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"남만주철도주식회사" 검색결과 61-80 / 134건

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  • 한국근대민족기업가
    만주에 진출하는 민족계의 유일한 방직회사로 성장했다.경성방직은 1938년 만주 봉천에 지점을 개설하였고 1939년에는 만주 소가둔지역에 자본금 1천만원의 남만방적주식회사(南滿紡績株式 ... 한국근대민족기업가次 例1. 들어가며2. 시대적 배경3. 회사제의 도입과 민족기업의 성장4. 한국 철도업의 선구자 박기종5. 남강 이승훈의 기업활동6. 경성방직주식회사와 김성수7 ... 에 허가하였다. 그러나 대한철도회사는 경제적으로 여유롭지 않았기 때문에, 박기종은 자금조달을 위해 여러 가지 방식을 구상하였다. 관리들의 봉급에서 일정부분을 주식 형태로 출자하게 하
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.04
  • 뉴욕주 관련조사
    의 기업자금을 조달한다.회원제 법인으로 운영되며 법인이 이 증권시장에 상장되려면 세금공제 이전의 총수입이 250만 달러 이상, 발행주식 총수 100만주 이상이어야 하며, 일반주주 ... 가 뉴암스테르담을 강제 점령하여, 영국의 왕제(王弟) 요크공(公)의 이름을 따서 뉴욕이라고 개칭하였으며, 65년 뉴욕의 초대 총독에 니콜스가 임명되었다. 67년 영국과 네덜란드 사이에 남(南 ... 시역 20세기의 독점자본주의기에도 공황은 계속되어, 특히 1929년 10월 24일 뉴욕 주식시장의 주가 대폭락을 계기로 확산된 세계공황은 전무후무한 대불황이었다. 그 후 케인스경제학
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.02
  • 역사의 역사
    다.*3차 답사 : 경부철도주식회사의 주도하세 1899년 3월에 실시되었다. 서울-노량진-진위-둔포-전의-공주-논산-은진-금산-영동-금산-대구-현풍-창령-영산-밀양-삼랑진-구포 ... 에게 양도할 수 없도록 한 규정을 최대한 이용하기 위한 것이다.*4차 답사 : 1900년 3월에 일본군과 경부철도주식회사 합동으로 실시되었다. 북부선에서는 전의-회덕-영동의 직행선 ... 것으로 생각된다. 또 한가지 흥미로운 것은 역사 남쪽의 역 입구부분에 여행 중 지친 사람들을 위해 음식과 술을 파는 초가의 선해주점과 대천점 등이 배치되어 있다는 것이다. 선해주점
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.15
  • 현대소설 비평 - 김연수의 [밤은 노래한다] 비평문
    들을 시큰둥하게 받아들일 정도로 시대적 이념과 사상에서 멀리 떨어진 인물이다. 고등공업학교를 졸업하고 조선인으로서 만철(남만주철도주식회사)에 들어간 사실만으로 우쭐한 기분이 드는 그 ... 들이 억울한 누명을 쓰고 이 비극적인 사건으로 사라져 버렸을지도 모른다. 작품 속 실질적 주인공이라고 할 수 있는 김해연은 경상도 통영 출신의 철도 측량기수로 독립이니 해방이니 하는 말 ... 도, 식민지에서 살아가는 그 누구도 마찬가지다. 나라를 빼앗기고 남의 땅에서 살아가는 한, 우리는 우리가 아닌 다른 존재를 꿈꿀 수밖에 없다. 주인만이, 자기 삶의 주인만이 여기
    리포트 | 6페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.10.31
  • 한국근대사의 풍경을 읽고 작성한 서평
    자는 뜻으로 ‘국방공위 경계공통’이란 철도정책을 내세웠다. 하지만 이는 군사적 확장과 경제적 이익을 단기간에 이루기 위한 목적으로 경부선과 경의선을 만들었고, 만주에서 러시아 ... 하는 전략으로 사용 되었다.우리나라의 수탈 과정은 3가지로 나눌수 있다. 1910년대 토지를 빼앗기위한 의도로 토지조사사업을 시행한다. 우리들의 토지를 강제로 빼앗아 동양척식주식회사 ... 『한국 근대사의 풍경』목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론(1)수탈을 목적으로 만들어진 수단(2)수탈로 인한 지역적 변화(3)아직까지 남아있는 강점기 시대의 잔재Ⅲ. 결론Ⅰ.서론‘한국 근대사
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.06 | 수정일 2016.05.13
  • 강제징용 사례와 인터뷰
    이 좋지 않았던 김칠혁 할아버지는 돈을 벌기 위해 철도공업주식회사로 일하러 갔다고 한다. 당시엔 일하러 간다고 나가고 3년이 넘도록 소식이 없다가 해방 후 1944년 겨울 모진 구타 ... 주식회사의 광고가 있었다고 한다. 당시 할아버지는 몸이 않좋아서 다행히 강제징용에서 빠질 수 있었고, 친형인 원동석 할아버지는 산에 나무를 하러 갔다가 실종되었다고 했다. 가정형편 ... 나라의 실태4. 나의 생각5. 관련사진 및 참고자료1. 일제의 만행과 강제징용1931년 만주사변을 일으켜 중국 대륙에의 침략을 개시한 일본이 한국을 그들의 침략전쟁 수행을 위한
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.25
  • 서울역의 역사
    . 서울 역사의 시설 및 연혁개요■ 1925년 건립당시 역사 건립주체:남만주철도주식회사 설계자: 쓰카모토 아스시 건설업자: 사미즈구미 공사기간: 1922년 6월 1일 기공 ... 부터 조선총독부 철도국으로 운영권이 이권 되기 이전까지 건립되어진 역사로 성장 하였다. 제3기 - 1917년 남만주철도주식회사에서 부터 다시 조선총독부 철도국으로 운영권이 이권 되 ... 철도 개설로 철도역사가 시작되었던 시기부터 1906년 통감부철도 관리국으로 넘어가기까지 건립되어진 역사로 성장하였다. 제2기 -1906년 통감부철도관리국부터 1917년 남만주
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.15
  • 일제시대의 생활과 문화
    철도는 1901년 일본국민들의 모금으로 건설(1091년 6월 경부철도 주식회사 건설, 시부사와 에이이치사장)이 되었고 그 목적은 만주에서 러시아와의 전쟁 시 일본군을 지원할 병참 ... (1931~45)를 모두 통틀어서 농촌사회를 뒤흔든 전기와 전화, 신작로, 철도등과 도시곳곳을 누비던 전차, 버스, 카페촌 같은 근대문물들 앞에서 완전히 바뀐 인간관계와 일상 생활양식 ... 들을 소개하고자 합니다.“한국인의 생명과 생활자체를 희생삼아 만들어낸 휴먼코스트(Human Cost)의 상징 - 철도”조선인을 위하여 행인지 불행인지 철도망은 점점 완성이 되어간다
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.17
  • 일제강점기와 항일독립운동에 관한 고찰
    들의 토지를 침탈하였고, 소유권이 불분명한 마을이나 문중의 토지, 왕실의 토지 등도 동양척식주식회사에 넘겼다. 침탈된 토지는 일본 이민들에게 싼 값에 팔렸고 이 때에 고래의 소작권 ... , 어업령, 광업령 등으로 한반도의 경제적 지배권은 대부분 일본에 넘어갔다. 동양 척식 주식회사의 수익이 한반도에 진출한 일본 재벌이나 조선인 지주층의 회사에 투자되면서 한반도의 경제 ... 였지만, 1925년 일본제국과 만주군벌 장작림간의 미쓰야 협정이 체결되 만주에서 활동하는 무장 독립운동이 크게 위축되었다. 그뒤 1920년대말에는 남만주지역에 참의부,정의부가 통합
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.18
  • 부산근대역사관 탐방 후기*-
    개항, 일제의 부산수탈, 근대도시 부산, 동양척식주식회사, 한미관계 순으로 나열되어 있었고 사진이나 지도 뿐만이 아니라 모형, 책, 신문, 영상물 등이 상세히 잘 전시 되어 있 ... , 측후소, 헌병대, 동양척식주식회사, 조선은행의 위치를 번호별로 잘 알 수 있게 눌리면 불빛이 나오도록 되어 있어서 호기심도 자극하면서 상당히 잘 기억에 남도록 된 것 같아서 참 ... 재미있었다.3층 전시실로 올라가서 가장 처음 접한 것은 동양척식주식회사에 관한 것이었다. 동양척식주식회사의 설립과 분포, 농장경영, 이주사업에 관한 내용들이었는데 척식회사의 모형
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.25
  • 서울역사의 과거와 현재
    ..PAGE:3-서울역사의 변천과정□1925년 당시 건립 현황-건립주체: 남만주철도주식회사-설계자: 쓰카모토 야쓰시-규모: 연면적; 17269㎡-공간구성: 지하1층; 역무사무실, 기계 ... -3월 24일 경성역을 서대문 역으로 개칭-5월 25일 경부철도 개통식->남대문역은 경부철도의 중심역으로 부상;제 1기는 종착역인 서대문역이 있었기 때문에 크게 주목받지 못 하 ... 였으나 1905년 경부철도 부설 이후 남대문역으로 개칭되어 지금의 서울역을 태동시킨 시기로 볼 수 있다..PAGE:12-서울역사의 변천과정□제 2기: 1915~1925년까지..서울역사
    리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.21
  • 서울역 리모델링 제안
    거치면서 오랫동안 한반도에서 교통과 산업의 중심이었던 서울의 관문역할을 수행했다.남만주철도주식회사가 조선의 철도를 위탁경영하던 시절에 건축된 구 서울역사(설계자: 쓰카모토 야스시 ... 미술변 건물들은 바로크에서 낭만주의에 이르는 역사적 컨텍스트를 이루고 있다. 기존의 철도역사와 호텔의 옛모습을 살리면서 전시기능을 위한 내부공간을 구성하기 위해 철골과 유리로 된 ... 그림 3.1 구 서울역사 외부구 서울역사는 서울특별시 중구 봉래동 2가에 위치해 있으며 우리나라의 대표적인 근대문화유산으로 사적 284호로 지정되어 보호되고 있다. 한국에서 철도
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.14
  • 유한양행의 기업문화와 리더십
    -Clorox Co., Ltd)높은 품질의 위생제품을 생산하는 미국 크로락스사와 합작투자회사인 유한크로락스는 유한락스 레귤러, 유한락스 후레쉬, 펑크린 등을 생산, 공급하고 있다.-주식회사 ... 의 소량 시험 생산부터 대량 생산까지 다양하게 생산하고 있다. 주요제품으로는 항생제 및 항바이러스제 등을 생산하고 있다.-한국 와이어스 주식회사(Wyeth Korea, Inc.)세계 ... 를 제공하여 종업원이 자기가 소속하고 있는 회사주식을 소유하는 제도이다. 종업원 지주제도는 원래 경영측의 종업원 노무 관리상의 대책으로 종업원이 자기 회사주식을 가지게 됨
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.26
  • 개발없는개발
    기 시작했다. 1930년대 이후 조선의 대표적인 재벌로 성장하는 일본질소비료(주)의 조선 진출이 시작되었던 것이다. 일질은 1926년 조선수전주식회사를 1927년에는 조선질소비료주식 ... 과 기능제5장 불평등과 차별1.경제성장과 생활수준2.경제적 불평등과 민족차별제6장 연속과 단절-개발의 유산1.일본인 기업자산의 남북한별 분포2,일본인 물적 유산의 활용 상황3.한국 ... 회사를 잇달아 설립하여 대규모적인 투자를 하였다. 1930년대에는 여기서 얻은 수익을 재투자하면서 일질의 조선 사업은 비약적으로 발전해가게 된다. 1920년대 후반에는 14개의 공
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.29
  • 서구세력의 동진과 동아시아의 대응
    , 영국은 러시아 견제 목적으로 일본과 동맹, *1905, 미국은 필리핀 등 태평양에서의 권익을 위해 한국 양보 *1906, 남만주철도주식회사 설립, 1910, 한국합병. *1912 ... , 다수의 회사 파산),국수주의 발달, 산동출병,장작림폭살(만주투자 외국자본의 72%가 일본자본), 만주군벌의 반일 계기, 정우회 내각 사퇴 .근대 중국역사에서 일제의 발호도 문제 ... 시작, 공산당 독자활동. *제국주의 열강의 활동(양자강 유역;영국,만주;일본,러시아,서남부;프랑스,신강성;러시아)-이권 유지,확보 노력. * 일본의 제국주의 활동 ; 산동출병
    리포트 | 91페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.10.18
  • 일본의 문호개방과 근대화
    영일동맹, 1906. 남만주철도주식회사, * 1910. 한국병합. 현역 장군을 총독으로 임명 – 군사지배. * 1912. 중국혁명에 기회주의적 간섭. * 1910년대에 산업혁명 ... 에서는 중국 내분을 이용, 만주분리 회책.만주군벌 장작림 폭살, 후계자 장학량의 장개석 지지, 1929. 하마구치 내각은 합리적 외교 추진, 1930. 런던군축협정 등으로 하마구치 ... 수상 암살됨, 1931. 3. 우익군부쿠데타 실패후 각종 테러 자행, 1931. 9. 관동군이 '만주사변' 주도, 1932. 3. 괴뢰정부 만주국 건국. 경제계의 비판, 일시
    리포트 | 49페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.10.21
  • 화교네트워크 (화교의 역사와 화교자본의 조직적 특성)
    , 북아메리카와 오스트레일리아 그리고 남아프리카의 금광 채굴과 철도건설, 남아메리카에서는 플랜테이션 농장은 모두 노동력의 부족을 호소하고 있었다. 더군다나 19세기 초이래 영구 ... 하였고 만주족滿洲族인 청나라가 중국을 차지하자 수만의 명나라 충성파가 만주족의 지배를 거부하고 해외이주를 선택하였다. 중국 이민을 둘러싼 해외의 환경 또한 변모하였다. 세계각지 ... 민 목숨을 잃을 수 있다는 두려움을 상쇄시키고도 남았다. 이들은 해외 이주를 위한 여러 가지 통로를 가지고 있었다. 청나라 정부의 허가를 받아 출국한 상인이나 관리 그리고 이
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.30
  • 도마안중근의 생애와 존경하는 이유
    학교와 돈의학교를 세우고 직접 교무를 맡아 보며 교육사업을 함.전북의 최익현, 경북의 신돌석 등 국내 각 지역에서 의병봉기.일본 관동도독부 설립.일본, 남만주철도회사 설립.1907 ... .가쓰라-태프트 밀약 성립.제2차 영일동맹 체결.러.일 간에 포츠머스 강화조약 조인. 이후 일본은 관동주 조차지와 동청철도만주지선 및 사할린섬 일부 획득함.1906재산을 털어 삼흥 ... 샌프란시스코 오클랜드역에서 일본의 앞잡이 역할을 한 스티븐스를 저격한성에 동약척식주식회사 설립됨.청 광둥에서 일본 상품 불매운동이 일어나 화남일대로 확산됨.일본, 러시아와 사할린
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.17
  • [인문어학]동북아철도
    을 바탕으로 경부철도주식회사를 창립하였던 것이다.러시아는 1891년에 시베리아 철도를 기공하면서 그것의 종단항(終端港)으로 동해안의 원산을 상정하고 원산과 블라디보스토크를 잇는 함경 ... 은 중국의 키아초우만을 점령했다. 러시아는 이에 맞서 요동반도를 조차하였다. 그리고 동청철도로부터 묵덴으로부터 남만주를 통해 뤼순 및 다롄까지 확장하는 승인을 얻어냈다. 이와 같 ... 소백산맥을 관통하는 부설하기 위한 선택이었다. 실제로 이 북부선을 직행으로 할 경우, 거리를 단축시킬 수 있었다. 이 노선에서는 경부철도주식회사와 일본정부 사이에서 큰 논란
    리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.13
  • 근.현대의 경제
    토지 점유금융 지배일본 제일은행 화폐 정리 사업차관 제공대한제국 제정 일본에 예속열강의 이권 침탈4) 정부와 민간의 식산흥업 노력근대적 상업 자본의 성장-동업자조합 형태-주식회사 ... -해운,철도,광업 회사의 설립 -조선유기상회, 대한직조공장 등토착상인의 성장-시전상인-황국중앙총상회 조직 -경강상인-세곡운반용 증기선 도입근대적 금융자본의 성장-조선. 한성. 천일 ... 들의 무역 독점3) 각국의 내정간섭과 이권침탈열강의 이권침탈철도 부설권, 광산 채굴권, 삼림 채벌권일본의 침탈토지 약탈청일 전쟁 후 대규모 농장 경영 러.일 전쟁 후 특혜와 지원
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.03
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2025년 06월 08일 일요일
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