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"중국대운하" 검색결과 781-800 / 2,311건

  • 한국인을 위한 중국
    오늘 날에 이르러 중국과 같이 긴 역사와 드넓은 영토 뛰어난 문화를 가진 나라를 또 하나 찾자면 찾기는 매우 힘들 것이다. 우리 한국인은 한국의 잣대만을 가지고 중국을 평가 ... 을 중국 최초의 고대국가를 출현 시킬 준비가 대부분 끝나 있었다.중국은 이전부터 허구성으로 인하여 논란이 되고 있는 왕조가 있는데 이 왕조는 바로 하왕조이다. 이 하왕조에 대한 ... 으로 중앙집권제를 실시하고 관료 제도를 정비하였으며 3성6부제를 실시하였고 국가제정을 안정시키고 부병제를 실시하였다. 또 수나라의 2대왕인 수양제는 대 토목 사업을 실시하여 대운하를 개통
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.26 | 수정일 2013.12.08
  • 한 중 일 역사적 배경에 따른 식문화의 특징
    에서부터 이 시대에 걸쳐서 중국, 조선 , 동남아시아 및 남만에서 작물, 식품, 조리법 등이 수입되고 이것이 집대성 되었다.8) 에도 시대 (1600~명치유신): 일본요리의 대성기 ... 경): 중국 식문화의 유입기, 귀족식과 서민식의 분리, 교통의 발달, 수도를 중심으로 나타남에 따라 귀족계급이 등장하여 사치스러운 생활을 하였다.4) 헤이안 시대 (794 ... , 조림요리, 찜요리, 초회요리, 냄비요리, 면요리, 도시락등 세계적인 요리로 발달하고 있으며 특히 서양요리와의 조화를 통해서 많은 변화를 추구하고 있다.중국 음식 문화의 변천사1
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.03
  • 아라비아해의 지리적특성 및 기상, 해상기후
    의 소코트라 섬과 인도 연안의 락카디브를 제외하면 거의 섬이 없다.아라비아 해는 중동과 동아프리카, 인도, 동남아시아 심지어 중국 대륙을 잇는 해상교통로로 고대부터 이용되어왔다. 전통 ... 적으로 다우선을 모는 뱃사람들은 계절풍을 이용하여 바다를 건넜다. 동력선이 개발되고 난 이후에는 수에즈 운하가 개통되면서 또 다시 아라비아 해는 가장 중요한 항로 중의 하나가 되 ... 상의 저압대로 부는 북동풍으로 한랭건조하다. 하지만 인도북방에 히말라야 산계가 가로 놓여 있어 동계의 계절풍은 이에 부딪혀 세력이 약하다.하계의 계절풍은 기압경도가 크고 또 일반
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.30 | 수정일 2014.07.09
  • 오다 노부나가와 진시황의 비교
    . 진시황과 오다 노부나가의 공통점과 차이점136. 진시황과 오다 노부나가의 현대적 조명14Ⅲ 결 론151. 나의 생각152. 맺 음 말16※ 참 고 문 헌17Ⅰ. 서 론“중국사 ... 에 가장 큰 영향을 미친 역사인물은 누구인가?” 중국에서 이런 설문을 해보면 거의 언제나 진시황과 마오쩌둥 두 사람이 1, 2위를 다툰다. 마오쩌둥은 오늘날의 사회주의 중국을 만들 ... 었고, 진시황은 그 중국 자체를 만들었다고도 할 수 있는 사람이기 때문이다.그가 중국을 하나의 거대한 제국으로 통일하지 않았다면, 중국은 마치 유럽처럼 여러 나라로 나뉜 채로 발전
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.13
  • 르네상스
    르네상스(Renaissance, 문예부흥)§ 1. 3(or 4) 대 발명과 근대의 토대(1) 풍차와 수차* 물레방앗간 ; 1068 년에 영국 5,000 개 존재 - 기록있 ... ) 필요 → (천문학적 지식, 새롭고 정량적인 지리학) 발전* 항해용 편리 기구 개발 → 정밀공업 → 정밀 측정의 표준 향상(3) 화약과 대포o 동양(중국) ⇒ 서양으로 전래o 초석 ... 중국의 채륜(蔡倫)이 발명한 제지법(製紙法) 전래o 인쇄술에 적합한 잉크, 같은 크기의 활자 만드는 기술 개발o 1454 년 구텐베르그는 성서 출판 시작(좌우 2열로 나누어 1
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.11
  • 수양제와 당태종 인물론 비교
    라는 평가를 받고 있다. 그러나 그가 폭군으로서의 행적만 있는 것은 아니다. 수양제는 그의 가장 큰 업적이라 평가되는 대운하를 건설하여 강남과 북방을 비롯한 전 중국인의 힘든 발걸음 ... 수양제와 당태종의 인물론을 비교수양제와 당태종. 비슷한 행보를 걸어 황제에 올랐으면서도 한명은 희대의 폭군으로 한명은 중국 역사상 가장 뛰어난 군주로 평가되고 있다. 무엇이 그 ... 다”라는 말을 입버릇처럼 하며, 백성의 어려움을 덜어주는 것을 정치의 근본 목표로 삼았다. 수양제가 대토목 공사때문에 백성들의 고혈을 짜고 세금을 가혹하게 걷은 것어 백성을 고단하게 한
    리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.07 | 수정일 2025.03.19
  • 국가 간 물 분쟁 사례
    게 되자 이 협약에 반감을 갖게 된다. 지난 2005년 에티오피아 정부는 지금까지 자기 나라에서 나일 강 수자원을 전혀 활용하지 못했다며 자국의 농업 발전을 위해 댐이나 운하 건설 ... 는 우주에서의 대규모 유성 충돌, 판구조의 이동에 동반된 화산의 활동, 지구궤도 변화 등에 의해 발생하며, 인간 활동에 의한 변화는 19세기 산업혁명 이후 급격한 화석연료의 사용 ... 에서 비롯되고 있다고 볼 수 있다. 이러한 요인들에 의해 지구 대기온도가 지속적으로 상승하고, 그 영향으로 해양과 대기의 에너지 및 물 순환변동이 일어난다. 또한 지구 온난화로 인한
    리포트 | 4페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.08.31 | 수정일 2018.02.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    동양도시계획역사
    에 걸쳐 발전.2. 도시의 발생? 중국의 성곽도시는 오랜 역사를 지녀 하(夏)대부터 성읍(城邑)을 만들었고, 상(商)대에 이르러는 도성으로 발전.? 성곽(城郭)이란 2중의 체계로, 즉 ... 제2장 동양 도시계획사Ⅰ. 고대전기(중국)Ⅰ -1. 중국1. 시대적 배경? 은나라(B.C. 1500년), 주나라(B.C. 12세기 경)를 거쳐 춘추전국시대(B.C.770~B.C ... 의 성읍건설제도를 제정함으로써 고대 중국 도성계획체계를 형성.3. 도시구성의 기본 원리? 우대부터 전해 내려오는 홍범(洪範)은 국가통치를 위한 규범으로서 중국의 정신적, 물질적 발전
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.09
  • 신안성 상인과 산서성 상인
    - 신안 상인은 오늘날의 중국 안휘성에 속하는 휘주부에 적을 두고 활약한 상인 집단을 이르는 말로 휘주 상인이라고 부르기도 합니다.신안상인들은 대부분 빈곤한 산지에서 태어나 식량이 부족 ... 했기 때문에 처음에는 행상으로 시작했으며 장강 유역이나 화북과 강남을 연결하는 대운하 등을 통해 면포, 생사, 비단, 쌀 등 지역에 따라 가격차가 큰 상품을 수송하는 일을 통해 재산을 모았습니다. ... 산서성 상인과 신안성 상인산서성은 중국 북부에 있는 성으로 동쪽은 허베이성(河北省),남쪽과 남동쪽은 허난성(河南省), 서쪽으로는 산시성(陝西省), 북쪽으로는 네이멍구 자치구(內
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.16
  • 운하 건설의 필요성 여부
    이명박 대통령의 대선 핵심 공약인 한반도 대운하의 추진일정과 방안을 담은 정부 보고서가 유출돼 언론에 공개 되었다. 국토해양부가 만든 이 보고서는 오는 4~5월 민간 사업자 ... 는 청계천 복원공사가 2년 8개월이 걸렸음을 감안 할때 400km가 넘는 운하 공사를 5년 내에 마치겠다는 것은 부실공사를 하겠다는 이야기로 밖에 들리지 않는다.또한 대운하 건설 찬성론 ... 이므로 강바닥 일부만 준설하면 되기 때문에 5년이면 운하를 완공 할 수 있다고 주장한다. 예상 공사비는 대략 14~16조원이라고 밝혔으며 이중에서도 공사 중 채취가 가능한 골재수익
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.07
  • 당나라 한복판에 고구려 유민의 독자 왕국
    군사는 당군과 맞붙어 승리를 거두었는데 이 승리로 서주 근교의 용교와 와구를 점령한다. 용교와 와구의 장악이 중요한 이유는 이 곳이 중국의 남북을 잇는 대운하의 중심인 강회조운 ... 의 요충지 였기 때문이다. 이 지역을 장악했다는 사실은 대운하를 통해 올라오던 중국 남부지방의 물산운송을 두절시켰음을 뜻하는 것이다.남부에서 물산이 올라오지 않게 되자 당의 수도 장안 ... 이 지난 후에도 그 발자취를 남기는 것이다. 그것도 한반도나 만주대륙이 아닌 중국 대륙에 끼친 발자취이다. 그 주인공은 바로 이정기라는 고구려 유민인데 역사 속에서 잊혀졌던 장한
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.24
  • 이명박 대통령의 대운하 사업, 가능한 것인가
    터미널들은 내륙항구로 국내의 다른 지역뿐만이 아니라 중국이나 일본 등의 외국과도 직접 연결되는 기점이 될 것이다.한편 한반도대운하에서 터미널을 선정하는 기준으로 접근성, 집적 ... 이명박 대통령의 대운하 사업, 가능한 것인가?운하(Canal)란선박의 통행이나 농 지의 관개, 배수를 위해 육지를 파 서 만든 인공수로(Waterway)를 포함해서 기존의강 ... 한반도대운하로 지칭하고 중점적으로 다루기로 한다.< 권역 및 노선 >한반도대운하의 주요 노선은 통일시대를 대비하여 북한운하까지 기본적으로 구상되어 있다. 전체적으로 본다면 남한
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.17
  • 중2-8단원-수당제국과동아시아문화권
    북조 이후 등장 ( 통일국가 ) 1. 문제 2 . 양제 남북조 통일 과거제 실시 문물제도정비 무리한 토목공사 ( 대운하 건설 ) 고구려 원정 실패수 / 당제국과 동아시아 문화권 당 ... : 북방민족 국가 남 : 중국한족 국가 위진남북조시대수 / 당제국과 동아시아 문화권 위진남북조시대의 사회 / 문화수 / 당제국과 동아시아 문화권 위진남북조 유목민족왕조들의 불교 후원 ... 은 나라 등장수 / 당제국과 동아시아 문화권 일본 국가 형성 (AD) 야마토정권 다이카개신 나라 시대 헤이안시대 중국과 한반도에서 불 / 유교 수입 쇼토쿠 태자의 중앙 집권 강화
    시험자료 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.20
  • 경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰
    활성화와 남북교역 촉진남북교역과 대중국 교류에 있어 주요 연결로는 내륙의 서해안-판문점 노선과 해운ㆍ항만의 경우 인천항-경인운하 인천터미널-남포항을 잇는 항로가 주요 교역중심 ... 가 확대된 원인도 있지만 대중국 환적물량의 급증이 중요한 역할을 담당했기 때문이다. 결국 한중 교류의 대폭적인 증가는 어떤 형태로든 수도권 물류체계의 정비를 요구하고 경인운하는 그 ... ).유럽의 경우 프랑스, 네덜란드, 벨기에, 독일, 스웨덴 등이 잘 발달된 운하망을 가지고 있으며, 이들 운하는 대부분 오데르강, 엘베강, 센강, 볼가강, 라인강 등 가항하천에 연결
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.07
  • 영국의 차 문화에 관한 레포트
    . 영국 차 문화의 전개① 수용 단계17세기 중국을 통해 차가 본격적으로 수입된 이래, 영국에서는 홍차를 중심으로 자신들만의 독특한 차 문화를 형성시켜 왔다. 영국의 홍차 문화 ... 들이 자신들의 권리를 요구하게 되었을 것이고, 그로 인해 영국과 미국은 새로운 국면을 맞이하게 된 것이다.② 아편전쟁영국의 차 무역 증대로 중국에 대량의 은 유출이 심화되자 영국의 동인 ... 도 회사는 18세기 말부터 인도에서 대량의 아편을 생산하여 그것을 중국에 수출 했다. 중국은 ‘천조(天潮)의 은혜’로 서양에 차를 팔아 왔으나 이제는 차를 파는 대신 대량의 아편
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.06
  • 한국외교사(조선)
    지불과 중국 내 개항장 확대, 양쯔강 운하 항해를 인정하고 개항장에서 일본인의 제조업을 인정 웨이하이 점령을 인정등이 있었다.청일전쟁 후 맺은 시모노세키 조약에 대해 열강 ... 갑신정변 후 조선의 국제관계갑신정변 이후 중국은 조선에 대한 지배관계를 더욱 강화하였다. 기존의 형식적인 전근대적 사대관계에서 실질적인 근대적 개념의 종속관계를 강화하기 위해 ... 해서 청일을 중재했으며 일본의 시모노세키에서 조약이 체결된다. 이 조약의 주 내용은 조선의 독립을 훼손하는 중국에 대한 조공철폐, 요동 반도와 타이완 지방을 일본에게 할양, 배상금
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.18 | 수정일 2016.03.27
  • 중국의 역사(선진시기~원나라)
    에 황전적(黃巾賊)의 농민 봉기가 발발하게 된다. 황건적의 봉기는 진압하게 되지만 군웅들의 대혼전이 일어나게 된다. 진의 통일 이후 중국을 재통일한 한은 400여년 동안 중국을 통치 ... 조치를 통하여 전국을 안정시켰다. 그러나 문제의 뒤를 이은 수 양제(煬帝)는 대대적인 토목공사와 대운하 건설, 세차례의 고구려 원정 등 무리한 정치로 인해 민심의 이반과 농민봉기 ... 비교 문화사중국의 역사 (선진시기~원나라)1. 선진(先秦)시기(1) 신화 전설 시대 - 원시사회와 삼황오제자료에 의하면 100만년 이전에 중국에는 이미 원시인류가 있었다고 한다
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.15
  • 수당의 세계제국
    한 해외원정/ 대운하 사업: 民心 안정/ 법률 정비/ 관제 정비 : 중국의 남북을 연결하는 대운하 건설 의 진행/ 기근/ 전염병 유행// 중앙 집권 확립 영제거, 통제거, 한구, 강남하 ... 스스로 라 일컬음광신적인 불교 신앙으로 말미 → 국력만회 위해 애씀 반란군 내부에서도 내분발생암아 대규모 토목사업을 일으 *부병제 → 용병제 - 중국의 인구 급격하게 증가 안록산 ... ② 운하를 타고 쌀이 강북지방으로 수송됨③ 보리 밀도 연애에 의하여 대규모로 제분되어 판매됨④ 唐 3채⑤ 금융업 발달→ 수표 환의 발행 무담보 신용 대출도시의 발달① 국가의 관청
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.19
  • 중국사 속 인물 조사(진시황제)
    중국사 속 인물 조사(진시황제)BC 220년에 시황제는 각지를 순행하기 시작했다. 시황제가 전국을 순행한 또다른 동기는 마술과 연금술에 관한 자신의 관심 때문이었고, 나아가 자신 ... 과 백성들로부터의 고립으로 특징지울 수 있다. 실제로 그에 대한 암살기도가 3번이나 있었다. 거대한 황궁은 대부분의 사람들의 접근이 금지되었고 그는 반신적(半神的)인 존재 ... 를 공식적으로 부인했으나, 사실상 후대 국가들의 통치기반이 되었다.그는 도량형을 비롯하여 마차바퀴의 폭과 법률?문자를 통일했다. 도로와 운하망도 건설되기 시작했다. 또한 북방 변경
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.30
  • 의화단운동(1900) - 발생배경 / 전개 / 결과 / 실패원인
    (列强)의 침략은 중국을 분할의 위기에 몰고, 또한 값싼 상품의 유입 등으로 농민의 경제생활은 파괴되었다. 특히 특권을 지닌 그리스도교의 포교는 중국인의 반감을 사 배외적인 기운 ... 투쟁목적으로 하였다. 그러나 1899년 말에 양무파의 위안스카이[袁世凱]가 산둥순무[山東巡務]에 취임하면서 의화단을 탄압하였기 때문에 이들은 허베이성[河北省]에 유입하게 되었고 대 ... 운하(大運河)·경한철도(京漢鐵道) 연선(沿線) 일대에 퍼지게 되었다. 이들은 다시 순식간에 화베이[華北]의 모든 성(省), 동북지방·몽골·쓰촨[四川]으로 확산하여 외국인이나 교회
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.24
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2025년 08월 07일 목요일
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