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"지하차도" 검색결과 801-820 / 873건

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  • [GIS] 지방자치단체의 경영사례 - 서울시의 GIS 도입
    화함으로써 공공기관의 토지관련정책 수립에 필요한 정보를 정확하고 신속하게 제공한다.2) 시설관리 - 도면 자동화 및 시설물 관리 시스템 (AM/FM)지상과 지하에 복잡하게 얽혀있는 각종 시설물 ... 시스템명단위시스템명기 능 (도로)개발기간개발비용개발업체개발S/W, H/W서울특별시도로관리시스템도로현황 관리도로, 차도, 포장현황 입력/수정/ 조회/출력2002.12완료375쌍용정보
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.09.01
  • [관광개발] 부천판타스틱스튜디오 흠잡기(관광자원의 효율적 활용)
    경찰서와 시청이 있는 방향으로 약 4km 직진하면 중동대로가 나온다. 지하차도를 지나 나오자마자 ?부천영상문화단지?라는 이정표를 따라 우회전하면 주차장이 나온다. 외곽순환도로 중동
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.04
  • [지역경제론] 자전거도로 활성방안
    이라도 걸어본 사람이라면, 우리 주변에 계단과 턱이 지나치게 많고 높음을 체감할 수 있을 것이다. 보도와 차도가 만나는 경계부 연석부터 외국 도시들에 비해 지나치게 높아 20-30센티미터 ... 들이 안전하고 편리하게 길을 건널 수 있도록 횡단시설이 잘 갖추어져 있어야 한다. 걸어서 길을 건널 수 없거나 길 건너기가 불편할 경우, 차도는 장벽이나 강처럼 길 양쪽을 단절 ... 보도는 계단을 오르내려야 하는 지하도나 육교와는 달리 보행약자를 포함한 모든 보행자와 바퀴이용자가 가장 편안하게 길을 건널 수 있는 횡단시설이다. 따라서 보행자의 안전하고 편리한 길
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.04
  • [문화] 영국 문화에 관해서 - 메타포 연구
    완전포장이며, 보도와 차도의 구별이 뚜렷하다. 전등·전화·상수도는 물론 하수도와 도시가스도 나라 구석구석까지 마련되어 있으며, 시내지역에서는 전화선과 전기선도 지하에 들어가 있
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.04
  • [교통] 노인교통 문제와 해결방안
    하고 통행할 수 없는 사람으로 신체장애자를 표현하였다. 도로교통령 제26조에는가. 차량은 횡단보도에서는 보행자가…차도를 횡단할 수 있도록 하여야 한다. 차량은 속도를 줄여서 횡단보도 ... 에 관한 의식 분석노인들의 지하철 이용시 무엇보다 계단 등 수직이동에 따른 불편과 열차내의 우선공간 부족 등에 대한 지적이 있다. 지하공간에서의 일반적 경향으로 방향성 상실에 따른 ... 문제와 이에 대한 안내표지의 인지도가 낮아 목적지를 쉽게 파악 할 수 없는 문제에 대한 지적도 높음을 알 수 있다.이에 대한 개선방안으로는 지상에서 지하 승강장까지의 수직이동 시설
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.10
  • 지역사회 보건진료소 CASE
    .0▶ 임곡리의 주된 식수원은 상수도임을 알 수 있는데, 이는 과거 무연탄 산업으로 인하여 수질이 오염되었으며, 지하수나 약수를 식수원으로 사용할 수 없었기 때 문이다.* 가옥형태 ... 의 위험성근거 자료 1) O data - 수해복구사업으로 인한 공사현장이 쉽게 관찰된다.- 차도와 인도의 구분이 없다.- 공사차량의 속도와 크기에 위협을 느낀다.- 안전 표지판 부족
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.14
  • [건축]로마인 이야기
    다리이다. 셋째, 가도의 연장선상에 건설되었다. 넷째, 다리도 그것과 이어진 가도와 같은 재료로 포장되는 경우가 적지 않았다. 다섯째, 다리에도 차도와 인도가 엄연히 구분되어 있 ... 히 경사져 있다. 경사진 지붕을 따라 흘러내린 빗물을 홈통을 통해 지하 저수조에 모아서 생활용수로 사용했기 때문이다. 이 빗물 활용에는 무시할 수 없는 이점이 있었다. 물을 길으러 집
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10
  • [건축 단지계획] 내가 살았으면 하는 주거단지의 외부공간 꾸미기
    , 병원, 학교)- 호수공원을 가로지르는 도로망 사이에 자동차 쉼터가 조성.2. 인위적 조건- 주차장을 지하로 하여 지상을 녹지로 조성.- 단지외곽을 꽃담으로 미적인 감각을 살려 ... 뚫인 시야가 확보되어 한강까지 보이는 경관을 바라볼 수 있다.3.2 동선계획1. 도로의 기본방향- 보행자 전용도로를 넓게 하여 거주성 향상(안전성)- 자전거도로 차도간에 풀밭
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.09.06
  • [도시환경] 인사동 비평
    를 조성하기 위한 공사가 시작되어 2000년 10월 14일 완공되었는데, 보행자를 위해 차도의 너비가 줄고 인도는 넓어졌으며, 바닥에는 옛날식 기와와 재질이 같은 벽돌을 깔아 고풍 ... 자체를 만들어버리는 예가 증가하고 있다.넷째, 끝으로 상업공간의 지하화이다. 도시의 상업공간은 보통 업무빌딩의 지하층아니 지하상가가 서로 연결되어 있고, 지상의 상업공간 ... 이나 터미널시설과도 일체화되어 복잡한 공간을 형성하고 있다.세 번째인 쇼핑타운화는 이미 인사동 거리에 적용된 상태라고 볼 수 있고, 네 번째인 지하화는 인사동 거리의 이미지 향상에 도움
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.30
  • [문화관광정책론] 문화유산 보존정책 - 경복궁 복원 사업에 대하여
    하면서 경복궁 복원에 대한 대안과 제시를 단기안, 중기안, 장기안, 최장기안으로 나누었다. 장기안은 장대 지하차도 (1040m)건설 을 추가하였는데 마지막으로 발표자는 실현 가능
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.30
  • 일산신도시 중심상업지역 보행공간 및 국내 신도시 사례 비교
    , 보행자의 안전을 고려하여 보행육교나 지하보도를 설치하는데 이것이 보행자를 위한 것이 아닌 차량을 위해 보행자에게 불편을 강요하는 것이라고 할 수 있을 것이다.그러므로 보행환경 ... 도 주목할만하다. 전철역과 보행자도로가 만날 경우에는 완만한 경사로를 통해 지하보도를 건널 수 있게 했고, 간선가로와 보행자도로가 만나는 곳에는 아치형의 육교를 설치하여 자전거나 유모차 ... 에서 차도를 건너는 행위가 많은 것은 보행자들의 의식 때문이기도 하겠으나, 좀 더 근본적으로는 횡단보도가 부족하기 때문이다. 필요한 지점에 횡단보도가 설치되지 않을 경우 보행자들은 멀리
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.22
  • 터미널 비교 분석
    버스 진출입으로 인한 교통흐름 차단 현상을 해서하였다.또한 사평로에 센트럴 포인트 육교를 설치하고, 성모병원 사거리에 동서방향으로 지하차도를 신설하여 주변 교통흐름을 원활하게 할 예 ... 되었다. 1978년 호남선에서 영동선이 분리운행되면서 서울종합터미널이 생기게 되었고 지하 1층, 지상 11층의 건물이 세워지면서 의류상가와 귀금속상가, 꽃상가가 들어서게 되 ... 는 유동인구의 대부분이 지하상가를 중심으로 형성되어 있다. 킴스클럽, 뉴코아백화점을 중심으로 수요 흡수력이 큰 대형시설이 상권내에 위치해 있으나, 지하상가 이용객과 꽃시장 이용객
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.13
  • 토목공학 전반적인 개론
    , 스타디움 등이 보입니다. 이들의 설계와 건설도 토목공학의 분야이며, 지하차도, 고가도로, 각종교량이 토목기술자에 의해서 계획되고 설계되며 건설됩니다. 한강을 건너면서 강을 가로지르 ... 이나 호수, 지하수 등을 이용해야 될 때가 많습니다. 어떤 경우에는 지상의 과다한 물을 제거하는 일, 즉 배수를 해야 될 때도 있습니다. 관개, 배수 시설물 등의 구조물을 설계
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.09.05
  • [도시계획] 우리나라 도시교통 문제와 자전거 교통의 활성화 방안
    다. 도로는 자동차를 중심으로 배분되고 이면도로는 무상 주차시설로 이용된다. 횡단보도가 절대적으로 부족한데도 횡단 보행자를 죄인시하고 지하도나 육교로 대체시키는 본말이 전도된 일이 계속 ... 퇴근 시간대의 상주는 중국 천안문 광장을 연상시킨다. 오전 7시50분께와 오후 6시께면 수백 대의 자전거 행렬이 양쪽 차도 하나씩을 가득 메운다. 2만명 가까운 학생 가운데 70
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.03.16
  • [한국전통문화] 만안교 답사기
    의 원래 위치는 만안로에서 안양유원지로 들어가는 입구 사거리 교차지점 북쪽길이었는데 현재는 지하차도 인근으로 우측에 삼양펄프라는 공장 부지로 변하였다.-------------------
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.07
  • 모로코로 가는 길 그리운 카사블랑카
    들이 다니고 차는 가장 자리, 우리로 보면 인도가 있어야 할 곳에 차도가 있어 그곳으로 다닌다. 철저히 보행자 우선인 것을 알 수 있다.길 양쪽으로 각종 기념품점과 까페가 즐비 ... 를 관을 안내해 주는 나폴레옹 홀과 각종 아트숍이 있는 지하공간 ‘까루젤 뒤 루브르’를 만날 수 있으며 세 개의 전시관을 들어가는 입구가 나온다.퐁피두 센터파리의 중심가 포럼 데 알
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.13
  • [도시계획] 도시계획시설기준에 관한 규칙
    의 도시계획시설을 같은 토 지의 지하·지상·수중·수상 및 공중에 함께 결정할 수 있다. 이 경우 각 도시계획시설 의 이용에 지장이 없어야 하고, 장래의 확장가능성을 고려하여야 한다.3 ... 하는 도로6 지하도로 : 지상교통의 원활한 소통을 위하여 지하에 설치하는 도로2. 규모별 구분{구분세분류폭원광로1류2류3류70m 이상50m 이상 70m 미만40m 이상 50m 미만 ... 여 필요한 경우에는 지하 또는 고가로 할 것3 주간선도로 및 자동차전용도로를 설치하는 경우 입체교차방식으로 하고, 일정한 진출입 로외의 지점에서는 자동차가 도로에 진출입하지 못하
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.11
  • 그대가 본 이거리를 말하라 서평
    거리 지하도에서 세종문화회관까지만 우리의 거리고 그 나머지는 권력의 거리인 것이다. 역시나 내가 무심히 넘겨버리는 이런 모습들을 지적하면서 저자는 다음과 같이 제안한다. 지금의 차도 ... 지금 세종로엔 사람들의 숨결보다는 질주하는 차량만 들끓을 뿐이다. 그나마 지하도에는 사람들이 있으나 세종문화회관을 지나면서 그런 광경은 사라지고 만다. 그곳에서 사람들이 들끓는 모습 ... 로 사람이 다니고 차량은 지금의 인도 쪽으로, 혹은 지하로 비켜내고 사람의 숨결이 넘치는 거리로 만들자고, 연인끼리 첫눈 오는 날 광화문에서 만나자고 약속할 수 있는 거리로 만들
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.20
  • [도시공학] 세운 상가 지역 도심 재개발 기본 구상
    성을 주지 못한다.* 세운상가지역은 차도와 화물 공간이 보도와 함께 사용되고 있어서 차량과 화물에 의한 보행흐름이 막혀 극심한 혼란을 빚고 있다.* 정류장이 보행자통행량이 가장 많 ... 유통기능 외에 문화·위락·휴식등 다양한 기능을 배치2) 재개발시 저층부(지하1층~지상3층)는 기존 권리자에게 영구임대하여 재개발에 따른 민원을 최소화하고, 고층부는 업무 및 주거 ... 기능의 복합적 이용을 도모3) 지하2층에 창고와 지하 주차장을 유치 → 종묘 주차장과 연결, 종묘와의 보행연계성 제고마. 세운상가 지역 발전전망1) 정보산업중심 기능 : 국제도시
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.11
  • [조리] 맛집정보
    는집으로 불도장은 별미.위치: 서울에서 예술의 전당방면으로 가다가 좌회전해서 양재 지하차도의 첫 사거리에서 포위동쪽으로 우회전하면 50m앞에 길 건너 위치.팔선생전화번호: 02 ... 우회전하면 LG타워 지하 1층.명랑꽃게전화번호: 02.923.8228 주 메뉴: 꽃게백숙, 꽃게탕특징: 집에서 먹던 꽃게요리를 맛볼 수 있는 집. 꽃게백숙이 별미.위치: 서울
    리포트 | 26페이지 | 7,000원 | 등록일 2004.04.30
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2025년 06월 03일 화요일
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