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"도로교통의발달" 검색결과 6,581-6,600 / 9,825건

  • 도시 그 희망의 조건, 초록도시
    시간 정도 소요되고 그것도 꽉 막힌 도로에서 자동차 배기가스로 가득차있다. 또한 콘크리트 벽으로 둘러쌓인 직장, 가정에서 생활하고 있다. 마치 동물원의 동물과 같이 우리안에 갇혀 ... 속에서 가르친다는 원칙이다. 이것을 인해서 이곳 어린이들이 도시의 어린이들에 비해 긍정적 또래 관계가 형성되고, 동기부여가 되어 모든 일에 적극성을 띠며, 탐구력과 창의력이 발달 ... 고 버려진 공간을 재생해 성공한 곳이다. 어찌보면 우리의 난지도와 비슷한 성격을 가졌다고 볼 수 있을 것이다.폐철도 노선을 이용하여 자전거 전용도로를 만들고 그 주변을 녹색환경
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.18
  • 에스크로, 주상복합 아파트, 팬션을 종합적으로 쓴 리포트
    제도가 발달한 점은 우리나라 에스크로 제도의 시행에 있어서 많은 시사점을 제공한다. 현재 우리나라와 같이 제3의 전문성을 갖춘 에스크로 회사가 없는 상태에서는 에스크로 제도 ... ) 도심지역 내 주거공간으로 활용도심지에 주거기능을 도입함으로써 도심공동화 현상을 방지하고 직주 근접을실현함으로써 교통 혼잡에 따른 사회적 비용을 줄일 수 있다는 점에서 도심지역내 ... 주거공간으로서의 가치를 가진다. 즉, 심화되고 있는 도심 교통체증의 해결방안으로 활용될 뿐만 아니라 건설업체 입장에서는 도심지역 내 주택공급의 활로가 된다.2) 토지?시설 이용
    리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.08.20
  • 자동차산업분석
    공업품의 품질수준을 인정하는 척도로 평가 받게 된다. 특히 자동차의 수요는 국민총생산, 1인당소득, 자동차의 가격, 도로, 교통등의 하부산업구조의 발달정도에 따라 결정되기 때문 ... 체계는 지리적위치에 따른 수송비용의 감소 임금경쟁력에 의한 현지생산 및 부품조달, OEM생산, 막대한 자본과 판매력에 의한 시장력의 지배, 교통과 통신발달에 따른 국가간의 소비패턴 ... *자동차 산업분석1.자동차 공업의 발달과정과 수출현황【한국의 자동차 공업】 한국에는 현대,기아,,쌍용,대우,삼성 등 5개 자동차회사가 있고, 특장차만 생산하는 진도(進道)가 있
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.20
  • 신림7동 토지이용계획안
    과 개발, 도시확산, 교통발달로 도시외부지역으로 입지하거나 이전함으로서 더욱 지역주민에게 저항을 받고 있다.? 주민기피시설의 종류전기공급설비(발전소, 변전소, 송전시설)가스 ... 토지 정비례하는 것이나 도시의 역사, 지형적 조건의 주된 교통수단이 무엇이냐에 따라 달라지게 되는데 주거지역의 소요면적 추계는 다음과 같은 4단계를 거친다고 볼 수 있다.? 기존 ... 층 밀집 거주지역 으로 구성되어 있다. 신림7동 지역은 관악산의 지맥으로 둘러 쌓여 공기가 말고 곳곳에 약수터가 위치해 있으며 관악산의 남쪽 지맥을 따르는 등산로가 발달해 있
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.16
  • 도시행정특강-대도시 도심지역의 활성화-
    대도시 도심지역의 활성화1. 서론가. 연구배경 및 목적? 정보화의 획기적 진전과 교통수단의 발달은 도시생활에 있어서 시간, 장소, 거리에 대한 의존성을 크게 약화시키고 있 ... ○○○○○고용감소○○이민자 집중○○○○○주택의 상업용도화○○○○제조업 인구 감소○○○○고지가화○○○○○교통혼잡○○○○○기반시설 부족 및 노후화○○○물리적 노후화○○○○○○저소득계층의 집중 ... 73459177500140완료6334414110030자료 : 건설교통부, 2001 도시계획 현황, 2002나. 도심의 쇠퇴원인□ 신시가지 중심의 도시개발정책? 비도심지역 및 외곽지역에 건설되는 신시가지
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.05.25
  • [공학기술]지역정보화와 U-City
    City)의 개념……………………32. U-City 추진현황………………………………………5Ⅳ. 성공적인 U-City 추진………………………71. 기술발달을 고려한 도시인프라 구축 ... ……………………7Ⅴ. 결론…………………………………………10참고문헌Ⅰ. 정보화사회의 개념과 특성1. 정보화의 개념□ 정보화의 개념? 이동통신 기술의 발달로 장소와 거리에 구애받지 않고 의사 ... 전달이 용이해졌고, 컴퓨터 하드웨어와 소프트웨어의 발달로 장거리 정보교환이 가능해졌다. 디지털 전자정보 교환은 필요한 정보나 음향 또는 영상을 시간과 공간을 초월하여 제공해 준다
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.08.02
  • 산업화로 인한 생태계 파괴현황
    은 1996년 4월 기준으로 전국 15개 시 도 636개소에 14,526㎢가 지정되어 전체 용도지역 지정면적의 13.8%를 점하고 있다(건설교통부, 1996:43). 이로 인해 전국 ... 년)을 넘어서라기보다, 도시권역이 확대되고, 통신수단의 발달과 산업구조의 유연성이 증대되면서 도시적 문화, 관념, 가치 등의 도시성(urbanism)이 전국 방방곳곳으로 침투 ... . 그 결과 도시내 푸른 녹지공간은 점점 축소될 뿐만 아니라 삶의 활력들이 드러나고 어울릴 수 있는 공공의 공간도 잠식되고 있다.4.1.3 각종 도로공사에 따른 자연생태계 파괴국가
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.01
  • 인천국제공항 건설사업
    잠재력, 지역간 지상교통수단의 발달 한계 등으로 세계공항시장에서 차지하는 비율이 급속히 증가하였으며, 아?태지역의 경우 세계에서 두 번째로 큰 항공시장으로 부상하게 되었다. 아?태 ... 항공운송협회)한 바 있고, 대내적으로는 국민소득 향상에 따른 해외여행 수요 증가, 도로교통 체증에 따른 고속교통수단의 선호 등으로 항공수요가 지속적으로 증가할 것으로 전망된다.2 ... 와시대의 국제공항은 단순한 송공교통 거 점 역할을 넘어 국제업무활동과 휴식 등 다양한 서비스 기능을 복합적으로 갖춘 시설 을 요구하고 있다.Ⅱ. 인천공항 건설사업의 개요(결정)우리
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.20
  • The New Urbanism
    사회 의식의 상실로 이어간다 (Ewing 1994) *교통량의 증가와 사적 공간의 발달 -자동차를 선호하는 교통형태가 도시구조를 바꾸었다. *분절된 녹지와 경직된 토지이용New ... 주요 교차로는 유용한 공원이나 상점을 형성하여 인간적인 장소성을 제공교차로교외화 지역의 고속도로교통만을 위한 대규모 구조물이며 건물과 사람에게 위압감을 주며 도시구조를 분리 ... 가능 집산도로를 통하지 않고는 고속도로의 유입이 불가능소방도로를 위한 정도로 좁게 설RP되어 속도를 줄이거나 혹은 불필요한 트립을 억제함교통량차고는 건물 전면경관의 일부를 형성
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.05
  • 유럽의 기업문화와 이문화 관리를 읽고
    공도시들을 연결하는 도로망과 철로가 일원화된 편리한 교통체계를 형성한다.독일은 기업과 국가를 하나의 공동체로 인식해서 프랑스와 마찬가지로 정부가 산업계에 적극 개입하고 있다. 그 ... 는 바람직하지 못하다.독일에서는 가족중심의 중소기업이 발달했는데, 그들의 강한 사회적 책임감과 장기적인 복지제도에 놀라는 한편 의사결정에 있어 절대적인 가족 중심에 놀라게 된다. 따라서
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.13
  • [동아시아군주권력]중국의 황제지배체제
    를 다시 각 지방의 문자로 번역해서 전달할 필요가 없어지게 된 것이다. 도로망 정비는 교통발달뿐만 아니라 통신의 발달이라는 의미도 지닌다. 명령을 얼마나 빨리 전하느냐가 중앙집권 ... 의 중요한 사안이다. 도로망을 정비하는데 앞서서 교통수단의 대표격인 수레의 폭을 6척(약 135cm)으로 통일하였다. 그리고 여기에 맞춰서 전국에 4000마일에 이르는 치도(馳道 ... 는지 짐작해 본다. 이러한 법치 아래에서 여러 정책이 이루어지게 된다.중앙집권의 효율을 높이기 위해서는 문자의 통일과 도로망 정비일 것이다. 우선 중요한 것은 문자의 통일이다. 한
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.29
  • 근 현대 시기의 공주
    , 세무서, 형무소, 우체국, 초?중등학교 등 갖가지 관청시설이 즐비하였다.한편, 철도는 지나지 않았으나 공주는 도청 소재지인 관계로 일찍부터 도로망이 발달해 있었다. 1923년 현재 ... 공주에는, 천안과 논산으로 통과하는 1등도로, 대전과 조치원으로 향하는 2등도로, 부여와 예산으로 향하는 3등도로가 방사형으로 구축되어 있었다. 이 같은 방사형 도로망은 대부분 ... 공주와 주변 면민들의 부역에 의해서 만들어진 것이었는데, 1등도로와 2등도로는 총독부가 관리하였으며, 3등도로는 도, 등외도로는 소재지 읍면에서 관리 하였다.당시 사람과 차량
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.03
  • 도농통합 10년간의 효과성 분석 : 보령시 사례를 중심으로
    이나 광역행정을 저해하여왔다. 교통발달과 산업화 등으로 인접 자치단체와의 공동개발이나 광역행정의 수요는 날로 급증하는 추세이나 분리된 자치단체간 협력문제가 원활히 이루어지지 않 ... 개편작업으로 직할시를 도로부터 분리하고 읍을 군으로부터 시로 승격시키는 것 등이 관행처럼 여겨져 왔다. 그러므로 이렇게 승격한 도시들은 일부 자족적인 도시들을 제외하고는 대부분 ... 불편을 겪게 되고, 시군간의 버스, 택시 등의 교통수단을 이용하는데 추가로 비용을 부담해야 하는 실정이며 지역간 갈등을 유발하여 주민의 일체감과 연대의식을 약화시키는 결과를 가져왔
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.03
  • [건축환경공학]국내외 친환경 인증제도 및 건축사례
    건축물 인증제도‘에서는 기존대지의 생태학적 가치, 체계적 상위계획 수립여부, 용적률, 대중교통에의 근접성, 보행자전용도로 및 자전거도로의 조성과 연계여부, 기존자연자원 보존율 등 ... 을 평가하고 있다대중교통과 자전거 등 녹색교통의 이용을 촉진할 수 있는 도로망계획을 수립하고, 지구 내에서는 보행을 통하여 일상적인 생활이 가능하도록 계획함으로서 양호한 보행환경 ... 건축물 인증제도ⅰ친환경 건축물 인증제도란??ⅱ.제도의 목적ⅲ.필요성ⅳ.기대효과①토지이용 및 교통 분야②에너지·자원분야③수환경 분야④생태환경 분야⑤실내환경 분야ⅴ.평가기준㉡친환경 건축
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.22
  • 고향의 역사 - 종로구의 역사
    < 개요 >1. 종로구 역사 현황가. 역사와 행정나. 종로의 위치 / 자연다. 교통 / 산업라. 주거 / 인구마. 교육 / 문화2. 종로의 발자취가. 고려시대의 종로나. 조선시대 ... 강수량은 1,499.0mm(2004)이다.다. 교통 / 산업종로구는 1394년 한양 천도와 함께 종묘 궁궐 도성 등 제시설을 서둘러 조성함으로써 수도의 모습을 드러낸 중심지였 ... 다. 한양의 도시계획은 고려시대의 남경구획(南京區劃)을 기준으로 삼았다. 궁궐과 종묘의 완공에 이어 관아(官衙), 시전(市廛), 도로(道路) 등이 차례로 만들어졌다. 당시 시가지계획
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.10
  • 산업혁명이 디자인에 미친 영향
    적 변혁이 이루어지기 위해서 그에 선행 또는 병행해서 도로 , 항만, 운하, 교량, 철도 등 사회간접자본이 건설되고 확대되었다. 교통수단이 근대화되고 수송 능력이 확대됨으로써 경제 ... 의 발달에 의한 생산량의 급격한 증가로 인해 대량소비를 충족시키면서 물질적으로 풍요로워졌다. 이로써 자본주의가 더욱 발달하게 되었으며, 기업의 대규모화가 진전되었다. 또한 공업의 근대 ... 하고 장식적인 미를 추가하여 고가상품으로 만든 시스템(고가품 소량생산)이었다. 그러나 기계의 발달로 대량생산이라는 시스템(저가품 다량생산)이 가능하게 되면서 세밀성이나 미적 감각은 좀
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.07.05
  • 자동차와생활
    는 이유lll. 어린이(고령자) 행동특성과 교통사고1.어린이 발달적(행동적) 특성과 교통사고와의 관계2. 어린이 교통사고 유형3.어린이 교통사고 통계 및 분석4. 노인 행동적 특성 ... 로서 차량운행이 한산한 새벽이나 야간에 과속 및 신호위반으로 사고가 예상되는 곳이다. 도로교통법 제44조(안전운전의 의무)에 모든 차의 운전자는 그 차의 조향장치?제동장치, 그밖 ... 의 장치를 정확히 조작하여야 하며 도로교통상황과 그 차의 구조 및 성능에 따라 다른 사람에게 위험과 장해를 주는 속도나 방법으로 운전하여서는 안된다. 또한 동법 시행령 제42조(신호
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.18
  • 정상과 비정상 행동의 비교 및 아동장애의 유형
    하였다. 1. 주요우울증 2. 결핵 3. 도로교통사건 4. 알코올사용 5. 자해 6. 양극성 장애 7. 전쟁 8. 폭력 9. 정신분열병 10. 철 결핍성 빈혈. 1위가 우울증이고 ... 정상의 개념이 아니고 종적인 발달학적 과정을 중시한 정상의 개념이라고 하겠다. 발달 심리학적 입장.4)DALY'S (Disability Adjusted Life Years)- 이 ... , 기타 음주, 자해, 양극성 장애, 정신분열병 등이 전체의 21%를 차지한다. 게다가 폭력, 교통사고,(주의집중장애, 충동성 등 심리적 문제로 사고가 많이 일어난다.)까지 포함
    리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.02.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    일본 해외탐방에 관한 보고서
    고 사계절의 기후의 영향으로 소제로 목제가 풍부하여 전통적으로 목조건물이 발달되었다. 지진이 많은 지역임으로 높이의 건물보다 튼튼한 건축문화가 형성되어 왔다.역사적으로 일본의 건축 ... 의 주민들은 모든 편의를 갖춘 또는 갖추고자 하는 공항과도 비슷한 세계에 살고 있거나 살게 되어가고 있다.-깨끗하고 합리적인 공간, 안락과 쾌락을 위한 물건과 서비스의 완비-문명의 발달 ... 으로 고쳐졌다. 일본문화의 여명기인 아스카시대[飛鳥時代:6세기 말∼7세기 중엽]부터 세토나이카이와 수도 아스카를 연결하는 교통의 요충을 이루어, 한반도를 비롯한 대륙문화를 받아들이
    리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.18
  • [장애인 복지정책]장애인의 인권문제와 복지정책
    에 통합되도록 만드는 것이 좋다.2 도로교통기관을 장애인이 사용할 수 있도록 한다.건축물 자체를 개조한다 해도 목적지까지 갈 경로에 장애물이 있으면 그 개조는 무의미하다. 장애인 ... 의 행동반경을 축소시키는 것은 도로나 공공의 교통시설이 불 편하기 때문이다. 따라서 다름과 같은 것들이 개선되어야 한다.a 단차의 제거와 단차의 승강을 용이하게 한다.b 차도 ... 장애인의 인권문제와 복지정책1. 서론우리나라에는 400만이 넘는 장애인이 살아가고 있다. 전쟁을 치룬 나라여서 장애를 입은 경우가 많기도 하지만 교통사고로 인해 해마다 4만 2천
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.18
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2025년 08월 21일 목요일
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