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경영 철학 nrp 닛산 5.16 쿠데타 CEO 27 자동차 역사 ppt 애드브리프 버즈 마케팅 SM5 경영 독후감
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"닛산재건계획" 검색결과 61-77 / 77건

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    [국제경영] 닛산 자동차의 Revival Plan
    율은 도요타의 절반 수준으로 떨어졌고,3위인 혼다에도 위협받는 처지가 됐다.과거 회사일보다 업계의 조정역할로 더 바쁘다던 닛산 경영진은 그제서야 경영재건의 시동을 걸었지만 자체회생은 이미 ... 을 ‘파괴자’니 ‘진주군’이라고 부르며 비난하기도 했다. 하지만 닛산 사원들 사이엔 “경영재건만 된다면 감수할 수밖에 없다”는 반응이 지배적이라고 요미우리 신문은 전했다.3. 구조조정 ... - 기업경영 사례발표 -닛산 자동차의 Revival Plan- 조직의 구조조정과 사업의 구조조정,글로벌 제휴를 통한 시너지 창출 -서 론an introduction1) 설립
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.16
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    [일본기업문화]닛산 자동차
    (partnership)에 관한 합의에 조인했다.` 99년10월18일, 전 세계에서 계속적으로 이익을 내놓고, 계속해서 성장하기 위한 포괄적인 재건 계획 「일산 리바이벌(revival ... - 목차 -Ⅰ. 닛산 자동차의 개요Ⅱ. 닛산 자동차의 역사 (초창기, 발전기, 전환기)Ⅲ. 최근의 닛산 자동차의 동향 (경영전략)Ⅳ. 기업지배구조Ⅴ. 경영성과 (1999∼2001 ... )Ⅵ. 경쟁기업 (경쟁기업 경영성과 소개)1. 미국기업 : 포드(Ford)2. EU기업 : BMW3. 한국기업 : 현대 자동차Ⅶ. 닛산자동차를 조사하고 나서※ 참고자료 및 참고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.20
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    [경영혁신] 경영혁신 사례
    된뒤 아침 7시부터 밤 11시까지 일하면서 닛산의 재건을 진두지휘시킨 인물이다..서구식 경영개혁을 일본의 대기업에 이식하는데 총력을 기울이고 있는 외국인 경영자이다.사장은 일약 일본 ... 고 혁신적인 경영전략이 필요하게 되었다. 우리는 이러한 경영혁신을 통해 성장한 한 기업들을 통해 경영혁신의 중요성과 그 과정을 보고자 한다.[본론]Ⅰ. 도요타, 닛산, 소니 그리고 ... 를 그리고 그 다음에 완벽하고 치밀한 계획을 세워 전체 모습에 맞도록 서브시스템을 짜 맞추는 방식으로 이루어진다. 반면에 도요타식 개선방식은 전체적으로 바람직한 형태를 대략적으로 그려보
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.18
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    [경제]새롭게 재편 되는 아시아 경제에 관한 논의
    부문에서 어떤 조건들이 필요한가를 연구할 필요성이 있다.아시아 경제의 현황, 아시아 산업 기업의 구조와 과제, 재건을 위한 방안을 함께 알아보며 이에 대한 한국의 역할은 어떠 ... 시스템의 부재로 위기 확산- 역내 무역, 투자, 기타 경제활동의 상호의존도 제고- 금융뿐 아니라 실물부문의 정책협조가 동아시아 경제재건의관건※ ‘수출 증가 및 유가 상승세 둔화 ... 자동차업체인 기아자동차의 1분기 영업이익은 전년비 89% 급감했다. 인도 최대 소프트웨어 회사인 타타컨설턴시의 순이익도 34% 감소했다. 닛산과 혼다 등 일본 주요 자동차업체
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.08
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    닛산 자동차의 Revival Plan
    바쁘다던 닛산 경영진은 그제서야 경영재건의 시동을 걸었지만 자체회생은 이미 물건너간 뒤였다. 열렬한 러브콜을 보냈던 다임러 크라이슬러에 거부당하는 수모를 겪은 끝에, 닛산은 겨우 ... 이 들어 있는 말이었다.닛산이 그를 구심점으로 뭉쳐 과연 재기하게 될지 일본 재계의 관심이 집중되고 있다.2. 구조조정과 부활계획‘재생 청부업자’로 불리는 곤 사장은 구조조정 계획 ... - 국제 경영학 Report -- 기업경영 사례발표 -닛산 자동차의 Revival Plan- 조직의 구조조정과 사업의 구조조정,글로벌 제휴를 통한 시너지 창출 -構造역사이전
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.01
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    [국제경영] 현대자동차와 세계시장재편
    한 판매확대 전략-닛산은 르노의 유럽 유통망 활용-르노는 닛산의 아시아 유통망 활용· 르노에 의한 닛산의 재건계획-국내 생산능력 축소(240만대 165만대)-인원정리(제조, 딜러 ... .3%10%) 지분확대1999. 포드의 볼보 승용차부문 인수(64억$)1999. 르노의 닛산(36.8%)과 닛산디젤(22.5%) 인수2000. GM의 피아트지분 20% 취득2000 ... 선도(연료전지차)⑥르노/닛산· 르노와 닛산간 생산합리화-공동 부품조달, 엔진T/M의 공동개발-공장의 상호이용(르노의 멕시코공장, 양사의 남아공공장 통합)· 양사 유통망을 활용
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.29
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    [자동차] SM5 마케팅성공전략
    을 제시하는 능력이다. 1999년 닛산자동차의 CEO에 부임하여 닛산 재건 계획(NRP)을 추진해 파산위기의 닛산을 1년만에 흑자 기업으로 재생시켰다.스톨 사장은 직원 개개인 ... 화(Global Localization)대표 : 제롬스톨(Jerme Stoll)2002년 타임지와 CNN에 의해 '세계에서 가장 영향력 있는 CEO'로 선정된 일본 닛산 자동차
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    | 리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.17
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    [경영학/국제경영/글로벌 전략]다임러 크라이슬러의 글로벌 경영 전략 Best 5
    했다. 이번 제휴는 르노의 자본을 수혈 받아 경영재건을 모색하려는 닛산과, 미국-아시아 시장 공략의 파트너가 필요한 르노의 이해가 맞아 떨어진 결과로 분석된다.2조엔의 부채를 안고 있 ... 의 기본전략3) 다임러크라이슬러의 부문별 통합계획4) 통합후의 시너지효과 및 개선점5) 개선점6) 현재의 모습3. BEST 3 : 전략적 제휴 - 아웃소싱과 해외진출1) 미쓰비시와 제휴 ... tock'으로 거래 발표8/27 양사 경영진이 미국에서 만나 합병후 계획에 대해 협의9/18 크라이슬러와 다임러벤츠 주주들 각각 97.5%와 99.9%로 합병을 동의함.11/6
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    | 리포트 | 90페이지 | 3,500원 | 등록일 2002.12.10
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    [일본의 안보정책]일본의 안보정책
    보다도 일본이 다시는 군사대국으로 부활하지 못하도록 하는 철저한 비군사화(demilitarization)정책부터 실시하였다.) 카와사키, 닛산, 미츠비시 등 군수재벌의 해체와 전법 ... 군사력이 재건되기 시작하였다. 물론 과거 태평양전쟁의 전철을 피하기 위한 엄격한 문민통제의 원칙은 계속 강조되었다. 지금까지의 현역 제복조로 구성된 통합막료회의는 방위청장관을 자문 ... 의 발전, 기술 연구개발의 추진을 도모한다는 것이다.제 4차 신중기방(2001~2005)에서의 장비정비계획 개념은 평화유지활동, 긴급구조활동, 일본인 구출 등 임무수행을 위해 해상
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.04.19
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    [기업분석] 다임러크라이슬러 분석
    에 도 합의했다. 이번 제휴는 르노의 자본을 수혈받아 경영재건을 모색하려는 닛산과, 미 국-아시아 시장 공략의 파트너가 필요한 르노의 이해가 맞아 떨어진 결과로 분석된다.닛산은 생산 ... 적인 자금지원을 할 수 없다고 맞서는 중이다. 현재 39억달러 정도인 부채규모가 눈에 띄게 줄지 않는 이상, 현재의 지분율 37%를 늘릴 계획은 없다는 논리인 셈이다.슈렘프 회장 ... 라인 15% 감축과 인원 및 자산압축을 통해 2000~2002년 중 3,900억엔의 비용을 절감한다는 계획이다. 도요타와의 전면전쟁도 포기, 강한 곳에 집중하는 ?선택 과 집중
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.18
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    일본의 산업정책
    에 대항하기 위한 전략의 일환으로 자동차산업 육성계획을 마련했다. 1951년 10월, 통산성이 자동차산업 지원을 위한 업계의 의견을 묻자 닛산, 도요타, 오타자동차 등 기존 자동차 ... 다고 생각한 닛산과 도요타를 제외하고는 모두 반대 입장을 나타냈다. 동 제안서 및 승용차 생산업체의 3분화 계획에 대한 반대는 혼다의 경우가 특히 심했다. 만약 통산성의 계획이 원안 ... Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 일본의 자동차 수입억제의 역사⊙ 전전기(戰前期)⊙ 전후기(戰後期)2. 전후 재건·발전기의 목표⊙ 전후 일본의 전략과 목표⊙ 일본 자동차산업의 기반구축
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.12
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    [일본학] 일본의 산업정책
    Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 일본의 자동차 수입억제의 역사⊙ 전전기(戰前期)⊙ 전후기(戰後期)2. 전후 재건·발전기의 목표⊙ 전후 일본의 전략과 목표⊙ 일본 자동차산업의 기반구축 ... ⊙ 국민차 구상3. 산업재편과 외국인투자 자유화1). 자동차산업의 재편⊙ 삼분화(三分化) 구상⊙ 특정산업 육성을 위한 특별조치법⊙ 합병과 제휴⊙ 닛산-프린스 합병⊙ 도요타-히노, 도요타 ... 정부와 자동차업계는 활발한 의견교환을 통해 외국수입차에 대항하기 위한 전략의 일환으로 자동차산업 육성계획을 마련했다. 1951년 10월, 통산성이 자동차산업 지원을 위한 업계
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11
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    [경영학]GM의 대우인수사례
    는 순서로 진행하겠다.2. 자동차 산업의 경향1990년대 중반 이후 본격화되기 시작한 세계 자동차 산업의 구조재편은 1998년의 벤츠-그라이슬러 합병, 1999년의 르노의 닛산 ... 주주인 뒤퐁과 금융왕 J.P.모건의 원조하에 A.P.슬론 2세(1875~1966)가 회장에 취임하여 회사의 재건과 조직의 개혁을 단행하였다. 슬론에 의한 분권적 사업부 조직은 독창 ... 회사정리절차개시가 결정되었다.2001년 9월 제너럴모터스와 매각 양해각서(MOU)를 체결, 2002년 4월 신설법인 설립에 대한 최종계약을 체결하였다. 같은 해 9월 회사정리계획
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    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.11.14 | 수정일 2023.11.30
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    [자동차공학] 세계의 자동차 산업과 한국의 자동차 산업
    그룹은 94년 닛산과 승용차 제조기술을 계약하고 자동차사업에 진출했다. 97년 7월 생산공장을 완공하고, 98년 1월부터 본격 생산하기 시작했다. 98년 1월부터 생산, 3월 ... 하에서 삼성자동차는 98년 생산 및 판매가 5만대 수준에 그치고, 당초 계획이었던 98년 8만대의 63% 수준에 머무르면서 자금흐름에 압박을 받기 시작했다 특히 신정부의 재벌정책 ... ,2했던 대우차를 재건하는데 적지않은 추가투자가 필요할 것"이라고 전망했다.1. 자동차산업의 특성자동차산업은 가장 대표적인 종합 기계산업으로 불리워지는 것이 일반적이다. 좁게는 수송
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    | 리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.15
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    [경제사] 산업혁명이후 경제사 3대사건
    , 유에스 스틸 등 제철 회사들이 차례로 문을 닫고 있었다. 거리에는 도요따, 닛산, 마쯔다, 폭스바겐 등 일본차와 독일 차가 휩쓸며 다녔고, 백화점 선반에는 외국제 수입품들이 기승 ... 을 부리면서 늘어갔다. 그밖에 이란의 무기 판매와 제2의 석유파동, 소련의 아프가니스탄의 침공 등 안팎으로 어려움을 겪었다.이때 공급 중시 경제 정책으로 미국의 재건을 외치면서 등장 ... 기도 했다. 이런 요구의 부응은 즉각 대규모 신무기 개발 계획의 집행으로 나타났다.우선 레이건은 군사적 측면에서 소련을 압도하기 위해 별들의 전쟁(Star Wars)이라고 불리
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.23
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    자동차의 역사
    도 수준의 '코로나'와 '퍼블리카'를 생산하였다.제 2차 경제개발계획이 시작된 1967년 중화학공업정책이 본격화 되면서 1967년 12월 현대자동차가 설립되어 자동차 산업에 뛰어들 ... 는 닛산과 기술제휴로 새나라 자동차가 설립되었다.이 회사는 한국 자동차 공업의 현대화 기수 역할을 했으며, 1962년 8월 부평(현 대우자동차 공장)에서 준공식을 가지고 블루버드 ... 재건 방안의 하나로 국내 자동차 공업을 육성한다는 취지 하에 『자동차공업 보호육성법』을 제정하고 공포하였다.·1962년 기아산업(현 기아자동차)은 최초의 경3륜화물차인 K-360
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    | 리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.24
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    미국과일본의무역마찰
    미국과 일본의 무역 마찰1945년 전후 일본의 재건과정에서 일본의 총수입액(주로 식량)의 2/3이상이 미국의 원조에 의해 충당되었다. 미국은 일본의 필수불가결한 수입을 지원하기 ... 에 국내 산업으로 육성해야 한다고 주장했고 이를 관철시켰다. 닛산은 기술 도입 협정(영국의 오스틴과)을 맺은 유일한 주요 생산자였다. 도요타는 자기 자신의 노동 조직 체계를 발전 ... 들의 합병을 위한 다양한 계획을 전체적으로 관철시키는 데는 실패했다. 서로 합병하거나 보다 큰 회사와 합병하지 않고, 3개의 중소기업이 70년대 초에 미국의 빅 스리와 제휴 협정
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.20
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