"대한민국해운"의 검색결과 입니다.

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hmm 세월호 재난 해운동맹 부산불꽃축제 울산 포항 복합운송 PPT 물류 사업계획서 부산항 한국해운조합

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"대한민국해운" 검색결과 6,761-6,780 / 7,898건

[사업계획서] 라면전문점

에서는 경쟁력이 있을 듯하다.3. 면발 땡기는 날엔 박라맨을 찾자 의 장점:기존의 고정관념을 파괴한 분위기와 메뉴개발로 한국적 입맛에 충실한 전문 형태로 발전시켜 고급스러운 분위기의 창출 ... 집중에 따른 부익부 빈익빈 현상이 심화될 것으로 보인다.2)향후 구도변화해운대상권은 기본적으로 산과 바다로 둘러싸인 고립형 입지에서 기장군까지 편입하면서 상권이 계속 확대될 전망이 ... 다.수영만 상업용지의 개발, 지하철2호선의 개통, 정관신도시 조성 등이 이 지역 상권의 최대변수이다. 해운대상권의 미래는 리베라백화점을 비롯, 1~3년 내로 들어설 마그넷, 까르푸

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.24

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[시장과 자본주의]공기업의 민영화

에서 공기업 민영화는 1968년 한국기계, 해운공사, 조선공사, 1969년 대한항공 등의 민영화를 시작으로 지금까지 6차례에 걸쳐 추진되어 왔으며 특히 1980년대 한일은행, 제일 ... 에서 비생산적인 경제였다. 또한 고속도로뿐 아니라 감옥서비스, 의료 교육 등이 사회적 서비스로서 이윤을 창출하는 영역이 될 수 없다는 것에 불만이 많았다.3. 한국에서 민영화 연혁한국 ... 부터 한국 등에 많은 영향을 미쳤다. 신자유주의의 정책은 민영화, 자유화, 복지축소 등으로 나타난다. 신자유주의의 적은 현대 복지국가다. 그들에게 공공성은 의미 없다.공공성이 과연

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.07

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[무역] 무역이란

발전할 수가 없다는 것이다. 이리하여 인류의 역사는 내륙교통수단의 한계에 얽매여 침체한 사회보다는 내수로(內水路)나 해운(海運)에 의하여 좀더 넓은 시장을 가질 수 있었던 사회 ... 사략(十八史略)》의 ‘貿易衣服回轉數周’라는 표현에서 비롯한 것으로, 무(貿)와 역(易)은 매매 또는 교환을 뜻한다.한국에서는 통일신라시대에 당나라와 왜국(倭國)에 사신을 보내 조공 ... 을 하지 않아 한국의 대외무역은 위축되었으며, 결국 대원군의 쇄국주의(鎖國主義)로 현대문명으로의 개화가 그만큼 늦어졌다고 할 수 있다. 이 같이 인류의 발전사는 제한된 자기 영토 내

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.06

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한진해운의 경영에 대하여...

한국 최대의 종합선사 한진해운의 경영에 대하여...1. 한진해운1.설립일 : 1977. 5. 162.대 표 : 조수호3.주업종 : 해운업, 항만용역업, 창고업, 부동산임대업 ... 영업- 특수선 사업 : LPG 가스운송, CHEMICAL(화학제품) 운송,TANKER(유류제품) 운송 등2. 한진해운 연혁1 1949/10/00 법률 제56조 대한해운공사법 제정2 ... 1950/01/01 조선우선(주)를 흡수합병, 대한해운공사 창립3 1950/02/01 대일 정기항로 개설4 1955/09/01 동남아 정기항로 개설5 1957/12/30 주식회사

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.27

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[경제통상]도하개발어젠다(DDA)에 관하여

됐지만 18-19일 열리는 정상회의가 이번 행사의 하이라이트라고 할 수 있다. APEC 정상회의에는 의장국인 한국의 노무현 대통령을 비롯, 조지 부시 미국 대통령, 후진타오 중국 ... (BEXCO.부산전시컨벤션센터)와 동백섬 누리마루 APEC 하우스가 위치한 해운대 지역 5개 특급호텔과 서면 롯데호텔 등에 머물면서 18-19일 2차례 정상회의를 갖게 된다. 첫날 ... 지역무역협정(RTA) 확산과 대응, 경제 협력 및 양극화 해소 방안을 논의한다.최종무 APEC 정상회의 준비기획실장은 "행사의 완벽한 진행을 위해 최선을 다했으며 특히 한국 첨단

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.23

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WTO의 내용 및 다른체제들과의 비교

하도록 했으며 새로운 협상 과제로는 근로 기준(BR)· 기술(TR)· 경제정책(CR) 등이 있었다. 한국의 입장에서는 EU(European Union: 유럽연합), NAFTA ... 던 후속협상들, 즉 통일원산지 규정의 제정, 우회덤핑 방지규정의 제정, 금융 통신과 해운 등 서비스 분야에서의 추가적인 협상을 지금 벌이고 있으며, 또한 UR협상 당시에는 부각되지 않

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.27

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[멕시코] 한국과 멕시코

엔지니어링 및 한진해운 등 건설.해운사, 금호타이어 및 한국타이어 등 타이어 2사 등 다양한 업종이 진출해있다.한편 멕시코의 대한국 투자진출은 홍능종묘 등을 매입하여 종자산업에 진출 ... 한국과 멕시코 관계와 개선방안(교역관계)한국수출입은행 통계에 의하면 2003년 6월말 현재 한국의 대멕시코 직접투자 전체규모는 투자기준 총 77건에 279,775천불이다. 한편 ... 은 재미교포, 재멕시코 교포, 그리고 제3국에서 한국정부에 신고하지 않고 직접투자하는 사례가 많기 때문이다. 멕시코 경제부(SE) 통계에 따르면 업종별로 볼때 상업이 333건

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.20

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[국제물류] cj gls와 dhl 비교분석

..........................................................11Ⅰ. 연구목적 및 방법ⅰ) 연구목적최근 한국경제상황은 유통시장 완전개방과 함께 국내 ... 물류부분에서도 개방화라는 새로운 전환기를 맞이하게 되었다.그러나 한국의 물류관리수준은 선진국과 비교할 때. 전반적으로 많은 문제점과 취약점을 내포하고 있는 것은 사실이다. 특히 ... 한국의 물류비는 국민총생산에 대비해서 보면 다른 나라에 비해 월등히 높은 수치를 나타내고 있다.기업 경영 측면에서 볼 때, 매출액 증가율에 비해 매년 물류비용의 상승률은 지속

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.05

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국내 서비스업의 현황과 대응과제

을 가지고 육성을 위한 각종 지원방안을 마련하고 있다. 한국에서도 국내총생산(GDP)에서 차지하는 서비스업의 비중이 계속 증가하는 추세다. 그러나 최근 서비스업 성장이 주춤하 ... 들이 있는지 살펴보기로 하자.서비스업의 취업 비중은 거의 선진국에 육박하고 있다. 서비스업의 취업비중을 나라별로 비교하면 한국(63.3%, 2002년 기준)은 영국(80.0 ... 한다.아래의 두 그래프가 그동안 성장세를 유지해왔던 국내 서비스업의 발전에 제동이 걸렸음을 여실히 보여주고 있다.[서비스업 GDP성장 기여율(‘90년~’04년)]*자료: 한국은행, 국민

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.26

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[관광]물류 중심도시 로테르담 성공사례

............................ 72. 한국의 물류 현황과 시사점 .................................. 83. 로테르담의 도시관광 사례 분석가 ... 은 내륙수운, 연안해운, 항공 도로와 철도 등 효율적인 교통망과 우수한 시설을 가지고 있는데, 이들 각각의 시설에 대해 살펴보았다.ㄱ. 해상 운송로테르담은 화물 운송에 관한 한 세계

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.08

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[외식]아웃백스테이크전문점

를 통해 자신의 순서가 되었음을 알 수 있다.)키드 투어 마케팅-(일산점, 사당점, 해운대점)등은 유치원생을 매장으로 초청하는 '키드 투어' 행사를 열고 있다. 아웃백의 상징동물 ... 브레드 무료 제공은 성공적인 마케팅 사례로 다른 패밀리 레스토랑들이 앞다투어 벤치 마케팅 하기도 햇다.국내 개발 메뉴로 현지화 성공-아웃백에서 제공하는 메뉴의 30%는 한국

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.31

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[관광경영] 제주 국제 자유도시

시설의 공동이용과 공동투자와 같은 협력체계의 구축이 필요한 시점에서 해운과 항공을 통해 동북아의 주요지역을 연결하는 중심적인 위치에 있는 제주도는 국제물류 거점도시로서의 가능 ... 성이 점점 더 커지고 있다. 또한 동북아 국가들의 물류비용의 약 60%가 운송비이고 운송비를 절감하기 위해서는 해운을 이용하는 것이 가장 효율적임을 고려하면 동북아의 주요 상품생산지 ... 에 가장 중요한 것은 제주도의 전통문화를 보존하면서 개발하는 것이다.제주도의 문화는 한국의 문화중에서도 가장 특이한 문화이다. 육지부와 떨어져있어 왕래가 적어서 그런지 제주도

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.19

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황석영 객지

, 청주, 진주를 돌며 막노동을 함. 마산의 칠북사에서 불목하니로 있다 주지의 눈에 띄어 동래 범어사로 보내졌다가 해운대 금강원에서 행자로 수도하다 어머니를 만나 상경.?1966년 ... 》), 발표. 7월부터 「장길산」을 《한국일보》에 연재. 첫 창작집『객지』를 창작과비평사에서 출간.?1975년 단편 「북망, 멀고도 고적한 곳」(《문학사상》),「산국」(《한국문학

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.26

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동북아 시대를 연다

는 2005년까지 6000개의 일자리와 2억8000만달러의 수입 등 한국의 자동차 공장을 유치하며 앨라배마주가 얻게 되는 경제적 효과 때문이다.켄터키와 테네시 등 6, 7개 주 ... 의 이슈로 공항과 항만, 해운 그리고 남북 철도에 이르기까지 일단의 큰 골격을 제시하고 있다. 여기에는 물류 인프라를 기초로 한 동북아 중심국가 구현의 가장 중요하고도 기초적인 ... 로 IT는 물류 문제에 있어서도 효율적 흐름과 네트워크적 생산성을 제고시켜줄 수 있는 최선의 수단적 의미를 갖기 때문이다.지금까지 추진돼온 항만·공항·해운·무역 등 각 분야의 정보

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.25

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[한국사회] 역대 한국의 정치와 경제와의 관계

1. 이승만 정권한국의 초대정권인 이승만 정권은 6?25 전쟁이후 미국의 원조물자에 의존해 경제를 이끌어 가기 시작했다. 이승만 정권하에서의 정부와 재벌과의 관계는 매우 사적이 ... 집권 하게 된 박정희 정권은 한국의 역사상 최초로 근대적 경제계획을 책정하여 착수하게 되었다. 그는 “정부주도, 성장지향, 자립지향, 대외지향” 정책을 제시하여 한국경제를 이끌 ... 의 경제성장 등을 목표로 한 기본정책을 제시하였다.1980~1981년에 걸쳐 중화학 공업의 설비조정을 단행하고, 이후 건설, 해운, 유통 등에서 부실기업 정리를 시행하였다. 이전 정부

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.01

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[국제경영환경, 경영]세계 조선시장의 비교 (파워포인트 자료)

.2 국내조선업현황 Ⅰ. 수출비중 및 실적 Ⅱ. 경쟁력비교 Ⅲ. 국내조선업체 ch.3 세계조선업현황 Ⅰ. 세계조선업역사 Ⅱ. 세계조선업흐름 Ⅲ. 선박건조량 및 시장점유율 Ⅳ. 한국 ... 의 특징자본집약적, 기술집약적 산업 전문, 수주 산업 전후방산업과 밀접 - 전방산업 : 해운업, 수산업, 방위산업, 레저업 등 - 후방산업 : 철강업, 기계공업, 화학산업 등선박공정 ... 세계조선업현황 Ⅰ. 세계조선업역사 Ⅱ. 세계조선업흐름 Ⅲ. 선박건조량 및 시장점유율 Ⅳ. 한국 vs 일본 ch.4 결론 Ⅰ. 경쟁력강화방안 Ⅱ. 향후전망선박공정 과정수주계약설계강재

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.01.06

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[관광교통] 교통론-관광

이 갖는 하나의 커다란 특징이다.4. 해상교통의 개념, 특징해상교통은 해운법상 해상여객 운송사업으로 운행하고 있는데, 해상 여객운송사업은 해상 여객선(13인 이상의 여객정원을 가진 ... 가 보장됨에 따라 급속한 해운업의 발전을 가져와 다른 교통수단보다 해상교통이 크게 활성화되었다. 다섯째, 운송형태의 국제성이다. 해상교통에 있어 선박은 상호국적에 영향을 받지 않 ... 적인 라이프 스타일에서 한국적인 라이프 스타일을 도입할 수 있어야 한다.둘째, 승객들의 커뮤니티의 질서유지에 필요한 규칙을 지키고, 상호간에 의사소통을 원활히 하여 여행기간 동안

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.24

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DDA(도하개발아젠다) 서비스 분야

목 차Ⅰ서론Ⅱ 협상의 논의 동향Ⅲ 쟁점 이슈 및 주요국의 입장(1) 개관(2) 분야별 양허 요청서의 주요 내용Ⅳ 향후 협상 전망Ⅴ 한국경제에 미치는 영향(1) 금융서비스(2 ... 는 분야별로 진출 가능성이 높은 지역을 선별하여 특히 우리업계가 비교적 경쟁력이 있다고 판단되는 건설, 유통, 금융, 통신, 해운 등의 분야에서 다수의 양허요청서를 제출 ... 양허를 요청한 국가도 있다. 일부 국가는 개인사무소나 동업형태의 법률사무소 설립을 허용하고, 한국 변호사와의 동업과 고용을 허용할 것을 요청하였다.그 외 자발적 협회 가입 및

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.17

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[국제물류] 동북아 물류 거점 광양항

물동량을 확보하기 위한 중국, 일본, 한국의 쟁탈전도 치열하다.세계 경제가 구역화 되면서 중요산업으로 떠오른 게 물류산업이다. 국제간 무역으로 거래되는 제조물품의 대부분이 컨테이너 ... 는승세에 있다. 기타 항만들은 지역항만으로 연안해운과 기간항로의 feeder 역할을 하고 있다.이러한 수직적 기능분화와 함께 생각해 볼 수 있는 것이 수평적 기능분화이다. 즉 ... , 최근 해운 및 국제물류환경의 변화요소 중에서 지역별, 국가별로 정기선의 루트를 특화하는 점을 감안하여 각 항만간 기능을 분화할 수 있다. 즉, 항만이나 물류거점에서 주로 취급

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09

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우리나라 물류운송의 실정

. 물류운송의 종류(1)해운운송(2)항공운송(3)철도운송(4)자동차운송(5)복합운송4. 우리나라 물류운송 체계의 과제(1)교통 자본 투자의 필요성(2)운송 시설과 대규모 공업부지 ... 기우편선 운항이 부정기 운항에서 분리되어진 사실과, 기선 정기항로가 개설된 때부터이다.해운의 가장 두드러진 특징은 대량수송이다. 한번에 대량의 화물을 운반할 수 있는 수송수단 ... 으로 운반할 수 있는 해운이야말로 대량수송의 화신이 아닐 수 없다.해운의 수송비는 타수송수단과는 비교가 안될 정도로 저렴하다.{) 광양제철소에서 생산된 철강을 인천까지 운송하는 비용

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.06.23

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