"우리나라의 교통망"의 검색결과 입니다.

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"우리나라의 교통망" 검색결과 7,981-8,000 / 10,568건

[정보] 2005년 정통부업무보고 평가

(이하 정통부) 업무보고 및 관련 자료를 살펴보고, 정통부 업무보고 분석 및 우리나라 정통부가 나아갈 방향을 생각해 본다.1. 2004년 정통부 정부업무 평가결과ㆍ정부업무평가 ... 과정은 다음과 같이 요약할 수 있다.1) 지식정보화의 전면화1 3대 첨단 인프라 구축 : 광대역통합망사업은 200만 가입자에게 광대역 서비스를 제공하고 고품질 영상전화와 주문형 인 ... 망과 통신사업자 유선 상용망에 IPv6를 선도적으로 도입한다.2 u-Korea 기반 조성 : u-Korea 전략을 민ㆍ관 합동으로 수립하고 초고속망 미보급 지역 24만 가구를 해소

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.26

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[환경]한국과 일본의 수자원 현황

면 2002년 우리나라의 연간 1인당 이용할 수 있는 재생 가능 수자원의 양은 1,493㎥ 아고 2025년에는 그 양이 1,340㎥으로 줄어들 것으로 전망하고 있다. 건설교통부 역시 ... 어 우리에게 느껴지는 심각성은 더욱이 크다.특히 2006년의 한국은 유엔(UN)이 정한 물 부족 국가에 포함이 되는 해이다. 지금까지는 남의 나라의 일이라고 잠시 뒤로 밀어둘 수 있 ... 로서 다른 OECD국가들과 비교해 보면 다른 선진국들( 프랑스, 동일 영국)등에 비해서도 1인당 가정용수의 사용량은 매우 높은 것으로 나타났다. 우리나라는 1인당 사용가능한 수자원량 면

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.13

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도시행정 평택시 발전 계획

와 7개 노선의 국도, 수도권 전철 등 전국을 단 시간내 연결할 수 있는 교통망을 갖추고, 무역과 물류의 중심으로서 우리 나라에서 가장 빠르게 발전하고 있는 도시중의 하나이다.자연적인 ... 으로는 남부임해권에 해당한다. 평택시는 서울로부터 남쪽으로 약 70㎞ 지점인 우리나라 중심부에 위치하고 있는 도시이다. 서해대교 및 서해안고속도로, 경부고속도로, 동서 고속도로 ... 활기차게발전하는물류거점도시-평택항 건설과 연계한 광역교통망체계의 구축-평택항 활성화에의한 배후지역의 복합물류단지 및 국제교류의장구축-공업 및 농수산업관련 단계적 개발로 서해안 신산업

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.27

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도시와주거문화

을 의미하는 市를 합쳐 놓은 단순한 명칭이었을 것으로 봄.이와 같이 고대의 우리나라와 중국의 도시란 용어는 오늘날과 같이 도시 그 자체를 가리키는 말이 아니라 도읍지의 시장 혹은 시 ... 등의 용어를 사용했다.※도시(都市)의 사전적 의미1상공업을 중심으로 한 경제 및 행정·문화·교통망·편의시설 따위의 중심지가 되며, 인구가 집중하여 그 밀도가 현저하게 높은 지역 ... 다"고 규정하였다 .어떤 국어사전은 도시를 " 상공업을 중심으로 한 경제 및 행정, 문화, 교통망, 편의시설 따위의 중심지가 되며 인구가 집중하여 그 밀도가 현저하게 높은 지역이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.02

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[공학기술]하워드 전원도시

에 녹지대로 둘러싸인 많은 위성도시들이 건설되는데 큰 역할을 하였다. 이러한 전통은 후술하는 바와 같이 미국에서의 대규모 교외 주택단지의 개발, 그리고 더 나아가서는 오늘날 우리나라 ... 반드시 도시가 아니더라도 농촌이나 혹은 도시와 농촌을 함께 포함하는 지역, 그리고 작게는 하나의 아파트 단지에서부터 넓게는 한나라의 국토 전체를 포함하는 규모까지 일정한 지리 ... 환경을 구성하는 한 요소에 불과할 뿐이므로 개별 건물 하나하나 보다는 수십 채 또는 수십만 채의 건물, 그리고 이들을 연결하는 도로망 및 공원이나 빈땅들이 함께 어우러진 집합적인

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.29

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부산의 발전 방향

에 우리 나라의 관문이자 국제 해양도시로 더욱 발전해 나가기 위해 부산은 어떠한 점에서 노력하고 생각해야 근처 항만 도시에 밀리지 않는 경쟁력을 갖추게 될지 생각해 보았다.부산은 먼저 ... 는 교통망을 가지는 것으로 매우 중요하다 할 수 있다.또한 부산은 국제무역과 금융의 거점화를 이루어야 한다. 부산신항만의 동북아 거점항만의 기능을 강화하고 신항만 주변 지대에 국제 ... 교통망과 연계된 부산권 순환 교통망 구축으로 동·남해안 산업 및 관광벨트의 중심도시로 기반을 확충하여 나가야 할 것이다. 비록 지하철이 개통되고 광안대로의 건설 등 많은 노력을 경주

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.16

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[신행정수도]행정수도의 파급효과와 신행정수도의 역할 및 기능

되었음이 신행정수도 건설의 성공가능성을 반증하는 것이라 주장한다(성경륭, 2002)나아가 신행정수도의 건설이 기능과 인구의 분산이라는 공간경제적 영향이외에도, 서울이 우리나라의 중심 ... 으로 인구는 줄어들지만 GRDP는 오히려 7조9609억원이 증가하는 등 행정수도 이전으로 인한 지역경제발전 효과를 누리는 것으로 나타났다.이 가운데 충청권과 교통망이 잘 연계돼 있는 평택 ... 도는 도쿄와 동시에 지진등대규모 재해가 발생될 가능성이 적은 곳에 건설하고자 한다 (염돈민, 2003).우리나라의 신행정수도 건설계획도 일본의 경우와 크게 다르지 않다. 즉, 충청

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.17

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[민장자유치] 민자유치 사업에 관하여 - 개념과 각국의 사례 및 발전방향

있기 때문이다.3. 민자유치 대상사업대부분 사회간접자본시설의 경우 사용요금의 부과가 가능하므로 민자유치 대상사업으로서 가능하나, 우리나라의 경우 사회간접자본시설에관한민간투자법 ... (이하, 정부는 재정 부담을 늘리지 않고 민간자본 및 외국자본을 유치하여 인프라를 개발하는 형태로 지금까지 추진된 우리나라 SOC 민자사업 대부분의 형태가 이에 해당된다.(2) BOT ... (1 항만 물동량의 물류비용 절감 및 교통체증 해소○ 관광자원 개발을 통한 서부산권 및 거제시 개발 촉진(2) 대구 범물지구∼안심국도간 4차순환도로 건설사업< 추진배경 >○ 도심교통

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.05

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[모바일] 디지털 방송문화의 이해_모바일,홈쇼핑외 다수

프로그램을 방송하였다우리나라의 홈쇼핑의 시작- 제일39쇼핑 (현 CJ홈쇼핑 1995년 8월) - LG홈쇼핑 (1995년 10월) - 농수산홈쇼핑 (2001년 7월) - 우리홈쇼핑 ... 권저작권을 보호하는 이유 저작권은 저작자가 창작활동에 전념할 수 있도록 동기(인센티브)를 제공함으로써 궁극적으로 우리 나라의 문화와 관련 산업의 발전을 꾀하는 데 있다. 이것 ... )을 시작하게 되었다. 1984년- 총 1,100만 달러의 매출을 올렸으며 이에 고무되어 전국으로 판매망을 확장, 1985년7월- HSC사장은 HSN을 설립하여 전국적인TV홈 쇼핑

리포트 | 54페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.09

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[경영]대구시의 세계화와 지역특성화 정책

는 세계화 정책)4. 국내외로 열린 교통망 구축5. 대구 테크노폴리스 조성6. 대구경북과학기술연구원7. 대구 오페라 축제8. 대구 섬유 축제9. 대구 시티투어10.대구 관광 정보 센터 ... 감축 부담을 사전에 준비하는 구체적인 사업일 뿐만 아니라, 우리나라가 지향하는 환경목표와 경제재건의 목표를 동시에 달성시키는 방안을 도시차원에서 시범적으로 제시하고 추진하는데 크 ... 지,서간 물류체계 개선을 위한 광역고속도로망 확충.- 서해안시대 대비 대구/무주, 광양간 고속도로 건설 및 88고속도로 확장.- 동남해 접근성 제고를 위한 대구/울산간 고속도로

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.18

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[관광및 산업]한국-중국-일본 각국의 관광정책 -크루즈여행을 중심으로

하면 우리 나라의 교통망은 서울을 중심으로 만들어져 있고, 외국인이 서울이 아닌 지역에서 관광을 시작하면 불편함을 겪을 수밖에 없다는 것이다. 예를 들어 우리 나라 관광객의 절반 ... 목 차서 론본 론 1.1. 한국-중국-일본 각국의 관광정책 비교2. 우리 관광의 현재 모습3. 우리 나라 관광의 문제점본 론 2.4. 크루즈 여행을 제시하게 된 배경5. 크루즈 ... 는 관광산업에 관해서는 뚜렷한 비전이 제시되지 못하고 있다. 이에 우리는 한중일 세 나라의 관광정책 비교를 통한 우리 관광산업의 현황과 문제점 그에 따른 해결책과 동북아 관광의 허브

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.26

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[도시공간] 동서양도시공간구성의 비교

전국시대에 번영하였던 도시들은 계속 존속하였는데, 교통이 편리하고 경제 중심이 되었던 곳은 더욱 번성하였다.특히 장안(長安) ·뤄양[洛陽]은 국가의 수도였기 때문에 규칙적인 가로망 ... 나라는 BC 11세기에 서쪽의 주(周)나라에 멸망되었는데, 그 시대에 철기가 보급되어 있었으며, 따라서 토지이용이 다각화하고, 상공업도 발달하여 도시는 점차 증가하였다.그 후 주 ... 221년에 최초의 통일국가 진(秦)나라가 성립되어 군현(郡縣)제도를 실시하였는데, 현은 대체로 읍(邑), 즉 도시를 의미하였다. 그 후 한(漢) ·수(隋) ·당(唐)나라에 걸쳐서

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.18

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고속철 시대의 항공수요 변화와 대응방안

< 고속철 시대의 항공수요 변화와 대응방안>>2004년 4월 1일 드디어 국내에도 고속철시대가 열렸다. 많은 시간과 노력의 결실로 우리나라를 반나절 생활권으로 이룩한 실로 엄청난 ... , 화물은 현재보다 4배 늘어 철도가 국가 기간 교통망으로서 완전히 자리잡게 된다. 고속철은 하루 2,300대 분의 화물자동차 수송량을 흡수, 경부고속도로 4개를 건설하는 것과 맞먹 ... 사에는 상당한 타격이 있을 것이다. 더욱이 우리나라처럼 국토가 협소한 지역에서는 철도운송이 항공운송에 비해 비용이나 수송능력이 월등하리라 예상된다. 더욱이 현재 국내공항 시설

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.16

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[국제통상]한일 해저터널의 타당성 과제 연구

되면서 중국, 러시아 및 유럽대륙의 진출 가능성이 초읽기에 들어갔다. 하지만, 지리적으로 볼 때 일본을 제외한 중국과 러시아는 육상 교통망으로 연결이 가능하나 한국과 인접해 있는 일본 ... 중심 구축을 위한 대규모 항만 시설을 건설하고 항만서비스의 차별화 및 고도화를 통해 항만 물류산업을 육성하는 다각적인 방안을 적극적으로 모색하고 있다.이러한 경쟁 상황 속에서 우리 ... 나라 항만들은 성공적인 물류 거점 항으로 자리 메김하고, 한국이 동북아의 중심 국가로 발돋움하기 위해서는 한국이 가진 지정학적 위치를 적극적으로 활용하여야 한다.물론, 항만 배후

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.26

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미혼모에 대하여

자 이외의 아이를 가진 경우까지도 포함한다.' 라고 정의 내린다. 또한 국외에서는 '편모, 독신모, 무의탁모'라고 불리기도 한다.2. 미혼모 문제의 원인우리나라에 개방적이고 적극 ... 해 놓도록 해야 한다. 이미 각 국의 중, 고등학교 화장실에서는 이러한 용품들을 자동판매기를 통하여 쉽게 구입할 수 있다. 우리나라에서도 이와 같이 보다 적극적인 관심을 보이고 ... 에 상담기관에 연락함으로서 상담이 더 어렵게 된다는 것이다.4. 미혼모 문제점과 예방법1). 우선 10대들에 대한 성교육을 강화해야 한다.우리의 10대 청소년들은 급격한 성 모랄

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29

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우리나라 지적전산화 현황과 발전방향

1. 서 론우리나라 지적전산화 현황과 발전방향현대사회에서의 토지의 이용과 현재의 과학기술의 연계성은 결코 떨어뜨려 놓을수 없을것이다. 현대사회에서 우리는 정보화의 홍수 속에 살 ... 한 절차가 지적의 업무이다.이런 복잡한 절차들을 쉬운 절차로 어떻게 전산화하며 지금 현재 우리나라의 전산화 실태는 어느 정도까지 왔는지 그리고 발전사항은 무엇인지 지금부터 알아보 ... 이다. 따라서 가장 선행되게 해결하여야 할 부분이 전산화된 수치파일의 품질향상을 위한 정비사업이다.우리나라 지적도면은 통일원점 지역)의 도면과 구 소삼각원점 지역) 및 특별 소삼각

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.25

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[사회문제]사회문제-홈리스(노숙자)

상태로 거주하는 사람으로 폭넓게 정의하고도 있으며 우리나라에서는 서울역, 영등포역, 청량리 역 등 지하철역을 전전하거나 공원벤치 등을 이용 해 잠을 자는 집이 없어 길거리 ... 취업하는 경우와 안정되지 않은 직업으로 인해 낮은 임금과 교용 불안정으로 인한 전반적 생활까지 불안과 예측불가능 상태가 됨. 이로 인하여 길거리에 나앉게 되는 사람 증가.우리나라 ... .자살문제IMF형 자살의 대부 분이 경제적 이유가 자살원인으로 작용 하고 있는데다 서구 사회와 달리 가족간 의 유대감이 강한 우리나라에서는 일 가족이함께 동반 자살하는 극단적인 형

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.21

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기업의 국제화와 국제금융시장 (사례, 시사점 포함)

………………………………………………………………………… 20기업의국제화와국제금융시장 경영학과 20050708 이다연Ⅰ서론세계적인 기업환경의 변화에 맞추어 우리의 기업들도 국제화 되 ... 들을 중요하게 고려하는 모든 기업들을 일컫는다.한국경제는 해외에 진출한 수많은 우리의 다국적 기업과 한국에 진출한 수많은 외국계 다국적기업들과의 긴밀한 관계하에서 지속적으로 성장, 발전 ... 하고 있다.먼저 우리 경제는 해외에 진출한 우리의 다국적 기업들과 밀접한 관련하에서 성장하고 있는데, 1999년 Fortune지가 선정한 전 세계 500대 다국적기업 중 우리 기업

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.09

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[복지국가]복지국가의 복지정책 미래와 과제

어 중요한 위치를 점하는 것으로 사회개발 및 복지정책이 있다. 따라서 21C 우리나라의 복지 정책의 과제와 미래를 살펴보고자 한다. 이를 위해 먼저 국가발전의 최종적인 목표인 국민 ... 의 행복한 삶, 이 삶의 질을 향상시키는데 필요한 복지정책과 환경적 제요소간의 관계를 살펴보고 21C 복지정책의 환경적 여건에 대한 전망과 문제점을 적출하고, 이를 토대로 우리나라 ... 성을 언급했다. 우리나라의 경우 경제 성장에 치중한 하고 복지는 중요하게 여기지 않았으나, 경제정책이나 노동시장 의 조건 변화 없이는 소득보장 사업이 충분한 재분배효과를 거둘수 없

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.14

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[행정학] 도시환경정책

으며 통합버스망 체계를 가지고 있다. 모든 버스는 서로 연결되어 있으며 승객들은 버스요금을 한번만 지불하면 된다. 버스나 지하절을 갈아탈때마다 별도로 요금을 내야만하는 우리나라 ... 다. 다섯째, 민간부문의 참여확대와 사유재산권과의 조화이다.마지막으로 환경문제 해결을 위한 정책 제안이 실려있다. 깨끗한 공기를 위해서는 환경친화적 대중교통망 확충 및 지하생활공간 ... 내용은 대략 이와 같다. 선진외국의 주요도시들이 추진하는 가장 일반적인 대기 교통정책은 자동차의 배출가스 저감정책이라고 할 수 있다. 외국 대도시 대기정책의 기본방향을 살펴보면 자동

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.28

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