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"철도화물수송" 검색결과 1,041-1,060 / 3,132건

  • 해상운송과 국제해상운송인의 책임
    이 있지만 우리나라에서는 지리적 조건에 따라 해상운송이 중심이 되고 있다. 최근 긴급화물의 증가와 점보기의 출현으로 항공기에 의한 수송이 점차 증대되고 있다. 그러나 거대화물이나 중량 ... 화물, 곡물, 석탄, 철강 등은 해상운송에 의존할 수밖에 없다. 해상운송수단도 급속히 발전하여 선박이 대형화, 고속화 되고 있으며, 컨테이너화의 진전에 따라 해상운송과 철도운송 ... 은 다른 수송수단을 조합한 복합운송이 증가하고 있다.Ⅱ. 국제해상운송법1. 법원해상운송에 관하여는 운송인이 대한민국 국민이면 상법 제 5편 해상법이 적용된다. 그러나 경우에 따라서
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.18
  • 한국경제의 문제점과 발전방향
    해야 하기 때문이다. 이를 대체하기 위한 수단으로 철도수송의 중요성이 부각되고 있으며, 고속철도 건설을 서두르는 이유도 바로 여기에 있다. 다음은 국내화물 수송현황을 나타낸 것이다. ... 성으로 급격하게 증가하여 주말, 연휴, 평일에 상관없이 도로를 채우고 있다. 철도 역시 지난 89년에는 경부선을 시작으로, 92년엔 중앙선, 영동선 등 주요 철도노선이 이미 화물운송 ... 을 의미한다고 볼 수 있다.그러나 보다 근본적인 문제는 도로교통을 통한 화물운송위주의 수송방식에 있다. '90년대 이후부터 붐 적으로 늘어난 자가용 승용차들의 증가가 도로사정
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    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.02.28
  • 우리나라 허브항 전략 및 동북아 물류중심지화 전략
    vessel)을 중심항만에 기항하고 주변항만은 소형선을 중심항만과 연결하여 화물을 집화?수송하는 전략을 많이 채택하고 있는데, 이런 상황에서 중심항만이 되지 못하고 지역항(local ... 의 강점3. 우리나라 항만의 약점4. Hub-Port 중심항 발전가능성5. 중심항만 발전을 위한 전략Ⅴ. 결론※ 참고문헌 ※Ⅰ. 서론운송에서의 시스템은 철도와 고속도로 등의 육상운송 ... 력이 더욱 커져 가면서 항만에 대한 개발이나 효율적인 운영의 중요성은 더욱 커지고 있다. 항만은 화물이나 승객이 선박과 선박 또는 장소간의 교차장소로서 화물을 싣거나 내리며,항구
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.02
  • 항공운송 및 화물의 이해
    : AWB)에 의해 운송되는 화물만을 지칭한다.항공운송의 특성※ 주요 운송수단별 기능비교운송수단철도자동차항공해운운송량대량, 중량화물의 중·장거리 운송에 적합함중·소량화물의중·근거리 운송 ... 음포장비는 가장 싸며 하역비는 비교적 비싼 편이다.하역, 포장, 보관비가 가장 비쌈화물의수취철도역에서의 화물수취가 불편화물수취가 가장 편리대단히 불편대단히 불편?1) 해상운송과 항공 ... 의 경로 형태Ticket에 명시된 일정 경로에 따라 여행하여야 하는 여객과 달리 화물은 출발지에서 목적지까지 어떠한 경로로 수송이 이루어지는 것에 관계가 없으며, 이로 인한 추가
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.03
  • 우리나라의 교통정책
    의 이동EC는 유럽에서 도로와 항공교통의 증가가 교통혼잡을 악화시키는 반면에, 역설적으로 철도와 단거리 해상수송은 잠재력을 개발하는데 실패하여, 도로 중심으로 교통수단간 불균형이 심화 ... (regulated competition)과 철도의 재활성화(revitalising the railways)를 통한 수송분담구조의 변화를 우선적인 과제로 제시하고 있다. 한편 유럽 ... 논의되었으며, 이를 위하여 효율성, 환경과 에너지, 지속가능성등의 측면에서 문제가 많은 도로교통량을 줄이고 철도와 내수로 등 대중교통으로 수송분담구조를 전환하는 것을 핵심적인 정책방있다.
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.18
  • 부산항(동북아허브항) 발전방향
    는 항구 허브항 ?선박들의 집중기항지 화물이 집산하는 장소 국제 비즈니스 센터로서 역할 규모의 경제를 실현 여러 부가 가치 획득 가능 국가 내 관련 산업을 발전 고용 유발 효과 허브 ... 항의 기능과 경제적 효과 허브항의 기능 허브항의 경제적 효과Ⅱ. 부산항 분석부산항의 현황부산항의 현황컨테이너선이 접안 하여 적재 또는 양육 작업을 할 수 있는 부두 컨테이너 수송방식 ... 에 있어 해상수송과 육상수송의 접지로서 컨테이너를 적재 양하 할 수 있는 부두시설 컨테이너 부두 부산항의 현황부산항 컨테이너 전용부두 시설현황 ('11.10월 기준) 구 분 자성대
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06
  • 인천국제공항공사
    으로 옮겨 배송 리드 타임(수출주문을 받은 뒤 항공기에 적재할 때까지의 시간)이 크게 줄어들어 경비가 절감되었다. ‘모든 화물은 인천공항으로 통하고 있다’라는 말이 무색하지 않 ... 거나 허브공항을 건설하고 있다. 허브공항이란, 신속하고 효율적인 항공수송을 위해 주요공항에 거점(Hub)을 설정하고, 거점공항과 지역공항을 연결(Spoke)하여 항공수요를 집결 ... 공항의 중요한 조건이다. 많은 공항들이 허브공항을 꿈꾸는 이유는 항공사가 한곳에 승객을 집결시킨 후 목적지에 수송함으로써 수송량의 증가로 인한 단위당 비용을 절감하고 운항편수
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.11
  • 중국경제론
    , 철도, 공항, 천연가스 수송망, 전력, 통신, 수리시설 등 대규모 인프라 서전동송, 서기동수, 남수북조, 팔종팔횡 등 대형 사업*3) 주요 사업 및 투자금액*출처: 박세근 ... 항만의 환적 화물 증가 물류시장의 영역 확대 크루즈 시장의 확대1. 한중 FTA에 있어서 서비스 산업2. 한,중 FTA 체결이 한국의 해운,물류산업에 미치는 기회적 측면3. 요약 ... 의 증가한국은 세계 8위의 해운국가, 컨테이너 처리실적 세계 5위 중국은 우리나라에 비해 상대적으로 수송능력이 떨어짐 ☞ 한, 중 FTA 체결로 우리나라 국적 선사들이 더 많은 혜택 볼
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    | 리포트 | 68페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.21
  • 영남권 신공항 입지여건 과 타당성
    여건으로서의 자격이 충분하다고 할 수 있다. 특히 '남해안시대'를 주창하는 경남도는 "이곳이 남해안 해양권과 낙동강의 물길 수송, 경부선, 신항만 관련 철도 및 고속도로망 등 ... 공항 역할을 할 수 있는 곳은 가덕도 해상공항이 최적지라고 여기고 있다. 화물은 물론 여객을 원활하게 수송하기 위해서는 사통팔달의 광역교통망이 구축돼야 하며, 국가경쟁력을 강화하기 ... %인 연간 4천억불 규모의 시장으로 급속히 성장할 것으로 전망되어 이러한 추세에 따라 우리나라 항공시장도 향우 20년간 여객 수송량이 현재의 3.3배 수준인 1억3천만명 수준
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.30
  • [친환경건축]도시재생사례로 맨해튼 첼시 지역에 위치한 하이라인 (도심을 통과하는 고가철도)
    사실을 바탕으로 현재의 모순과 문제점 그리고 장단점을 찾아 더 나은 모습으로 기본 틀을 만들 수 있다. 도시재생사례로 맨해튼 첼시 지역에 위치한 하이라인 (도심을 통과하는 고가철도 ... 기에 접어들면서 상품 수송을 위한 도로 운하 건설이 가속화되었으며 교통량이 증가되었으며 잦은 교통의 혼잡으로 인한 운송의 지체, 여러 사고 등을 방지하고 경제적으로 효율성을 높이 ... 기 위해 공중 공간에 철도트랙을 설치하게 된다. 이렇게 탄생한 것이 하이라인으로 약 20km에 걸쳐서 건설된 산업철도였다.< 1954년 당시 하이라인 위를 달리는 기차 모습
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.15
  • 세계국제공항구조도
    과 프랑스가 공동으로 개발한 콩코드(146석)가 취항하는 등, 하늘의 대량·고속 수송시대를 맞이하였다. 한편, 각국의 경제발전과 국제교류의 증대에 따라 항공여객이나 화물수송량이 증가 ... 12만 1063회이며, 여객 수는 1975만 613명이고, 화물 수송량은 74만 4937톤이다. 취항 항공사는 35개국 47개사이며, 국내외 총 75개 도시로 취항하고 있다.육지 ... 도시로 취항하고 있다. 1998년 개항 당시 기준으로 항공기 운항 횟수는 연간 17만 회이고, 여객수는 3500만 명이며, 화물 수송량은 110만 톤이다.도심에서 공항으로는 홍콩역
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.03
  • 물류 경영 시스템 인증제
    있물류기반시설을 조기에 확충하고 복합화물터미널, 유통단지 등 거점 중심의 화물수송네트워크를 구축하며 장거리 대량 화물철도, 연안 해운수송을 증대하는 등 하드웨어적 측면서의 정책 ... 는 것이다. 나아가서 물류 표준화란 수송, 보관, 하역 등 화물유통단계에서 물류 활동을 유기적, 체계적으로 결합해 일관수송시스템이 가능하도록 관련 규격을 통일, 연계화하는 것을 말 ... 었 파렛트화 화물에 대한 라벨 기준 및 취급지시가 미흡하고 신포장 재료 개발이 미흡하기 때문이다.(에코백 사진 구하기)둘째, 수송 분야서는 트럭 제조사별 적재함 크기의 통일이 필요
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.20
  • 국제복합운송 ppt
    성 신속성 및 안전성 제고- 복 합 운 송 의 이 점 -4) 국제복합운송인2007531129 최유미두 가지 이상의 운송수단을 이용하여 두 나라 사이에 화물 수송을 책임지는 운송인 즉 ... 자와 제휴하여 일관수송을 책임지는 운송인5) 운송주선인의 정의운송주선인(freight forwarder)이란? 운송을 위탁한 고객과 운송인 사이에 화물운송이 원활이 이루어지 ... 도록 중간매개(cargo intermediary)의 역할을 함. 화물을 인수하여 수하인에게 인도할 때까지 일체의 업무를 주선하는 사람으로 화물수송취급인이나 송하인으로부터 화물을 인수
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.04
  • 국내항공물류
    해결 고객을 위한 서비스 증진 방안 마련다양한 국가와 연계된 복합운송체제확충(파이낸셜 뉴스)2007-07-26 06:00:26 한·중 수출화물 트럭 복합일관수송제 도입 이달 말 ... 부터 중국 칭다오항에서 중국 국적의 트럭이 화물을 실은 채 선박을 통해 인천항으로 옮겨온 뒤 보세구역을 통과, 인천공항으로 화물을 실어 나를 수 있는 '트럭 복합일관수송제도'가 도입 ... 에서 칭다오 시정부와 트럭복합일관수송제도(RFS) 도입을 위한 양해각서를 체결하고 31일부터 시행한다고 밝혔다. RFS는 화물을 트럭과 항공기를 연계해 목적지까지 운반하면서 컨테이너 교체
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.30
  • 남북한의 물류 협력 방안
    문제임을 알 수 있다.그 외에도 대부분의 대북 교역 및 경협 기업들은 북한 내 SOC 미비 등 인프라 문제, 특히 화물과 여객 수송에 필요한 항만, 철도·도로 등 교통인프라의 부족 ... 협정?(SMPS), ?M국제철도화물운송협약?(CIM), ?I국제육로운송협약?(CMR), ?M국제수송화차협약?(PPW), ?P국제철도여객운임협약?(MPT), ?P국제철도화물운임협약 ... 의미를 지닌다고 할 수 있다. 여기에는 해주 경제특구건설 및 개성공단 2단계 사업 착수를 포함, 해주직항로 개설, 한강하구 공동이용, 문산~봉동간 철도화물 수송, 개성~신의주 철도
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.04
  • 관광업에서 본 경영의 의미와 경영학
    들을 위해 수송, 숙박, 음식과 환대를 제공하는 사업)Ⅰ.관광업의 분류1. 관광숙박시설1) 정의관광진흥법 상의 관광숙박시설 : 관광호텔업, 국민호텔업, 해상관광호텔업, 휴양 ... 외국여행과 원거리 여행에 활용1) 육상운송수단철도, 택시, 고속버스, 렌트카, 시외버스, 전세버스, 자가용 승용차(1) 철도청의 상품관광지 연결 철도상품을 판매신혼열차(경주행?부산행 ... 운송대한항공이 주당 여객 204회와 화물 42회 운항아시아나 항공이 여객 67회 운항외국항공사의 운항 현황은 26개 항공사가 64개 노선에 주 운항회수가 여객 107회, 화물 33
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.10
  • 스위스바젤역 역세권 개발
    49 개의 민간철도회사가 있으며 , 이 중 SBB 는 스위스 최대 수송업체이자 , 총 2 만 8 천여 명의 직원을 거느리고 있는 최대 고용주 스위스 연방 철도회사 SBB 는 1 일 ... 7 천여 대의 열차를 운행하면서 연간 약 3 억 천 2 백만 명 (2008) 의 여객과 5 천 5 백만 톤의 화물수송 전체 여객의 87%, 화물 90% 를 운송바젤역의 역사 ... 스위스 바젤역발표 순서 바젤의 개요 스위스의 철도 소개 바젤역의 소개 바젤역의 특징 바젤역의 주변소개 시사점바젤의 소개 면적 :37km² 인구 :20 만명 취리히 다음의 스위스
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.20
  • 현대자동차 swot분석과 마케팅
    차 가운데 관용차는 총 5 만 1514 대 ( 승 용 겸 화물차 , 짚형 차량 포함 ) 로 집계됐다 . 이 가운데 현대자동차가 절반이 넘는 2 만 6690 대였으며 , 기아자 동차 ... 에 많은 시간이 필요한 산업이므로 진입자의 장벽이 매우 높다 .5force model 대체재 항공기 와 철도 , 선박 이 있 다 . 하지만 승용차는 물류목적의 기타 운송수단과 다르 ... 의 적기 납기 및 최상의 운송 품질 확보 ( 대형 수송장비를 통하여 )성공요인 현대차는 성장하는 자동차 시장에서 수익을 확보하기 위하여 세계적으로 유통망을 확보하고 있으며 제품
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.11
  • 공학도 ktx의 영향
    증가하고, 기존철도화물수송능력은 기존철도 여객이 고속철도로 전환됨에 따라 7.7배 증가하게 된다. 고속도로 이용객도 고속철도를 이용하게 됨으로써 고속도로 이용 승용차가 감소 ... 의 형상설계에 활용될 수 있다. 이 밖의 관련기술 수출도 예상된다.3. KTX의 경제적 영향KTX 를 통한 경제적 효과서울에서 부산 간 고속철도 건설로 철도여객은 수송능력이 3.4배 ... 이 됐다. 2004년 4월 1일 국내에 처음 도입되면서 프랑스 , 일본 ,독일, 스페인 등과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 됐다. 고속철도란 시대와 나라에 따라
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    물류 및 물류시스템
    였으며, 물적공급 기능은 주로 수송과 보관이라고 함1. 물류의 정의▶ 미국에서의 물류는 개별기업의 입장에서 다음과 같이 정의함협의 : 생산단계에서 소비에 이르기까지 재화의 이동 및 취급 ... 의 목적4. 물류의 원칙과 목적화물정보e-Logistics물류다양한 부가가치 물류서비스를 온라인으로 구현, 물류기능의 전체 프로세스를 효율적으로 지원하는 활동생산과 소비간에 존재 ... 거점배치  배송 효율향상, 적정재고량 유지 수송, 보관, 하역, 포장, 유통가공의 작업의 합리화3) 물류의 목적4. 물류의 원칙과 목적빠른 시간내 고객서비스를 향상시켜야 하
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.07.14
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