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"국산자동차 개발과정" 검색결과 861-880 / 1,821건

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  • 한국 자동차 산업의 위기와 극복 방안
    자동차 산업을 위협하는 요인들에 대한 해결방안6-1. 대체에너지 차량 개발 ------------------------------------- 126-2. 국외 시장의 확장 --- ... 할 정도이다. 그것은 첫 국산 자동차가 탄생한 날이었다. 이름은 시발(始發)이었다. 서울에서 국제차량공업사를 차려 자동차 개조와 정비업을 하던 최무성씨 삼형제가 불하받은 지프의 부속품 ... 을 이용하여 만든 지프형의 자동차였다. 이 ‘시발’은 기술이나 제조설비와 공구가 부족했던 시절, 시발차의 엔진을 우리 손으로 만들어 국산화율이 50%를 기록해 당시에 민족의 긍지
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.24
  • 노사관계정의 hrm 한국노사관계 현대자동차 삼성 현대노조 무노조경영 삼성노사 포스코
    와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성하였다. 2003년 3월 현대모비스(주) 및 일본 미쓰비시자동차(주)와 함께 제품개발, 생산, 판매, 구매부문의 상호 협력을 위하 ... 이다감사법인, 유가증권시장상장법인, 외국인투자기업(일본)상시 종업원 수(명)56,020 (2008)1967년 12월 설립하여 포드자동차와 기술계약을 맺고 포드 코티나를 조립, 생산 ... 하면서 시작했다. 1974년 토리노 모터쇼의 성공적인 데뷔를 기반으로 1976년 한국 최초의 자동차 고유모델인 포니를 시판하였다.포니 이후 1985년에 등장한 엑셀은 미국에 최초
    리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.31
  • 판매자 표지 자료 표지
    한-EU FTA
    ⑵ EU의 평균관세율은 미국보다 높다. (자동차, 섬유, 전자 등 주요수출품의 관세)⇒ FTA 체결에 따른 혜택의 폭이 클 것으로 예상된다.⑶ 한-EU FTA ⇒ 유럽-동아시아-미국 ... 율 5%까지 제한 가능.-자동차 한·FTA와 유사하게 역외산 허용치 45% 선에서 합의.- made in EU 표시 불허- 개성공단 제품 향후 한반도 역외기공지역위원회 구성해 논의 ... 나라 6.7%, EU 4.0%로 현격히 격차가 좁혀짐⑵ 수출증가율 관련, 자동차는 40%, 전기전자는 13.5%, 섬유는 9%, 운송기계는 6%, 기타기계류는 6%가 각 증가할 것
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.25
  • 이 땅에 태어나서 독후감
    다. 어린 시절 고향탈출의 이야기부터 ‘현대’의 태동과정, 경부고속도로와 중동진출, 자동차와 조선업의 성공과정, 정치권과의 관계, 금강산과 시베리아 개발, 자신만의 철학 등을 담 ... 의 기간산업을 일으켜 세우면서 기업을 성장시킨 과정과 원자력발전소, 세계 최대의 조선소 건설, 자동차 산업 중흥 등 한국 경제사에 한 획을 그은 경제인의 모습이 흥미롭다.어느정도 예상 ... 고 있다. 사실 자동차 산업의 황무지와 다를 바 없었던 우리나라에 국산엔진제조를 고수하며 일구어낸 현대자동차의 신화는 그 자체가 감동이 아닐 수 없었고, 토목공정 중 정주영 공법이
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.03.17
  • 마케팅_과제
    화 된 우수한 제품을 개발, 생산하는 건강한 기업, 믿을 수 있는 기업이 되고자 한다.거시환경 분석인구통계학적 분석 - 현재 우리나라 인구 증가율은 감소 추세이지만 노년층의 인구 ... 이 될 수가 있다.미시환경분석공급업자 마 생산업체 안동에 약 3만평의 규모로 맛과 품질이 뛰어난 “안동마”를 재배하여 공급. 이 업체의 마는 친환경 순수 국산 100%의 우리농산물 ... 로 수요침체. ․ 대기업들이 거대 자본을 바탕으로 제품을 개발하여 경쟁이 심화. ․ 물가인상 등에 따른 '저가,가격파괴시장'이 부상. ․ 과다한 광고비 지출. ․ 다양한 경쟁 제품
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.02
  • 한국경제발전
    었다. 또한 자산재평가법, 외환특별세법, 교육세법과 자동차세법 등을 새로 재정해서 부흥기에 있어서의 경제안정과 재정수요를 충족하기 위한 것이었다.해방 이후 1960년대 초반까지의 시기 ... 의 대폭적인 확충 등 국토의 종합적인 개발을 촉진하여 지역개발의 균형을 도모하는 것이었다.제3차계획 수립과정에서는 장기적인 기본목표를 설정하고 이의 달성을 위한 단기적인 개발전략을 모색 ... 었다. 일곱째, 협조적 노사관계의 정착이 되지 않고 있었다는 점이다.또한 산업구조의 조정과 기술입국의 측면에서는 경쟁력이 강화될 것으로 예상되는 기계, 전자, 자동차 등에 대해서는 시설 및
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.04.28
  • [현대그룹][현대그룹 성장과정][현대그룹 조직문화][현대그룹 21세기 경영전략]현대그룹 태동, 현대그룹 성장과정, 현대그룹 조직문화, 현대그룹 현황, 현대그룹 경제사회적 기여, 현대그룹의 21세기 경영전략 분석
    최초로 고유모델 '포니'를 개발자동차기술의 자립기반을 구축하였으며 현대그룹은 '우리사회의 가장 불우한 이웃을 돕는다'는 취지로 1977년 아산사회복지재단을 설립하여 의료·장학 ... '가 제공하였다고 할 수 있다.2) 경제개발의 견인차조선, 중공업, 자동차, 전자, 건설, 기계 등 기간산업 발전에 주력하여 우리나라 중화학 및 자동차공업을 육성시켰으며 관련 산업인 ... 을 물색하던 중 아는 사람으로부터 서울 북아현동에 있는 [아도서비스]라는 자동차수리공장을 3천5백원에 인수하게 되었다. 그러나 자동차 수리공장도 43년 일제의 기업정리령에 의해 곧
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.18
  • 중국의 자동차산업과 그 미래 [중국경제, 세계경제, 중국기업, 중국]
    중국의 자동차 산업중국의 자동차 산업CONTENTS 중국 자동차 산업의 발달과정 중국 자동차 산업의 현황 중국 자동차 기업의 기술 발전 전략 해외기업의 중국 투자 및 합작 사업 ... 현황 중국 자동차 산업의 미래중국 자동차 산업의 발달과정중국 자동차 산업의 발달신중국 성립전신중국 성립후해 방 초 기기 반 조 성 기기 반 확 대 기전 면 확 대 기개 방 확 대 ... 기중국자동차 산업의 발달과정중국 자동차 산업의 발달과정초기1920년대초외국회사인 FORD사에 합작 제안, 일본의 급작스런 수요로 인해 투자계획 수포1920년대 말본격적인 자동차 시험
    리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.08
  • 대우조선해양의 SCM사례
    에서 실패할 위기를 맞는다. 납품업체 관리에 실패한 도요타자동차나 과거에는 독특한 주문생산방식을 구축하여 성공하였지만 그 성공방식에만 안주하다 최근 어려움을 겪고 있는 델컴퓨터 ... 해양의 SCM 구축과정1) 대우조선해양의 생산Process2) 협업프로세스의 문제점- Business problem3) 4가지 방향 SCM 추진 전략4) 대우조선해양의 SCM ... 일류 조선해양 전문기업이다. 400만의 넓은 부지 위에 세계 최대 1백만톤급 도크와 900톤 골리앗 크레인 등의 최적 설비로 기술개발을 거듭해 고기술 선박 건조에 탁월한 능력
    리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.12
  • 강화 플라스틱
    의 강화재인 유리, 탄소 및 아라미드 섬유를 사용하여 기계적 특성을 갖도록 한다.2) 금속 복합재료(Metal Matrix Composites, MMC`s)주로 자동차 분야 ... 에 주로 사용되며 절연성 및 광전도성 등의 특성으로 전기 절연재료와 광섬유재로로도 널리 사용되고 있다.1) 차량 및 운송분야자동차, 버스 트럭에서 철도차량까지 성능과 내구성을 높 ... Pl않는다.5) 단열성열전도율이 철의 약 1/200 정도로 낮고 단열성이 양호하므로 대개의 경우 별도의 보온 보냉이 필요 없다.6) 제품 형상의 자유뛰어난 성형성과 다양하게 개발
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.12.01
  • 한-EU FTA의 체결과정과 우리의 기업의 대응방안
    의 중대형 브랜드가 한국 소비자들에게 영역을 넓히는 계기. 최근 높은 판매 증가율을 보이는 일본산 자동차, 중대형을 강화하고 있는 국산차, 관세인하 효과를 보게 되는 EU산 자동차간 ... 대상국이다. EU의 역외 수입에서도 한국은 2.4%로 11위의 수입 대상국에 해당한다.한국과 EU간 품목별 교역을 살펴보면 자동차, 무선통신기기, 선박, 컴퓨터, 반도체 등의 품목 ... 이 대EU 수출의 60% 이상을 차지하고 있다. 반면, 대EU 수입은 금, 반도체, 자동차 부품, 기계류, 섬유, 화학, 의류 등 다양하게 구성되어 있다. 특히 자동차와 선박
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.01 | 수정일 2022.04.13
  • [A+]한국 자동차산업의 현황과 문제점 및 미래발전 전략★★★★★
    Ⅰ.자동차산업의 경제적 의의Ⅱ.자동차산업의 발전과정1.우리나라 자동차산업의 발전과정2.자동차산업의 성장요인Ⅲ.자동차산업의 현황과 문제점1.자동차산업의 현황1) 자동차산업의 이슈2 ... 을 자연스럽게 주고받는다. 외형적으로는 삼성전자에 뒤처졌지만, 제조업 대표주자로서의 자존심은 지키겠다는 것이다”Ⅱ.자동차 산업의 발전과정1.우리나라 자동차 산업의 발전과정(1)초기 ... 하여 1968년경 국내 자동차생산능력은 2만 8,000대로 늘어나게 되었다. 하지만 국산화율이 낮고 해외기업과의 제휴관계가 기업의 사활이 걸린 중대한 문제였으며, 또한 해외기업
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.20
  • 대구광역시 산업발전 기본전략과 주요 정책과제
    하는 경향이 있다.대구지역은 섬유산업이 총 제조업의 1/3이상을 차지하고 있으며 기계, 자동차부품산업을 포함하면 약 70%를 점유하고 있어 섬유와 기계 및 자동차부품산업이 주력산업 ... 으로 위치하고 있으며 기계산업과 자동차부품산업은 섬유 산업에 크게 의존하고 있다.이러한 대구경제의 동향과 특성을 볼 때 현재 대구의 특화산업을 뒷받침할 수 있고 자체인 경쟁력을 갖출 ... 도 과거와 같이 중앙정책에 의존하던 시대가 아니라 이제는 지방 스스로가 책임지고 필요한 정책을 직접 개발?추진해야 한다는 인식이 보편화되고 있다. 한편 성장의 원천이 노동?자본에서 기술
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.16
  • 양극화(양극화현상) 개념, 양극화(양극화현상) 심각성, 양극화(양극화현상) 요인, 양극화(양극화현상)와 비정규직, 양극화(양극화현상) 실태, 양극화(양극화현상) 문제점, 향후 양극화(양극화현상) 해결 과제 분석
    적외의존도주력 업종의 수출 호조와 생산 확대가 국산 부품 및 설비 구매로 연결되지 않고 있다. 수출 주력 업종이 반도체와 자동차의 생산이 큰 폭으로 증가했는데도 기계장비, 1차금속 ... 사회적 대타협 필요Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론1960년대의 경제 개발기를 거치면서 우리나라는 세계역사상 유례없는 경제성장을 달성함으로서 개발도상국들의 성장의 모델이 되고 있다. 이 ... 넓어졌다. 결국 이 문제는, 그 내부를 들어다 볼 때, 그 모든 현상이 경제의 흐름과 밀접하게 연관되어 있으며, 이 과정에서 부(돈)의 흐름이 양극으로 치닫는 현상을 일컫
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.30
  • 한미 FTA에 대하여
    전자레인지(2), 세탁기(1.4), 폴리에스테르수지(6.5), 모조장신구(11), 베어링(9), 섬유건조기(3.4), 화물자동차(25) 등10년이상명태(30), 민어(63), 기타 ... 넙치(10) 고등어(10) 등특수 신발( ) : 관세율한미 FTA 협상에서 양국은 한국의 주력 수출품인 3,000CC이하 승용차 관세를 즉시 철폐하기로 합의하였고, 자동차 관련 ... 세계 최대의 상품시장인 미국시장을 안정적으로 확보함으로써 우리상품의 대미시장 점유율의 증대를 꾀하게 된다.주요 기대수혜품목으로는 자동차, 섬유 등의 대미 주력 수출품목 등을 예
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.28
  • 고유가시대 물가상승과 그 대책
    , 풍력, 원자력발전 등 기름을 쓰지 않고 에너지를 만드는 것이다.그 다음 수요를 줄이는 방법은 알다시피 에너지를 아껴쓰는 것인데 전기절약 또는 자동차 운행 자제 등이다.고유가가 되 ... 1500원을 넘어서면서 자동차 운전을 하기에도 사실 휘발유 가격이 부담스러워 지기 시작했다. 그럼에도 당장의 우리 정부의 유가 대책은 일시적 가격상승에 대한 임시적인 성격이 강하 ... 이 일단 발생하면 해결이 어렵기 때문에 각국 정부는 스태그플레이션의 사전 예방책에 주력하고 있다. 신기술 개발 등을 통해 경제의 효율성을 높이고 원유나 특정 원자재를 대체할 만
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.10
  • 주요국 비교(산업구조,수출,인구,GDP,GNI)
    다. 그러나 세계적인 선박과잉, 유류파동 이후 세계경제의 정체, 개발도상국 해운의 대두로 인해 사양화되고 있다. 육상 교통은 고도성장기 이후 자동차화가 급속히 이루어져 여객화물 수송이 철도 ... 가치가 높은 가공조립산업인 전기·전자 기계, 자동차, 공작·정밀 기계 산업이 높은 점유율을 차지했다. 또한 마이크로 전자공학 기술의 발전과 그 응용으로 수치제어(NC)공작기계 ... 전후 중동유전의 개발과 소비지 정제 전략에 의해 원유가격이 대폭 떨어진 결과 국산 석유에서 수입 원료로의 급격한 전환이 이루어졌다.1973년과 1979년 2차례의 유류파동으로 원유
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.26
  • 국내 최초로 무계목강관 양산에 성공한 대성P&T그룹
    하여 양산에 성공했다.세창스틸의 무계목강관은 자동차 경량화를 위한 각종 샤프트와 서스펜션 및 기계산업의 내열·내식 파이프, 조선해양부품, 발전설비의 배관자재로 적용되고 있는데 품질 ... 을 인정 받으면 자동차 부문에서만 월 2,000톤 수요가 가능할 것으로 보고 있다. 이 밖에 중장비 궤도,선박용 피스톤 핀 등 수요가 무궁무진해 매출이 급격하게 늘어날 것이라고 한다 ... .인발강관은 자동차 부품과 중장비 실린더용 파이프, 농기계 부품, 사무·가구용 구조물, 의자 실린더 파이프 등에 적용된다. 세창스틸은 2008년 208억원의 매출을 올렸다.2. 대성
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.01.07
  • 환경경영 우수 사례조사 sk(주) (지속가능경영)
    에 따라, 2007년 국산화 기술을적용한 LPG 수소스테이션 1기를 건설하였고 2009년까지 국산화 기술개발을 완료하여,향후 연료전지 자동차의 보급과함께 본격화될 수소경제 시대 ... 관제품 개발- 신재생 에너지 개발 : 수소연료전지 기술개발, 수소스테이션 개발- 환경신기술 개발 : 자동차 매연저감장치- 환경촉매 : SCR(Selective Catalytic ... 를 준비하고 있다..- 환경신기술 개발 : 자동차 매연저감장치서울의 대기환경은 OECD 회원국 주요 도시 가운데 심각한 수준이며 이중 도시민의건강에 치명적인 영향을 주는 미세먼지는 세계
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.10
  • CRM의_개념과_등장배경
    아보지 못했다.위의 케이스에서 권모씨는 Toyota와 한국의 자동차 기업 간의 서비스에 커다란 차이를 느끼게 되었다. 이런 상황에서 국내 기업의 브랜드 이미지가 Toyota에 대비 ... 으로 상품을 만들어 소비자시장을 공략하자는 전략을 세우게 되었다. 그래서 인공위성기술을 이용한 비디오폰, 또는 레이더 기술을 이용한 자동차 충돌방지 시스템, 인터넷을 위한 정보서비스 ... 은 시기이니 딜러샾에 와서 문의하라’라는 내용이 적혀 있었다. 그러나 한국에 돌아와서 국산차를 구입한 권모씨는 Toyota에서 실시했던 위와 같은 내용의 편지나 안내문을 한 번도 받
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.02
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2025년 05월 23일 금요일
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