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"항공화물업계" 검색결과 661-680 / 1,927건

  • 아시아나 항공 보고서 [마케팅 A+ 자료]
    항공 소개Vision 아름다운 기 업 아름다운 사 람 업계 최고 1 등의 기업 가치를 창출하는 아름다운 기업 직원과 함께하는 기업 사회에 공헌하는 기업 고객에게 신뢰를 주는 기업 ... 은 무엇을 찾기 위해 떠나십니까 ?1 아시아나 항공 기업 개요회사명 ㈜ 아시아나 항공 창립일 1988 년 2 월 17 일 대표이사 김수천 (‘14 년 취임 ) 업종 항공운수 주 생산 ... 품목 항공운송 , 기내판매 , 급유산업 자본금 9,755 억 원 항공기 보유 83 대 (‘14 년 04 월 기준 ) 운항 노선 국내선 12 개 도시 , 14 개 노선 국제선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 64페이지 | 4,500원 | 등록일 2014.08.26
  • [항공업의 경영] 항공사업경영, 항공업의 경영방법과 조직구성 및 임무
    된다.이러한 등급은 공급자에게는 동종업계에 있는 공급시장에 관한 정보를제공할 뿐만 아니라 수요자에게는 상품에 대한 유용한 정보를 제공한다. 고객은 항공기 좌석이 편안한지 승무원의 서비스 ... 사장, 화물담당사장, 운항지원담당과 4개의 독립된 부서로 구성되어 있다. 대한 항공은 서울, 인천, 김해, 부천에 4개의 정비기지를 보유하고 있으며 작업장, 기술지원 서비스, 그리고 ... [항공업의 경영] 항공사업경영, 항공업의 경영방법과 조직구성 및 임무목차항공업의 경영Ⅰ. 항공운송상품Ⅱ. 항공사 서비스상품Ⅲ. 항공사 서비스 수준Ⅳ. 항공운임의 종류Ⅴ. 항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.10
  • [운영관리] Operations and Supply Management 과제 #1
    을 팔듯이 항공사의 주요 수입원은 화물 운송 대가로 돈을 받는 것과 최고의 가격에 가능한 한 많은 좌석을 고객들에게 판매해 비행기가 이륙할 때 빈 좌석이 없게 만드는 것이 ... 좌석이 없게 운행함으로써 수익을 극대화 하는 것이다. 그리고 화물의 운송 측면에서 살펴보면 화물의 톤 당 항공 단위 운송비를 생각해 볼 수 있다. 항공사의 연간 국내와 국제 화물 ... ,000 / 43000=8.372. 항공사의 생산성 척도에는 무엇이 있을까? 먼저 항공사 서비스의 특성에 대해 생각해볼 필요가 있다. 일반 상점에서 물건을 팔 때 재고가 예상한 시간
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.09.01
  • 한진택배의서비스마케팅분석
    %의 급성장을 기록하고 있지만 택배정책은 업계의 상황변화에 따라가지 못하고 있다. 화물차 증차제한에 대해 택배회사들의 불만이 높다. 현재처럼 화물차 총량 수급조절 제하에서의 허가제 ... ? 고객 욕구의 다양화? 열악한 화물터미널 시설? 물류비용의 증가? 토털 물류서비스화 가속 전망① 강점(Strengths)? 다양한 제휴 서비스모 기업의 계열 사중 하나인 대한항공 ... 시키이트에서의 예약관리를 강화하고, 인터넷접속을 통해 실시간 화물추적정보, 무선통신망을 이용한 신속한 집하 서비스 등의 서비스제공이 가능해졌으며, 분류 및 배송의 운영관리 측면
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.30
  • [물류관리사 자격증]화물 운송론 시험 대비 완벽 정리!
    화물수취편리불편불편불편하역 및 포장비용보통보통싸다비싸다운송수단의 선택- 기준 : 가격- One Lot(한번 적재하는 물량)의 용적이 큰 경우 : 선박>철도>트럭>항공자동차철도선박 ... 한다.구분항공화물운송대리점항공운송주선업취급화물국내 수출입과 관련된 컨테이너 화물국내외 수출입 컨테이너 미만 소화물운임요율표항공사 운임률표자체 운임률표책임항공사 책임주선업 책임운송약관항공사 ... 약관자체약관수하인매 건당 수하인이 있음항공운송주선업자가 수하인수수료IATA의 5% 수수료와 기타IATA의 5% 수수료 외에 중량절감에 의한 수령운임과 지불운임과의 차액화물운송장항공
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.17
  • [국제물류][물류][물류정보화][무역][시장][물류업][한국기업][기업][대기업][중소기업]국제물류의 유형, 국제물류의 중요성, 국제물류의 현황, 국제물류의 대표업체 사례 분석
    을 조성하고, 이에 따라 기업이 선진적인 물류정보시스템을 구축한다는데 특징이 있다.일본의 주요 물류정보시스템으로는 항만물류정보시스템인 POLINET, 항공화물통관시스템인 NACCS ... 사례1. 세계 국제물류업계의 다양한 구성2. 국제물류 서비스를 제공하는 업계의 다양성참고문헌Ⅰ. 개요미국에서의 물류정보화는 국가와 민간부문이 각자 자율적으로 추진하고 있어 물류 ... , 도로부문 정보시스템인 MCA, 화물과 차량정보교환시스템인 KIT시스템, 그리고 첨단교통시스템인 ARTS 등이 있다.주목할 만한 일은 일본정부가 물류분야에 대한 종합적인 개선시책
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13
  • 사우스웨스트 항공
    었다있다는 일부 염려와는 달리 사우스웨스트 항공의 서비스는 업계 최고 수준이다. 미 교통국이 항공업계 서비스 부실을 평가하는 기준인 이륙, 착륙 지연, 화물분실, 고객 불만도 ... 사우스웨스트 항공목 차Ⅰ. 서 론3Ⅱ. 사우스웨스트 항공사1) 기업 소개32) 경영철학4Ⅲ. 사우스웨스트 항공사의 전략41) 직항 단거리 노선42) 기종 단일화53) 기내식 등 ... . 사우스웨스트 항공의 조직문화61) 조직구성 및 관계의 특성62) 조직의 내부운영방식73) 조직의 성과 요인8Ⅴ. 조직문화와 전략의 연계성101) 유머 중시102) 가족문화103) 주인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.24
  • 중국 물류 정책 및 행정분석
    교통 네트워크의 완성 - 광역 간선 , 석탄 수송선의 건설 , 대량 화물 수송 네트워크의 강화 - 국가 도로 네트워크 계획의 보강 , 기존 계획 노선의 계속적인 건설 , 보틀 넥 ... 하는 항공네트워크의 정비 , 민간 항공기이용 강화 , 영공 관리 체제 개혁 , 영공 자원의 효율적 배분 5 개년 계획 (2011∼2015 년 ) 에 기반한 중기 물류 정책 주요 내용 ... 화의 수준 향상 , 화물의 일관 수송 추진 , 환경을 배려한 수송 수단 및 트레일러 (trailer) 수송에 의한 트럭 수송의 장려 , 안전 관리 강화 , 수송 안전 보장2008 년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.12.02
  • 사우스웨스트항공사와 허브 켈러허의 리더쉽
    미국 교통부 통계에 의하면 전 항공업계 중에서 최고의 서비스를 제공하고 있다 . 교통부가 1987 년부터 그런 통계 자료를 유지한 이래 사우스웨스트는 미국 내에서 화물 취급 , 정시 ... 란 ?사우스웨스트 항공 (Southwest Airlines) 은 댈러스에 본사가 있는 저가항공사이다 . · 수익성 미국 항공 업계는 1990 년부터 1994 년까지 128 억 달러의 적자 ... 하고 있는 순수익률은 업계 최고 수준이다 . · 시장의 지배 낮은 항공료 , 높은 단골손님 비율 , 탁월한 고객 서비스 등의 결과로 사우스웨스트 항공사는 엄청난 시장 점유율을 성취
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.11.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    컨테이너 화물의 수송형태와 수출입 컨테이너 화물의 흐름
    , 수상운송, 항공운송 등 어느 경우에도 개폐없이 동일한 형태(컨테이너)로 계속해서 운송가능하다.4) 혼재운송소량화물을 모아 하나의 운송단위로 묶음으로써 제반절차가 간편해지고 기계 ... 컨테이너 화물의 수송형태와 수출입 컨테이너 화물의 흐름1. 서 론국제운송에서 해운(maritime shipping)만큼 대표적인 것도 없다. 해운은 오랜 기간 동안 대양을 건너 ... 피트 길이 컨테이너)를 실을 수 있는 극초대형 컨테이너 선박(ULCS)이 빠르면 오는 2014년 이후 바다위에 모습을 드러낼 전망이다. 이는 경제 회복ㆍ업계 재편의 신호탄으로 보여지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.01.29
  • 항공서비스 보고서
    이 늘어남에 따라 항공이용객 및 항공화물 또한 증가하고 있다. 최근 신종플루, 경기불황 등이 일시적으로 항공업계를 동결시키기도 하였으나, 여러 나라의 각 항공사들은 전략적 경영 ... 목 차Ⅰ. 서론1. 조사목적Ⅱ. 본론1. 항공서비스의 이해2. 항공상품과 판매경로3. 공항서비스4. 객실 및 기내서비스5. 승무원서비스Ⅲ. 결론1. 발전방향 & 시사점2. 참고 ... 는 그것이 보편화되어가고 있다. 여행뿐만 아니라, 사람들은 지도의 끝에서 끝으로 원하는 곳을 어디든지 이동할 수 있게 만들어 준 항공 운송업은 1978년 미국에서 시작된 초대형 항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.18
  • 대한항공,HR시스템,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    대한항공의 전략과 HR시스템 분석0. 조직개요와 전략. 회사 개요대한항공은 1969년 3월 1일에 창립한 항공사로서, 여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진 등 ... 의 다양한 사업을 전개하고 있다. 이중 전체 사업의 점유 매출액이 96%에 달하는 항공운송사업(여객운송, 화물운송, 정비용역, 교육수입, 건물임대 등)이 대한항공의 주된 사업이 ... 으로 최상의 운영체제 형성, 고객 감동과 가치 창출, 변화 지향적 기업문화 설립을 내걸고 있는 대한항공은, 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사(To be a Respected
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.23
  • [ 제주항공 경영,마케팅전략 분석 ] 제주항공 기업분석및 제주항공 경영전략,마케팅전략분석과 제주항공 약점 보완방안제안(vs 진에어 전략과비교분석)
    이 치열해지면서 항공기 판매도 사상 최대치를 경신하고 있다. 관련업계에 따르면 글로벌 양대 항공기 제조업체인 에어버스와 보잉의 수주잔량은 지난해 기준으로 각각 5559대와 5080대 ... 제주항공경영사례분석(vs 진에어)CONTENTSⅠ. 서론1. 제주항공 기업소개2. 보고서 개요Ⅱ. 본론1. 제주항공 외부 환경 분석 (PESTE 분석)가. 정치적 분석나. 경제 ... 적 분석다. 사회문화적 분석라. 기술적 분석마. 환경적 분석2. 제주항공 내부 환경 분석2-1. 주요 경쟁사 선택가-1. Product (제주항공)가-2. Product(진에어)나
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 6,000원 | 등록일 2014.07.18
  • 아시아나광고역기획서
    Contents Contents 여객 화물 운송 현황 인력 구성 현황 출처 : 대한항공홈페이지 경쟁사분석 - 대한항공Contents Contents Contents Contents ... 적 다양하지 못한 취항노선 부족한 좌석 경쟁 대형항공사의 하락세 국내 저가항공사의 상승세 유가상승으로 인한 매출액 감소 유일한 IT 투어 특화화 최초 모바일 웹사이트 구축 업계 ... Contents Contents 매출액 구성현황 경쟁사분석 - 대한항공 출처 : 대한항공홈페이지Contents Contents Contents Contents Contents
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.14
  • FEDEX(페덱스) 마케팅 분석 자료
    화물을 전 세계 215개국에 신속하고 정확하게 배달하는 FedEx만의 네트워크와 145,000명 이상의 종업원과 43,000지역의 사무소, 640여대의 자체 보유 항공기 그리고 ... 다.*IPD(International Priority Direct Distribution)서비스 - 동일 국가 내 여러 수취인들에게 다수의 화물을 보낼 경우 하나의 항공 화물 운송장 ... Airport to Airport)서비스 - 화물의 크기나 무게에 관계없이 전 세계 어느 공항으로든지 운송해주며, 이것 또한 항공화물 대리점을 통해서 제공된다. 각국 및 대륙간 정규
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.01
  • [마케팅]대한항공 마케팅 분석
    Ⅰ. 기업개요 및 현황 - 비전과 미션 비전 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사 미션 Excellence in Flight - 최상의 운영체제 - 고객 감동과 가치 창출 ... Targeting 국내외 활동이 활발한 내국인 상류층 Positioning 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사● 상류층 ● 내국인 ● 편안함 ● 높은 스마트 폰 이용률 ● 자유로움 ... 대한항공Ⅰ. 기업개요 및 현황 Ⅱ. 마케팅 환경 Ⅴ. 결론 및 시사점 Ⅳ. 마케팅 대안의 도출 및 제안 Ⅲ. 마케팅 전략 및 실 행현황 INDEXⅠ. 기업개요 및 현황 - 연혁
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 45페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.19
  • 야마토 운수
    수 통 운 백화점 하 청 항공 화물 해상 화물 항만 수송 포 장사업 전환 상업화물 수송시장 개인생활 수송시장서비스 차별화 익일 배송 서비스 익일 배송할 경우 수요자 증가로 이익 ... 극심한 경쟁에 대비하여 택배외 사업의 확장을 도모 사카와 큐빈 항공화물시장에 신규 진출 JAL 과 손잡고 전용기를 이용해 항공화물서비스 기존 경쟁사에 비해 20% 이상 저렴 ... 거리 노선 수요 증가 야마토 운수의 늦은 시장 진입 타 운송 회사들의 화물 점유로 곤경 도로의 질 향 상 철도에 비해 자유로운 시간 트럭의 질 향 상사업 전환 다각화 사업 실패 운
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.06 | 수정일 2014.11.17
  • [해운산업][해상운송산업]해운산업(해상운송산업)의 경제적 규제완화, 해운산업(해상운송산업)의 현황, 해운산업(해상운송산업)의 일본 사례, 향후 해운산업(해상운송산업)의 방안 분석
    을 지속적으로 확대2) 기금신설 등 신규 투자재원 발굴3) 민간자본의 적극적인 유치3. 해운산업 전문인력 양성계획1) 해운산업 종사자 현황2) 양성방안Ⅵ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론국제항공 ... 여객운송인의 책임제한제철폐와 관련하여 열린 IMO 제78회 법률위원회에서는 상당수의 위원들이 해상여객에 대하여도 항공여객과 비교하여 공평한 보상을 보장하기 위하여 항공운송에 관한 ... 국제기구인 ICAO가 시도한 여러 변화를 연구한 후, 해상여객운송에 관하여도 다소간은 이러한 항공운송업계의 변화를 도입하여 볼 필요가 있다는데 의견을 모으고, 비록 아테네의정서
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.06
  • 사우스웨스트항공
    적인 비용구조 구축② 조종사들의 긴 비행시간평균 근무시간과 연봉70시간 10만 달러50시간 20만 달러동종업계 평균사우스웨스트 항공월 근무 시간 및 연봉사우스웨스트항공사의 경영리 ... 재미를 드려요(야)경영 1학년 송미향- 사우스웨스트항공사 -목 차사우스웨스트항공사는?1사우스웨스트항공사의 경영2사우스웨스트항공사의 시스템3사우스웨스트항공사는?1971년 : 3대 ... 의 비행기로 텍사스에서 창사 1978년 : 규제완화 이후 항공사들의 무한경쟁에서 지속성장 1982년 : Herbert D. Kelleher CEO로 취임 1990년 : 지속적성장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.04
  • [일본정책]일본의 외국인정책, 일본의 외교정책, 일본의 동아시아정책, 일본의 산업기술정책, 일본의 해송전환정책, 일본의 항공정책, 일본의 우주개발정책, 일본의 식민지종교정책 분석
    이다. 항공협상에서는 새로이 하나의 권익을 획득할 경우, 상대측에 그것에 걸맞은 권익을 부여하지 않으면 안된다. 전일공의 미 본토 운행의 담보로써 미국측은 업계 제 1위인 아미리칸 ... 항공, 제 3위인 델타항공의 일본취항을 획득하였다. 종래부터 이미 업계 제 2위로 오랫동안 태평양노선에 군림했던 팬암의 비행기재, 승무원, 시설을 계승한 유나이티드항공, 팬암 ... 과 나란히 태평양노선의 개척자로의 오랜 역사를 지닌 업계 제 4위의 노스웨스트항공의 2개社가 있었다. 여기에 아메리칸항공, 델타항공의 2개社를 추가하면 미국항공업계의 1위에서 4위
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.24
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