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"닛산자동차" 검색결과 1,121-1,140 / 2,330건

  • 도요타 조사 보고서
    일반적으로 도요타 생산방식은 유사한 제품을 반복 생산하는 제조환경에 맞는 시스템이다. 자동차, TV, 또는 전자레인지 같은 제품을 생산하는 기업들은 조립 라인과 같은 흐름공정 ... 는데 있다. 도요타 TQC는 자동차 영업소 및 주요 구매처와 긴밀한 협력체제를 유지하며 철저한 품질제일사상으로 “품질은 공정에서 만들고, 후속공정에서 보증한다”는 철저한 의식 ... 어디를 공략할지를 혼란스러워 하던 와중에, 현대자동차 등 후발주자를 지나치게 의식, 자사의 귀중한 자산인 품질 경쟁력을 과소평가하고 가격 경쟁력 확보를 중시하게 되었다고 지적
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.17
  • 국제 전략적 제휴의 개념과 동기, 유형 및 성공적인 전략적제휴 조건
    이 폭스바겐의 자동차를 일본에 판매해 주는 대신, 폭스바겐은 닛산자동차를 유럽 시장에 판매해 주었다.IV. 성공적인 전략적 제휴의 조건전략적 제휴의 목적은 상호 호혜를 통한 경쟁력 ... 게 하기 위해 이루어지는 제휴이다. 여기에는 위탁판매, 공동 브랜드개발, 공동판매, 교차판매 등이 있다. 예를 들면, 일본의 닛산과독일의 폭스바겐이 교차판매 제휴를 하여 및산
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.10.19
  • 현대자동차의 해외진출사례
    함) 에 이어 GM과 함께 3개 부문의 수위를 차지하는 기염을 토했다.(다임러크라이슬러, 닛산, 폭스바겐, 혼다는 각각 1개 부문에서 1위 차지) 특히, 현대자동차의 싼타페는 ... < 목 차 >1.서론2.현대자동차의 소개 및 연혁3.현대자동차의 해외진출 사례4.현대자동차의 성공요인 분석5.결론6.참고 문헌 및 사이트1. 서론이번 글로벌경영 과목의 레포트 ... 주제인 '우리나라 기업의 글로벌 경영 성공사례'라는 말을 고 딱 떠오르는 것이 현대자동차와 삼성 SDI였다. 그러나 평소 차에도 관심이 많았고 우자동차 산업의 독보적 존재인 현대자동
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.23
  • 세계 자동차산업의 구조재편 전망과 시사점
    세계 자동차산업의 구조재편 전망과 시사점『 개 요 』 ● 서론 - Ⅰ. 위기에 처한 세계 자동차 산업 - 글로벌 경제위기와 자동차 수요 급감 ● 본론 - Ⅱ. 세계 자동차산업 ... 의 구조 재편 1. 구조 재편 전망의 방법 2. 경제위기의 업체별 충격 3. 업체별 대응 능력 4. 구조 재편 전망 ● 결론 – Ⅲ. 시사점 - 세계자동차산업의 위기가 주는 의미Ⅰ ... . 위기에 처한 세계 자동차산업 1. 글로벌 경제위기로 인한 자동차 수요 급감 1-1. 2008 년 고유가와 9 월 이후 금융위기 본격화라는 악재가 겹치면서 세계 자동차 수요가 급격히
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    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.18
  • 아웃소싱
    에서도 약 9% 정도의 시장점유율을 갖고 있다.도요타는 일본 자동차업계에서 2위와 3위를 차지하는 닛산과 혼다에 비하여 엄청난 격차를 보이며 선두 위치를 지키고 있다. 이와 같이 도요타 ... 를 확립할 수 있게 되었다.제조업에서의 아웃소싱 - 도요타일본의 자동차산업과 전자산업은 일본의 모든 산업 중 가장 국제경쟁력이 뛰어난 산업 중의 하나이다. 특히, 일본 자동차 산업 ... 은 1970년대까지 전 세계 시장을 선도해왔다. 미국의 빅3를 제치고 높은 품질과 낮은 가격을 자랑하는 신형자동차를 속속 개발함으로써, 시장점유율을 크게 늘려왔다. 이렇게 전 세계
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.09
  • 경기불황 속에서 자동
    보다 14만1천대 줄였다. 일본 최대 메이커인 도요타자동차도 국내외에서 95만대, 스즈키는 24만대, 닛산자동차는 20만대 이상의 감산을 각각 계획하고 있다. 또한 마쓰다가 4만8천 ... 경기불황 속에서 자동차산업이 나아가야할 방향과 목 명:생활속의 자동차담 당 교 수 님:0000000000 교수님학 과:0000학 번:0000이 름:0000〔목 차〕Ⅰ. 서 론 ... 하고 있으며 미국의 실업률 또한 10% 상향으로 전망 하고 있다. 이러한 세계의 경제상황에서 자동차산업이 나아가야 할 방향에 대해 알아보도록 한다.Ⅱ. 본 론1. 미국 시장
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.13
  • 전기자동차 수출 활성화를 위한 녹색보험에 관한 연구
    전기자동차 수출 활성화를 위한 녹색보험에 관한연구CONTENTS 1. 서론 2. 녹색성장에 대한 분석 3. 전기자동차와 무역보험 4. 녹색보험 5. 결론1. 서 론‘ 환경 ... + 경제성장 ’→ ‘ 녹색성장 ’ 전기자동차가 각광 중요함에도 불구하고 국내 전기자동차 산업의 경쟁력 미비 무역보험을 활성화 보험 종목 제안 1. 서론2. 녹색 성장에 대한 분석녹색 ... 전기자동차의 필요성 2. 녹색성장에 대한 분석3. 전기 자동차와 무역보험전기자동차란 ? 3. 전기자동차와 무역보험 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차 전기자동차와 타 그린카의 비교
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.06
  • 도요타의 생산시스템과 기업문화 , 일본자동차시장의 현황분석
    세계의 동종업계를 뒤흔들던 닛산 자동차, 미쓰비시 자동차, 마쓰다 같은 기업들마저 외국 자본에 잠식되었다. 그러나 이런 상황에서도 유독 한 기업만은 다른 모습을 보이고 있다. 매년 ... 목 차Ⅰ. 서론A. 연구의 목적B. 연구의 방법Ⅱ. 본론A. 일본의 자동차시장의 현황분석1. 일본자동차 산업의 시기별 특징2. 일본자동차 산업의 경쟁의 특징3. 일본자동차 산업 ... 고용3. 노사관계4. 도요타 스타일의 인재육성과 조직개편.Ⅲ. 결론참고문헌일본자동차 산업은 일본경제에 대표적인 기반산업의 하나로 매우 중요한 산업이다. 90년대 버블경제가 붕괴
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.10
  • 다국적기업 조사-삼성
    ,700여대 마산항에서 첫 선적 하였고, 르노삼성자동차는 7일 마산항에서 임직원, 닛산, 선사, 항만청 등 100여명의 관계자들이 참석한 가운데 'SM3 닛산 브랜드 첫 수출 기념행사 ... 이 50%선을 육박할 것을 전망하고 있으며 또한 이를 목표로 설정해 놓고 있다. 또한 닛산과 삼성자동차의 시장점유율이 확대되고 있어 아시아의 판매가 호조될 것으로 관측하고 있다.마지막 ... 로 진행되었다.다국적기업으로는 포드, GM, IBM, 모토롤라, 펩시, 코카콜라 등 해외의 여러 기업이 있고, 우리나라의 다국적기업으로는 삼성, 현대자동차, LG등이 있는데 그 중
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.08
  • [덕성여자A+_국제경영]현대자동차의 인도시장 진출 성공사례분석
    대표적으로 미국 자동차 시장→ 도요타, 혼다, 포드, 닛산, 시보레 등 경쟁사 과다 포진미국 시장에서 이미 정상을 차지하고 있는 경쟁사들보다 더 높은 성과를 내기 위해서는 매우 큰 ... 배경03. HMI의 인도 진출 전략04. 상황분석06. 토의과제07. 참고자료INDEX05. 최근 동향2000년대 후반 인도 자동차 시장의 환경2000년대 후반 현대자동차 판매 ... 전략2000년대 후반 현대자동차 판매 현황인도 자동차 산업 전망인도 자동차 산업 위협 요인..PAGE:301. 기업소개1967. 현대자동차주식회사 설립주요사업: 승용차, 상용차 및
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.13
  • 사례를 통해 바라본 합작투자
    했고 쟁기업에 비해 현저히 뒤져 있다는 사실에 비롯되었다.폭스바겐과 중국의 노력폭스바겐의 합작투자공장은 상해근처 상해트랙터공장을 개조해 Santana자동차모델을 생산하면서 중국의 부품 ... %로 끌어올렸지만 과거의 영광을 되찾지 못하고있다.폭스바겐의 미래2005년 이후 중국시장은 GM,도요타, 현대자동차 등 경쟁이 치열하지만 아직까지 폭스바겐은 중국시장점유율 1위이다.폭스 ... ) 1983년 미국 AMC-Jeep 과 중국의 북경기차의 합작투자.중국측 파트너는 자동차산업 육성을 위해 외국기술을 받아들이는 수단으로만 파악하여 AMC에게 시장은 제공해 주지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.08.31
  • 다임러크라이슬러 M&A(인수합병) 실패사례분석 및 성공적인 전략제시
    경에 연료전지 자동차(fuel cell car)의 시장점유율이 10% 이상으로 기대하고 있으며, 2004년경부터는 완전한 형태의 연료전지 자동차를 시판할 예정이다.전기자동차 기술 ... 를 생산하였고, 1950년대부터 1965년까지 자동차 및 자동차 부품업체를 흡수합병하거나 매각하여 사세를 확장하였다.1969년 승용차 부문에 진출, 유럽 최대의 트럭·버스 제조업체가 되 ... .다. 뚜렷한 환경의 변화로는 공급과잉의 문제로서 과잉설비가 약 2천만대에 이르며, 가동율이 70%로 하강국면에 접어들고 있다는 것이다. 또, 환경 안전규제에 대한 강화와 자동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.05
  • 코비신트
    3 Ford Chrysler GM미국의 전통적 자동차 OEM 시장 코비신트의 설립과 배경 위계적 구조린 생산방식 코비신트의 설립과 배경 일본의 OEM 방식 작업 공정 혁신을 통해 ... 비용은 줄이고 생산성은 높이는 것 → 신속하고 적은 비용으로 자동차를 생산 , 배송 가능2. 코비신트의 전략공급업자 OEM 온라인 소비자 시스템 통합자 델 사의 주문생산방식 ... 적 인테리어 조달 소규모 공급업자로부터 필요로 하는 부품을 조달함 OEM 은 조립과정에서 자동차에 부품을 설치 코비신트의 전략 5 일 내 제조 ‘build in five days
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.31
  • M&A 사례보고서
    으로 1999년 3월 일본의 닛산 2000년 9월 한국의 삼성자동차를 인수하였고, 대만, 루마니아에 독자적인 라이센스 체결을 하였다. 이와 같은 지속적인 세계화, 기술혁신, 비용절감 ... 했다. 1995년 상반기 안에 부품업체 선정을 끝내고, 기술이 없는 업체는 닛산을 중심으로 하는 해외 부품업체와 자본합작 및 기술제휴를 통해 기술을 습득하도록 유도했다.그러나 삼성자동차 ... ---------3본 론르노-삼성 자동차의 M&A1. 배경---------------------------------42. 과정(절차)-------------------------
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.15
  • 현대모비스 기업분석
    1호기를 출고하였으며 같은 해 9월 주식을 상장하였다. 1991년에는 자기부상열차를 개발했다.1999년 철도차량부문을 한국철도차량(주)으로 분리, 차량 및 공작기계부문을 현대자동차(주 ... )에 분할합병하였고, 2000년에는 현대자동차(주)와 기아자동차(주)의 A/S용 부품사업을 인수하였다. 2000년 11월 현재의 이름으로 사명을 변경하고 자동차 부품전문회사 ... 하였다. 2004년 3월 아폴로산업(주)를 인수했다.2. 기본적 분석(TOP & DOWN방식)2-1. 경제 분석2-2. 산업 분석1-(1) 산업개관- 자동차산업은 세계적으로 매출액이 1조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.15 | 수정일 2013.11.27
  • 푸조 기업조사
    가격대비 성능이 좋다고 인식이 되어있는 일본자동차브랜드(도요타, 닛산, 혼다)의 시장점유율 확대가 위협이 되고 있는 추세이다. 그러므로 푸조가 이들과의 경쟁에서 우위를 차지하기 ... 별 판매량과 시장점유율28표 6 2008년 기준 주요 수입자동차 브랜드별 생산량32표 7 PSA 푸조-시트로엥 그룹 지난 3년간 판매량33표 8 인적자원 현황34그림 1 푸조사 ... 주주 구성 원형 그래프17그림 2 수입차 공식 유통경로27그림 3 수입자동차 기업 현황28제 1 장 PSA푸조-시트로엥 그룹 소개프랑스자동차의 그룹은 크게 푸조(Peugeot)
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 6,000원 | 등록일 2010.03.18
  • [경영학원론] (르네상스) 카를로스곤
    경영학원론르 네 상 스충 북 대 학 교경 영 학 부2000013003 윤 은 식프롤로그성장기르네 상스 ㅡ Contents책을 읽게 된 동기미쉐린르노닛산에필로그르네 상스 ㅡ ... 곤의 출신엔지니어로서 제조분야 희망백지상태에서 시작르네 상스 ㅡLouis Renault르 노 (Louis Renault )No.2 자리 (부사장)르노와 닛산의 제휴유럽밖의 시장 ... 진출 계기마련르네 상스 ㅡNissan닛 산 (Nissan)불길 속에 휩싸인 갑판복합 기능팀 (Cross Functional Team)인적 자원의 풍부닛산 사람들의 사고와 행동의 패턴
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.26
  • 인도자동차시장진출
    인도자동차시장진출목 차제 1 장 서론 인도는 브릭스 ( 신흥경제국 ) 로 빠른 경제성장을 하는 국가 중 하나로써 11 억이 넘는 인구는 내수 시장을 받쳐주고 있는 국가이다 . 또 ... 하였습니다 . 인도 현지에 소형 자동차 공장을 직접 지어서 현지에서 생산 , 판매하고 다른나라에도 수출할 목적이다 . 1. 조사배경 2. 조사목적 * 브릭스 (BRICs) : 브라질 ... 약 2,700 달러 경제 성장률 9 % 한국과의 관계 교역규모 – 66 억 달러 현재 현대자동차 , LG 전자 등 250 여개 기업 진출 1. 국가개황 출처 : 주인도대사관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.12
  • 블러그(블로그) 마케팅
    이 더욱 더 결렬해지고 있다. 수개월마다 신제품이 출시 되는것은 당연 하고, 라이벌 제품의 가격 동향에 따라서 발매와 동시에 가격을 내리는 신제품도 있다. 닛산 자동차라고 하면 누구 ... 라도 알고 이시스템 자동차 메이커이다. 그 닛산 자동차가 2004년 9월에 발표한 콤팩트 카[TIDA]의 판매 촉진을 위해 블로그를 시작했다. 이것이 [TIIDA BLOG]이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.30
  • 토요타생산시스템의 성공적 운영을 위한 전제조건 -한일 자동차부품업체의 기술이전사례를 중심으로
    토요타생산시스템의 성공적 운영을 위한 전제조건 -한일 자동차부품업체의 기술이전사례를 중심으로Abstract일본의 제조업 경쟁력의 원천 – 일본 생산시스템의 차별성 토요타생산시스템 ... 억2천만엔종업원약100명약250명생산품목싱크로나이저링,금속소재개발,전자부품싱크로나이저링,시프트포크, 각종정밀단조품거래처현대,대우,르노삼성,닛산, 스루바,HORBIGER닛산,이스즈 ... ,후지중공업,후지UNIVENCE,히노,닛산디젤,JATCO,미스비시,GM해외현지법인한국,중국,미국3.1 한일 K-J기업의 개요3.2 한일 K-J기업의 토요타생산시스템이전 초기상황
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.27
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2025년 10월 28일 화요일
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