"고속도로 기본구간"의 검색결과 입니다.

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"고속도로 기본구간" 검색결과 641-660 / 1,126건

[4대강 정비사업]4대강 정비사업 문제점과 추진 배경, 대운하와의 관련성 검토

정부의 강 유역별 정비사업 효과 예측표 정비 사업 시행 전과 후1. 4대강 살리기 정책에 대한 비판현재 미국은 지난 50년대에 시행했었던 규모의 고속도로 건설과 같은 대규모 ... 도시 구간표 비도시 구간나. 주요 사업4대강 살리기의 핵심 주요 산업으로는 다음과 같은 3가지가 있다.4대강 정비 사업의 핵심 주요 사업1. 노후 된 제방 보강과 토사가 퇴적 ... 된 구간의 정비 및 하천생태계를 복원.2. 홍수저류 공간 확보 및 물 공급 확대를 위해 중소규모 댐, 홍수조절 장치, 하천변 저류지 및 저수지 재개발 사업3. 하천 상, 하류를 연결

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.12

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[하천공학] 하천단면검토

에필로그프리젠테이션 목차신어천에 관해낙동강서낙동강신어산유역면적 : 11.5km2 총 유로연장 : 6.2km 과업 구간 : 2.9km [충절교~남해 고속도로] 유역형상 : 수지상 특징 ... 은 골재산재 0.025무명교 ~ 신어교 구간 하상경사 완만 평야부 잡초와 관목 잔자갈 0.035신어교 ~ 고속도로 구간 신어천 하류 퇴적물 산재 흐름 방해 0.04Hec-ras 설정 ... 의 근접 조도계수 적용(0.015) 마찰력감소로 신속한 배수 유도 수위 저하 효과 큼단면검토해결방안무명교부근의 수위는 교량의 수정 또는 철거로 해결이 가능신어교(초선대)이후 남해고속도로

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.16 | 수정일 2015.03.18

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대전지하철 비교 조사 - 지하철의 건설 목적과 영향, 비교사진

♠갑작스런 IMF 경제위기로 지방세수의 감소도 한몫♠대전역 구간의 고속철도, 지하철, 철도의 통합역사 설치 협의 지연-고속철도를 지하, 지상 설치 방침 결정 지연, 통합역사 설치 합의 ... , 대구, 광주에 이어 네 번째이다. 노선은 서쪽의 정부청사역에서 동쪽 판암역까지 총 12개 역. 정부청사역에 서 반석역으로 이어지는 2단계 구간은 2007년 개통 예정이다.대전시 ... 의 모습을 바꿔갈 것인지 알아 볼 필요성이 있다.Ⅱ. 대전지하철 건설A. 지하철 연혁1996. 02. 16도시철도건설 기본계획 확정1996. 10. 30도시철도 1호선 1단계공사

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.29

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닥터봉의부동산SHOW 감상문

어디든 25분이면 갈수 있고 KTX나 고속도로 진입으로 지방과의 연계도 수월해진 핵심지역이다. 또 용산은 U턴 프로젝트의 대표지역일 뿐만 아니라, 도심이라 불리우는 4대문 내 대형 ... 업무시설과의 근접성, 고속도로와 서울역과 김포 및 인천국제공항으로의 짧은 이동거리, 대부분의 언론과 핵심 정부기관등이 포진해 있다는 값비싼 인프라가 있다. 미군기지 이전이후 한국 ... ' 라는 책은 부동산에 대해 필요한 기본지식부터 활용하는 법까지 알차게 풀어내고 있었다.1장 춤추는 부동산1장은 부동산에 관한 위험징후들과 호재들, 주식과 비교한 부동산투자를 서술

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.27

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노무현정부의 혁신도시정책과 이명박정부의 대운하정책 비교분석

과 방법에 관한 중앙·지방간 기본협약을 체결하였다. 2005년 6월과 7월에는 175개 공공기관을 수도권과 대전을 제외한 12개 광역시·도로 분산·배치하는 방안과 공공기관이 입지 ... 라고 할 수 있으며 사실 초기에는 대운하라기보다는 경부운하라고 불리었다. 한강과 낙동강 사이 40㎞만 연결하면 540㎞ 뱃길 완성할 수 있으며 경부고속도로와 맞먹는 경제적 효과를 기대 ... 발전특별법에서 법적 근거를 마련하였고 2004년 8월 31일에는 공공기관 이전방안의 기본원칙, 추진방향 및 혁신도시 건설추진을 발표하였다. 공공기관 이전희망지역조사, 시도별 정책설명

리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.11.11

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경부운하의 타당성

에 지나지 않는 이유는 바로 협소한 병목구간 때문이다.터널水路 대신 시속 250km의 고속철도를 건설하면, 화물열차는 6분 정도면 이 구간을 통과할 수 있다.2020년 전국 컨 ... 선박의 통과 운행시간을 24~40시간으로 잡고 있다. 하지만 운하에서 선박이 시설물에 영향을 주지 않는 평균시속 10~12km로 舟行(주행)할 경우, 540km의 대운하 구간 ... 으로 보면 전체 19개소 갑문 통과 시간만 14시간 이상이다. 약 26km(「한반도대운하 기본구상」 제2案 참조)의 조령산 터널을 통과하고 터널 양쪽(문경·충주)의 선박 리프트 승

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.11

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공공시설계획 법(교통시설) 정리(ppt)

디젤기관차 등장, 이후 무궁화호 디젤기관차가 자체개발. 1973년 전기 기관차가 도입되 전철구간에 운행됨 2004년 고속철도 KTX가 개통됨교통시설-철도3 -(1) 철도의 결정,구조 ... 교통시설공 항교통시설-공항목차공항의 정의 공항의기능 우리나라의 공항 공항의 구성시설 기본시설 지원시설 공항의결정기준 공항설치계획 공항설치기준교통시설-공항공항의 정의공항 : 육상 ... (기본시설)공 항이착륙시설경비보안시설여객 및 화물처리시설안내시설기상관측시설항행안전시설통신시설교통시설-공항공항의 구성 시설(지원시설)지원시설항공기 및 지상조업장비의 점검·정비 등을 위한

리포트 | 76페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.14

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한반도 대운하 경제성 분석

고속도로 등을 건설해야하는데, 도로를 만들게 됨으로써 파괴되는 환경은 실로 어마어마하다. 치열한 경쟁의 시대에 그동안 정체해왔던 대한민국은 미래를 내다보며 발전과 분배, 보호와 개발 ... 적 재난이 초래될 것이다.4) 물류체계대운하 사업은 한강과 낙동강을 이은 550Km 구간을 24시간 내에 주파, 혁신적인 물류혁명을 이룰 것이라고 전망하고 있다. 도로, 철도 등을 이용 ... 하류 주민들에게 깨끗한 물을 공급할 수 있다.그러나 물을 가두면 오염물질이 가라앉아 부영양화를 가속화한다. 소양호, 청평호, 팔당호, 한강 서울 구간을 통틀어 물을 가두고 수질

리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.12.20

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하이브리다 자동차

와 전기모터가 모든 힘을 공급?15~17마일 정도의 속도 : 가솔린엔진이 가동되며 프리우스에 동력을 공급?고속구간 : 가솔린엔진과 전기동력이 조합되어 동력을 전달?고속도로에서 가속 ... 모터, 수소연소 엔진과 연료전지, 천연가스 가솔린 엔진과 디젤엔진과 전기모터등 두 개의 동력원을 함께 쓰는 차를 말한다.2. 탄생 배경‘초저연비 무공해 자동차‘ 21세기 도로를 지배 ... 을 사서는 전기의 힘으로 차가 움직이도록 설계되어 있다. 차량 주행시에는 일정 속도를 넘을 경우 최저 연비가 이루어지는 구간에서 가솔린 또는 디젤을 연료로 쓰는 엔진을 사용하게 된다

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.29

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토목(아치교)

나 치교 (정정)바닥틀 의 탄성곡선이 정부힌지의 위치에서 침하하므로 고속도로 및 철도교와 같이 큰 충격이 발생하는 곳에서는 사용곤란. 지간 180m 이내에 적용2) 형식별 분류(1 ... 를 몰라 여러가지를 찾아보았습니다.문헌을 찾아보던 중 경부고속철도 제13-1공구 언양고가 공사 현장(서울산 IC 인근)에서 국내 최초로 최첨단 토목공법을 적용하는 '강아치교(강합성 ... 콘크리트 아치교) 거치공사'를 실시한다는 기사(2008. 03. 22 연합뉴스)를 보았습니다.이번 주제와 연결되는 고속철도 구조물의 한 부분이었기 때문에 이 보고서는 아치교를 주제

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.07

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낙동강 명지대교를 건설을 둘러싼 갈등분석 정책사례.ppt

사례: 낙동강 명지대교를 건설을 둘러싼 갈등분석서 론명지대교는 부산신항만과 남항대교 북항대교 광안대로 경부고속도로로 연결되는 중심으로 낙동강 동쪽지역과 서쪽지역을 연결하면 교통로 ... 였다. 명지대교가 건설이 된다면 부산 신항만과 남항대교 북항 대교 광안 대로 경부고속도로로 연결되는 중심으로 낙동강 동쪽지역과 서쪽지역을 연결하면 교통로가 부족한 출,퇴근시간대에 발생 ... 건설사업은 낙동강 하구에 도시계획시설(도로) 결정과 민자유치사업으로 선정하고 동년 4월부터 기본설계용역에 착수하였다. 또한 1999년 6월에는 낙동강 철새도래지 문화재지정구역 중

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.28

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하천생태계복원을 위한 자연형 도시하천의 조성방안

하게 된다.1960년대 이후에는 한강 본류와 지천변 충적지대의 신시가지 개발 및 하천 내부의 치수목적의 구조물과 도시고속도로 건설등을 포함하는 하천정비가 가속화되었다. 서울의 한강변 ... 의 정비Ⅲ. 결 론참고문헌Ⅰ. 서 론우리나라 하천정비는 건설교통부 소관법령인 「하천법」에 의해 규정된 ‘하천정비기본계획’에 의해 시행된다. 과거 하천정비는 홍수피해를 줄이기 위해 홍수 ... 한 도시문제로 대두하게 되자 이러한 문제들을 해결하기 가장 손쉬운 방법중의 하나로 하천고수부지에 도로나 주차장 건설을 추진하게 되었다. 이때 운동공원, 잔디밭 조성 등이 주로 시행

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.14

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구조역학 시방서 조사 레포트 Survey the design specifications

○ 상수도공사 표준시방서 ○ 댐 및 상수도공사 전문시방서 ○ 고속도로공사 전문시방서(토목편, 부대시설편) ○ 고속철도공사 전문시방서(노반편, 궤도편, 건축현) ○ 공항공사 전문시방서 ... .○ 토목공사 표준일반시방서 ○ 도시철도(지하철편)공사 표준시방서 ○ 도로공사 표준시방서 ○ 도로교 표준시방서 ○ 하천공사 표준시방서 ○ 터널공사 표준시방서 ○ 항만공사 표준시방서 ... 관련 설계기준에서 정하는 바를 따른다.???제 4 장 설계일반??4.1 설계의 기본방향??4.1.1 터널의 설계는 조사결과를 토대로 안전성, 시공성, 경제성과 내구성이 확보

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.13

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[관광]관광교통의 문제점 및 개선방안<고속철도>

류난을 해소하기 위하여 '92년 6월 착공한 경부고속철도건설사업은 그동안 추진과정에서 나타난 여러 가지 문제점을 극복하고 어려운 경제여건을 반영하여 '98년 7월 기본계획을 새롭 ... 기존 경부고속철도와 호남선 전철화 구간을 활용한 구간별·단계별 건설방안으로서 서울(수서)∼향남,분기역∼익산구간을 1단계로 2015년까지 건설할 것을 제시하면서- 향남∼분기역∼익산 ... ∼광주∼목포의 구간별 사업시기는 2004년 하반기 행정수도 입지선정에 따라 사회·경제적 여건의 변화가 예상되므로 행정수도 입지 선정 후 결정□ 호남고속철도 기본계획은 연구용역을 바탕

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.18

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[경영경제]KTX

기에 KTX를 선정한 이유이다.K T X 연혁1989년 5월:경부고속철도 건설방침 결정. 1990년 6월:기본 계획및 노선확정 (서울-천안-대전-대구-경주-부산, 409km) 1994 ... 년 6월: 차량도입 계약체결 (프랑스 TGV 시스텐 선정. 46편성) 1998 년 7월: 고속철도 건설기본계획변경 노선개통 (서울-대전 2003년 12월 , 서울-부산 2004년 ... 고 땅값도 2배이상 뛰었다.경제적 절감 고속도로 이용객도 고속철도가 흡수함으로서 고속도로 이용 승용차가 감소하게 된다. 경부고속철도의 건설로 시간비용 및 운행비가 절감되는 등 연간2조

리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.22 | 수정일 2016.01.20

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비교연구를 통해서 본 국내 저가항공사의 경쟁력 제고 방안

항공사가 성공을 거둘 수 있는지에 대한 깊은 연구가 필요한 중요한 시점이라고 볼 수 있다.최근 국내항공시장은 2004년 4월 고속전철 개통과 고속도로 기반의 확충으로 자연히 항공 ... Point 운항, Quick Turnaround (25분 내외), 비행거리가 짧은 Short-Haul 구간 운항, 높은 항공기 가동률 (10시간 이상), 낮은 정비비 및 운영비용 ... 인터넷으로 하고 있다. 또한 수화물의 적재는 기본 운임에 포함되지 않아, 수화물 양에 따라 요금이 따로 매겨지는 방식을 채택하고 있다. 탑승하는 승무원 또한 서비스의 양이 많

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.05.19

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중국서부대개발

을 하기에 유리한 점을 갖고 있다. 서부지역은 아직 철도·고속도로나 공항 시설이 넉넉지 않은데, 이들 도시는 양쯔강 수로를 활용해 동부나 내륙과 연결할 수 있다. 3천t급 선박통행 ... , ’10년까지 도로건설에 850억불을 투입할 계획? ‘05년까지 서부지역 대도시와 중소도시간 기본도로망을 완공할 예정② 전력 개발 및 수송(西電東送)? 각 성별로 수력?화력발전 ... 로드의 건설중국 대륙을 촘촘한 철도망으로 이어놓을 서부대개발은 경의선 철도·도로와 궤를 같이하고 있어 이를 접목시키는 구상이 가능하다. 전문가들은 경의선이 앞으로 건설될 중국횡단

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.15

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자동차세

.년수2년3년4년5년6년7년8년9년10년11년12년경감-5％10％15％20％25％30％35％40％45％50％-승합자동차화물적재적량1인당 연세액영업용비영업용고속버스100,000원-대형 ... -국가 또는 지방자치단체가 환자수송/청소/오물수거와 도로공사의 용도에 사용하는 자동차 - 세관장에게 수출신고하고 수출된 자동차- 천재지변/화재/교통사고 등으로 인하여 소멸/멸실 ... 환경을 결부시킨 목적자동차세는 조세의 기본 목적인 소득재분배의 역점을 두어야 하는 것인가? 하는 물음에 이산화탄소를 방출하는 자동차가 친환경적 요소를 세금에 부과하는 것이 맞는 것이

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.04

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[경제]유럽연합의 공동 운수정책

모드간 불균등한 성장 패턴을 나타내고 있다. 전체적인 화물수송은 동 기간 중 50%정도 증가하였으나 이는 도로수송의 폭발적 증가에 기인한 것이다. 현재 도로수송은 총 화물수송 ... : 수송모드 간 시장점유율 추이(ton-kilometers 기준) 단위:%구분도로철도내륙수운파이프라인197050.627.813.68.0198060.620.210.88.4198565 ... 별 화물수송: 수송모드별 시장점유율( 1998년, ton-kilometers 기준)구분도로철도내륙수운파이프라인EU 15개국: 톤-킬로미터1,25524112187EU15개국: 시장점유

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.15

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건축환경학_흡음과 흡음재료

의 에너지에 대한 반사되지 않은 소리의 에너지 비율흡음과 흡음률흡음재료 적용_방음벽시공사례 _방음벽지하철선로의 방음 2호선 대림 구간방음터널 동경 백금터널- 일본고가도로방음 한신고속도로 ... 층을 크게 하면 흡음 주파수역이 넓어짐공명기형 흡음 _유공판 구조특징유공판 배후에 Glasswool, Rockwool 등의 다공질 재료 삽입이 기본 구조임판진동형 흡음바탕벽과 두께 L

리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.09.05

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