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"대륙횡단철도" 검색결과 721-740 / 1,146건

  • 팔도도시락의 러시아 진출
    인구 : 144,450,000 명 (2001 년 ) 화폐단위 : 루블 기후 : 대륙성기후 정치적 상황 91 년 12 월 소련 붕괴와 더불어 구 소련의 계승 국으로서 민주주의와 시장 ... 는 전략적 차원에서 러시아에 잔류 , 오히려 마케팅 활동을 강화 한다 .  시베리아 철도를 따라 동쪽의 블라디보스톡으로부터 수도권지역을 향해 계속 시장을 넓혀 감 . 한국야쿠르트 ... (2005.10)  도시락라면은 2005 년 러시아에서만 2 억 4000 만개를 판매하면서 러시아 즉석라면 시장의 70% 를 장악 . 매출규모 5000 만불 이상 .  시베리아 철도
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.22
  • 지하철과 경전철
    철도 방식의 전기기관차가 처음 등장한 것은 1890년 11월 4일, 스톡웰과 킹 윌리엄가(街)를 연결하는 '시티 앤 런던 지하철'이었다. 유럽 대륙에서 처음으로 지하철이 들어선 도시 ... 의 노선의 규모로 성장했다.2-2 경전철(신 교통시스템)1) 경전철의 개념기존의 지하철도와 같은 중전철(重電鐵)과 반대되는 가벼운 전기철도라는 뜻으로, 지하철도와 대중버스의 중간 ... 자동렴한 유지비용 그리고 겨울에 눈이 내리면 고무타이어 시스템과 같은 운행중단이 발생하지 않는 등의 장점이 있다.㉡ 모노레일 철도(Mono Rail)1본의 궤도위를 고무타이어 또는
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.11.07
  • 우리나라관광산업의 국제경쟁력 제고
    으며 남북한의 철도연결은 러시아와 중국을 거쳐 유라시아 경제권을 형성하게하며 대륙인구의 한국관광으로의 접근성을 높여줄 것이다.한반도는 미?일의 해양시장권과 중?러 대륙시장권을 연결 ... 를 마련해 줄 수 있을 것이다. 한반도 종단철도(TKR)와 아시아 횡단철도(TSR/TCR)의 연결, 국내 자유 경제지역과 개성공단의 연계 운영 등은 북한을 역내 경제협력에 통합시키고 남
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.03
  • 도시계획사 현대도시
    , 빈민굴, 철도- 공장을 도시의 핵으로 하여 무질서한 확장- 도시의 인구성장에 비해 기반시설, 주택 등의 공급이 원활하지 못해 과밀화, 슬럼화 초래- 1830년대에 처음으로 유럽 ... 에 철도가 부설괴고 19세기말에 자동차의 발전으로 도시의 교통수단으로 이용되면서 도시의 활동범위 확대③ 산업화로 인한 사회문제의 대두- 마르크스, 엥겔등의 자급자족적인 이상도시의 건설 ... 의 간선도로(횡단보도는 20m)- 각 세대별 주택과 정원, 건폐율 20%를 초과하지 못함- 형태 : 기성도시를 둘러싸는 환상형, 두도시를 연결하는 형, 미개발지역에 건설하는 신도시형
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.07
  • 무역거래의 종류
    을 시베리아 대륙 횡단철도를 이용해서 폴란드로 수출할 경우 이를 러시아의 입장에서 보면 통과무역이 된다. 통과국은 물품이 통과?운송되는 동안 운송료, 보험료, 보관료 등의 수익을 얻 ... 건설을 위한 중요설비, 기계, 부품 등을 수풀하는 것을 의미하며 산업설비수출이라고도 한다. 또한 이것은 단순히 공장에 관련된 것뿐만 아니라 선박, 철도, 차량 등도 이에 포함
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.06
  • [북한학]남북한 교류, 협력은 왜 필요한가
    국가가 되려고 노력하는 중인데 철도?도로가 연결된다면 남북종단철도대륙횡단철도간 연결을 통해 한반도와 유라시아 대륙을 연결하는 ‘철의 실크로드’가 구축되어 실질적인 도움을 주 ... 가장 두드러지는 것은 경제협력이라 할 수 있다. 북한과 경제협력을 추진하고 있는 것은 경의선?동해선 철도?도록 연결사업, 개성공단 조성, 금강산 관광이 있다.경의선?동해선 철도 ... ?도로 연결사업은 분단된 한반도를 잇는 상징적 사업으로 남북간 긴장완화와 남북화해의 실질적인 진전을 가져다 준다는 점에서 큰 의미를 갖는다. 또한 경의선?동해선 철도?도로 연결사업
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.11 | 수정일 2015.05.28
  • [허브공항][세계 주요공항][인천국제공항][동북아시대]허브공항의 의의, 허브공항의 필수 요건, 세계 주요공항의 운영 전략, 허브공항으로서의 인천국제공항 분석, 허브공항을 통한 동북아시대의 정책 과제 고찰
    인적 네트워크의 중심4. 혁신인프라의 조성5. 행정적·제도적 혁신Ⅶ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론우리나라는 지정학적으로 대륙과 해양의 연결통로를 이루고 있고 정보통신의 확고한 인프라 ... 철도와 같은 교통시설을 구축해 놓고 있으며, 버스, 리무진, 택시는 물론 심지어 쾌속여객선이나 헬기까지 제공하고 있다.독일은 공항의 접근성을 높이기 위해 모든 대규모 공항까지 철도 ... 를 연계하는 계획을 수립·시행하였으며, 신설된 홍콩신공항, 간사이공항 등도 철도가 연결되어 접근성을 높여 주었다.6. 환승시간의 단축유럽은 공항간 경쟁이 치열한 곳으로 유명
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.11.10
  • [유통] 유통마케팅의 국제화
    에 기반으로 작용할 여지는 충분하다. 북한 철도망중 신의주는 중국횡단철도(TCR)와, 라진은 시베리아 횡단철도(TSR)와, 만포는 몽골횡단철도(TMGR)와 남양은 만주횡단철도(TMR ... )와 연결되는 결점들이다. 우리나라는 시베리아 횡단철도 및 중국 횡단철도를 이용한 유럽과의 교역에서만 30% 이상의 물류비를 절감할 수 있을 것으로 예상된다. 그리고 남북한 ... 목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항2. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할3. 인천국제공항의 경쟁력4. 유라시아철도5. 경의선의 경제적 파급효과6
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.30
  • [노무현정부]노무현정부의 외교(2003~2008)
    주장을 굽히지 않아 쉽게 타결되는 법이 없게 하였다.5. 아시아 횡단철도망 건설을 위한 정부간 협정북부노선은 한반도의 부산을 출발해 중국, 몽골, 카자흐스탄을 경유하여 러시아 최 ... (FTA) 체결을 적극적으로 추진하였고, 그 결과 칠레, 싱가포르, 유럽자유무역연합 등 대륙별 거점국가와 ASEAN 9개국 신흥시장에 이어 미국이라는 거대 선진경제권을 포함한 16 ... 를 적극 추진하게 되었다. 그 결과 칠레, 싱가포르, 유럽자유무역연합 등 주요 대륙별 거점 국가와의 FTA 체결을 통해 경험과 자신감을 축적하였으며, 이를 기반으로 세계 최대 시장중
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.15
  • 중국 서부대개발
    서부는 전국 천연가스의 60%를 차지할 만큼 천연가스 자원이 풍부한 지역이다. 중국 정부는 대륙횡단 천연가스 파이프라인 공사를 통해 서부지역에는 퐁부한 천연가스 자원으로 경제발전 ... 고 중점전략서부대개발 정책 실시를 위하여 추진하는 중점 전략은 다음과 같다.●기초시설건설 가속화기초시설 건설은 서부대개발 사업의 기초다. 도로건설을 중점으로 철도, 비행장, 통신 ... %를 점유하고 있는 서부지역의 도로 길이는 전국 도로 길이의 30%에 불과하며, 이것마저도 매우 열악한 수준이다. 또한 철도망의 경우도 서부지역은 전국 수준에 크게 미달하고 있다. 이
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.07
  • [칠레][칠레문화][칠레의 문화][칠레의 역사][칠레의 지리][칠레의 도시][칠레의 섬][칠레의 경제][칠레의 문화]칠레의 역사, 칠레의 지리, 칠레의 도시, 칠레의 섬, 칠레의 경제, 칠레의 문화 분석(칠레의 문화)
    는 산티아고의 외항(外港)이다. 종단 철도는 북쪽의 아키케에서 남쪽의 프에르토몬트까지 통하며, 발파라이소와 부에노스아이레스로 통하는 안데스 횡단철도에도 연결되어 있다. 남서쪽의 교외 로스 ... 다. 면적은 대륙 본토가 7십5만6천 6백26㎢를 포함해 총 2백만 6천6백2십6㎢이다. 칠레가 소유권을 주장하고 있는 남극 영토는 세계적으로 인정 받은 것은 아니다. 본토의 남북 길
    리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.30
  • 한국의 동북아허브화의 가능성
    은 위치이다.나아가 중장기적으로 볼때 시베리아횡단철도(TSR)와 중국횡단철도(TCR)등 대륙철도 이용이 활성화 될 경우, 몽고와 러시아, 중앙아시아 및 유럽까지도 우리나라의 권역
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.22
  • [외교학과]서구의 제국주의
    었고, 열강의 서열은 주철 ? 강철 ? 면사의 생산, 철도의 총길이, 증기 기관의 수 등 ‘경제적 지표’에 의해 결정되었다. 이러한 변화 속에서 열강들은 자국의 이익을 위해 식민지 ... 들 사981년의 시베리아 철도 완성, 범 슬라브주의 추진미 국매킨리 대통령 때 미국 ? 에스파냐 전쟁(1898)을 계기로 적극추진기 타이탈리아 - 에마누엘레 2세 즉위 후일본 ... 는었으나, 19세기 중엽까지 아프리카 대륙의 내륙 부분은 미지의 대륙이었다. 그러나 리빙스턴, 스텐리의 탐험에 의해 그곳의 내륙 사정이 알려지자 유럽 열강의 진출이 활발해지고 이전
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.30
  • 동북아 HUB론과 중국물류시스템
    길림성?흑룡강성과 일본?한국간을 연결 ③ 대륙간을 연결하는 랜드브리지(Landbridge)운송으로서 중국 동부의롄윈강?칭다오?톈진 등과 일본?한국을 연결하는 대륙횡단철도운송 ... , 철도부, 교통부, 정보산업부, 민항총국등 6개 부처가 있음.- 공급사슬관리(SCM) 및 제3자물류(3PL)의 육성과 함께 물류에 관한 정책법규를정비하는 정책과제를 추진하고 있음. ... 를 가하고 있음.○ 광역 물류네트워크 구축전략- 연안지역(해안선 약 1만8천㎞)의 철도운송과 창장강(長江) 내륙수로운송(水運)을조합한 T자형 발전전략을 추진하면서 상하이 푸동(浦東
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.18
  • 영국의 역사,사회,문화적 환경
    영국의 역사, 사회, 문화적 환경1. 도 입유럽 대륙 서북쪽에 있는 섬나라로, 그레이트브리튼섬(잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일스)과 아일랜드섬 북쪽의 북(北)아일랜드로 이루어진다 ... . 1922년 아일랜드 자유국이 성립될 때 북아일랜드가 영국의 일부로 남음으로써 현재의 연합왕국이 되었다.{위치유럽 대륙 서쪽 북대서양면적24만 4101㎢인구5916만 4000명 ... )에서 솔웨이만(灣)까지 브리튼섬을 동서로 횡단하는 장성을 구축하였으며, 현재의 잉글랜드 전체에 해당하는 지역을 약 4세기 동안 지배하였고, 런던이 상공업의 중심이 되었다. 당시
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.26
  • 한진해운보고서
    항로 개설1983년 북미 남서안 항로 주간 배선 실시1986년 북미 동안 항로, 한일 항로 개설, 북미 대륙 횡단 2단적열차(DST) 운항 개시시애틀에 전용 터미널 개장1988년 ... 개설, 시카고 전용 철도 터미널 개장LNG선 운항 개시1996년 중국 북미 직항로 개설, 카오슝 전용 터미널 확보조수호 사장 금탑 산업 훈장 수훈한국 최초의 5,000TEU급 컨
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.27
  • 러시아는 우리에게 무엇인가
    가능성은 인프라 구축 프로젝트 분야에서도 매우 크다. TKR(한반도 종단철도)-TSR(시베리아 횡단 철도)철도 연계사업이 그 중 하나인데, 이 철도는 유라시아 경제무대 통합구조 ... , 가스-석유 파이프 라인망 등의 경제적 협력을 고려할 때, 장기적으로는 우리가 대륙으로 진출할 수 있는 위치에 있음을 명심하여야 한다.⑵ 역사적 측면2004년 한-러 외교관계 수립 ... 의 중추적인 운송 기반이 될 수 있을 것이다. 만약 이러한 물류 운송망의 철도 연계사업에 북한의 참여를 이끌어 낼 수 있다면 이는 경제적인 효과뿐만이 아닌 향후 남북한관계 발전
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.15
  • [경제]자본주의 미국경제 특징
    다. 대륙횡단철도도 그랬고, 서부개척도 그러하였다.2. 경쟁이러한 민간주도 경제행위에 대한 예찬은 그들이 갖고 있는 경쟁에 대한 인식 때문이기도 하다. 본디 영국이 처음 신대륙 ... 다. 미국은 유럽에서 이민 온 사람들이 정착하며 성립된 나라이다. 그리고 당시 이민을 온 사람들의 대부분은 구대륙에서의 봉건적 제도와 관습을 탈피하고 자유를 찾아 떠나온 사람들이 ... 었다. 이것은 우리에게 중요한 시사점을 안겨다 준다. 인간은 본능적으로 삶의 안정과 행복을 추구하기 마련이다. 하지만 신대륙으로 이민을 온 사람들 대부분은 구대륙에서 남의 땅을 경작
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.18
  • [개성공단]개성공단
    에 이르는 TKR(한반도종단철도)-TSR(시베리아철도) 을 잇는 최단구간이 확보되는 것이라 하겠다.경의선과 중국횡단철도의 연결은 남북한과 중국의 협력을 통한 동북아의 지하자원, 자본 ... 경제권의 구축을 더욱 가속화 시킬 수 있을 것으로 보며 시베리아 횡단철도와 동해선의 연결 역시 범아시아 교통망을 통한 인적 문화적 교류의 활성화와 동북아문화권의 형성 이라는 시각 ... 되지도 못했으며, 특히, 남북한을 관통하는 한반도 종단철도의 경우, 동북아시아 역내수송 물동량 및 대륙연결 수송 물동량을 어느 수준까지 처리할 수 있는지를 종합적으로 검토하여야 한다
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.24
  • 미국역사, 한미관계
    었다. 큰 공장과 제철소, 대륙횡단 철도, 번성하는 도시, 그리고 광대한 농토들이 땅을 뒤덮었다. 이같은 경제적 성장과 풍요에는 이에 상응하는 문제들이 수반하게 되었다. 전국에 걸쳐 ... 에 선을 그으며 아메리카 대륙을 나눠 가졌다. 그러나 땅덩어리만 컸지, 그 당시에 아메리카 대륙은 영국의 골칫거리였다. 그래서 영국 정부는 미국에서 들어오는 물품에 각종 관세 ... 유럽 대륙의 크기만큼, 즉 440만 평방 킬로미터에서 780만 평방 킬로미터로 늘어났다. 하지만 이와 같은 서부로의 확장은 1860년대에 가서 내전(남북전쟁)으로 폭발하게 된다.그
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.31
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2025년 06월 23일 월요일
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