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"현대자동차 생산기술" 검색결과 7,021-7,040 / 8,293건

  • [증권투자론]증권 투자론
    0538050014,950,00044,850014,881,7301매도현대차29,90023,420019,094,94033,976,670[현대차]현대자동차의 본격적인 실적개선을 감안해 투자비중 ... 으로 경기침체의 리스크가 커지고 물가상승의 리스크는 점차 완화될 것으로 예상되는 만큼 거시정책기조는 경기하강의 폭을 완화시키는 데 주력해야 할 것임. 총생산(GDP)의 1∼2% 수준 ... 투자 개요135, 시세예측의 세가지 유형ㄱ, [기본적 분석]금리라든가 생산성, 여러 가지 경제적요인과 주식시장의 동향과의 관련을 분석하여 수리적으로 미래의 동향을 예측하는 방법이
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.05 | 수정일 2015.04.25
  • [연료전지]연료전지
    으로 보인다..국내 자동차용 연료전지 개발은 현대자동차에 의해서 선도되고 있는데 이미 75 kW급 연료전지를 산타페 자동차에 적용하여 시운전에 성공한 바 있다. 현대자동차는 2005년 ... 까지 상용화를 위한 연구개발을 완료하고 생산라인을 갖추어 2010년부터 본격적인 양산에 들어간다는 계획을 가지고 있다..국내는 연료전지 스택 기술과 시스템 기술에 치중해 있으며 소재 ... ......................................(5)Ⅱ. 연료전지의 종류별 특징 및 기술 .........................(6)1. 고분자 전해질형 연료전지(PEMFC
    리포트 | 43페이지 | 3,500원 | 등록일 2005.10.25
  • 대우건설의 노동행위 사례
    6000억원순이익4000억원8000억원- 인수 후 8위로 상승재계 순위 변동 (단위:조원)현재순위 (대우건설 매각 이후 예상 순위)기업 집단명자산총액1(1)삼성174.92(2)현대자동차87 ... 하고 경우자 대표근로자 대표와 사용자 대표임금 및 근로조건에 관한 사항기업경영, 생산성향상, 복지개선단체협약이 체결되면 법적 효력법적 구속력이 없는 합의02 대우건설 소개02대우건설 연혁 ... 브랜드 등 많은 상 수상02대우건설 조직도대표이사경영지원본부건축사업본부기술연구원외주구매본부국내영업본부재무금융본부해외영업본부전략기획본부플랜트사업본부주택사업본부토목사업본부조직도02대우
    리포트 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.26
  • 브릭스 국가(브라질, 러시아, 인도, 중국)들의 소개와 경제현황과 미래전망
    을 통한 제품의 현지화 노력중)③진출전략-한국 기업의 기회 요인(현대자동차의 성공한국 기업의 뚜이어난 기술 수준인도의 뛰어난 소프트웨어 기술)-정부개발원조의 적극 활용(2003년 ... 나 인구, 투자, 생산성 등의 요인을 감안할 때, 앞으로 2050년에 가면 중국이 당당히 세계 제1의 경제대국으로 올라서고, 그 뒤를 미국(2위), 인도(3위), 일본(4위), 브라질 ... 시스템 개발, 농업, 철도 인프라 협력 등 비경제영역 협정문 5개할 발표②.기업측 협약-양국간 철강의 안정적 수요 및 생산을 위해 철강 회사 설립-브라질 수출용 및 제 3국 석탄 개발
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.09
  • [상경계열 수강생]신화창조의 비밀을 읽고
    국가 시장에서 시장 점유율 1위인 기업'을 기준으로 홍진 HJC, 하나코비, 오로라월드, 두산중공업, 삼성전자, 현대자동차가 선정되었으며 홍진 HJC, 하나코비, 오로라월드 같이 ... 매출액 1천 억 원에서 2천 억 원 사이의 중견기업들은 회사전체를 사례로 담았고 두산중공업, 삼성전자, 현대자동차와 같은 대기업의 경우에는 특정국가시장과 특정제품에 한정하여 상세 ... 초기 장난감 수준의 조악한 헬멧을 만들던 회사가 지금 현재 세계인이 가장 선호하는 헬멧을 만드는 회사로 성장했다. 작은 회사이기에 겪어야 했던 수모와 기술 부족에서 오는 시행착오
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.08
  • 애덤스미스,마르크스,케인즈의 경제사상종합
    과의 경쟁에서 밀린다는 것이 그들의 지론이다. 실례로 미국의 제너럴모터스가 한국의 현대차에게 밀렸던 사건이 그러하다.그러나 이러한 대기업위주의 합병이 커질수록 거대한 카르텔이 형성 ... 를 ‘받게 된다.이 생산자가 다시 고민하여 새로운 제품을 만든다. 바로 나무탁자이다. 이번에는 원료절감을 위해 싸고 튼튼한 국내산 목제를 사용하고, 자신의 노동력을 가격으로 책정 ... 하여 생산원가 60만원에 생산한다. 그리고 시장조사를 통해 자신의 작품과 비슷한 상품들이 70만원에 팔리는 것을 보고, 자신도 거기에 판매가격을 맞춘다. 이렇게 되면 시장에서 탁자
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.16 | 수정일 2014.04.01
  • [경영]삼성전자와 소니의 전략적 제휴
    과 북미 대륙 이외의 지역에서 두 나라를 제외하고는 아직까지 성공적인 산업화를 이룬 나라는 없다. 우리나라 산업화의 상징이 삼성전자와 현대자동차라면, 일본 산업화의 상징은 소니 ... , 디지털 가전, 네트워크 기술 등을 중심으로 2만여개에 달한다. 이로써 삼성과 소니는 생산, 제품, 마케팅, R&D, 특허 등 전방위로 제휴를 맺어 세계 디지털 산업 최강의 강자 ... 자의 상호 의존성, 제휴 참여자의 교섭력 등 여러 가지 기준으로 분류할 수 있다.①제휴의 내용을 기준으로 한 분류전략적 제휴는 제휴의 내용에 따라 기술 제휴, 구매 제휴, 생산
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.15
  • [증권투자론] 기본적분석(기아자동차)
    요약.문제점 도출 / 진단 해결방법.세계화에 향해 나가는 기아자동차에 걸림돌.참고문헌.별 지.기아-현대자동차 수익성 비율.기아-현대자동차 안정성 비율.기아-현대자동차 활동성 비율 ... .기아-현대자동차 성장성 비율.기아-현대자동차 수익성 분석.기아-현대자동차 차입금 구조기본적분석 개념________________. 기본적 분석 (Fundamental ... 시일이 경과될 것이다. 신규업체는 진입시 해외기술의 도입에 의존할 수밖에 없고 독자적 능력을 개발할 때까지는 외국업체의 모델을 도입하여 생산하게 될 것이다. 기존업체들은 독자
    리포트 | 42페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.05
  • 기업분석 (현대푸드시스템).
    을 납부하며, 환경을 보호하고 환경 오염을 줄일 수 있는 방식으로 사업을 수행할 수 있도록 지속적으로 연구한다.4. 인사말5. 운영현황(고객)산업체현대자동차(전공장) ? 기아자동차(전 ... 능력 향상 과정- 자주위생관리능력 구축품질연구소 운영- 유통업계 최초 국가 공인 시험 기관으로 인정- "공인시험기관"지정 업체 인증(국립기술품질원(KOLAS))- "자가품질검사기관 ... . 정보지원목적- 급식업무의 자동화/효율화- 영업점별 정보 공유를 통한 고객 서비스 강화시스템 지원방향- 업무의 표준화 / 간소화로 생산성 향상- 표준적이고 자동화된 정보 제공
    리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.06.15 | 수정일 2020.06.24
  • [물류관리]e-Marketplace의 형태분석과 e-Marketplace를 활용한 기업경쟁력의 확보방안에 관한 창의적 아이디어
    과 국내의 현대자동차, 포항제철 등을 들 수 있다. 이들 기업은 자사에 납품하는 하청업체들을 중심으로 사이트를 구축하거나 자사의 제품을 구매하는 기업을 대상으로 한 사이트를 구축 ... 이 대두될 것이고 부품분류 및 기술 분야에서 표준화 경쟁이 치열하게 전개될 것이며, 기존 제조 유통 건설 등 오프라인 업체들이 e-마켓플레이스 분야에서 경쟁우위를 가질 것임5. e ... 는 산업별로 원자재공급업체부터 완성품생산업체까지 관련업체들이 모두 참여하는 4단계 e-마켓플레이스(주로 보털(Vertical Portal))가 주류를 이루고 있다.- 그러나 e
    리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.09.26
  • [마케팅]기업의 스포츠 마케팅 활성화 방안
    열정은 어느 기업 못지 않다. 현대자동차와 FIFA의 마케팅 공식대행사인 ISL은 정몽구 회장, 조셉 블래터 FIFA 회장, 정몽준 대한축구협회장 겸 FIFA 부회장, 박세직 ... 월드컵조직위원장 등이 참석한 가운데 공식 스폰서 계약을 하였다. 현대는 FIFA가 주관한 FIFA 공식후원사 입찰에 참여 자동차 부문에서 우선 계약대상자로 선정되었다. 현대자동차 ... 가 국내 자동차업계에서는 처음으로 국제축구연맹(FIFA) 공식 스폰서로 선정돼 2002년 월드컵때 회사 브랜드를 전 세계에 널리 알릴 수 있게 되었다. 현대자동차는 FIFA가 주관한 자
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.07
  • [독서감상문]현대그룹, 정주영의 자서전..
    이다. 하지만 그 비자금만큼이나 현대그룹이 한국 발전에 기여했다는 것도 부정할 수 없는 일이다. 현대자동차는 여전히 우리나라 자동차부문 1위이고 현대건설과 현대산업개발 등도 무시 ... 몸에 받았던 복흥상회 종업원에서 경일상회의 사장, 자동차 수리공장을 인수받지만 어쩔 수 없는 나라의 정변에 희생당한다. 천신만고 끝에 결국 현대자동차공업사와 현대토건사에 이어 이 ... 전문가인 일본공영의 구보타 회장까지 정주영의 손을 들어주었다. 결국 정주영은 국익의 예산을 절감하면서 사력댐으로 설계를 바꾸어 완공했다.현대자동차 역시 현대건설 못지않게 탄력 받
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.14
  • [경영 마케팅]자동차 종류별 광고분석
    율→ 발생된 잉여재원을 신규사업에 대한 투자재원으로 활용쏘나타쏘나타..PAGE:18SWOT 분석TOWS현대 자동차 이미지 ... 은 어려워 보인다.→ 현상을 유지하며 경쟁모델과의 차별화 전략이 필요.렉스턴쏘렌토..PAGE:6SWOT 분석TOWS시장 선점효과로 인한 기술력 확보좋은 브랜드 이미지 구축주 5일 ... 근무제의 본격적인 시행에따른 여가시간 중대경쟁사의 진출로 브랜드의 신선도상실과 부품의 기술력 차이가격과 성능면에서 경쟁력있는후발 주자 등장시 퇴출될 수 있다...PAGE:7STP
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.04.28
  • 공병호의 10년 후 세계를 읽고
    하더라도, 속도의 경쟁에서 밀리면, 살아남을 수 없기 때문이다. 삼성, LG, 현대 자동차 등의 기업이 세계적인 기업으로 성장할 수 있었던 것은 이처럼 속도의 경쟁에서 밀리지 않았기 때문이 ... 이 조만간 세계 최대 경제 대국이 될 것이라고 예상하고 있다. 이러한 예상을 토대로 현재 대한민국의 많은 기업들이 생산기지를 중국으로 이전하고 있으며, 그 움직임은 점차 가속화 되 ... 고 있다. 그렇다면 이런 현상은 왜 발생하는 것일까? 역으로 이야기 하면 기업의 생산기지를 중국으로 이전했을 때, 많은 장점이 있다는 것이다. 구체적으로 살펴보면, 중국으로 기업
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.17
  • FDI(외국인 직접투자)-우리나라 외국인직접투자는 어떻게 가야할 것인가?
    해 나가고 있다. 이러한 현실 속에 우리나라 기업들도 FDI를 통해 해외시장으로 나가고 있는데 지난 상반기 현대자동차가 미국의 앨라바마에 생산공장을 세운 것이 좋은 예라고 하 ... 우리나라 외국인직접투자는 어떻게 가야할 것인가?경제활동에 있어서 과거에는 단지 한 지역 내에서 혹은 한 나라 안에서 생산, 소비, 투자 등의 모든 활동이 이뤄졌다. 하지만 정보 ... 통신기술의 발전과 교통의 발달 등은 세계 의 벽들을 허물었으며, 그로 인해 경제활동도 점차 하나의 지구촌 경제를 형성해가고 있다. 이러한 거시적 환경 변화에 맞춰 기업의 경영 역시
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.17
  • [스포츠산업] 스포츠산업 (프로축구)
    서울은행자동차4년19991,500현대자동차맥주4년19991,500오비맥주항공4년19991,500아시아나항공라면2년1999300농심건강보조식품2년1998450한국암웨이백화점2년 ... 스포츠와 관련된 재화나 서비스를 생산 유통시켜 부가가치를 창출하는 산업01스포츠 산업 이란 ?정의형태구조현황12조직생산 ·변화소비자Input 사람 · 자본 원료 · 기술 정보 ... · 기타Outout 경기 · 용구 기술 · 기회 정보 · 기타스포츠 욕구욕구 충족 재화 · 서비스01스포츠 산업의 구조형태구조정의현황12스포츠 산업스포츠 용품제조업스포츠용품스포츠의류
    리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.21
  • 백령도 천안함 침몰사고가 기업 Marketing에 미치는 영향 분석
    화된 타대표기업을 넘어 글로벌 기업으로 발돋음하고 있는 삼성, LG, 현대차, 포스코등이 외환위기를 극복한 원천이 브랜드 경영의 중요성을 바탕으로, 기업의 브랜드 가치를 높이는데 주력 ... 할 것이라는 안일한 생각을 버리고 미래 성장동력을 확보하기 위한 끊임없는 변신을 추구할 것이다. 기업은 생존과 직결되는 유동성확보를 위하여 대규모 인력감축 뿐 아니라 생산설비 통폐합 ... 하였기 때문이다. 오늘과 같은 기술평준화 시대의 또 하나의 강력한 경쟁무기는 브랜드이다. 왜냐하면 제품은 경쟁사에서 복제할 수 있지만 브랜드는 유일무이한 것이기 때문이다. 브랜드
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.04
  • [재무관리]포스코 기업내용 및 재무분석
    철강가격의 하락, 채산성이 낮은 중국 수출의 확대 등으로 영업이익은 하락.현대자동차현대모비스 지분에 대한 평가방법이 변경되면서 지분법평가이익 및 매도가증권처분이익이 발생 ... 대로 2010년 12월 완료할 계획이다.파이넥스는 2003년 5월 연산 60만톤 규모의 데모 플랜트를 완공한 이래 상업화를 위한 최적 조업기술을 확립하고 있다. 상반기에 생산성과 연료 ... 중심의 생산체제를 실현하는 쪽으로 개선하고 있다. 원가절감은 9월 현재 8039억원을 기록하며 순조롭게 진행 중이다. 저가원료 사용 기술개발·적용으로 인한 원료비 감소가 큰 부분
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.03
  • 국가 경쟁력
    의 경쟁력에서 나온다고 볼수있다.그러나 현재 우리나라 기업의 경쟁력은 아직 만족할만한 수준이 아니다,LG,현대자동차.포스코,현대 중공업등의 기업들이 세계적인 수준의 경쟁력을 유지 ... 으로 생산자는 생산성 향상과 기술혁신의 노력을 꾀하여야 하고, 소비자는 소비절약과 저축 증대, 정부는 제도 개혁을 통한 효율성 증대에 힘을 쏟아야 한다.기업 경쟁력의 결정요인 ... 는데 국가경쟁력이란 국가의 경제주체(정부, 기업, 개인)들이 경제활동을 통해 가치를 창출할 수 있는 힘을 말하며 결정요인은 생산자, 소비자, 정부의 경쟁력이다. 국가경쟁력의 강화방안
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.23 | 수정일 2020.05.22
  • [자동차 산업과 노사관계] 자동차산업 노사관계의 현황과 혁신 방향
    으로 대별되지만, 1990년대 중반 이후 활동노선에 따른 재편과 분화가 두드러져 왔다. 현재 현대자동차와 대우자동차에 10~11개, 기아자동차에 7~8개, 쌍용자동차에는 적게는 17개 ... 한 노사능력과 전략 역시 구조조정에 대응하는 양상의 차이를 낳으면서 노사관계의 다양성을 증대시킨 요인이라 할 수 있다. 현대자동차와 대우자동차의 노조는 전형적인 전투적 저항을 보였 ... 었던 현대자동차와 기아자동차는 99년부터 자동차 경기가 회복되면서 판매와 수익률이 크게 신장되었고, 노조는 이를 둘러싼 분배교섭를 적극 추진함으로써 이 두 회사에서는 구조조정 이후
    리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.02.01
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2025년 07월 03일 목요일
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