"폐리튬밧데리"의 검색결과 입니다.

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리튬 재활용 폐배터리 리튬이온전지 전기자동차 배터리 배터리 회수 리튬이온배터리

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"폐리튬밧데리" 검색결과 61-80 / 186건

선박용 디젤 엔진에서 생성된 폐 수트의 재활용에 관한 연구 (A study on recycling the waste soot produced from marine diesel engines)

본 연구에서는 선박에서 발생하는 폐 수트를 친환경적으로 재활용하고, 리튬이온 배터리의 음극 활물질을 대체하는 소재개발 연구의 일환으로 실제 선박 디젤 엔진에서 채취한 수트를 사용 ... 하여 리튬이온 배터리를 제작하였다. 또한배터리의 성능을 개선하기 위해서 수트를 600℃와 900℃로 열처리한 상태로 배터리를 제작하여 그 전기적 성능을 확인하였다. 분석 결과 열 ... 처리 온도를 높게 할수록 배터리의 비용량이 증가할 뿐만 아니라 쿨롱 효율이 개선되는 것을 확인할 수 있었다. 본 연구를 통해 폐 수트를 음극 활물질로 재활용하는 가능성을 확인할 수

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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마케팅 가격전락 사례(제품믹스 및 가격조정 전략을 대상으로)

는 삼원계 배터리로서 보통 리튬, 니켈, 코발트 등으로 구성되어 있으며, 이들의 광물 가격으로 배터리 가격이 결정된다. 그리고 이 삼원계 배터리는 배터리 수명이 다한 후, 폐배터리 ... 에서 리튬, 니켈, 코발트 등의 광물을 추출하여 다시 사용할 수 있어 배터리 가격이 비싸다. 반면에 철 등으로 구성된 리튬인산철 배터리는 재활용이 거의 되지 않기 때문에 비싸지 않 ... 다. 그래서 삼원계 배터리가 장착된 전기자동차는 비싸고, 리튬인산철 배터리를 사용하는 전기자동차는 비싸지 않은 것이다. 결국 전기자동차 가격에는 부산물인 배터리 가격도 포함되어 있

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.31

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한국이 리튬 자원 빈국에서 부국으로 변화하는 이유

지금까지 한국이 리튬 자원 빈국에서 부국으로 변화하는 이유에 대해 분석하였다.전기차가 서울에 많이 돌아다닌다. 10년 내지 20년 뒤에는 엄청난 양의 폐배터리들이 전부 쏟아져 나올 ... REPORT한국이 리튬 자원 빈국에서 부국으로 변화하는 이유? 학과 :? 학번 :? 성명 :? 담당교수 :? 제출일자 :목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 우리나라 리튬 광산 6곳2 ... . 리튬 자원 빈국에서 부국으로Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고 자료Ⅰ. 서론우리나라에서 리튬을 채굴할 수 있는 광산들이 발견됐다. 리튬은 2차전지의 핵심 광물이다. 정부 연구기관은 올해 안

리포트 | 5페이지 | 3,900원 | 등록일 2023.01.16

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글쓰기 ) 전기차는 생산과 전기발전을 포함하는 사용 과정에서 친환경적이지 않다.

의 설명(1) 전기차의 작동 원리(2) 전기차의 핵심 소재3. 전기차의 생산 과정에서의 환경오염(1) 리튬이온 배터리로 인한 환경오염(2) 제조 공정에서의 오염물질 발생4. 전기차 ... 적으로 저장할 수 있도록 하는 것이 과제였다.이러한 연구의 과정을 거쳐 현재의 전기차에서는 에너지 밀도가 크게 높일 수 있었다. 이를 위한 핵심 소재가 바로 리튬이온배터리이다. 전기차 ... 의 리튬이온배터리는 작고 가벼우면서 효율적 전기 에너지 저장이 가능할 뿐 아니라, 배터리의 수명에서도 큰 강점을 갖는다. 일상적인 사용 조건이라면 자동차 개시 후 폐차 전

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.01.27 | 수정일 2023.07.13

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폐리튬인산철 양극재 분말과 염화철 에칭액과의 반응에 의한 리튬의 침출 및 회수에 대한 연구 (A Study on the Leaching and Recovery of Lithium by Reaction between Ferric Chloride Etching Solution and Waste Lithium Iron Phosphate Cathode Powder)

폐리튬인산철 전지의 양극재로부터 리튬을 효율적으로 회수하기 위하여 활발하게 연구 중이며, 이는 리튬 자원의 지역 편재성 및 가격 변동성을 해소하고 환경오염 문제를 해결할 수 있 ... 다. 폐리튬인산철 전지로부터 리튬을 침출 및 회수하기 위하여 동형치환 침출 공정을사용하였다. 상대적으로 저렴한 염화철 에칭액을 침출제로 사용하여 LFP의 Fe2+를 동형 치환 ... 하여 리튬을 침출하였다. 또한 추가적인 첨가제 및 추출제 없이 염화철 에칭액만을 사용하였으며, 염화철 에칭액을 LFP 이론적 몰 비 대비 0.7배, 1.0배, 1.3배, 그리고 1.6배

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.07 | 수정일 2025.07.11

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4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기 레포트 A+자료

배터리는 적절한 처리 과정이 필요한데, 재활용 또는 재사용이 일석이조의 방법이 될 수 있다. 폐 배터리는 귀중한 양극재용 금속자원인 리튬, 니켈, 코발트를 추출하는 식으로 재활용 ... 되는 2차 전지는 리튬-이온 전지이다. 리튬-이온 전지는 사용하며 충전과 방전을 반복하면 용량이 감소해 정해진 수명을 초과하면 교체가 필요한데, 2차 전지의 수요가 증가하는 만큼 폐 ... 배터리의 배출도 증가할 것이다. 이 폐 배터리는 매립할 경우 토양 오염과 지하수 오염을 유발할 수 있고, 소각할 경우에는 폭발할 위험이 있으며 유해가스를 방출할 수 있다. 따라서 폐

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.04.24

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기업 ESG 사례 조사 2차전지 산업 삼성SDI ESG 분석

는 효과적인 방법일 수 있음. 배터리에 사용되는 코발트의 12%, 리튬?니켈의 4%를 폐배터리에서 회수하는 방식을 연구 중. 이 소재들은 광산에서 채굴하는 희소자원이기 때문 ... : 자동차 배터리, ESS, 소형배터리, 전자재료 등-재무 성과 : 매출 135,532억, 영업이익 10,676억, 당기순이익 12,504억(2021.12.31.연결 기준)-지속가능 ... 하는 환경영향평가 방법. 삼성SDI는 전과정 영향평가를 활용하여 환경영향 개선 방안을 수립하고 있으며, 앞으로 EU 배터리 규제(안)에 대응하기 위해 기존 LCA 프로세스를 ISO

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.12.16

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차세대 산업 기술 및 동향, 이차전지

차세대 배터리 산업 기술 및 동향 학과 학번 이름목 차 1. 2 차 전지의 정의와 개념 2. 리튬이온전지의 장점 3. 최근 2 차 전지의 산업 4. 2 차 전지의 동향1. 2 차 ... 율의 대부분을 차지 , 그 뒤를 일본과 한국이 따르는 형국4. 2 차 전지의 동향 ✓ 리튬이차전지용 4 대 소재 국가별 시장 점유율Thank you :) 차세대 배터리 산업 기술 및 동향 학번 이름{nameOfApplication=Show} ... 전지의 정의와 개념  충전 및 방전이 가능 한 배터리  초기 비용은 비싸나 , 여러번 충전함으로써 총 소비 비용과 환경 영향이 적음  2 차 전지 중 일부 유형은 교환식

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.09.17 | 수정일 2021.06.03

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폐 이차전지 리사이클링을 위한 건식공정 생성물 분석 (Analysis of Dry Process Products for Recycling of Spent Secondary Batteries)

분위기의 튜브 전기로에서 폐전지의 용융실험을 수행하였다. 리튬이온 폐전지는 반응온도 850 ℃에서 고체상태 생성물의 회수율은 80.1 wt%이었고, 주성분은 27.2 wt ... %의 코발트이었으며 그 외 리튬, 구리, 알루미늄 등이 미량 존재하였다. 니켈-수소 폐전지는 반응온도 850 ℃에서 회수율이 99.2 wt%로 건식공정으로부터 손실되는 금속이 거의 없 ... 본 연구의 목적은 건식 공정을 통해 폐전지에서 금속을 회수하는 것이다. 특히, 열처리 온도를 변수로 하여 공정 중에 발생되는 액상 및 기상상태의 생성물과 공정 후에 회수되는 고상

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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NFT를 활용한 블록체인 기반의 전기자동차 폐배터리 처리 플랫폼 연구 (A Study on the Development of a Blockchain-Based Platform for Managing Electric Vehicle Battery Disposal Using NFTs)

지속가능한 환경을 추구하는 세계적인 추세로 전기자동차의 시장 확대와 더불어 폐배터리의 처리 문제가 주목받고 있다. 특히 전기차 폐배터리의 잔존 수명 등에 대한 평가를 통해 배터리 ... 에 포함된 희유금속인 리튬, 코발트 등의 재활용, 신규 배터리로 재사용하거나 에너지 저장장치 등에 활용하는 2차적 사용을 통해 가치 제고의 필요성이 높아지고 있다. 따라서 이 ... 를 위한 폐배터리 자원 정보의 효과적인 관리가 필요하다.본 연구는 폐자원의 활용을 위해 전기자동차의 폐배터리를 NFT로 토큰화하여 자원의 재순환 과정을 효과적으로 추적하고 거래를 활성화

논문 | 23페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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국제정책및통상갈등_중간과제물 (평가점수_30/30) 과제명_전기자동차 산업의 확장에 따라 희토류 등 중요한 자원의 수출입을 통제하고, 자국의 관 련 산업을 보호하기 위한 다양한 노력을 기울이고 있다. 이와 관련된 통상갈등 사례에 대 해 조사하여 정리하고, 우리 정부의 대응에 대해 논의하시오.

권을 확보하기 위해 배터리 기술 개발에 집중하고 있으며, 원자재 확보를 위한 경쟁 또한 치열해지고 있다. 특히 리튬, 코발트, 니켈과 같은 배터리 핵심 원자재의 수급을 둘러싼 갈등 ... 하는 등의 대응 조치를 취하고 있다. 반면, 중국은 희토류 등 핵심 원자재의 수출 통제를 강화하며 맞대응하고 있다. 또한, 미국은 리튬이온 배터리 및 부품에 대해 25%의 고율 ... 의 최관련된 주요 국제 환경 협약으로는 차량 배기가스 및 연비 규제, 폐배터리 회수 및 재활용 등이 있다. 배기가스 규제의 경우 유럽연합(EU)이 세계에서 가장 엄격한 기준을 적용 중

방송통신대 | 7페이지 | 7,000원 | 등록일 2025.03.26

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현대자동차 직무PT 최종합격본

(Deloitte)04 나아가야 할 방향04 나아갸아 할 방향 - 환경부 추산 2026 년 누적 폐배터리 10 만 개 육박 - 리튬은 물이나 공기에 닿으면 화재 발생 위험이 있어 재사용 및 ... (800 → 700 만원 ) 차량용 반도체 공급 지연 리튬 , 니켈 등 원료 수급 불안정 및 가격인상 충전소 , 정비인력 등 인프라 미비 막대한 배터리 교체 비용 겨울철 주행거리 ... 재활용 불가피 - 전주기를 망라하는 전기차 생태계 구축 필요 ▪ 폐배터리 회수 및 재활용 정책 02. 폐배터리 산업 육성 01. 전기차 인프라 확충 및 재정비 전기차 폐배터리 발생

자기소개서 | 16페이지 | 20,000원 | 등록일 2024.07.01

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<합격> 2023 상반기 GS건설 자기소개서 (폐배터리 재활용 직무)

양극재는 고가의 배터리 소재입니다. 또한, 니켈, 코발트, 리튬, 망간 등과 같은 중요 광물은 해외 수입에 의존해야 하는 실정입니다. 따라서, 폐배터리를 재활용함으로써 원재료의 수입 ... 1. 해당 직무의 지원 동기와 본인이 지원 직무에 적합하다는 것을 나타낼 수 있는 강점과 약점을 구체적으로 기술해 주십시오. (800자)GS건설은 폐배터리에서 재활용 가능한 양극 ... 으로 예상하고 있습니다. 따라서, 폐배터리 발생량이 2025년 44GWh에서 2030년 338GWh로 증가할 것으로 예상됩니다.폐배터리 발생량에 대한 제 생각은 다음과 같

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.02.14

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재무관리_ESG경영(환경(Environmental), 사회(Social), 지배구조(Governance))에 대한 사례를 조사하여 ESG경영에 대한 자신의 의견과 함께 2페이지 이내로 정리하여 제출하시기 바랍니다.

부터 무선청소기 폐배터리를 수거하여 희유금속을 재활용하는 ‘배터리턴’ 캠페인을 시행하고 있다. 이 캠페인을 통해 수거된 폐배터리에서 리튬, 코발트, 니켈, 망간 등의 희유금속을 재 ... 활용할 수 있으며, 이러한 금속들은 새로운 배터리의 재료로 활용된다. LG전자는 이 캠페인을 통해 재활용한 폐배터리의 수가 15만 3,000여 개에 달하며, 8만 7,000명이 넘 ... 에 사용된 플라스틱 양이 2024년까지 1만 6,000톤 감소할 것으로 예상하고 있으며, 이를 통해 환경 보호에 실질적인 성과를 도출할 수 있을 것으로 보고 있다.또한, LG전자는 폐

리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.06.11

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特許와 論文으로 본 폐전지 再活用技術動向 (Trend on the Recycling Technologies for Spent Batteries by the Patent and Paper Analysis)

전지는 공기아연리튬망간산화은나트륨-유황납축니켈-수소 이차니켈-카드뮴리튬이온알칼라인 전지 등의 여러 종류가 있다. 경제적,효율적 관점에서 폐전지의 재활용 기술은 폭넓게 연구되어 왔 ... 다. 본 연구에서는 폐전지의 재활용 기술에 대한 특허와 논문을 분석하였다. 분석범위는 1972년~2011년까지의 미국, EU, 일본, 한국의 등록/공개된 특허와 SCI 논문 ... are several kinds of batteries such as zinc-air battery, lithium battery, Manganese dry battery, s

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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지구를 위한다는 착각 중 신재생 에너지가 자연을 파괴한다.

다. 따져보니 신재생 에너지의 열광에도 불구하고 2018년 기준으로 고작 3퍼센트에 지나지 않았다. 만약 배터리 가격이 급격히 낮아진다면 어떨까? 배터리 소재는 니켈 카드뮴에서 리튬 ... 이온으로 바뀌었고 그로 인해 무선전화, 휴대폰, 노트북의 무선 전자 기기가 가능해 졌다. 그런데 리튬 이온은 저렴한 전력 저장 공간을 제공해 주지 못했다. 리튬 배터리 공장이 ... 는 그러면서 테슬라 신제품을 소개했다. 테슬라가 만든 배터리와 태양광 패널로 저렴하고 안정적인 전기 공급이 가능해 진다는 파워월이었다. 머스크는 파워 팩 1억 6천만개를 설치

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.04.27

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4차산업혁명시대 기술과 창업 중간고사 대체 과제

되는 리튬 배터리에 들어있는 리튬은 물이나 공기와 닿으면 화재가 발생할 수 있기 때문에 매립하거나 소각할 수 없다. 결국 재활용하거나 재사용을 하는 것이 대안인데, 아직 폐배터리 ... 차에 사용된 폐배터리 자체도 문제이다. 전기 자동차의 수명은 평균 7~10년으로, 2021년 3월 말 기준 전기 자동차 폐배터리 163개가 방치되어 있다. 전기 자동차에 주로 사용 ... 차는 고전압 배터리의 전기 에너지만을 사용하며 화석 연료를 전혀 사용하지 않는 무공해 자동차이다. 최초의 전기 자동차는 최초의 내연기관 자동차인 1885년 벤츠(Benz)의 모토

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.03.14

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기아 배터리부품 구매 자소서

협력사를 신규 발굴하여 구매직무 전문가로서 유럽시장에 기아자동차의 EV를 알리는데 제 역량을 다하고 싶습니다.'폐배터리 자원 순환 사업'협력사와 배터리 구매를 넘어 폐배터리 재 ... 활용과 같은 사업 분야로의 확장이 필요하다고 생각합니다. 저는 에너지환경공학 수업을 통해 이차전지의 구조뿐만 아니라 핵심소재까지 학습했습니다. 배터리는 리튬, 니켈, 코발트 등 경제 ... 적 가치가 있는 금속으로 이뤄져 있습니다. 이들을 추출하는 방안 등 전기차용 배터리 산업의 부가가치와 친환경성을 극대화하는 방향으로 나아가야 합니다. 이는 배터리 자원의 선순환

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.06.29 | 수정일 2024.03.12

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리튬이온電池製造工程의 廢陽極活物質로부터 濕式製鍊工程에 의한 코발트의 回收 (Recovery of Cobalt from Waste Cathodic Active Material Generated in Manufacturing Lithium Ion Batteries by Hydrometallugical Process)

에서 완전히 추출되었다. 폐LiCoO2의 황산침출-Na-Cyanex 272에 의한 코발트의 용매추출-탄산소다용액에 의한 리튬의 세정-황산용액에 의한 코발트의 탈거 등 일련의 습식 ... 황산을 사용하여 폐양극활물질, LiCoO2로부터 코발트를 침출한 뒤 용매추출법으로 분리하여 회수하는 습식제련공정을 개발하였다. 최적침출조건은 황산농도 2.0 M, 과산화수소수 ... 첨가량 5 vol.%, 침출온도 75oC, 침출시간 30 min., 초기광액농도 100 g/L 이었으며, 코발트와 리튬의 침출율은 각각 93% 와 94.5% 이었다. 초기 pH 5

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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廢리튬이온電池陽極活物質에서 有機酸을 利用한 코발트 및 리튬의 化學的浸出 (Chemical Leaching of Cobalt and Lithium from the Cathode Active Materials of Spent Lithium-ion Batteries by Organic Acid)

폐리튬이온전지 양극활물질인 LiCoO_2로부터 코발트와 리튬을 회수하기 위한 기초 연구로 환경친화적인 유기산을 이용하여 코발트와 리튬의 침출에 관한 연구를 실시하였다. 주요 실험 ... 변수로는 유기산 종류 및 농도, 과산화수소 농도, 반응 시간 및 온도 그리고 고액농도비 등 코발트와 리튬의 침출에 영향을 미칠 수 있는 인자들에 대하여 고찰하여 최적 조건을 얻 ... 고자 하였다. 실험 결과 사용한 유기산중에서 Latic acid가 코발트 및 리튬의 침출율이 99.9%로 가장 우수 하였다. 한편, 구연산을 이용하여 침출 실험한 결과에서 과산화수소

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.17 | 수정일 2025.07.20

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