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"성수대교의 붕괴" 검색결과 681-700 / 1,069건

  • 윤리경영
    7대 기업에 속하는 에너지 회사였으나 분식회계, 편법적인 자금 조달, 정경유착 등으로 결국 도산엔론사유끼지루시사동아건설성수대교 붕괴에 대한 책임 회피, 비자금 사건으로 회장 실형
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.04
  • [서평]윤대녕의 `호랑이는 왜 바다로 갔나` 서평
    을 만났다. 해연은 영빈과 택시를 합승하고 강남으로 가던 길이었고 혜화동에서 강남으로 가는 도중에 성수대교 붕괴 사고의 아픔을 함께하게 된 것이다. 이 둘은 사회의 시대적 아픔 ... 의 현장에 있었고 그 이후로 정신적 후유증에 시달린다. 우리 사회는 성수대교 붕괴 사건의 아픔이 가시기도 전에 충주호 유람선 화재사고, 종암동 육교 붕괴 사건, 삼풍백화점 붕괴 사건 등 ... 하는 어머니와 아버지가 자신의 곁을 떠나고 자신을 거부한 어머니를 큰 맘 먹고 찾아가는 길에, 그녀는 성수대교 붕괴사고의 피해자가 되고 말았다. 자신이 이런 상처를 가지고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.20
  • 서울의 개발 맥락에서 바라본 한강의 역사
    평영동대교1973년 11월 준공서울도심의 인구분산과 영동지구 개발 위해- 성수대교1979년 10월 준공성동구 왕십리로터리에서 강남구 압구정동을 경유하여 서울의 최남단 간선도로인 ... 부실공사로 중간 부분 붕괴1997년 7월 새 교량 개통- 잠실대교1972년 7월 준공잠실섬 개발, 잠실지구 구획정리 사업도 잠실대교 개통으로 박차를 가하게 됨의정부, 춘천 방면 ... 년 5월한강인도교 복구 공사 완료, 현대건설, 시멘트와 철근 사용1911 ~ 1925- 한강대교 (제1한강교)한강 위에 자동차와 사람이 통행할 수 있는 교량이 건설되기 이전서울
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 9,000원 | 등록일 2007.03.06 | 수정일 2016.03.27
  • [기업윤리] 대기업의 도덕적 평가-성수대교,삼풍백화점,유한양행
    으로 떨어져서 다리를 통과하던 시내버스, 승용차, 등 추락.48명 사망.1995년 6월 29일/ 백화점 건물 붕괴.사망 501명, 부상 937명, 실종 6명의 대참사.사고원인성수대교 ... Ⅰ. 무너지는 건축물 - 무너지는 명예.성수대교삼풍백화점사고일시/피해규모1994년 10월 21일/ 성수대교의 중간 5번과 6번 교각 사이의 50m 가량의 상판이 20m아래 한강 ... 은 본사에서 기자회견을 통해 1500억 원을 들여 성수대교를 새로이 건설하여 국가에 헌납, 또 16개의 한강 다리들의 정기적 안전점검을 위한 100억원 기금을 희사하겠다고 발표
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.13
  • 내가 보는 우리 사회 - 무엇이 문제인가?
    성과 완벽성 결함의 문제가 나타난다. 몇 년 전 부실공사로 큰 파장을 일으켰던 성수대교와 상풍백화점 붕괴사건을 예로 들 수 있다. 또한 우리는 외모지향성이 강하다. 요즘 유행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.26
  • 위기관리와 재난관리 비교 분석0k
    으로 기본적으로 사고가 발생할 소지가 선진국들에 비해 크다. 성수대교붕괴나 삼풍백화점붕괴, 아현동가스폭발 같은 사고들은 항상 위험이 도사리고 있다는 사실을 잘 보여준다. 현재나 미래 ... ㆍ폭설ㆍ가뭄ㆍ지진ㆍ황사ㆍ적조 그 밖에 이에 준하는 자연현상으로 인하여 발생하는 재해(1) 인적 재난화재ㆍ붕괴ㆍ폭발ㆍ교통사고ㆍ화생방사고ㆍ환경오염사고 그 밖에 이와 유사한 사고
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.05
  • [경영학] 기업윤리
    와 이익증가를 위한 투자의 개념임을 재인식해야 한다.3. 국내기업의 윤리경영 실천사례성수대교 붕괴사고 사례1) 사고1994년 10월 21일 오전 7시 45분, 서울 한강을 통과하는 16 ... 하였다. 이 사고로 버스 승객 등 32명이 사망, 17명이 부상당하였다.2) 부실시공성수대교 붕괴사고는 트러스구조물의 철구조물 제작 및 용접과정에서의 원천적인 부실시공과 관리잘못 등 ... 개 교량 중의 하나인 성수대교의 중간 5번과 6번 교각 사이의 50m가량의 상판이 20m 아래 한강으로 떨어져서, 다리는 통과하던 시내버스, 승용차 등 6대가 한강으로 추락
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.27
  • 윤리경영_포드 pinto
    - 금고, 징역형, 벌금형 등을 선고성수대교 붕괴50여 명의 사상자가 발생한 사건무리하게 신공법을 사용 설계, 시공과정에서 부실을 초래 용접부분의 응력집중을 막기위해 철구조물 제작과정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.24
  • 쌍용건설 - 기업분석 (마케팅 / 해외진출 / 경영전략 등등 분석 )
    주택건설계획 추진->건설산업의 활기*전환기(1994-2002): 성수대교 붕괴, 삼풍백화점 붕괴사고 등의 문제->부실공사 방지에 주력하게 됨외환위기 이후 침체된 건설경기 되살리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.04
  • 건축은 반역이다
    이다. 하지만 그보다도 성수대교나 삼풍백화점 붕괴와 같은 우리나라 건축사의 뼈아픈 실수에서도 알 수 있듯이 건물의 구조야말로 건축가들이 가장 심각하고 중요하게 생각해야 할 부분이 ... 전통적 공동체의 붕괴와 환경파괴라는 부산물을 안겨주었다. 이 와중에서 우리의 길도 오로지 경제논리에 의해서 지어지고 부수어지면서 이 악순환을 거들었다. 모더니스트들은 주택은 삶
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.12
  • 보의처짐
    또는 버스나 전철의 손잡이가 걸려있는 Beam 그리고 철봉 등 많은 구조물이 우리 실생활에 가까이서 이용되고 있다. 우리는 1994년 10월에 일어난 참사인 성수대교 붕괴사건을 잊 ... 을 수 없다. 성수대교는 교량의 종류 중 게르버 트러스 구조를 지닌 한국 최초의 교량으로써 그 붕괴의 이면에는 많은 원인들이 존재하지만 가장 커다란 요인은 설계시공상의 문제점이라고 할 수 있다. 붕괴현상을 고찰하면서 이 실험의 의의를 찾고자 한다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.25
  • PQ(pre-qualification)제도와 적격심사제도
    에게 심사를 받아야 한다건설계약 및 관리 PQ(pre-qualification)제도와 적격심사 제도의 비교와 사례 2008 04 031994. 10. 21. 성수대교 붕괴 1995. 6 ... . 29 삼풍백화점 붕괴PQ 란 ?공사규모가 크고 시공이 어려운 공종에 대하여 입찰에 참가하겠다는 적격자를 입찰전에 당해 업체의 시공실적, 기술능력, 경영상태, 신인도를 종합
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.06
  • 최신관광법규-관광법규 정리와 관광법규 위반사례
    사회의 안전의식은 많이 개선됐다. 각종 재난 관련 법률이 정비되고, 생활안전이 어느 정도 정착돼 가는 데에는 삼풍백화점과 성수대교 붕괴 등 ‘후진국형 재난’이 약이 됐다.하지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.07.28
  • [영상물] 고구려 평양성(감상문)
    다.얼마 전 우연히 텔레비전을 보다가 성수대교 붕괴로 인하여 억울하게 죽음을 당한 사람들의 가족들이 어떻게 생활해 나가고 있는지에 대하여 방송을 본 적이 있다. 벌써 10여년 ... 의 문명과 기술의 진보라는 측면에서 본다면 너무나도 어처구니없는 참사가 일어났기 때문일 것이다. 성수대교를 지을 당시 담당을 하는 사람들이 책임감을 느끼고 공사를 마무리 했
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.01
  • [독후감]연구 정신의 능력
    지하철 참사, 성수대교 붕괴 등의 큰 사고가 나면서도 아직까지도 안전불감증이 있는 것을 보면 그에 대한 진지한 평가가 이루어지지 않았기 때문이라 생각된다.성공적인 문제해결을 위한 ... 어 일을 하게 되는 경우는 이 평가의 시간을 결코 무시하지 말아야겠다는 생각을 한다. 사실 우리나라가 90년대(내가 기억이 나는 재난은 90년대부터이다)에 삼풍백화점 붕괴, 대구
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.07
  • [교량공학] 교량붕괴 문제점 및 개선방안
    으로의 교량의 미래를 전망하고 더 좋은 기술적인 진보와 안전문제에 대해 논의해 보고 국내ㆍ외 교량 붕괴 유형을 비교해 보자.국 내 사 고 난 교 량창선대교 신행주대교 성수대교 팔당대교창선 ... 으로 변경 교각의 기초는 모두 케이슨 현장말뚝으로 변경성수대교교량 개요 위 치 : 서울시 성동구 성수동 ~ 강남구 압구정동 제 원 : B = 19.4M (4차선), L = 1,160 ... 트러스)5경간 비대칭 캔틸레버형 트러스콘크리트 상판이방성 강상판행거 연결부, 부재 연결 상세, 붕괴방지장치, 내진장치팔당대교교량 개요 위 치 : 경기도 하남시 창우동 ~ 경기도 남양주
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    | 리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.03 | 수정일 2017.07.08
  • 청소년 안전놀이문화 캠페인
    을 타다가 뇌진탕으로 숨지는 언론보도가 있었다. 이러한 안전사고에 대다수 청소년들이 놀이기구에 대한 안전성을 단지 형식적으로만 느끼고 있는 것 같아 안타까운 마음이 든다. 성수대교 ... 붕괴를 이어 얼마 전 대구 지하철 화재, 초등부 축구부 기숙사 화재 등의 대형 사고를 비롯하여 우리사회 전반에 안전 불감증의 증세는 여전히 허구처럼 들리는 것이다.국가와 지방자치단체
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.26
  • 프레임을 읽고
    대교와 삼풍백화점 붕괴 등은 손실과 이득프레임에서 언급하는 것이 더 좋지 않았을까 생각한다. 해당 당사자들이 리스크에 대해 접근프레임대신 회피프레임을 사용한 것은 그에 따른 보상 ... 함을 선사해 주었다. 단 한 가지 맘에 걸렸던 것, 저자와는 다를 수 밖에 없는 나의 프레임으로 보자면, 과거를 바라보는 프레임 편에서 언급했던 예고되었던 인재들이라 불리우는 성수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.03
  • [교량] 교량 문제점 및 개선방안
    4월부터 1979년 10월까지 2년 6개월의 짧은기간 완경 되었으며 국내 최초의 용 접트러스교이다.붕괴 사고원인의 분석성수대교의 직접적인 붕괴 원인은 크게 다음 세가지 원인으로 볼 ... 으로의 교량의 미래를 전망하고 더 좋은 기술적인 진보와 안전문제에 대해 논의해 보고 국내·외 교량 붕괴 유형을 비교해 보자.국내 사고난 교량----------------창선대교교량 ... 되었다. 남쪽 주탑은 주탑 상부 에서 아래로 18m 위치에서 두 개의 기둥이 모두 절단되었다.{사고원인신행주대교붕괴는 어느 한 순간의 돌발사고가 아니라, 간접적인 원인과 직접
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.10.05 | 수정일 2017.07.08
  • 현대 사회학의 동향과 쟁점
    다. (이와 관련하여 서규환,「한국 사회 구조 변동론의 패러다임」,「한국 사회의 구조와 변동」,한나라 신서, 1990, p.11~52) 하지만 성수대교 붕괴 이래로 우리는 근?현대
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.30
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