"자동차 섀시 소재"의 검색결과 입니다.

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액슬 샤프트 현차 샤시 기업분석 창호공사 현대사회와신소재 자동차 재료 1920년 스포츠 패션 제네시스 마케팅 삼양식품 면접

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"자동차 섀시 소재" 검색결과 61-80 / 279건

한국타이어 (161390) 기업분석

산업 또한 크게 떠오르고 있습니다.산 업 정 의..PAGE:7자동차 부품산업기관자동차의 심장, 엔진전기자동차 배터리,전기로 작동되는 부품섀시조향, 현가, 제동 장치..PAGE:81 ... 컨사 타이어 공식공급업체 선정2009 6월 독일 아우디 A3 공식타이어 공급업체 선정7월 미국 유명 자동차 전문지 Car & Driver 테스트에서 VENUS V12 evo 종합 ... 산업을 크게 나누면 기관/ 섀시/ 전기로 나뉜다.자동차분야는 나사 하나조차도 여러 회사가 존재하여 각 부품의 대표적 회사 나열.-전기부분은 전조등, 와이퍼, 라디오, 실내등

리포트 | 39페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.02.20

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고분자 (CFRP) 탄소섬유

기 , 우주선과 같은 항공 / 우주선의 부품으로 사용CFRP 응용 사용분야 BMW 자동차 BMW i3 의 같은 경우 차량 내부를 CFRP 를 사용하고 샤시 부분을 알루미늄 합금 ... 을 것 같다 . CFRP 의 개선안CFRP 응용 사용분야 CFRP 의 사용용도 건축물의 내진보강 구조물 축조에서 얇고 가볍고 내하성능이 좋은 구조물을 축조가능 자동차 이외에도 비행 ... 고 있다 . * 자동차에 탄소섬유를 사용하는 이유 - BMW 는 지난 E92 M3 부터 탄소섬유를 천장에 이용했다 . 당시는 프리프레그 ( prepreg ) 를 이용해 오토클레이브

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.11.03

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현대차 아이오닉 분석

현대차 ‘아이오닉’ 분석1. ‘아이오닉’ 출시현대자동차는 2016.1.14 동대문 디자인 플라자에서 권문식 부회장 등 회사 관계자와 기자단 500여명이 참석한 가운데 ‘아이오닉 ... 를 만들어내는 이온(ION)의 특징에 현대자동차만의 독창성(UNIQUE)을 더하여 이름 지어졌다.현대자동차는 ‘아이오닉’이 국산 최초 친환경차 전용 모델로서 글로벌 친환경차 시장 ... 에서 새로운 기준을 제시함과 동시에 세계 유수의 차량들과 당당히 경쟁함으로써 현대자동차, 나아가 대한민국의 브랜드 위상을 한 단계 높여줄 것으로 기대하고 있다.현대ㆍ기아자동차 연구

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.03.02 | 수정일 2018.02.03

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현대카드 시장세분화,현대카드 마케팅사례분석,현대카드 카드시장,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

연혁에 대한 간단 소개*..PAGE:8초기 M은 자동차와 관련된 타겟만을 공략*..PAGE:92003년 5월 기존의 M카드의 Motors를 Multiple로 바꾸면서 혜택범위 ... 의 확대 설명*..PAGE:10알파벳등장!!!2004년 현대카드C를 시작으로 선보인 알파벳 카드시리즈는종전의 M카드의 자동차와 관련된 타겟층 보다 그 범위가 확대됨라이프스타일에 대한 ... 과거활용한 (라이프스타일에 따른) 본격적인 시장세분화 볼겁니다.M카드-현금처럼 쓸 수 있는 M포인트 스와핑 혜택,높은 적립률,자동차구매시의 혜택,50만원 선 할인 제공 SAVE포인트

리포트 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.09.30

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특장차 사업계획서

적 연구,개발하이샷시 시장 성장 친환경소재 적극 개발일관제조공정에 필요 특장차 사업 적극 진출건설경기는 침체 알루미늄 도어시장 확대성장중알루미늄압출제조 새로운 기술적 요구 증대 현대인 ... 의 풍요로운 일상 생활과 산업발달에 공헌하이샷시알루미늄사다리도어,게이트특장차신규사업 적극추진 지속성 성장 기반 마련 ㈜레노바티오첨단소재 및 특장차 사업진출01.회사비젼 02.사업목표 ... 율 가처분소득 등 거시경제 변수와 상관관계가 높아 경제 발전에 따른 소득 수준의 증가에 따른 수요는 전체적으로 증가하나 알루미늄 제품의 주수요처인 건축,냉과류,자동차등이 경기변동

리포트 | 58페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.02.21 | 수정일 2014.05.15

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철강의 생산(열연강판,냉연강판)

철강의 생산목차 1 자동차의 생산 생산과정 자동차의 강판 2 열연 강판 3 냉연 강판 생산과정자동차 구성 및 구조 자동차 비철금속 철강 비금속 자동차부품 차체 샤시 냉연강판 열연 ... 강판Coil 자동차의 제조공정 1. 프레스 2. 차체 3. 도장 4. 조립자동차 생산과정 요약 코일 부품 조립 완성차차체 - 냉연강판 샤시 - 열연강판 자동차 생산을 위한 코일자동 ... 차 생산을 위한 코일 자동차부품 샤시 차체 열연강판 냉연강판 열연코일의 생산철강제조는 제선공정 제강공정 연주공정 압연공정 순으로 진행된다 . - 열연코일 생산과정 철판 생산공정철

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.07.10

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jit시스템(적시생산시스템) 발표/내용정리/참고용ppt(JIT개념및효과 문제점등,도요타/현대자동차 기업의 JIT/JIS 생산시스템) 최신(최근기업실적조사)

의 생산공정 ① 단조 및 주조공정 소재공장이라 하며 자동차용 엔진 , 트렌스밋션 (T/M) 엑슬 (AXLE) 을 생산하기 위한 소재부품을 단조 작업형태로 생산하는 공장을 말 ... . 또 , 현대 자동차는 모듈화를 진행하였습니다 . 그것은 볼트나 너트 단위가 아닌 엔진 , 변속기 , 새시 같은 큰 단위의 조립품을 만들어 납품하는 것입니다 . 모듈화의 따른 결과 ... J I T 시스템 현 대 자 동 차 000 000 000C ontents JIT 시스템 개념 및 배경 JIT 목표 기업 선정 이유 기업 소개 JIT 시스템의 구성 현대자동차

리포트 | 25페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.01.11

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히든 챔피언

는 1901년부터 생산품목을 늘리기 시작해 자전거, 오토바이, 자동차까지 생산했었으나 이러한 문어발식 확장은 막대한 자본투자를 필요로 했기 때문에 얼마 안가 생산이 중단되었다. 이후 ... 전략의 결과 한국 경제는 산업조직 측면에서 소수의 대규모 기업집단을 글로벌 경쟁의 최 선단에 내세우고 그 뒤를 부품. 소재공급자, 중간공정분야가 지원하는 모습을 보이게 되었다. 이 ... 기도 하다. 집중화에는 다음의 세 가지 위험이 있다.첫째, 하나의 시장에 예속될 수 있다.둘째, 가격이 매우 비싼 틈새시장은 일반 제품에 의해 공격당할 수 있다.셋째, 틈새시장이라는

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.01.05 | 수정일 2019.06.07

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BMW 기업분석및 BMW 경영전략분석과 BMW 향후전망분석 보고서

.□ 차체 중량 감량전기자동차 I3는 알루미늄 섀시와 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)을 사용해 차량 중량을 크게 줄였고, CFRP는 알루미늄보다 30%, 강철보다는 50%나 가볍 ... 과 경영학 수업 등을 통하여 기업의 성공과 실패, 여러 전략에 관한 사례들을 많이 접하게 되었습니다. 그 중에서도 특히 자동차 산업에 대해 현대자동차나 GM 등의 국내 브랜드와 미국 ... 자동차 브랜드, 혹은 도요타와 같은 일본브랜드에 대한 사례는 어렵지 않게 접하였는데, 정작 자동차의 본고장이자 강국인 독일의 Big3 기업에 대한 사례와 발표는 보지 못한 것 같

리포트 | 16페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.01.08

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만도(품질관리) 자기소개서

해주시기 바랍니다.[차가운 칼바람과 싸웠습니다]자동차를 사겠다는 목표 달성을 위해 노력하였습니다. 제가 관심을 가졌던 투싼 가솔린 모델의 1760만원이란 가격은 불가능 같 ... ’를 2년 동안 꾸준히 하였습니다. 아르바이트 후에는 2시간씩 학과 공부를 병행하였습니다. 결국, 저는 2200만 원이라는 큰돈을 모았고 꿈꿔왔던 자동차를 살 수 있었습니다. 공부 ... , 고무’등 자동차의 여러 부분에 쓰이지만 보이진 않는 숨겨진 재료입니다. ‘Hidden Material’의 기본지식을 바탕으로 경량화와 원감절감이란 현실적인 목표를 만도에서 해내

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.12 | 수정일 2015.11.12

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LG 하우시스 지인 소개

환경 소재로 전환 ( 친환경 제품 / 소재 확대 ) Energy Saving 에너지 효율을 극대화하는 System Solution ( 고품질 창 /Green Car 소재 ... 사업영역 창호재 , 인테리어 자재 , 고기능 소재 부품 사업을 통해 기업 경쟁력을 높이고 있습니다 . 사람과 자연이 더불어 사는 가치있는 공간을 위해 LG 하우시스는 단순히 겉모양 ... 에 대한 긴 생각 친환경 소재 공급 , 에너지 성능 향상 등 자연과 어울리는 공간을 지향하여 고객의 건강하고 풍요로운 삶을 위하겠습니다 Eco-Friendly 소재 다각화를 통한 친

리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.01

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(키움증권 영웅문 ) 모의투자 보고서

되는 보수용 부품을 공급하는 a/s용 부품사업 등을 영위하였다. 3대 자동차 모듈인 샤시모듈, 칵핏모듈, FEM모듈 등 핵심 부품 연구개발뿐만 아니라 고부가가치 부품개발, 신소재 ... 시키면 위험을 어느정도 제거 할 수 있다. 선택한 주는 총6개로 상승세를 타고 있는 기업(현대자동차, 현대모비스, 제일모직)을 위주로 선택하였으며 성장 가능성을 보고 한 기업 ... 를 통하여 정보를 스크랩하여 지금의 포트폴리오는 작성하였다.-포트폴리오 비중(portfolio weight)주식포트폴리오 비중(%)현대자동차16,400,000/58,132,500

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.08

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현대모비스 전문화 분석

.6% 를 차지 3 /142. 현대모비스 전문화 분석 사업 종류 기타 자동차부품 제조업 취급 품목 새시모듈 , 의장모듈 , FEM 모듈 , 소형휠 자동차보수용부품 , 운적석모듈 ... , 자동차램프 본사 소재지 서울 강남구 역삼 1 동 679-4 ING 타워 23 층 기업 대표 정몽구 , 전호석 그룹사 1977 년 7 월 1 일 설립 시기 현대자동차그룹 자본금 ... . 현대모비스 전문화 분석 5 /142. 현대모비스 전문화 분석 2.2 세계속의 현대모비스 현재상황 6 /14섀시모듈이란 , 자동차 하부에 위치해 자동차의 뼈대를 이루며 , 바디 및

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.14

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자동차의 차체 및 프레임의 장단점

자동차의 차체 및 프레임의 장단점◎ 차체(Body)차체는 사람이나 화물을 싣는 부분으로서 그 모양은 승용차, 버스, 화물차 등과 같이 용도에 따라 구조가 다르며 주로 차실(Cabin Space), 엔진실(Engine Space), 트렁크실(Luggage Space) 등으로 구성되어 있다.차체의 기본 구조를 크게 나누면 차체와 프레임을 분리한 샤시 프레임(Chassis Frame)식과 차체와 프레임이 일체로 된 일체구조(Monocoque Body)식이 있으며, 이 일체 구조식의 차체 하부에 프레임을 부착하여 엔진, 파워트레인(Power Train), 서스펜션(Suspension)등을 장착하도록 한 서브 프레임(Sub-Frame)방식 등으로 나눌 수 있다.(1) 샤시 프레임(Chassis Frame)식샤시 프레임식은 샤시의 프레임 위에 차체를 결합시킨 구조로, 자동차에 작용하는 하중이나 반력 등을 프레임만으로 지지하도록 되어 있다.건고한 철재구조로 내구성이 있으며 충돌에너지를 프레임에서 분담할 수 있기 때문에 일체구조식보다 안전하다. 하지만, 전체의 중량이 무거워지므로 소형차에는 적합하지 않아 현재 4륜 구동 다목적차와 트럭 등이 이 방식을 채택하고 있다.(2) 일체 구조(Monocoque Body)식일체 구조식은 차체가 큰 강도와 강성을 갖고 있으며, 외부로 부터의 힘을 차체 전체에 분산시키도록 되어 있어 보통의 승용차들이 이 방식을 적용하고있다.자동차의 차체와 프레임을 일체로 제작함으로써 하중과 충격에 견딜 수 있는 구조로 하여 자동차의 경량화와 바닥을 낮게 할 수 있으며, 곡면을 이용하여 강도가 증가하도록 결합되어 있다. 현가장치나 엔진 설치부와 같은 외력이 집중되는 부분에는 서브 프레임(Sub-Frame)을 두어 이것을 통하여 차체에 힘을 분산시키도록 되어 있다. 그러나, 바닥이 낮아 노면이나 엔진의 진동 소음이 생기기 쉽고, 파손 시 수리가 분리 구조인 샤시 프레임식 보다 다소 어렵다.◎ 프레임(Frame)프레임은 샤시를 각 장치나 차체에 설치하는 부분으로 설치한 부품과 차체에 전달되는 하중 및 앞뒤 차축의 반력 등을 지지한다. 따라서 노면에서의 충격과 적하중에 의해 생기는 힘, 비틀림, 인장, 진동 등에 대해 충분히 견딜 수 있는 강도와 강성을 가져야 하며 또한 가벼워야 한다. 프레임 종류는 일반형으로 H형,X형이 있고 특수 프레임으로 백본형(Back Bone Type), 플랫포옴형(Platform Type), 트러스트형(Truss Type)이 있다.○ 일반형 프레임(1) H형 프레임사이드 멤버(Side Member)와 크로스 멤버(Cross Member)만으로 조합한 것으로 제작이 용이하고 굽힘 강도가 높다. 그러나 비틀림 강도가 약한 단점이 있다.(2) X형 프레임사이드 멤버의 중앙부를 좁게 하여 X형으로 배치한 것으로서, 비틀림을 받았을 때 X멤버가 굽힘을 받게하여 프레임 전체의 강성을 높인다. 제작이 복잡하고 샤시 각 부품과 차체 설치에 어려운 점이 있으며 일부 승용차에 사용하고 있다.○ 특수 프레임프레임 재질상 분류파이프 프레임 : 주요부분의 재질이 강관으로 구성된 프레임을 말한다. 비교적 가는 파이프 인데도 불구하 대형 이륜차의 프레임을 제작할 수가 있으며, 부품의 배치를 위한 공간 활용 등의 디자인 자유도가 높은 장점이 있다. 소재간의 결합방법으로는 최근 용접기술의 발달과 더불어 생산성이 더 한층 높아지고 있다.강판 프레임 : 프레임의 주요부분을 두께 0.8-1.6t 의 강판을 프레스로 성형하여 좌우 부재를 만들어 저항용접 또는 스폿용접으로 결합한 것이다. 프레임의 중간부분을 활용하여 전기장치 등을 배치하는 등 활용도가 높으며 구조가 간단하여 대량생산에 적합하다.주의할점은 얇은 철판으로 구성되어있기 때문에 응력이 집중된 다든가 엔진의 폭발음으로공진음이 발생할 수 있다는 것이다.강관과 강판의 합성프레임 : 파이프 프레임과 강판프레임의 각각의 장점을 살린 프레임이라 할 수 있다.프레임 형태상 분류언더본 프레임(UNDER BONE FRM) : 본 (BONE)이란 것은 뼈를 말하는 것으로 엔진의 하부에 뼈와 같이 단단한 파이프를 배치하고 엔진상부에는 프레임이 없는 구조를 말한다.백 본 프레임(BACK BONE FRM) : 백 본(BACK BONE)은 등뼈란 뜻으로 인간의 등뼈처럼 엔진의 위쪽에 파이프가 위치하며 엔진의 앞쪽에는 프레임이 없는 형식을 말한다.다이야 몬드 프레임(DIAMOND FRM) : 엔진의 강도를 프레임의 일부로 활용한 것으로 엔진의 하부에 프레임의 메인파이프가 없는 것이 특징이다. 다이야 몬드 프레임은 엔진의 탈착작업이 용이할 뿐 아니라 엔진의 아름다움 자체를 그대로 보여 줄 수 있는 장점이 있다.

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.23

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자동차 산업에 쓰이는 용접법

으며, 비교적 두꺼운 강재가 쓰이는 샤시 부품, 배기계 부품 조립에 많이 적용되고 있습니다.용접비용이 저렴하면서 용접부 품질이 우수하여 자동차용접에 쓰이는고 있는 저항용접은 용접 ... 류, Shaft Ass'y류 Seat Frm류, Leg ass'y류, Cushion Frm Ass'y류,Sub Ass'y 등이 있습니다.자동차 용접중 하나로 부품 경량화 연구시 경량 소재 ... [자동차 제조부품의 명칭과 적용되는 용접법]자동차 산업에서 사용되는 용접에는 아크용접과 저항용접이 있는데 가장 많이 사용되는 아크용접은 Gas Metal Arc Welding

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.04

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포드 기업분석 및 마케팅, 광고전략

GM 의 미국 시장 점유율 포드의 전망 및 핵심요인 4.1 포드의 전망 4.2 포드의 핵심요인 포드 광고위키백과미시간주 ( 州 ) 웨인 출생 . 자동차왕으로 불리는 세계적인 자동 ... 차 제작회사 포드의 창설자이다 . 근대적 대량생산방식에 의하여 자동차를 대중화하였고 자동차시대를 개척하였다 . 농부의 아들로 태어나 , 소년시절부터 기계에 흥미를 가져 , 학업 ... 을 중단하고 15 세 때 기계공이 되어 자동차 제작에 몰두하였다 . 1899 년까지 디트로이트에 있는 에디슨회사에서 기술책임자로 임하였으며 , 경주용차 제작을 위해 회사를 그만두

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.05.21

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마케팅 기업분석 현대카드

전송해 주므로 분실 등의 유사시에도 안심할 수 있어 안정성을 구축했다. ‘현대[M]카드’는 자동차 구입 및 자동차 관리에 있어서 전문화된 서비스를 제공하여 「자동차 전문카드 ... 하였다.『높은 포인트 적립률』일반카드의 포인트 적립률이 0.1%인데 반해 현대카드M의 포인트 적립률은 사용액의 2%이다. 또 포인트를 이용해 현대?기아자동차 구입시 최고 200만원이 할인 ... 된다. 자동차구입 뿐만 아니라 항공마일리지나 쇼핑몰 포인트 등 다른 포인트와 교환할 수도 있다.『현대계열사 활용』현대카드는 현대자동차의 영업망을 통해서 카드회원을 확보하고, 현대

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.23

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현대 모비스 기업 전략 분석

어로, 영어권 국가에서 자동차를 뜻하며 Mobil과 복합적인 기계장치의 통일성을 뜻하는 System을 결합하여 "자동 차를이루는 부품시스템들을 만들어 내는 자동차부품 전문기업 ... 으로 현대 자동차의 계열회사로 1977년 설립된 자동차부품 제조 및 수출입 그 외 기타 자동차부품 제조업을 운영하고 있다.2. 규모①기업규모- 2010년 기준 자본금 4910억 시가총액 ... 3공장 준공예정으로 글로벌 수주 확대에도 주력할 것으로 보여, 국내외 자동차 부품 업계에 단연 대규모 기업으로 꼽을수 있다.②생산규모- 현대모비스는 이미 자타가 공인하는 세계 일류

리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.30 | 수정일 2016.08.08

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현대모비스 사례 분석

5. 산업 전망기업 소개사업 종류기타 자동차부품 제조업취급 품목새시모듈, 의장모듈, FEM모듈, 소형휠 자동차보수용부품, 운적석모듈, 자동차램프본사 소재지서울 강남구 역삼1동 ... 년 자동차 섀시모듈 첫 공급.2000년대*2000년 11월 현대정공에서 현대모비스로 사명 변경. 2001년 울산모비스 오토몬스 프로농구단 창단. 2002년 강소모비스 준공 ... 사업 분야모듈 제조사업 핵심부품 제조사업 3. 미래형 자동차사업 4. AS부품사업 5. 수출사업1. 모듈 제조사업섀시모듈이란, 자동차 하부에 위치해 자동차의 뼈대를 이루며, 바디 및

리포트 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.07

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LG하우시스 MBO 시스템 분석

1.기업소개LG하우시스는 2009년 4월 LG화학의 산업재 사업부문이 분할하여 새롭게 출범한 우리나라 최대 규모의 건축 장식재 기업이다. LG하우시스는 1958년 비닐장판 생산을 시작으로 우리나라 최초의 플라스틱 창호인 ‘하이샤시’, 세계 시장점유율 1위의 고광택시트, 인테리어 대리석 ‘하이막스’, 등 차별화된 제품과 서비스를 제공함으로써, 지난 50여 년간 우리의 생활공간을 행복하고 윤택하게 만드는데 기여해 왔다. LG하우시스는 시장을 선도하는 1등 제품과 진보된 기술력을 바탕으로 아름답고 쾌적한 공간을 설계하고, 다양한 친환경 신소재와 고감성 제품들을 제공하고 있다. 또한, 적극적인 현지화 전략을 펼쳐 미국, 중국, 러시아 등 세계 곳곳에서 탁월한 성과를 창출하는 글로벌 기업으로 성장하고 있는 중이다.1947 - 락의화학공업사(現LG화학) 창립1952 ? 국내 최초 합성수지 성형제품 생산1958 ? 비닐장판 생산1976 ? PCV창호(HI-Sash)생산1984 ? 자동차 플라스틱 부품 생산1995 ? 인조대리석 (HI-MACS) 생산1996 - 시스템창호 출시2001 - 기업분할 (LGCI, LG화학, LG생활건강)2005 - 미국 인조대리석 (HI-MACS) 공장 완공2006 - 프리미엄 인테리어 브랜드 Z:IN런칭2009 - 기업분할(LG화학, LG하우시스) , LG하우시스 출범 , ㈜LG토스템비엠 J/S설립 , ㈜하우시스이엔지 자회사 설립 , 건축자재업계 최초 탄소 성적 표지인증 취득 , 국내 최초 진공단열재(V-Panel) 국산화 , 국내 최초 해외 자발적 탄소인증(VCS) 획득2010 - 세계 최초 창호일체형 자동 환기창 출시 , 국내 최초 진공유리 출시 , 세계 최초 Polylactic Acid(PLA)의 천연소재마루 출시(ZEA마루) , ㈜하우시스인터페인 J/V설립2011 ? 미국 엔지니어드스톤(비아테라) 공장 완공 , 오창 알루미늄창호 공장 완공 , 매장형 창호 전문점 ‘Z:IN 윈도우플러스’ 사업 시작LG하우시스는 Eco Friendly, rgy Saving을 실현하고 있다. 또한 인간친화적 디자인을 통해 생활가치를 높이고, 고객 접점 확대를 위한 유통혁신 등의 활동을 통해 Human Friendly를 실현해가고 있다.LG 하우시스의 핵심 가치는 고객에 대한 감수성, 개인 강점에 기반 한 팀워크, 세계 수준의 전문성, 창의와 자율에 기반 한 도전성을 추구 하고 있다.2.MBO 목표관리법1). MBO의 개념근대적 경영이론이 도입되기 이전에는 종업원이 달성해야 할 목표나 이를 위한 구체적인 계획이 관리자에 의해 일방적으로 결정되고 지시되는 통제에 의한 관리(management by control)의 성격을 띄고 있었다. 하지만 이러한 관리방식은 종업원들의 자발적 활동의욕이나 창의성을 억압했으며 결과적으로 생산성을 약화시키게 되는 근본적인 문제가 되었고 이후 개개인의 자발적 목표설정과 관리를 내세운 MBO가 탄생하게 된 계기가 되었다.즉 MBO는 종업원의 참여의 과정을 통하여 기업조직의 목표를 명확하고 체계적이게 설정하여 이용함으로써 경영관리의 효율화를 기하려는 관리방식을 말하며, 최근에는 단순히 계획수립, 업적평가뿐만 아니라 조직의 목표와 통제시스템, 그리고 조직구성원의 목표를 통합하려는 통합적 이론으로 발전하고 있다.2). MBO의 목적MBO는 목표(objectives)를 통해 직무를 수행한 결과를 평가하고 이를 통해 사람을 관리하고자 하는 관리방법이다. 여기서 목표(objectives)는 단순히 사람을 관리하기 위한 수단이지 MBO의 궁극적 목적은 아니다.3). MBO의 단계① 조직 공동목표와 업적 평가기준의 설정조직의 목적(미션)를 완수하기 위한 공동목표와 업적의 평가기준을 설정한다. 공동목표는 준거의 틀(Frame of Reference)내에서 설정된다. 최근에는 조직의 학습조직화와 조직구성원의 창의성이 하나의 준거의 틀이 되고 있다(창의성의 시대). 또한 업적 평가기준에 있어서도 조직의 CSF(Critical Success factor)를 고려한 KPI(Key performance indi다.② MBO를 위한 조직구조 변경조직의 목적(미션)에 따라 하부 조직을 변경한다는 생각은 MBO의 키포인트이다. 즉 목적에 의해 목표, 심지어 조직까지 수시로 변경하는 경영방식임을 알 수 있다. MBO에 적합하도록 수시로 그리고 유연하게 재편성될 수 있는 조직운영방식으로 팀조직이 있다.③ 부하의 자기 목표설정과 상사의 부하목표 설정(+SMART+목표설정방식)조직의 공동목표로부터 하부 조직 혹은 구성원의 목표가 세분화, 구체화된다. 개인단위의 목표까지 이르면 실천계획(Action Plan)도 상세하게 수립될 단계에 이르게 된다. 이 경우 조직의 목표를 달성하기 위해 부하의 목표는 전략(Strategy)과 정합성(Alignment)을 이루어야 하고, 이를 위해 상사의 리더십이 요구된다.일반적으로 바람직한 목표는 가능한 한 SMART 조건을 충족시켜야 한다.S(Specific) : 사실에 근거하여 누구나 이해할 수 있는 구체적인 목표를M(Measurable) : 달성정도를 정확하게 계량적으로 측정 가능한 목표를A(Alignment) : 조직전체, 소속부서, 개인의 사명 및 비전과 관련하여 정합성 있는 내용의 목표를R(Result-controlled) : 피평가자가 통제가능하며 수용할 수 있는 내용 및 수준의 목표를T(Timely) : 환경 및 상황의 변화가 반영된 목표를 의미한다.목표설정방식에는 Top-down / Bottom-up / Middle-up-down 등이 있으나 바람직한 목표를 설정하는 것이 중요한 것이며, 설정방식은 구성원의 성향, 업무특성, 조직문화 등을 고려해서 결정하면 된다.④ 부하 목표에 대한 부하-상사의 합의, 피드백최근 상사-부하 사이의 의사소통(Communi cation)을 촉진하기 위한 과정(Process)관리가 중요시 되고 있다. 조직 내에서 의사소통은 조직구성원의 인간관계와 만족에 중요한 역할을 한다. 또한 의사소통 내용의 정확성과 유용성은 개인적인 지식확산과 함께 조직의 전반적인 능력향상에 기여한다.⑤ 중간목표에 대한 중간 피드백시키고, 구성원간 상호신뢰의 분위기를 창출한다.⑥ 부하의 목표달성 결과의 정기적 검토중간점검 후 이루어지는 최종평가는 종합적 관점에서 평가되어야 한다. 특히 개인측면에서 단기적 계량화된 수치 중심의 목표달성도에 집중하다 보면 활동의 목적보다는 "활동의 덫"에 빠지기 쉽다. 따라서 계량화된 목표달성도는 전체적 판단 기준 중 하나에 불과하고 직무의 난이도, 책임 등을 고려한 종합적 관점에서 평가되어야 한다. 더 나아가 조직측면에서는 CSF를 고려한 KPI, 재무(Finance), 혁신(Process), 고객(Customer), 학습 및 성장(Learning&Growth)의 4영역을 평가기준으로 하는 BSC (Balance Scored Card)가 사용되어야 한다.⑦ 조직업적의 검토조직의 목적을 완수하였는지에 대하여 검토를 하고 그 검토한 자료를 바탕으로 조직 공동목표와 업적 평가기준의 설정을 한다.4). 장점MBO는 효과적인 계획수립을 통해 보다 나은 관리는 도우며 효과적인 통제를 발전시키는데 도움을 준다. 또한 조직구성원들에게는 성과에 대한 보상을 약속할 수 있다.5). MBO의 단점조직의 목표를 명확히 제시하기 어려우며, 상호 목표간 이해가 상충하고 갈등이 발생할 가능성이 있다. 또한 목표와 성과의 계량적인 측정을 강조함으로써 질보다는 양을 중시하는 경향이 있고 지나치게 단기목표를 강조하는 문제점을 지니고 있다.출처 : http://blog.naver.com/goodlyh?Redirect=Log&logNo=100002878887http://blog.naver.com/imu7777/1501407784053.LG하우시스 MBO 시스템.LG 하우시스는 현재 인사고과 시스템으로 MBO 시스템을 사용 하고 있다. MBO시스템은 앞서 알아 보았듯이 목표 관리 기법으로 조직목표와 개인목표를 명확하게 설정함으로써 각자의능력을 개발하고 의욕을 높이며, 각자의 힘을 조직력으로 집중 발휘시킴으로써 다이나믹한 조직 활동을 가능하게 한다.첫 번째로 목표 설정 및 입력이다. LG 하우친환경 마루사업 Focusing 및 7% 영업달성이라는 구체적인 목표를 제시한다. 부진사업 체질개선에는 수익구조전환으로 유리 수익구조 전환을 위한 Operation 효율화 등과 같은 공장장과 CEO들이 협의하여 조직 목표를 정한다. 그 다음 조직목표를 기준으로 팀장과 공장장이 팀의 목표를 정한다. 좀 더 세부적인 목표로, 예를 들자면 ‘TA 목표 달성을 위한 현장 밀착 지원활동’, ‘기본과 원칙준수의 조직문화 실현’, ‘인사총무팀(공장주관예산)비용절감’ 등과 같은 팀의 목표를 설정을 한다. 마지막으로 팀원 개개인의 목표 설정이다. CEO에서부터 내려온 조직 목표에 기초하여 팀원의 목표를 설정함으로써 팀원 각작의 능력을 개발 하고 의욕을 높여 생산성을 높일 수 있다.두 번째로 업무 평가 이다. 목표를 설정 한 후 업무 수행의 결과에 대한 평가를 해야한다.평가는 계획 수립 중, 작업 중, 완료 후 에 실시하게 된다. 평가과정은 절대평가와 상대평가로 나누어진다. 절대평가가 우선 이루어지고 그 후에 상대 평가가 이루어진다. 절대 평가는 연말 평가 직전 중간 평가와 조직 즉 사업부를 우선 절대평가 하게 된다．위의 그림은 LG하우시스의 평가 일정을 나타내고 있다. 3월1일에 목표를 부여하고 절대 평가 기준에 의해 중간평가를 실시한다. 평가 후 Feedback을 실시한다. Feedback은 쌍방적으로 이루어지도록 제도적인 장치가 마련되어야한다. MBO에서는 피드백이 가장 중요한데 그것은 명확하게 이루어질 때 비로소 집단의 문제해결능력은 증진되고 개인의 직무 수행능력이 향상 된다고 보기 때문이다. 중간평가 후에 개인 평가 실시를 공고 하고 12월 5일부터 본인 평가 및 팀/개인 절대 평가를 시작한다. 그리고 이틀 후에 조직 평가 결과가 나온다.조직 평가 결과 및 상대화 T/O에 의거 팀/개인 평가 상대화를 실시한다. 상대평가는 절대평가가 끝난 후 시행되는데 이는 평가가 중복됨을 알 수 있다． 개인 조직 모두 처음에 절대평가를 하지만 그 후 그 자료를 가지고 다시 상대평가를 이다．

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.01.17

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