는 수역으로서 항구·만·내해 등을 가리키며, 외국선박의 무해통항권이 인정 ... 를 가지며, 셋째 연안무역에 대한 배타적 권리와 함께 넷째 외국선박이 준수해야 할 항행·위생·관세 및 출입국관리에 관한 규칙을 제정할 수 있다. 끝으로 무행통항권을 행사하는 상선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04
  • [독도] 독도영유권에 대한 국제법적 고찰
    에 관한 입법관할권의 행사가 인정된다. 그러나 연안국은 이러한 법령의 立法時 이를 적절히 공시해야 하며 영해 내 무해통항권을 행사하는 모든 외국선박은 상기 내용에 관하여 연안국 ... 에게 무해운항이 권리로서 허용되는 것을 무해통항권(無害通航權, right of innocent passages)이라 하며, 영공에서도 유추적용 할 수 있다. (영해및접속수역법 5, 해양법 ... 그 管轄水域에서 행하는 운항. 즉, 평화·질서·안전등을 해치지 않는 범위 내에서 타국의 주권이 미치는 바다부분(水域)에서의 운항. 무해운항(無害運航)이라고도 하며, 외국선박
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    | 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.09
  • [법학] 국제법 서브노트
    , 77조, 대륙붕 관련 조약 참조)§ 무해통항(Innocent Passage)┏ 연안국의 영해에 대한 주권의 중대한 예외(제약사항)이다.·해양법 제 19조(1) 정의 : 연안국 ... agreements.(무해통항이 가능한 경우에 있어서의 조건을 명시)ex) 99년 일본의 핵원료 수송 사건, 일본은 플루토늄 최대 보유국이다. 핵원료는 민간핵시설이 발달한 프랑스 등의 유럽 ... 에서 선박을 이용해서 운반한다. 이 경우 외국의 연안을 따라(운항의 안전을 위해서) 무해통항을 하고 있으며 이는 심각한 문제를 야기할 가능성이 있다.·해양법 25조는 연안국의 보호
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.23
  • 영해 (해양법)
    는 한 무해통항으로 인정되며 이러한 無害通航權은 1958년 제네바협약과 국제법의 여타 규정과 합치되게 행사되어야 한다 는 원칙을 정립하는 한편 어업에 대하여는 연안국의 법령을 준수 ... 하지 않는 경우를 유해한 통항으로 규정함으로써 기존에 주장되어 온 연안국법령을 무해성 판단의 기준으로 삼자는 견해를 일부 수용하게 되었다. 그러나 여전히 그 범위가 불분명 ... 에서 규정된 바와 같이 연안국의 평화, 公序 및 안전보장을 해하지 않는 한 무해통항으로 인정되며 이러한 無害通航權은 국제법의 여타 규정과 합치되게 행사되어야 한다 는 원칙을 재
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.24
  • 세계평화와 국제 관계
    확실하게 보장받기 위해서는 범위를 화개할 필요가 있을 것이다. 셋째, 무해통항권과 기항권에 관한 규정이 없는데, 이것도 국제적 추세에 맞추어 규정할 필요가 있다. 즉, 무해통항
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.08
  • 국제법케이스
    22일 이 지역을 통과한 영국 군함의 항해는 무해 통항에 걸맞게 이뤄졌다고 했다.그러나 1946년 11월 12~3일 레 걸쳐서 영국이 알바니아의 동의 없이 이 지역에서 수뢰제거 ... 점이 부정되지 않는다고 하고, 코르프 해협 북부가 해협이란 점을 명확히 해 무해 통상권이 인정된다는 점을 인정됨을 함으로써 이를 주장하는 알바니아 주장 배척하였고 1946년 10월
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    | 리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2006.10.21
  • [자연지리학] 독도에 관하여
    (Innocent Passage)제도영해란 국제법에 정해진 조건에 따라 연안국이 영토관할권에 준하는 배타적 관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해 내에서는 일반 ... 을 통행할 수 있다는 무해통항제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우는 수면으로 부상하여 국기를 달고 지나가도록 규정하고 있다.● 국제항해에 이용되는 해협에 대한 새로운 개념으로서 통과 ... . 통과통항은 영해에서 적용되는 무해통항제도보다 더 강력한 통행자유를 보장하고 있다. 따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.10
  • [정치와 사회] 독도를 알면 대한민국이 보인다
    한다이 영토 관할권에 준하는 배타적관할권을 행사하고 외국선박에 대해 무해통항권이 인정되는 수역이다. 영해내에서는 일반적으로 연안국이 경찰권과 관세권 등과 같은 영토 관할권에 준하 ... 는 배타적 관할권을 행사할 수 있지만 유엔해양법 협약 외국선박이 연안국의 평화 질서 안전을 저해하지 않는 한 이 수역을 통행할 수 있다는 무해통항제도를 인정하고 있다. 잠수함의 경우 ... 해안거리가 24해리미만이 되는 국제 해협에 대한항해의 자유가 크게 제한됨으로써 이들 해협에 대한 제 3국 선반의 통행을 보장하기 위한 조치다. 통과통항은 영해에서 적용되는 무해통항
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.09
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