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"서울시자전거" 검색결과 881-900 / 1,613건

  • 경희사이버_자산관리학과 수석합격
    1. 성장배경/인생관 -당신은 어떤가치를 소중하게 여기는가 347자서울시 공무원으로 건축과를 퇴직하신 아버지와 어머니, 2남1녀 중 장남으로72년 은평구 갈현동에서 성장해왔 ... 적 활동도 332자직장에서 부동산 관련 경매교육도 받고 낙찰도 받으며 문제점을 해결하는 일련의 과정을 거치면서 자산으로서의 부동산 분야에 대한 관심을 갖게 되었습니다. 자산을 관리 ... 인정받고 싶으며 이 분야에서의 최고전문가로 알려지고 싶은 마음이 있습니다.3. 자격사항/수상실적/컴퓨터활용능력/어학능력(기타능력포함) 348자전적대학에서 공업경영학을 배웠
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 9,000원 | 등록일 2012.01.16
  • [관광]서울숲과 주변 관광지의 연계성
    ), 뉴욕 센트럴파크(CentralPark) 에 버금가도록 마련 계획제 1장 서울숲 소개위치 : 서울 특별시 성동구 성수동 1번 가 685번지일대 면적 : 1,156,498m²(약35만 ... ,000m²) -주요시설 : 야외무대(4,000m²), 서울숲광장 (6,900m²), 환경놀이터(3,000m²), 자전거도로, 산책로, 이벤트마당, 나비온실 등 사업비 : 235 ... 소개제 1장 서울숲 소개 - 시설물제 1장 서울숲 소개 - 시설물제 2장 서울숲 관리운영우리나라 최초의 시민 참여형 공원서울 숲 사랑모임 - 서울시와 partnership
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.14
  • [도시와 교통]자전거 도로의 유형과 현 실정
    를 위해 자치단체마다 수백억원씩을 들여 자전거도로 건설에 열을 올렸다.서울시는 지금까지 415㎞의 자전거도로를 만들었고, 인천시는 211.16㎞, 경기도 내 31개 시·군에도 계획 ... 안전사고를 흔히 볼 수 있다”고 말했다. 또 원당상가 인근에도 자전거도로가 있지만 인도까지 점유한 승용차가 자전거를 탈 수 없는 상태다.서울의 사정도 다를 바 없다. 서울시의 최근 ... 이하로 ‘낙제점’을 받는 등 제 역할을 하지 못 하는 것으로 지적됐다. 결국 서울시 전체 415㎞의 자전거도로 가운데 111㎞가 △노선의 연계성이 부족하거나 △불법주차 차량 및
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.14
  • 2011년 동대문 휘경&이문뉴타운 소개자료 및 시세
    - 대규모의 단지가 형성되는 이문 · 휘경 뉴타운 - 외대앞역과 회기역을 연결하는 자전거 및 보행자 전용도로 개설핵심투자포인트: 부연설명주변 경관보호+ 역세권 개발+ 서민주거안정 ... (출처: 서울특별시청) 서울시는 '이문·휘경 재정비촉진지구'내 휘경3구역이 서민의 주거안정을 위해 지난 '09.1.1일부터 시행 중인 재정비촉진지구 역세권 밀도 조정 기준을 최초 ... 는 용적률의 1/2이상을 장기전세주택()으로 건립(부속토지는 시에 기부채납, 건축비는 시에서 표준건축비로 매입)하여야 하며, '미래형 주거환경 조성을 위한 서울시의 주요 정책' 5가지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.16
  • 도시정보화 관련(u-city, eco-city, u-eco city)
    의 유형으로 개발이 추진되고 있음U-City 국내 동향1A Case StudyU-City 국내 동향U-서울2■사업 개요 - 면적 : 서울시 전역 - 사업기간 : 2006년부터 3 ... 으로City Service사용가능 기술 및 서비스U-Eco City ServiceU-Bike 자전거 서비스■ 자전거 관리 (무인렌탈) ∙ 자전거를 가지고 있지 않은 시민 ... 들에게도 지자체 등에서 제공하는 자전거를 이용할 수 있도록 자전거를 렌탈할 수 있는 서비스를 제공함 ■ 위치 파악 ∙ 사용 중인 자전거가 현재 어느 곳에 있는지 USN 인프라 망을 통해 확인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.29
  • [A+레포트] 금호타이어 기업분석 및 마케팅전략
    6055명 조직현황: 43팀 12부 49과, 국내28개 지점(해외6개법인) 본사: 광주 광산구 소촌동 서울사무소: 서울특별시 종로구 신문로 금호빌딩 곡성공장 평택공장 남경공장CI소개 ... )⊙ 촉 진 (장기전략)-자선 마케팅(빈민 지원, 축구공, 낙후된 의료 지원) -대학생 (미래 타이어 소비 집단) 축제 지원,어학 연수 프로 그램 지원 -자전거 무상 수리(중국인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.17
  • [유아교육개론 A형] 유아교육의 필요성에 대해 논하고, 교수학습매체와 교재교구에 대하여 보고 느낀 점을 서술하시오
    층의 테라스를 이용하는 경우가 있었다. 서울시 사립유치원의 실외놀이를 연구한 유정선?엄정애(2004)의 연구에서 마당과 옥상을 동시에 사용하는 비율과 비슷하였다. 이는 실외놀이시 ... 도록 해야 한다.2) 실외자유놀이에서의 교재교구고정놀이 시설은 영아가 미끄럼틀, 모래놀이, 복합놀이 기구를 많이 이용했고, 영아들은 자동차와 자전거를 타는 도로와 놀이집을 많이 이용
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.29
  • 은평뉴타운 1지구 3단지 분석/답사 레포트
    . 은평뉴타운 개요 Location·위치: 서울특별시 은평구 진관동, 구파발동 일원·면적: 3,495,248㎡ (약 1백 5만 7천평)1지구 706㎡2지구 722㎡3지구 2,064 ... 여건 및 교통- 대상지는 도심으로부터 10km권역에 입지하고 서울특별시와 경기도 고양시의 접경부로 서울의 북서권역의 진입지역.은평구 대생활권 내 연신내 중생활권역에 입지.지역간선도로 ... ·상업·업무 등 복합 개발을 통한 유기적인 도시기능의 회복이 필요한 지역.미·저개발지로 기존의 개발밀도가 낮고 종합적인 신시가지 개발기법의 도입 필요성이 높은 지역으로 서울
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.06.22
  • 롯데백화점 그린마케팅
    녹색사회 환원조류환경단체 기부 서울시와 함께 하는 자전거 로드맵사업그린마켓 자연보호 캠페인생태습지공원 조성 기부차별점그린파트너십 사업 구축 그린홈페이지 별도 운영 어린이 그린스쿨 ... 거 주차 공간이 부족해명품만 말고 저렴하면서 트렌디한 브랜드 없나?LOTTE 백화점 상황쉼터부족녹색 인테리어 미비친환경상품 접근의 어려움자전거 주차공간 부족고객들의 휴식공간이 부족 ... 하다.에스컬레이터 측면의 불충분한 인테리어로 다소 삭막하고 심심한 느낌이 든다.자전거 주차 공간 부족으로 인해 자전거를 이용하는 고객들이 불편함을 겪는다.친환경상품 코너 접근
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.02.01
  • 내가 생각하는 지역사회(서울시 광진구)
    내가 생각하는 지역사회주소 : 서울시 광진구지역사회란 Community로서 공통한 요소를 가지고 있는 인간집단을 말하는 것이며 오늘날 주민의 지역적 구분은, 크게는 국가 또는 ... 알아보고 지역사회개발에 관해 내 자신이 기여할 수 있는 방법을 한번 생각해 볼 것이다.지금 내가 살고있는 곳은 서울시 광진구로서 서울시민이라는 소속과 광진구민이라는 소속 두 가지 ... 를 가지고 살고 있다. 서울시과 광진구 모두 자치3권을 갖는 지자체의 성격을 모두 갖고 있다. 여기서 좀 더 작은 단위라 할 수 있는 광진구라는 지역사회에 대해 살펴보겠다.광진구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.15
  • [경기도 일산][경기도][일산]경기도 일산의 위치, 경기도 일산의 지형, 경기도 일산의 역사, 경기도 일산의 환경, 경기도 일산의 인프라, 경기도 일산의 신도시개발 분석(경기도)
    에 근거를 두어 작성된 것과 그렇지 않고 행정지침을 나타내는 것이 있다.친환경 도시조성과 관련된 내용을 담고 있는 ‘서울특별시 자연환경보전조례’는 개정된 자연환경보전법의 시행으로 일부 ... 다. 휴일마다 자전거와 유모차, 그리고 보행자들로 가득 채워지는 호수공원에는 호수를 따라 자전거길과 보행로가 조성되어 있고, 곳곳에 넓은 광장과 쉼터가 마련되어 있어 일산 신도시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.26
  • 국내 자전거보급, 이용현황 등 기초조사
    되었으나설은 전국의 자전거 주차대수 247,000대 중 서울특별시에 가장 많은 42,081(17.04%)대가 설치되어 있으며 대구광역시 30,629대(12.40%), 전주시 19,673 ... 화’, ‘자전거 등 녹색교통 기반 조성’등이었다. 다시 말해 교통부문 환경부하의 심각성을 집중적으로 제기하면서 교통과 환경을 종합적으로 고려하는 교통?환경정책의 획기적인 전환 ... 을 제안한 것으로 볼 수 있다. 특히 이 국정과제회의에서는 본 보고서의 주제 가운데 하나였던 ‘자전거 이용활성화’의 필요성을 국무총리, 기획예산처장관, 행정자치부차관, 건설교통부차관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 3,800원 | 등록일 2008.06.23
  • 3)사회-우리 고장과 이웃 고장을 이어 주는 길 알기(중안)
    기도 힘들었을 거예요.S: ‘길’때문이에요.S: 걸어서 여행할 수도 있어요.S: 자전거를 타고 가도 되요.10′♣ 여러 가지 문화 유적이나 문화 시설이 쓰여 있는 서울시 지도교 수 학 습 과 정학습단계학습과정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.13
  • 친환경 건축 사례에 대한 조사
    의 저감2. 친환경 인증제도친환경 인증제도3. 건축 사례 -삼성동 I'PARK-건축 개요공사명I-PARK 삼성동 신축공사위치서울특별시 강남구 삼성동 87번지사업주현대산업개발(주 ... 근접하여 편의성 및 교통유발 억제를 유도 ◎단지내 자전거 및 보행자 전용도로 설치 -총 81대의 자전거 보관소와 폭 2m이상의 자전거 전용 도로를 설치하였으며 투수성 및 보행 친화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.13
  • 사회복지와 환경(외국환경사례)
    확대 및 자가용 이용 억제-지역 환경 정기권 사용 정착-도심 상가는 상품 반입 제외하고는 진입 금지-자동차 소음 및 사고예방을 위해 주택가 제한 속도 30km 이하-자전거 전용도로 ... 구역을 만들어 놓고 있고 자연과 경관 보호를 위해 입장허가제 지침 등을 시행하고 있다.(2) 대중교통과 자전거의 도시프라이부르크 시는 대중교통망과 자전거 도로를 확충하는 친환경 교통 ... 를 소음이 없고 덜컹거리는 현상이 없도록 만들어 시민들의 불편을 최소화 하였다.또한, 전체 400㎞에 달하는 자전거 전용도로망을 구축하고 자가용차는 주택가 근처에서 주민의 안전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.13
  • 교통안전의 필요성과 교통사고 예방방안
    교통량의 구성비율, 도로 주변상황(학교, 주택가 등) 등에 대한 체계적인 연구가 부족한 탓이다.교통의 개발 시, 도시와 지역을 자동차 교통위주로 개발하여 도보 및 자전거, 궤도 ... 교통에 대한 배려가 부족한데다가 자동차 통행수요를 과다하게 유발하는 교통시스템을 공급함으로써 안전문제가 심화되었다. 특히 안전성이 상대적으로 높은 궤도?도보?자전거교통이나 대중교통 ... 가 33.3%, 40대가 21.6%등이다.한국형사정책연구원에서 서울시 운전자 500명 대상으로 설문조사.우리 국민이 교통질서를 잘 지키지 않는 가장 중요한 이유는 법규를 지키지 않
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.14
  • 여의도광장의 차량진입 인신피해 사건
    ◆ 영조물의 설치? 관리의 하자로 인한 손해의 배상대법원 1995.2.24. 선고 94다57671 판결 【손해배상(자)】♠ 설문갑 외 20인은 서울특별시 영등포구에 위치한 여의도 ... 광장에서 산책과 운동을 하는 도중 광장 안으로의 차량진입으로 인해 인신사고를 당하였다.갑 외 20인은 국가배상법이 정하는 손해배상을 청구하려고 한다.갑 외 20인은 서울특별시 영등포 ... . 서울특별시 영등포구가 여의도광장에서 차량진입으로 일어난 인신사고에 관하여 국가배상법 제6조 소정 비용부담자로서의 손해배상책임여부2. 차량진입으로 인한 인신사고와 여의도 광장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.17
  • 학교 내 그린캠퍼스 실천을 위한 방안
    시설, 심야전력 등을 이용하여 난방과 온수를 자체 해결하고 있어서 대학 시설 운영비를 절감하는 효과가 있다. 경상대 에서는 대학 내 자전거 타기 활성화를 실시하고 있다. 학생 지원처 ... 는 진주시청으로부터 자전거 이용 활성화 사업비로 지원받은 1000만원의 보조금으로 자전거 거치대를 설치하고 자전거를 구입하여 임대 시범사업을 하고있다.우리학교도 이에 발맞춰 그린 ... 는 90년에 이미 유엔이 분류한 물 부족 국가에 등재되어 있으며 서울시에서 수돗물을 만드는데 쓰이는 전기료만 연간 3백억 원이 넘는다고 한다. 용담댐 등 여러 댐이 완공되었거나 건설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.22
  • [교통][교통시설][교통정책][도시교통][도로교통][교통시설 종류][교통시설 정비][교통문제][교통정책의 방향]교통시설의 종류, 교통시설의 정비와 교통문제 및 향후 교통정책의 방향 분석(도시교통, 도로교통)
    , 지정항만, 중요비행장 또는 관광지 등을 연결하며 고속국도와 함께 국가 기간도로망을 이루는 도로이다. 특별시도는 서울특별시 및 광역시 구역 내의 도로로서 서울특별시장 및 광역시 ... 의 정비1. 보도의 정비2. 턱 없애기3. 횡단시설의 개선4. 자동차 길들이기로 생활도로 회복5. 보행자와 자전거를 위한 쉴 곳 마련하기6. 자전거와 대중교통과의 연계 서비스 확충7 ... 지 못하게 한다.5. 보행자와 자전거를 위한 쉴 곳 마련하기보행자를 위한 쉴 곳을 마련한다. 그늘이 있고, 비바람을 피할 수 있는 휴식공간을 곳곳에 마련한다. 정류소 주변에는 벤치
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.20
  • 우리나라 관광산업의 문제점과 활성화방안 ; 정부 관광산업정책을 중심으로
    자전거 여행길(에코트레일) 관광자원화(3) 문화 ? 예술?IT 자원◇ 공연·축제 등 문화예술 활동과 쇼핑을 연계한 관광산업 육성을 위한 기초 인프라 확충ㅇ 전통공연, 뮤지컬, 넌 ... 강화ㅇ (특화거리) 명동, 삼청동?인사동?광장시장, 홍대, 코엑스 주변을 공연?음식?기념품 등을 종합 연계한 특성 있는 관광특화거리로 조성(’09.5, 서울시, 문화부)* 공연예술인 ... 의 거리공연 활동을 장려하고, 관광객이 즐길 수 있는 문화예술 거리 시범조성(’09.3, 서울시, 문화부) 및 관광특화거리내 근무경찰을 관광친화적으로 운영ㅇ (신소재) 역동성 있는
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.10
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2025년 11월 03일 월요일
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