"조파저항성능"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

한전 직무면접 알기쉬운해양 날개골의 미래의 선박 선박 종류

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"조파저항성능" 검색결과 61-74 / 74건

잠수함 레이스

형태로 설계될 것이다. 경기용 잠수함의 경우에는 항해능력 보다는 빠른 선속을 위한 설계가 필요하다. 따라서 선체의 마찰저항 및 조파저항을 최소화 하기 위해 선체의 크기를 최소 ... 큰 효과를 발휘할 수 있다. 잠수함에서는 날개를 이용하여 상하운동 및 회전시 좌우 트림을 이용하여 회전반경을 더욱 작게할 수 있는 성능도 있다. 이와 같이 CAD를 이용하여 대략

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.17

다운로드 장바구니
무선통신

? 종단 전력 증폭기(End Power Amplifier) : 변조 후 피변조파를 원거리로 전송하기 위하여 적절한 세기의 신호로 증폭하며, 전력 증폭기 라고도 함? 결합 회로 ... (Coupler) : 전력 증폭된 피변조파를 급전선에 공급하기 위해 결합. 효율의 개선과 피변조파에 포함된 불요파 성분 제거? 수신장치(receiver) : 무선 수신기는 공간을 통하여 원 ... Frequency Amplifier) : 복원된 정보 신호를 인간이 이해할 수 있는 크기의 신호로 왜곡 없이 증폭? 수신기의 성능- 감도(Sensitivity) : 어느 정도 미약한 전파

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.27

다운로드 장바구니
[조선공학개론] 레포트 - 미래 선박

될 수 있다.3. 삼 동 선1) 기술특성삼동선은 단동선에 비하여 매우 날씬한 주선체와 좌우에 보조선체가 하나씩 결합되어 고속에서 우수한 저항성능과 충분한 갑판면적을 확보하도록 설계 ... 된 선형이다. 날씬한 주선체는 전체 속도구간에 걸쳐서 조파저항이 작고, 보조선체는 설계속도 구간에서 주선체와의 상대적인 위치를 잘 선정해줌으로써 커다란 파도의 상쇄효과로 저항이 감소된 ... 양력은 증가하지만 저항은 양력의 증가량에 비하여 작게 증가한다.2) 국내개발 현황우리나라의 위그선 개발 역사는 짧다. 1990년대 초 러시아의 위그선이 국내에 알려지기 시작

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.01

다운로드 장바구니
데이터 통신 한장 요약

는 하나의 작업을 여러 대의 컴퓨터가 분담하는 분산 처리에 사용한다네트워크는 성능, 신뢰도, 보안성으로 평가된다* 성능 : 사용자수, 전송매체, 하드웨어&소프트웨어* 신뢰도 : 고장빈도 ... 하는 정현파들로 구성되어 있다비트율(매 초당 비트수)과 비트간격(한 비트의 존속 기간)은 디지털 신호를 기술하는데 쓰이는 용어이다디지털 신호는 무한 개의 정현파(조파)로 분해될 수 ... 를 운반 / 신호는 반사에 의해 내부 중심부를 따라 전파광 섬유 전송은 잡음에 저항력, 낮은 감쇠, 높은 대역폭 용량 때문에 점차 널리 사용되고 있다광 섬유에서, 신호전파는 다중 모드

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.23

다운로드 장바구니
[선박정보]선박의 3S

kn다. Wigley는 1935~1936년에 걸쳐 Havelock의 방법에 따라 선측파형과 조파저항에 관련된 계산을 하게 되었으며 구상선수에 관련된 구체적 이론을 발표하게 되었다.낮 ... 은 속도에서는 마찰저항과 형상저항의 증가로 인하여 전저항을 증가시키게 된다는 것을 Wigley는 발견하게 되었다. 고속에 이르게되면 선체와 구의 파계가 상호간섭을 일으켜서 조파저항 ... 대형 유조선이나 산적화물선과 같이 낮은 Froude수에서 운항하게 되어 조파저항이 상대적으로 적은 선박에 구상선수가 적용되고 있다. 저항감소는 근사적으로 만재상태일 때 5%정도이고

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.17

다운로드 장바구니
[선박][조선][선원][선박 역사][선박 분류][선박 안전도][선박 출입신고제도][선원 조건][배][조선산업]선박의 역사, 선박의 분류, 선박의 안전도, 선박의 속도, 선박의 피난처, 선박의 출입신고제도, 선원의 조건

모양의 구조물만 남게 된다. 이러면 조파저항이 극소화되어 속도 향상 및 운항 성능의 안정이 실현되는 것이다. 이런 형의 선박의 예로는 일본이 개발 중인 테크노슈퍼라이너 ... 며 내용로 선박이 추진력을 얻어 앞으로 나아가게 되면 파도의 저항이 생기게 되고, 이로 인해 추진력의 증가에 비해 가속도는 상대적으로 떨어지게 된다. 지금까지는 선박 앞에 혹처럼 생긴

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.21

다운로드 장바구니
[조선공학] 선박 고속화의 필요성과 방법

깊게 잠수하게 하여 고속선의 저항 중에서 대부분을 차지하는 수면 교란에 의한 조파 저항을 감소시키는 것 선체에 작용하는 파랑 외력을 적게 하는 것고속화의 방법 고속선형의 종류 수중 ... 는 에너지 절약형 선박이다. 해면효과익선쌍동형선 선체가 두 개로 나뉘어져 있는 선형으로서 넓은 갑판 면적의 확보가 가능하고 횡적인 안정성이 좋으며 조종성능이 우수할 뿐 아니라 파랑 중 ... 선형쌍동선의 장단점 쌍동선의 장점 단동선보다 넓은 갑판 큰 횡적인 안정성(transverse stability) 기하학적 촌법이 다양 선박의 성능 향상쌍동선의 단점 같은 배수톤

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.28

다운로드 장바구니
[무선통신]무선통신의 발달과정 및 배경

)된 신호파를 반송파(搬送波)로 변조시키면 피변조파(被變調波)의 스펙트럼은 반송주파수를 대칭축으로 2개의 상 ·하측파대(上下側波帶)가 된다. 이 피변조파 중 상측파대는 신호파의 스펙트럼 ... .수신단에서는 송신된 SSB신호에는 반송파가 없으므로 이 신호를 획득하기가 어렵다. 즉 검파기의 성능이 우수하여야 한다.(포락선 검파기 대신에 동기 검파기, 곱 검파기가 필요 ... 기 때문에 훨씬 깨끗한 음질로 음성을 보낼수가 있다반면 AM은 회절성이 강해 어느정도의 장애물에는 저항을 받지 않지만. FM은 장애물에 대한 저항을 많이 받는다.5. DMB1) DMB

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.01

다운로드 장바구니
조림학 총 정리

> 수종구성의 조절: 다양한종→ 환경재해 저항성 . (생산림:목재생산(단일종) + 환경림:종다양성(다종조림)3> 환경림 조성4> 야생동물서식지 제공5> 생산성 향상6> 산림병충해 관리 ... (Seed production): 자연임분에서. 우량 종자 생산위함. 형질이 우수한 임목 남기고, 불량개체를 제거한 임분-우량개체 선발기준: 곧은 수고/ 가지 각 좁음/ 저항성(생물 ... 에것)→작상( 밭 만들기!)*실생묘 양성-파종량(W)=-점파: 씨앗 큰 것을 뿌림. 은행, 밤, 가래, 호두-산파: 흩뿌리는 것 종자가 너무 작음 소나무. 자작나무-조파: 줄을 지

시험자료 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.13

다운로드 장바구니
[공력설계흐름도] 공력설계계산흐름도

영역에서는 조파 저항이 작고, 아음속 영역에서는 압력 항력이 작도록 날개와 동체의 결함부분을 잘 설계하여야 하며, 상승,순항, 기동, 가속 비행 등 각 비행상태에서의 요구를 날개꼴 ... 을 고려한 동체의 형상, 사용할 고양력 장치와 엔진의 장착 방법을검토하여 항공기의 전체형상을 구성하고, 각 구성부분에 의한 공력 간섭을최소화하도록 조정을 한 후 비행성능을 검토 ... 한 형상이 되도록 조정된다. 조정된 항공기 형상으로부터 저속에서의 고양력장치 특성, 고양력장치가 작동하지 않는 경우의 날개의 성능, 저속 및 고속에서의 항력고선 등의 기초사항을 분석

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.18

다운로드 장바구니
[로케트] 로켓의 기본 이론

은 정적으로 안정하다고 한다.*** 저항 ***① 조파저항: 로켓의 노즈콘, 후반부, 핀 등에서 주로 발생하며 물체의표면에 수직하게 작용하는 압력에 의한 힘이므로 원통부분에는 그 힘 ... 이서로 상쇄되어 조파저항이 발생하지 않는다.조파저항을 줄이기 위해 노즈콘은 끝이 뽀족하지 않게 하고, 동체 최대 지름의 0.1배로 뭉뚝하게 만든다.핀에서 발생되는 조파저항은 전체 ... 시킨후 노즐을 통해서 분사하여 추력을 얻는다. 추진제를 가열하는데는 방전에 의한 방전제트(Arc jet)와 전기코일등의 가열표면으로 가열하는 저항제트(Resist jet)가 있

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.16

다운로드 장바구니
선형계수의 해석

.파랑의 영향12.천수의 영향13.선수선형형상의 영향1구상선수선형(Bulbous bow)--->배수량을 선저에 분포-조파저항을 받는 대형선의 저항성능에 큰 효과를 준다.-마찰저항 ... over sqrt L3주형비척계수CP={rm V over {{A sub M}*L}={rm C sub B over {C sub M}배의 추진성능과 매우 밀접, 잉여저항에 큰영향.4수선 ... 에 미치는 영향1.배길이(L)의 영향--->잉여저항(RR)에 가장 큰 영향을 주는 것은 배의길이 L이다.2.배의 폭(B)과 흘수(T)의 영향 --->저항성능면보다도 폭은 복원성

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.03.14

다운로드 장바구니
선박의 미래

아서 물속에는 비행기 날개 모양의 구조물만 남게 된다.이러면 조파저항이 극소화되어 속도 향상 및 운항 성능의 안정이 실현되는 것이다. 이런 형의 선박의 예로는 일본이 개발 중인 테크노 ... 진다.이 배는 전체 크기에 비해 수중에 잠기는 부분이 적어 조파저항이 적고, 기존의 가는 선체 하나인 선박에 비해 전복될 위험이 적다. 또한 가는 선체들이 놓이는 간격에 따라 면적 ... 을 한다. 그러므로 선박이 추진력을 얻어 앞으로 나아가게 되면 파도의 저항이 생기게 되고, 이로 인해 추진력의 증가에 비해 가속도는 상대적으로 떨어지게 된다. 지금까지는 선박 앞

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.10.27

다운로드 장바구니
회류조와 Pito tube를 이용한 유속 측정과 비교

수조를 사용하여 모형시험을 하는 경우에 모형의 크기 및 유효한 test section의 결정에 관한 중요한 기준으로 작용할 수 있다. 또 회류수조의 성능 평가에 있어서 전체 단면 ... 수조각 단면에서의 유동을 측정하고 이를 분석하여 보았다.2-1. 사용장비회류수조회류수조◆회류수조회류수조와 조파수조는 소수의 조선, 해양관련 대학 및 연구소 등에 시설되어 해양구조물 ... 은 온도에 민감한 저항체를 유동장에 놓아 두고 거기서 나온 저항변화를 이용하여 온도를 자동적으로 보상해 주는 것이다. 또 다른 3번째 방법은 서로 다른 온도에서 작동하는 2개의 능동

리포트 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2000.10.28

다운로드 장바구니

이전10개 1 2 34다음10개

파워링크

신청하기