"신항만 개발계획 평가"의 검색결과 입니다.

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"신항만 개발계획 평가" 검색결과 781-800 / 1,034건

제주관광의 발전 - 마케팅분석

망 구축-천혜의 자연경관과 청정환경으로 관광휴양지로서 매력-섬 지역으로 인구/경제규모가 적어 차별적인 제도 적용이 용이-공항/항만/도로 등 양호한 SOC를 갖춰 최소비용으로 개발 ... 분석4. 제주도의 4PI. product(1) 내국인을 위한 여행 상품 개발(2) 벤치 마킹을 통한 관광 상품의 개발II. priceIII. Promotion(1) 내국인 대상(2 ... ) 외국인 대상IV. Place5. 제주도 관광객 만족도,필요성 분석(1) 제주도 관광객 불만족 이유(2) 서비스평가(3) 제주에 대한 이미지(4) 외국인 관광객의 의견(5) 여행

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| 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.06

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[사회과학]정치적 상황을 중심으로 본 북한경제의 현황

,293㎞의 25.4% 수준)※ 도로 포장율이 10% 정도에 불과하고 2차선 이하가 대부분o 항만 하역능력 : 37,000천톤(남한 597,819천톤의 5.2% 수준)【 2006년 ... 를 배경으로 북한의 변화를 자리매김하고 있다.▼ 지표 2. 북한의 대외 무역 동향1. 경제 정책 변화 과정가. 1994년 이전생산 수단의 국유를 바탕으로 중앙집권적 계획·명령 경제 ... 체제를 유지해 온 북한 경제는 중공업 우선의 외연적 경제 성장과 자력갱생의 내부지향적 개발 전략으로 1960년대까지는 급속한 성장이 가능하였다. 그러나 관료적 중앙집권 모델의 비

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.29

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[경제]일자리 창출을 위한 정부의 방향

에서 이 산업들이 적절하게 선정되었는지에 대한 재점검을 위한 연구개발사업 평가 시스탬을 구축할 필요가 있다. 그러기 위하여 종합기술지원사업을 실시하는 기관을 확대하고, 상품의 제조 ... 것이다.5. 물류허브정부는 공.항만 배후물류단지를 활용한 수익성 있는 비즈니스 모델을 개발하여 국내외 물류 기업을 유치하는데 중점을 두어야 한다. 민간에서는 물류기업들이 정보 ... 적 책임도 필요하다.2. 차세대 성장 동력그 동안 우리는 제조업에만 취중 해왔던 것을 바꾸고 신기술 산업, 부품소재산업 및 지식서비스 산업에도 집중하여야 한다. 정부는 경제적 측면

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19

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[해양환경] 새만금 사업과 갯벌의 중요성

수산부가 서해안 6대신항만 개발에 포함하고, 37억의 예산을 들여 1998년 12월 새만금신항만 기초 및 기본계획 설계를 완료하였다. 그러나 아직까지 새만금 신항만 개발에 따른 예산 ... 이 지원되지 않고 있으며, 내년도 예산에서도 반영되지 않을 것이라는 보도이다. 또한 이번에 발표된 제4차 국토종합개발에는 전주 군장권에 군장항과 연계한 새만금 신항만개발 계획 ... 이 제외되어 있다.70∼80년대 환태평양시대의 개발논리에 밀려 동남권 항만개발에 편중하여, 서해안 천혜의 지정학적 항만개발을 등한시한 결과 90년대 고 물류비를 초래하여 국가경쟁력 약화

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| 리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.14

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[지역개발] 지역개발의 과제와 전망

기간의 7.1% 보다 높은 경제성장률을 달성할 수 있었다.이 시기의 지역개발정책은 국가경제개발계획의 효율적 추진이라는 차원에서 산업입지 및 생산활동에 필요한 도로, 항만, 용수개발 ... 교통, 통신, 전력, 용수 등 사회간접자본의 투자부족 누적이 1990년대 우리나라 국가경쟁력을 약화시킨 원인이 되었다는 것이다.3. 신경제계획(92∼96) 이후의 경제개발과 지역개발 ... -목차-1.지역개발의 과제와 전망1)지역개발의 목표2)지역개발의 필요성3)지역개발의 기본과제4)지역개발의 문제점5)경제개발과 지역개발정책6)국토종합계획과 지역개발정책2.생활환경

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.23

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[도시행정] 국가균형발전안 및 그에 대한 고찰

도시 집중육성 계획, 정부와 민간 공동부담으로 개발 이원화시 사 점• 신행정수도의 입지선정에 불필요한 시간/비용의 낭비가 없어야 함.• 신행정수도 건설에 대한 철저한 계획수립 ... 에 필요한 주택,의료시설,학교 등까지 포함하여 커뮤니티 형태로 개발하는 신시가지로서, 기업이 투자 계획을 갖고 직접 도시를 개발한 뒤 상당수 인력과 자본을 기업도시로 직접 이전 (기존 ... 권 집중 해소의 필요성은 통일 이후 절실반대 이론• 신행정수도 건설이 아닌 수도 이전의 문제로 변질됨• 행정수도 이전시 서울시 및 수도권에 대한 구체적 계획이 없음• 이전 비용의 비

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.22

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인천공항 개발에 따른 국가기여도 평가(삶의 질, 국민경제, 국가기여도)

인천공항 개발에 따른 국가기여도 평가(국가경쟁력, 국민경제, 삶의 질 등)지도교수 :성 명 :Ⅰ. 서론21세기의 글로벌 시장에서는 우루과이라운드, 뉴라운드 등으로 무역장벽이 완화 ... 년 4월까지)1990년 6월영종도로 입지 확정1991년 5월수도권 신공항건설 촉진법 제정1992년 6월11월기본계획 고시착공1993년 8월기본계획 1차변경1994년 10월방조제 ... ). 이는 아시아 및 태평양시대의 도래와 동북아 경제권의 부상을 의미하므로 항공수요의 증대는 더욱 가속화될 것이다. 이러한 항공수요의 증가에 따라 많은 국가들이 공항을 개발하고 공항

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.01

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[환경사회학] 새만금 간척사업을 통해 본 갯벌의 환경문제와 대안

상관리한다. 습지보호 지역에 대해서는 지역 보전 계획을 수립하여 체계적으로 관리해 나가도록 한다.셋째, 습지보호지역에서는 매립면허, 골재채취허가, 건축물의 신?증축, 습지의 수위 ... 사업의 필요성- 우리나라는 국토면적이 협소하고, 생산기반시설이 미비하여 지역적으로 균형개발이 이루어지지 않은 국토이용구조상의 모순점을 안고 있으며, 도로, 항만등 사회기간시설 ... 원을 합해 1조4천억원의 투자계획이 있어 새만금 종합개발사업이 완공될 때까지 3조4천억원의 사업비가 투자되어야 한다. 그러나 88년 가격으로 계산된 내부개발비 4천8백억원을 98년 능하다.

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.02

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[유아교육]유아교육 관련 스크랩

의 송도-청라-영종,부산 진해 신항만,전남 광양,제주 등 지역에서 영어를 공용어로 사용하는 방안이 추진된다.또 이들 지역의 일반 초·중·고교에서 다양한 교과 내용을 영어로 가르치 ... 자원부는 20일 한국직업능력개발원과 공동 주최한 제2차 국가인적자원개발기본계획안 공청회에서 이같은 내용을 포함,내년부터 2010년까지 범정부적으로 추진할 20개 핵심 정책과제 시안 ... 등 다양한 교과 내용을 영어로 가르치는 ‘영어몰입교육’이 시범 실시된다.교육부는 또 초·중·고교에서의 수준별 영어교과서를 개발하고 2010년까지 모든 중학교에 원어민 영어보조교사

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| 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.03.28

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[조경]조경업

1. 조경업의 개요1) 개 요조경업은 대상의 측면에서 주거환경(정원 ·집합주택), 공원(도시공원 ·자연공원), 관광지 및 문화재, 공공시설(가로 ·광장 ·학교 ·공장 ·항만) 등 ... 으로 구분되며, 수행과정의 측면에서는 계획 ·설계 ·시공 ·관리로 나누어진다. 현대적 의미의 전문업으로서 조경은 19세기 중반 미국의 ‘공원운동’ 및 ‘도시미운동’을 기점으로 하 ... 여 성립되었다.한국에서는 1970년대 초반 조경 전문가를 배출할 수 있는 교육제도가 마련되고 기술자격 및 관련 법제도가 신설됨으로써 본격적으로 시작되었다. 1994년 현재 조경계획

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| 리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.31

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[국제경영] 한국은 동북아시아의 중심이 될수 없다

, 동북아 경제중심이 되는데 필요한 기본계획을 알아보자.-동북아 물류 중심지화 추진ㅇ 인천공항, 부산·광양항 확충을 통해 동북아 중심공항 및 항만으로 개발하고, 중장기적으로 남북철도 ... 중심국가 부상계획이 물거품으로 사라질 것으로 우려된다. 물류중심지가 되려면 항만이 경쟁력을 갖춰야 한다.하지만 지금은 '물류중심'은커녕 홍콩ㆍ싱가포르ㆍ상하이 등 경쟁국 항구에 밀려 ... 면서 기존의 항만뿐 아니라 보세창구 등 배후단지로 사업범위를 넓혀나가고 있다.이렇게 되면 배후단지의 효율성도 떨어질 수밖에 없다. 임진수 해양수산개발원 선임연구위원은 "물류 부문의 효율

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.26

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[간척사업]새만금 간척사업

부터 점차적으로 담수호로 변화시키는 것도 가능하다.2) 새만금 호의 운하계획과 전통뱃길 복원서해안 고속도로와 만경강의 하류가 접하는 지점에 대규모 물류집하장을 설치하고 신 항만 ... ) 금호투자계획- 1조 5,939억원- 방조제 2006년 완공예정/ 내부개발5. 새만금 간척사업의 문제점(1) 갯벌을 매립하는 간척사업으로 인한 영향은 다양한 형태로 나타난다.1 ... 새만금 간척사업에 대하여...I. 서론새만금 간척사업은 1987년부터 간척 사업을 시작하여 2004년에 사업을 종료할 계획이다.그러나 이 사업은 IMF시대를 겪은 이후 사업비

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.20

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[지리학]도시

는 인구가 차지하는 비율- 도시화된 인구를 기준으로 농촌형과 도시형으로 분류 → 그 기준은 국가별로 다름- 일반적으로 한 국가의 도시화된 인구는 경제 성장에 비례하여 증가- 개발 ... 도상국가의 도시화가 급속히 진행중 → 이는 유럽대륙, 북미 대륙의 산업화 시기와는 성격이 전혀 다름(농촌의 붕괴로 생계유지를 위한 도시로의 무작정 이주) → 높은 실업률- 개발도상국 ... 가의 도시는 전입인구와 자연 증가하는 인구로 인하여 지속적 성장- 세계 도시 : 인구 500만 이상의 도시 → 개발도상국가에 상대적으로 많음- 종주 도시 : 한 나라에 하나의 초대

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.06

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[행정, 도시정책론]부산시의 교통정책

등이 착공 중이다.다대선의 경우 다대지역 공업단지 및 택지개발, 아파트단지의 상주인구와 관광객 등으로 유동 인구의 급격한 증가, 부산신항만 건설, 경제자유구역 개발 등 인근 연계 ... 교통 여건 강화를 통한 도시경쟁력 제고, 교통 인프라 확충으로 지역개발 및 도시균형발전 촉진을 추진방향으로 설계했다.그리고 대중교통 중심의 교통체계 구축, 교통 인프라 확충, 사람 ... 자.경쟁력있는 선진대중교통체계 구축U-Transit 구축대중교통 통합정보시스템 구축대중교통관리체계 구축버스 준공영제대중교통 요금지불시스템구축대중교통 서비스 평가대중교통

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.13

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송도테크노파크의 존재의의 및 발전방향

한 토지 계획을 수립하는 한편 주변에 대규모 근린공원을 연계 하여 기술개발 여건을 향상시키고 기술개발 기능 시설의 연계성을 높여 최대한 의 시너지효과를 거둘 수 있도록 추진할 계획이 ... 의 중심지로 신산업 창출의 중심지로 각광받는 곳이다.신도시 개발의 걸림돌이었던, 군부대 이전문제가 해결됨으로서 20%의 공사진천 후 중지되었던 홍보관 건립을 비롯한 신도시 전체 ... 1. 서(序)(1) 송도테크노파크의 설립배경송도테크노파크는 인천지역의 대학, 연구기관, 기업간의 유기적인 협력을 통해 중소기업의 기술혁신과 신기술창업을 지원하는 한국형 테크노파크

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.08

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부산의 발전방향

에서 교차하는 과정에서 마찰을 일으키고 있다. 또한 항만과 도시내부의 개발관리주체가 달라 일관된 계획수립에 한계가 있으며, 효율적인 도시성장에도 저해요소로 작용하고 있다.대상형의 단일 ... 적인 외연적 확산이 이루어진다면 신규토지소요량은 상당부분의 확보가 필요할 것이다.항만과 내륙의 도시계획 연계의 한계부산은 개항이래 항만을 중심으로 도시가 형성되었으며, 현재도 항만 ... 다. 대표적 인프라시설이라 할 수 있는 도로, 철도, 항만, 공항시설의 부족으로 인한 물류비용부담이 지속적으로 증가하고 있다. 특히 신항만, 항만배후도로 등 산업인프라의 건설지연

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| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.11.15

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공기업의 민영화

었다. 그러나 제 1차 경제개발 계획 시기부터는 많은 공기업이 전략적으로 설립되거나 민영화됨으로써 명실공히 공기업 설립과 민영화가 경제발전을 위한 중요한 정책도구로 이용되기 시작 ... 으로서 운영되고 있는 형태는 다음과 같다.① 공익사업 형태인 에너지(전기, 가스), 통신(전화, 우편, TV, 라디오), 교통(항공, 항만, 철도, 도시교통, 고속도로, 지하철 등 ... 가 시장자유화의 핵심수단으로 등장레이건과 대처가 중심이 된 신자유주의는 해당국가의 불항을 극복하고 경쟁력을 제고하기 위한 정책이념으로 정착하였으며 민영화는 공공부문의 구조조정과 시장

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| 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.16

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[중국]중국의 도시경제

푸동 국제신공항 착공을 시작으로 2000년까지의 2단계 개발에서는 1단계 투자액의 4배인 1000억 위안(약 15조 원)이 투자되었으며 공항 항만 지하철 등 사회 간접 시설 ... 을 구축했다.상하이시는 푸동 개발구에 이어 또 하나의 야심에 찬 계획을 밀어붙이고 있는데 푸동에 인접한 황무지를 개발해 ‘린강 종합경제개발구’를 만들어 산업 단지 중심의 신도시로 건설 ... . 중국인은 “중국의 과거를 알려면 시안으로 가고, 현재를 보려면 베이징에 머물고, 미래를 알고 싶으면 상하이를 보라”고 한다. 신 중국의 미래 발전 모델로 평가받고 있는 상하이

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.21

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정부조달

부문으로부터 재화와 용역을 구매하는 행위를 말한다.예) 국방부의 전투기, 건설교통부의 도로나 항만 공사에 필요한 장비와 물자, 각 정부 부처에서 사용하는 복사용지, 봉투, 볼펜 등 ... 가 일반상품시장과 달리 공공기관을 최종 수요자로 한다는 구조적인 특성상 민간부문과는 상이한 규제논리와 제도적인 절차에 의해 이루어짐.② 국가적으로 중요한 기술개발, 특정산업분야의 육성 ... 에 대한 상호주의 조항○ 학교급식용 농산물 구매 시 협정적용배제를 위한 예외 조항 신설※ 신?구 양허안 비교* 1SDR ≒1.46USD 각국별 양허내용 요약국 가부 속 서 1부 속

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| 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27

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[경제]주요아시아 메가트렌드에 따른 국내기업의 과제

는 2000년에 ‘해양한국(Ocean Korea)21’계획을 수립, 해양을 합리적으로 개발 ? 이용 ? 보전 합으로써 국민의 삶의 질을 향상시킬 수 있는 미래비전을 마련하여 추진 중 ... 의 변화, 노동 자원 경영 관련 메가트렌드, 기술혁신의 가속화, 새로운 문화형성과 신 소비패턴 그리고 한국의 특수상황을 고려한 6트렌드 등 6개 트렌드 그룹으로 구분된다. 메 ... 았다. 도이치방크는 빠른 인구성장, 인적자본의 개발, 그리고 해외무역의 급속한 증가 등을 이들 나라의 공통적인 성장요소로 들었다.(2) 인구구조의 고령화 (노동 ? 자원 및 경영)1

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| 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.03

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