"글로벌생산(동국제강)"의 검색결과 입니다.

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동국제강 포항제철 동국제강 생산 금호 M&A 기업의 존재이유 포스코 재무분석 2011년 조선업

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"글로벌생산(동국제강)" 검색결과 101-120 / 157건

현대중공업 마케팅 경영전략 성공요인 분석

하고자 장기 발 전 목표와 전략을 수정하여 재성장 함 “Global Leader” 라는 명칭에 “미래를 개척하는 현대중공업” 생산시스템의 효율화 사업운영형태 혁신 글로벌 영업력의 극대화 사업w} ... 하는 판매담당자 및 기술자들의 모임 , 벤처 아이디어들을 토의하는 비공식적 포럼에 이르기까지 다양한 형태를 취하게 된다 . 실행공동체가 공동체로서 의미를 갖기 위해서는 동국제강와 같 ... ( 출처 . 참고 현대중공업 / 다음 주가 정보 http :// www.hhi.co.kr/ )Chapter 2 Chapter 2 현대중공업 성장 배경 / 요인 분석- 자율생산체계

리포트 | 42페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.01.26

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국내외 대기업의 주요 경영전략에 관한 자료조사

의 경 빅4그룹 : 글로벌 생산기지서 “1등 브랜드” 만든다[2006 경영전략] 빅4그룹 : 삼성그룹 -> 새 성장 동력 확보[2006 경영전략] 빅4그룹 : LG그룹 -> 핵심사업 ... 대기업 : 포스코 -> “제철신화” 인도 벵갈만서 재현[2006 경영전략] 중견대기업 : 동국제강그룹 -> 철강사업서 규모의 경제 달성이렇듯 각 단계의 기업마다 경영전략의 목표 ... , 기아차그룹의 2006년의 경영전략은 글로벌 경영으로 모아진다라고 하였습니다. 밖으로는 글로벌 생산체제가 한층 가시화될 전망입니다. 우선 연산 30만대 규모의 기아차 슬로바키아

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.06

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[물류]물류산업의 중요성-동국제강 기업분석 (A+ Report)

가지 예로써, 동국제강은 숙원 사업이었던 브라질현지 슬래브 생산체제 구축을 본격적으로 시작하게 됐다. 동국제강은 이 공장에 일부 지분 투자를 통해 생산시스템 가동을 주도할 계획이 ... 밖에도 제품 가격 경쟁력 확보를 위한 다양한 노력을 통해 철강업계에서 글로벌 기업으로 거듭나고 있다.(2) 왜 ‘동국제강’인가?위의 예처럼, 동국제강은 철강 산업의 특성상 원재료 ... -목 차-서론1. 물류 산업의 중요성2. 기업 선정의 배경(1). 동국제강에 대한 소개(2). 왜 ‘동국제강’인가?본론1. 주문 처리 Process(1). Inquiry(2

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.18

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STX 경영분석

다. 범양상선 노조는 테스트를 해 볼 요량으로 인수제안서를 제출한 7개 기업(대한해운, 장금상선, 동국제강, 금호산업, E1 등)을 만나는 자리를 만들었다. 이 자리에 유일하게 나선 강 ... ~ 271. 글로벌 위기 속 STX의 자세2. 기업들에게 주는 시사점3. 우리의 자세?. 참고문헌 -------------------------------------- 27Ⅰ. 선정기업 ... 과--- 2004.06 ‘올해의 100대기업’ 선정2004.07 ‘PROCESS INNOVATION’ 출범식2004.08 글로벌 비즈니스 경영대상 수상2004.10 대한민국

리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.05

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포스코 경영분석, 기업분석, 비율분석

의 글로벌 우량 기업으로 평가받고 있다.(ⅱ) 개요(ⅲ) 경영성과-지속적 성과를 위한 기반 마련환경오염과 생산원가를 획기적으로 줄일 수 있는 포스코 고유의 차세대 제철설비인 파이넥스 ... 동국제강4.304.76? 포스코 PER의 경우 동종기업인 현대제철, 동국제강보다 높게 나타났다. 다소 주가가 과소평가된 것으로 생각되며 상승의 가능성을 가지고 있다고 할 수 있 ... -제강-압연 공정을 직결하는 최신예 제철소를 건설하는 한편, 기술자립을 위해서 독자기술 개발 필요성에 따라 포항공과대학교와 산업과학기술연구소, 회사를 잇는 산학연체제를 구축

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.29

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우리나라 전자무역의 현황과 발전방안

, 퍼시스, 롯데제과, 해태제과, 홈플러스(삼성테스코), 한샘, 장인가구, 대한전선, 동국제강, 대림산업, 르노삼성자동차???. 이들 기업의 공통점은 MRO, 즉 기업소모성자재 구매 ... %, 통관? 물류부문은 100% 무역자동화 이용률 달성? 무역업무자동화촉진에관한법률, 대외무역법, 전자거래기본법등 법적 기반 확립? 무역자동화망의 단절, 글로벌 전자무역네트워크 부재 ... 등을 토대로 전자무역을 확산시킬 수 있는 실질적인 기반을 구축해야 한다. 셋째, 우리나라의 주요 교역 대상 국가간 전자무역 네트워크 구축을 통하여 글로벌 전자무역을 실현하도록 한다

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.02

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포스코의물류전략

), 광양(대한통운,서강,유성,세방,동방)유통기지 부문마산, 평택, 인천, 시화기타 부문한보철강, 현대강관, 한국제지, 포항강판, 동국제강해외 부문TATA제철소(인도), ZPSS ... 기, 코렉스로 1기를 보유하고 있다. 광양제철소는 1987년 착공하였으며 현재 5기의 고로를 보유하고 있다. 연간 2800만t의 철강을 생산하고 있다. 1994년 뉴욕증권시장 ... 의 무인화와 나아가 무선인터넷 및 Mobile 기술에 근거하여 포스코의 창고물류에서 벗어나 동북아 물류 중심축의 핵심 물류를 체계적으로 뒷받침하는 글로벌 SCM의 리더로써 자리매김

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.12

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금호아시아나 M&A- 대우건설과 대한통운 인수 분석-, 금호아시아나 대우건설 인수 ,금호아시아나대한통운 인수,M&A사례,

’가 재발할 우려감이 불안을 가중시키면서 대우건설 매각 작업은 표류를 거듭하고 있다. 그나마 동국제강이 적극적인 인수 의향을 내비치고 있지만 과연 인수 능력이 있는지 의구심을 사고 있 ... 소극적이었다고 할 수 있다. 현재도 외국 기업에 비해서는 M&A에 대해 비교적으로 소극적이지만, 국내 M&A 시장 규모는 글로벌 금융위기 때 감소한 것을 제외하면, 점점 성장해 가 ... 된다.(2) 경기변동의 특성가계의 주택구매력 등 건설수요의 증대에 의하여 생산 활동이 파생된다는 산업적 특성으로 인해 경기에 크게 의존하고 있다. 또한 정부가 건축허가 물량 및

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.30

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[ERP]ERP 기업적용사례 (A+레포트)★★★★★

업체와 정보공유를 위한 협업시스템, 고객만족을 위한 고객관계관리 등 외부와의 효율적인 업무 연계부분에도 투자를 확대할 계획이다.{2) 동국제강동국제강(대표 전경두)은 글로벌철강기업 ... 으로 발돋움하기 위한 경쟁력 제고방안으로 원가경영에 바탕한 기업가치창조경영에 모든 핵심역량을 집중시켜 나갈 방침이다.이를 위해 동국제강은 구매공급관리(PSM), 전사적자원관리 ... (ERP), 전자무역 등 경영전반에 걸쳐 디지털시스템체제를 갖춰 모든 업무를 온라인 하는 ‘원가경영’에 주력한다는 계획이다.이미 동국제강은 지난해 하반기까지 약 1년6개월 동안 PSM

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.12.18

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조선업계의 국내외 동향 및 마이클포터 분석

이 세계 최고의 기술을 가지고 있다. 엔진은 현대중공업 및 두산중공업에서 만드는 엔진이 가장 경쟁력이 있고. 또 포스코나 동국제강의 철강이 가장 경쟁력을 가지고 있고, 또 기자재 업체 ... 한 자금을 지원받는데다 VLCC(30만톤 이상의 초대형 유조선), FPSO(부유식 원유생산 저장설비), 대형 컨테이너선, LNG(액화천연가스)선 등 고부가가치 선박건조에 주력함 ... 한 우위를 점하고 있는 것으로 평가되고 있다. 우리나라 조선업은 설계, 생산, 관리 등 모든 면에서 일본, 중국을 능가하는 세계 최고 수준의 기술 경쟁력을 보유하고 있고 이러한 경쟁력

리포트 | 9페이지 | 4,900원 | 등록일 2010.01.14

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포스코

http://www.hyundai-steel.com 설립일 1958년 3월 28일 상장일 1989 3월 28일 대표이사 박승하 종업원수 4532 회사채등급 AA-동국제강 1. 기업 ... : 경상북도 포항시 남구 동촌동 5번지 (790-360) 인원 : 6,482명(2008년 기준) 사업장규모 : 약 271만 평 생산능력 : 조강능력 13,659천톤(2008년 ... 기준)주소 : 전라남도 광양시 금호동 700번지 (545-711) 인원 : 6,137명(2008년 기준) 사업장규모 : 약 436만평 생산능력 : 조강능력 17,404천톤(2008년

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.15

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[경영]포스코(posco)의 인적 자원 관리

은 동국제강, 현대하이스코 등 8개사로 나타났다. 동국제강은 2004년에는 1인당 생산성이 3억561만원으로 포스코보다 높았으며 2005년에도 2억4천255만원으로 2위를 기록 ... 근속년수가 18.1년으로 나타났으며 현대제철 14.4년, 동국제강 12.6년, 유니온스틸 17.1년, 세아베스틸 12년, 세아제강 13.6년, 포항강판 10.2년 등 연봉이 4천만 ... 원 넘는 대부분 기업들이 평균 근속년수가 10년을 넘는 것으로 조사됐다.반면 연봉이 4천만원을 하회한 동부제강, 동국산업, 대양금속, DSR제강, 조일알미늄 등은 평균 근속년수

리포트 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.22

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제조기업의b2b활용사례[1]

는 기회를 확대함으로써, 기업의 원가 절감 및 새로운 수익 창출 기회 증대에 기여하고자 합니다.연혁 2002. 1 삼성전자 ITTS (국제물류추적시스템) 프로젝트 수주2002. 2 동국 ... 제강 XicoTrade™ 납품 및 무역/통관/물류 B2Bi 프로젝트 수주2002. 3 ㈜삼성전자 GTA 2차 프로젝트 (유럽법인) 수주2002. 3 정부전자조달구축(G2B ... .kr/b2bexchange/about.html안녕하세요.기분 좋은 만남 B2B Exchange 입니다.B2B Exchange는 중소기업간 거래의 장터이며, Tpage Global

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.19

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철강산업의 역사와 현재 상황과, 미래 지속적인 발전을 위해 해야할일

세기 초부터 공업화된 전기로(電氣爐) 제강법도 발달하여 고급강과 합금강의 생산에 기여하고 있다.(2) 시대별 분류구 분내 용?한반도 초기 철제문화유적으로는 확인되지 않고 있 ... 1660년?이의립(李義立), 달천 광산 개발년 도내 용근대, 현대시대1918년?겸이포 제철소 건설1942년?청진 제철소 건설1954년?삼화 제철소 건설1965년?동국제강, 최초의 15 ... . 철강 산업의 특성(1) 일반적 특성(2) 기술적 특성3. 철강 산업의 현재 상황4. 한국철강산업의 과제- 미래에 지속적 발전을 위해 해야 할 일(1) 적절한 구조조정(2) 생산제품

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.26

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2011년 조선해운 시황 전망

2010년3월2010년7월비 고포스코1091079095-건설뉴스11월-스틸데일리10월-조선속보9월동국제강1491059095일본산170838083중국산97696568(단위:만원/톤 ... - 2011년 환율 전망:평균1,075원·국내기관(SERI, LGERI, HRIC등): 1,100원,해외기관(CB,GS,글로벌인사이트등): 1,053원세계 각국 경제성장률 전망기관 ... 당170만원)을 기록하였으나2011년철강사생산설비 증대로 가격 하향 안정세 전망{5C22544A-7EE6-4342-B048-85BDC9FD1C3A}구 분2008년11월2009년4월

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.02

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제철업의 품질경영 분석

22 일자 글로벌 경쟁력 = 생산량 + 품질5 (2) 품질인증 품 질 인증 환 경 인증 안전보 건 인증 규 격 인증 ISO 9001 ISO 14001 ISO/TS 16949 ... 의 성공전략 ](4)Six Sigma 성공하려면 ? 」 . 매일경제신문 . 고려아연 홈페이지 . http://www.koreazinc.co.kr/ 동국제강 홈페이지 . http ... Inovation ) - 내부적인 프로세스 개선 - 주문 , 생산 , 판매 , 영업 등 각각의 업무에 IT 접목 - 최고경영자의 주도하에 진행 - 하드웨어적인 변화 6 sigma

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.02.11

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[재무관리]포스코 재무비율 분석

현황3. 경쟁기업 소개1) 현대제철2) 동국제강4. 재무비율 분석1). 재무비율 분석의 개요2). 실제적인 포스코의 재무비율 분석 및 경쟁기업과의 비교5. 포스코 관련 기사 및 ... 한 지배구조와 건전한 재무구조를 갖춘, 종합경쟁력 세계 1위의 글로벌 우량 기업으로 평가받고 있다.2006년 현재 고로 생산방식의 일관종합제철소로 세계 1위업체인 포스코를 분석해 보 ... 의 총자산 활용 효율성을 파악하는 비율이다.[단위 : 회]구 분02년03년04년05년포스코0.670.811.000.99현대제철0.860.840.970.85동국제강0.710.780

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.26

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M&A모형 사례 구축

현대제철, 동국제강과 제휴II. 세계 철강회사의 비교(계속)세계 조강력 3위 철강회사 신일철 회사와 인도 합작법인설립 추진 중 산업내의 독자적 기술의 확보기업연혁 1993년 ... 최대 철강업체 - 독보적 기술 보유 -조강생산력 2300만톤글로벌 POSCO를 통한 경쟁력 확보!!시간회사크기현재 POSCO한국 최대 철강그룹 조강생산력 3200만톤5년10년Ⅳ ... 1998, 1999, 2001년 세계 1위(조강 생산량 기준) 그러나 2002년 2위, 2003년 5위까지 밀려남 → 철강업체의 M A흐름의 변화에 따라가지 못함에 기인 타기업의 M

리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.13

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포스코

경기변동 및 공급능력에 따라 철강 산업 역시 심한 변동성을 보이고 있다. 또한 국내 철강시장은 POSCO, 현대제철, 동국제강, 현대강관 등과 같은 메이저 업체들이 국내 대형 ... 되던 메인프레임을 개방형 유닉스인 HP 수퍼돔으로 전환하여 비즈니스의 민첩성과 유연성을 배가했다.② '빅3' 도약 위해 해외생산능력 확대포스코는세계 철강산업의 대형화ㆍ글로벌화 추세 ... 파이넥스, 스트립 캐스팅 등 포스코 고유의 철강 혁신공정 상용화를 위한 투자를 통해 글로벌 기술 리더십을 확보한다는 계획. 이와 함께 광양 2고로 개수 등 설비 개선을 통해 국내 생산

리포트 | 21페이지 | 9,900원 | 등록일 2008.06.24

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[IMF경제위기]IMF경제위기(IMF금융위기, IMF외환위기) 원인, IMF경제위기(IMF금융위기, IMF외환위기) 영향, IMF경제위기(IMF금융위기, IMF외환위기) 대응전략, IMF경제위기(IMF금융위기, IMF외환위기) 극복 노력

하기 때문에 원화절하 폭이 크게 확대되면서 업체들의 경영상태가 크게 악화될 것이다. 특히 인천제철, 동국제강, 강원산업 등 주요 전기로업체들은 생산량의 90%이상을 국내 판매 ... , 보류, 재조정 또는 백지화될 가능성이 있다.연합철강이 최근 강관사업에서의 철수 및 냉연제품 등 고부가가치 제품을 위주로 한 사업구조로 전환하였고, 인천제철, 동국제강, 한보철강 ... . 지난 3년간의 주요성과1) 국가부도위기에서 세계 5위의 외환보유국으로2) 실물경제 및 금융시장의 회복과 자신감 회복3) 시장시스템의 질적 변화가 서서히 나타나기 시작4) 생산

리포트 | 24페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.07.30

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