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"우리나라항만관리체제" 검색결과 61-80 / 1,451건

  • 국제개발정책론 과제(요약정리)
    증가, 정체성(해양-대륙의 가교국가) 회복한국기업 시장↑ 기회요인 활용, 초국경 소다자협력 활성화 → 신성장 동력확보● 우리나라 ODA의 정책 및 전략한국 원조 (3조 4000억원 ... 목표와의 조화한국 : 개도국의 조세역량강화, 2020까지 기술협력 2배이상 목표하는 ‘아디스조세이니셔티브’ 참여◎ 부산 GPEDC 출범과 활동 : 우리나라 대표 브랜드 ... 고 풍부한 노동력 보유한국 - ASEAN(10개국(내륙+해양), 협력관계 : 경제 → 무관세, 무비자) + 인도(추가): 1989, 외교관계 수립 (70~80s부터 관리 시작) / 제
    시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.06.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    경제발전기 박정희, 전두환 정부 당시 행정환경을 서술하고, 해당 정부의 구조, 정부의 업적을 2가지 적시하고, 이를 행정이념 관점에서 평가해보시오.
    때 국군 해외 파병이 이뤄졌다.당시 우방국에 베트남전 지원을 호소한 미국으로 인하여 우리나라는 1965년 전투부대를 베트남에 파병하기 시작하였다. 미국 정부의 요청으로 정규군 2 ... 한 종합적인 것으로 확대되었다.새마을 운동은 우리나라 역사상 유례없는 성공을 거둔 기획적 사회변동이었고 농촌 사회에 팽배되었던 봉쇄성, 숙명론적 체념성, 지역 지향성을 단시간에 타파 ... 이 생겨나고 공장가동률이 급락하여 1980년 실질경제성장률이 마이너스를 기록하기도 했지만 우리나라 경제고도성장에 큰 역알을 하였다.1970년대 초 병해충에 의하여 쌀 수확량이 부족
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.05.02
  • 선원법을 분석하고 현행 선원법의 문제점 및 개선방안 도출하기
    의 직업안정, 복지 및 교육훈련에 관한 사항은 1962년 제정 당시는 고려되지 못하였다.우리나라 선원법은 일본의 1899년 선원법을 모태로 하고 있는데, 일본 선원법은 조선 선원령 ... 과 조선 선원령 시행규칙에 따라 1914년부터 우리나라에도 적용되었다. 당시 일본 선원법은 선박의 항행안전을 확보하기 위해 선박질서법으로 선원의 근로조건 등을 보장하는 노동보호법의 형태 ... ···············································································해원을 지휘, 감독하며 선박의 운항관리에 관하여 책임을 지는 선원이다. “해원”이란 배 안에서 근무하는 선장이 아닌 선원으로서 직원과 부원을 포함하는 개념이며, “예비원”이란
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    전자무역론 무역자동화에 대하여 설명하시오 할인자료
    를 제공함에 창의적이고 진취적인 중소기업은 오히려 새로운 기회를 발견할 수 있다는 장점으로 볼 수 있다. 추진 배경 부존자원이 빈약하고 시장규모가 협소한 우리나라에서 무역은 지난 40 ... 는 우리가 가지지 못한 것을 외국이 소유하고 있기 때문이다. 그러므로 무역이 가진 힘은 대단하다고 생각한다. 오늘날 수 많은 각국에서 무역이 활발하게 이루어지면서 전자무역 또한 활성 ... 된 각종 내부관리 자료의 데이터베이스화이다. 이는 각종 서식을 컴퓨터를 이용한 전자문서교환을 통해 업무를 처리하는 것으로 서류가 없는 무역업무를 실현하는 것으로 볼 수 있다. 무역
    방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2023.02.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    (환경보건학개론) B. 국내 환경오염 사건 세 가지를 선정하여, 1) 사건의 경과(사진 포함)
    의 지휘본부 중에서 어느 본부에서 지휘를 받고 방제작업에 참여를 해야하는 것인지 혼란을 느꼈다. 우리나라는 해양 재난 사고가 발생하게 되면 안전관리기본법과 해양환경관리법에 의해서 사고 ... 다. 또한 각종 언론 매체에서도 일관된 언론자료를 제공하지 못해 국민들이 오해를 사게 되었다. [5]이 사건에서 우리나라는 해상방제와 해안방제를 구분하였고, 해상방제를 해양경찰청 ... 이 했으며 해안방제를 해역관리청이 하였다. 그러나 실제 해안 부착유 제거 책임기관이 돼야 할 지방자치단체와 지역항만청은 방제경험과 전문 인력이 거의 없어서 대형오염사고를 감당할 수
    방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.02.18
  • RCT를 활용한 빈곤문제 고찰에 대한 사회보장차원에서의 논의
    한 오스트리아학파의 이론에 대하여 살펴보고자 한다.우리나라에서 복지정책으로 추구하는 공유복지플랫폼은 사회복지와 관련한 정보와 지식, 자원 등을 발굴하고 축적하여 기관과 개인을 연결 ... 은 무엇 악화 양상부의 불균형 문제는 우리나라에만 국한된 문제는 아니다. 미국을 비롯한 서유럽과 아프리카 및 남아메리카 국가들의 1인당 GDP를 비롯한 경제적 생활수준의 차이는 상식 ... 를 강조하는 캠페인이 있을 수 있다. 이 방식 외에도 우리는 매우 다양한 방식을 적용해볼 수 있습니다. 예를 들어 바우처를 남성(아버지)에게 제공할지 (어머니)에게 제공할지 결정할 수
    리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.04
  • 대만 사전조사
    (2000. 11월)- 삼성, 현대, 대림 등 우리나라 건설업체, 토목, 발전소, 정유공장 등 건설에 경쟁력 보유□ 한-대만 관계개선 분위기 점증ㅇ 99년 9.21 대지진 당시 ... 기적이라 불리는 경제 발전이 이루어졌다.2002년 1월에 중화민국은 타이완·펑후·진먼·마쭈 개별 관세 영역이라는 이름으로 세계무역기구(WTO)에 가입하여, 세계의 자유 무역 체제 ... 도시인 동시에 타이완 제일의 항만이 있다.주민의 언어중화민국의 공용어는 베이징 방언을 기초로 한 표준 중국어이다. 일상에서는 민남어(타이완어)나 객가어가 많이 쓰이며, 그 밖
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.05.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    코로나19 이후 해상운송의 변화(운임, 물동량 등등)
    ’이라는 자료에 의하면 2020년 우리나라의 총 수출은 5,125억 달러였고 이 중 해상운송은 전체의 63.5%를 차지하는 3,258억 달러로 조사됐다. 2019년과 비교하면 해상 ... 있다. 이로써 PIL은 전체 은행 채무의 약 98%에 대해서 원금과 이자 상환을 지난해 말일까지 유예 받은 바 있다. 우리나라 역시 항공 분야와 함께 해운 분야에 긴급 지원대책 ... 나 OLED 등 무게가 까벼우면서도 부가가치는 높은 제품의 수출이 증가했기 때문에 그 비중이 늘어난 것으로 조사되며 반면 해상운송은 코로나19 사태로 인해서 항만이 적체되고 빈 컨
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.22 | 수정일 2022.03.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    러/우 전쟁으로 인한 물류 공급망 변화 및 영향
    는 반도체 핵심 소재인 네온가스, 크립톤, 팔라듐, 크세논 등의 주 생산국이다.지난해 우리나라는 크립톤과 크세논을 러시아와 우크라이나에서 각각 48.2%, 49.1% 수입했다. 이 ... 으로 잠재해 있다.우리나라의 경우 수출입 대외의존도가 높은 점을 감안할 때, 이러한 리스크가 현실화될 경우 물가오름세가 더욱 심화되고 생산에 대한 영향도 확대될 가능성이 있다.이렇게 ... 를 대상으로 국제 결제망 퇴출, 러-유럽 연결 천연가스 해저 파이프라인 건설 사업(노르드스트림 2) 취소, 러시아 은행 보유 외환 및 푸틴 체제 주요 인사들의 국외 자산 동결
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.01
  • 세계해양산업, 해양개발, 해양상품개발, 해양 관광 활성화 방안
    한 요트 보유비중에서도 미국은 20명당 요트 한 대를 보유하고 있으며, 스웨덴이 11명당 요트한대를, 호주가 28명당 요트 한대를, 일본이 552명당 요트 한대를, 우리나라는 4,875 ... 명당 요트 한 척을 보유하고 있는 것으로 나타났다.[표2–1] 국가별 마리나항만과 요․보트 보유 비교(ICOMIA, Boating Industry Statistics 2009 ... 체제를 구축하기 위해 전문가들로 구성된 대책위원회를 구성하고, 수요자 중심의 7대 중점과제를 선정하여 이를 집중적으로 추진한 것이 효과를 발휘한 것이라고 평가하기도 하였다. 또한
    리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.17
  • 지역관광론(4학년1학기 과제물)
    구축 사업을 펼칠 계획이라고 11일 밝혔다.장항읍은 인구 1만1000여 명의 서천 중심지로, 과거에는 장항선 열차의 종점이면서 장항항과 장항제련소 굴뚝으로 상징되는 우리나라 산업 ... 경관조명 설치사업 등이 있다.인프라 구축사업으로는 △항공보안장비 시험인증센터 구축사업 △해양바이오 산업화 인큐베이터 건립 사업 △바이오 특화 지식산업센터 건립 △장항항 항만 재개발 ... 의 개발① 문제점 : 대규모의 거점개발 등 하드웨어 조성에 역점을 두는 개발, 특히 시설 완공후 계획(관리?운영?활용 등)에 대한 고려없이 개발하여 사업의 질적 관리 및 지속적인 성과
    방송통신대 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.01.07 | 수정일 2022.01.11
  • [방송통신대학교 2020학년도 2학기 기말시험] 역사의현장을찾아서(공통)(근대화와도시의변모,인천,대전,대구,근대화시기)
    에 위치했던 구 제물포구락부 건물은 현재 중구 문화원으로 사용 중이다. 구 만국공원은 1888년 러시아 측량기사 사바틴이 설계한 공원으로 우리나라 최초의 서구식 공원에 해당한다. 이곳 ... 일본과 ‘조일수호조규’를 맺으면서 개항을 결정했다. 이로써 세계 자본주의 체제로 편입되면서 주변국들의 침입이 시작되었다. 일본은 부산과 원산에 이어서 인천의 개항까지 요구 ... 로 침투해 들어왔다. 청나라도 조계 설정에 나섰으며, 청일 전쟁 후에도 조계를 유지했다. 각국조계는 4지구로 구분된다.” 따라서 조선인들은 각국조계의 외곽지대에 분포하였다.인천
    방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.14
  • 손해사정이란,손해사정문제점,손해사정사례
    사와의 관계에 있어서 개선방안2) 최저 수수료 방안3) 공동 의사결정 체제4) 변호사법 및 보험업법의 개정7. 결론1. 연구의 배경1) 손해사정 주제 선정의 배경우리나라 손해사정인 ... 시험 지원 현황표에서 특히 2010년 증감률을 통해 알 수 있듯이, 현재는 높은 지원 증가율을 보이는 등 양적 성장을 이루었지만아직 우리나라 손해사정업의 현황과 현 제도에 여러 가지 ... 한 경영난에 허덕인다. 현재 우리나라 손해사정회사는 95개로 집계된다. 보험회사의 자회사를 제외하면 50여개의 독립업체가 손해사정업무를 담당하고 있다. 하지만 독립업체의 손해사정사
    리포트 | 19페이지 | 8,000원 | 등록일 2022.09.12
  • 대북 정책 공약 분석 - 제 17, 18대 대통령 선거를 중심으로(2012)
    항만과 수로 교통의 통제 및 관리시설의 구축을 계획했다. 그는 나들섬 구상의 기대효과로 ▲ 북한 노동자들이 출퇴근하면서 시장경제체제하에서 기술을 익히고 생산 활동에 참여할 수 있 ... 들이 2012년을 기점으로 정권 교체를 이룩하게 되면서 제 18대 대통령 선거에서 선출될 우리나라 수장의 외교적 역량이 무엇보다도 중요해졌다. 이에 따라 각 후보들도 저마다의 외교·안보 ... 당의 오바마 대통령과 바이든 부통령의 연임이 확정되었고, 중국에서는 11월 8일 차기 총서기를 비롯한 중국의 5세대 지도부를 선출하는 18차 공산당 전국대표대회가 개최된다. 우리
    논문 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.20
  • 한국 옥외광고 관련 법규의 문제점에 관한 연구 논문
    에 국내 광고를 유지함으로써 우리나라의 위상을 높였다고 할 수 있다.제2절 옥외광고 관련법규1. 건물의 이해오늘날 도시의 경관은 대부분 건물군으로 형성되어 있다고 볼 수 있다. 그리고 ... 하는 우리나라의 경우, 국제화 개방 화 자율화가 당면과제인 현시점에서 행정규제의 강화보다는 완화가 무엇보다 시 급히 요구되고 있다. 그럼에도 불구하고 한국의 현 방송법이 규정하고 있 ... 해서는 문제제기를 하지 못하지만 정부규제에 대해서는 그것이 가능하다는 점을 인식할 필요가 있다5. 동일사안에 대한 이중규제의 문제점우리나라의 방송광고는 광고행위 이전에 방송 위원회
    논문 | 87페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.04.05
  • 해양도시 요코하마
    과 도심주택 등으로 개발하였다.요코하마가 항만과 도시 기능 모두에 균형 있는 정책을 시행할 수 있었던 배경에는 일본의 항만 관리우리나라와 다르게 지방자치단체에 위임되어 있기 때문 ... 이다. 즉, 일본은 항만법이 제정된 1950년 이전에는 국유·영 체제로 운영되었으나 항만법이 제정된 이후에는 항만의 개발, 관리, 운영 모두 지방자치단체에 이관되었고 중앙정부 ... 는 항만 개발과 유지·관리에 대한 기본정책 수립, 지자체의 장기개발계획 평가 등의 역할만 수행하고 있다.이처럼 일본 요코하마의 미나토미나이21은 항만과 도시간의 일관된 정책 집행
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.06.26 | 수정일 2020.08.28
  • 해운산업의 어제와 오늘 그리고 내일
    , 선박금융을 일으켜 관련 금융 산업의 발전에도 크게 기여하고 있다. 또한 해운산업은 항만 건설을 촉진시켜 국가기간시설 확충에도 일익을 담당하고 있으며, 우리나라가 동북아지역의 국제물류 ... 이 아니라 국민경제에 직간접적으로 기여함은 물론 전후방 관련 산업의 발전에도 일익을 담당한다는 점에서 해운 산업이 우리나라 경제에 시사하는 바가 크다. 해운산업은 막대한 외화운임수입 ... 하면서 시작되었다고 말할 수 있다.우리나라는 1950년대에 대한해운공사가 설립되고 1952년 미주 항로에 국적선을 첫 출항시킴으로써 외항해운을 시작했다. 1960년대에 들어서
    리포트 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2019.06.02
  • 환경물류
    목차환경물류 현황소개 (녹색물류의 정의)2.우리나라 기업들의 환경물류에 대한 개선점은 무엇?3.환경물류 선진국가들의 우수사례 소개4.과제를 통해 느낀점1. 환경물류 현황소개 ... 경우, 개도국의 온실가스 감축 정책을 재정적으로 지원하는 것은 물론, 2020년 이후 기후변화 대응을 위한 국가별 재정 합의를 도출해야 하므로 우리나라에 있어서도 이번 회의 ... 가 매우 중요한 자리이다. 국제에너지기구(IEA)가 발표한 '세계 에너지 전망 2015' 보고서에 의하면 15년 뒤 우리나라의 1인당 평균 이산화탄소 배출량은 9.4톤으로 러시아
    리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.05.24 | 수정일 2021.10.29
  • 유통물류경영론, 우리나라 물류환경과 발전전략
    (여러 제품 배분 역할로 비용절감과 고객수요에 신속한 대응효과)에서 부가서비스ELC(재고관리.통관.주문.수리 등 공급체인망에 걸친 추가서비스 가능) 개념으로 발전했다. 우리나라 ... 하고 결함제품 수거와 교환 등 고객요구에 맞추는 역할을 해야 한다. 미국은 우리나라와 다르게 물류거점이 단순 창고역할을 벗어나 기업 공급체인망으로 관리하는데, 이렇게 하게 되면 소매점 ... 우리나라 물류환경과 발전전략‘숲을 보아야 나무를 제대로 볼 수 있다’ 라는 말이 있듯이 우리나라의 물류환경을 말하기 위해서는 글로벌기업환경에 대해 먼저 말해야 할 것 같다.국제
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.20
  • 전자무역론 = ) 1. 전자무역의 개념과 발전방향에 대해 기술하시오.
    뿐아니라 국가가 나서서 통합플랫폼을 형성하는 것으로 우리나라에서 시행하고 있는 uTradeHub를 말하고, 홍콩이나 싱가포르와 같은 도시국가들도 통합 전자무역 플랫폼이 구축되어 있 ... 하는 것이 가능해진다. 우리나라의 경우 전자무역시스템을 통하여 무역의 전 과정이 전자적으로 처리가 가능해져 해외 시스템이 가지고 있지 않은 서비스를 안정적으로 제공하는 것이 가능 ... 과 중국의 무역 분쟁에 의해 초래되는 경제적 효과Ⅲ. 결론Ⅳ. 출처 및 참고문헌Ⅰ. 서론오늘날 우리는 글로벌, 세계화라는 말을 많이 접하며 반도체나 선박, 화공품등의 많은 수출을 통해
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.11.05 | 수정일 2019.11.12
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2025년 08월 06일 수요일
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