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"국가철도공단" 검색결과 621-640 / 2,076건

  • 재정학 과제
    다가 크게 실패하여 불편을 낳고, 다시 국가 소유 체제로 전환한 경우가 있다. 뉴질랜드 철도는 1863년에 개업했고, 비교적 빠른 나라 중 하나였다. 초기에 철도국가가 경영을 하 ... 고, 그 형태에 따라 가) 정부 부처 형태의 공기업(정부 기업),나) 주식회사 형태의 공기업, 다) 공사로 분류한 다음, 그 출자 구분에 따라 국가 공기업과 지방 공기업으로 나눈다.1 ... ·공용 용수공급, 수력발전, 관광 등 여러 가지 용도에 이용4) 기존 기간산업: 전기·철도·중화학공업 등의 기간산업이 건설5) 신산업: 정책은 간접지원과 산업 환경 정비에 중점을 두
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.25
  • 산업재해보상보험,산재보험의 정의와 기원,산재보험의 목적,정책의 결과 및 평가
    기 어려웠으며 , 보상액 또한 적었다 . 2) 고용주 책임법 - 여전히 엄격하게 과실 여부 , 근무지의 위험도를 판단 - 노동자가 소송비용을 부담 - 광산이나 철도 등 산재 위험이 높 ... 규모 사업장 에만 적용 - 1988 년부터 5인 이상의 사업장으로 확대 - 2000년 7월부터 1인 미만 사업장까지 당연적용 대상에 포함 - 2001년부터는 국가 및 지방자치단체 ... 규정 - 그러나 적용제외 사업이라 하더라도 적용제외 사업의 사업주는 근로복지 공단의 승인을 얻어 임의로 보험에 가입 가능 - 2000 년 7 월 1 일부터는 상시 근로자 5 인
    리포트 | 49페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.06.02
  • 국제개발 협력의 이해, 녹색 ODA/ -사례를 바탕으로 한 반성과 대안- /녹색 ODA의 내용/필리핀 남부통근열차 사업/일본의 Dam 사업
    상에서 자연의 면적은 점점 작아지고 있고 그곳은 개발을 위해 사용되어진다. 국가는 다른 국가보다 더 진보하고 부유하게 살기를 희망하며 그것의 욕망이 개발의 형태로 나타난다. 하지만 국가 ... 는 스스로 살아나갈 수 없고 언제나 다른 국가와의 교역을 통해 발전하게 되는데 그러한 국가 간의 원조사업이 또한 환경을 파괴시키는 한 주범이지 않을까 생각해봤다. 강의를 들으며 ... 원조에 대하여 생각해보고 국가가 원조를 하기 위해 혹은 받기 위해 하는 행태나 노력 등을 살펴보는데 그 중 과연 환경을 위해서는 어떠한 노력을 하고 있고 그 피해는 어떤지가 궁금
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.21
  • 참여정부(노무현정부)의 신자유주의정책, 참여정부(노무현정부)의 노동정책, 참여정부(노무현정부)의 교육정책, 참여정부(노무현정부)의 사회정책, 참여정부(노무현정부)의 대북정책 분석
    으려 하고 있다.철도시설부문은 철도시설공단으로, 철도운영부문은 철도공사로 재편되므로 기존 철도사유화정책이 백지화된 듯이 설명하고 있으나, 철도 공사안은 사유화를 전제로 한 방안이 ... 정부(노무현정부)의 대북정책 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 참여정부(노무현정부)의 신자유주의정책1. 기업하기 좋은 나라2. 동북아경제중심국가 건설3. 서비스 개방정책4. 금융산업 구조조정 정책5 ... . 국가기간산업 사유화 정책Ⅲ. 참여정부(노무현정부)의 사회복지정책1. 노인 요양시설 대폭 확대2. 노인의 주거, 여가, 교육, 문화 기회 확대3. 장애인 차별해소4. 장애연금
    리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.04.16
  • 세계 공항산업의 글로벌화 전략
    의 해외에서 진행 중인 사업구분도로공사주택공사토지공사수자원공사철도공사철도공단계자체사업1-241311KOICA)7--14--21계8-2181332② 해외사업의 수행조직구분도로공사주택공었다. ... 국가들에 적용하여 그들의 시장을 확대시켜나가고 있다.해외의 주요 선진공항그룹에서는 항공자유화의 지속적 실현에 따른 무한경쟁시대에 대비해 해외공항에 대한 컨설팅서비스, 지분투자 ... 적으로 이루어지고 있다.3. BAA Airports Ltd▶기업 소개) :BAA Airports Ltd는 세계에서 가장 큰 공항공단으로, 관리 대상 공항은 히드로공항, 스탠스테드
    리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.13 | 수정일 2014.01.22
  • 남북철도의 의의와 과제
    Ⅰ. 서 론2000년 9월 남북합의에 의해 시작된 남북 철도 연결 사업은 분단된 한반도의 혈맥을 잇는 상징적 의미와 더불어 한국이 동북아 물류중심국가로 발돋움하는데 있어 중요 ... 적 기반 마련이 가능하다.물류비 절감이라는 직접 효과 외에 군사적 긴장완화 및 개성공단 개발, 금강산 육로관광 활성화에 이바지할 것으로 예상되며 나아가 대륙철도, 도로와 연결 ... 하여 한반도가 동북아 물류중심국가 역할을 할 수 있도록 대내외 여건을 조성 할 수 있다.2. 남북철도연결의 의의경의선 연결은 남북 교역물류비용 절감, 동북아 평화안정에 기여, 유라시아
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.24
  • 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가) IT산업전략
    를도하여 관련 국가간의 해운, 항공, 철로, 육로, 해저터널 수송 개선 및 연계를 추진해야 할 것이다. 특히 대륙횡단철도망(TSR, TCR)과 남북한철도의 연계 및 활용 방안 협의 ... 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 ... IT산업(정보기술화산업) 전략 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 물류와 금융 전략1. 인적자원 육성2. 물류거점 및 네트워크 구축Ⅲ. 동북아경제중심
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15
  • 공기업과 부채규모
    어 사실상의 경영책임이 정부에 귀속되는 기업을 말한다.다른 외국의 경우 시설 등에 대한 투자비 등을 정부에서 해결해 주었는데 우리나라는 시설 및 건설투자비를 철도공사와 철도시설공단 ... 목 차-서론-공공기관의 개념과 필요성-공공기관 숫자 314개-본론- 우리나라 공기업의 부채규모- 부채가 많은 기관선정 [한국철도공사]- 한국철도공사의 문제점과 개선방안- 우리나라 ... 금융 법인기업과 금융기관으로 분류되는데 국민투자기금, 공무원연금기금, 중앙은행 등은 금융기관에 포괄적으로 분류되고 있다.즉, 공공기관이란 국가 또는 지방자치단체의 공무를 수행
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.02
  • [통상][통상관계][통상증대][통상정책][통상임금][통상협상]통상관계, 통상증대, 통상정책, 통상임금, 통상협상 분석(통상, 통상관계, 통상증대, 통상정책, 통상임금, 통상협상)
    어느 국가도 비행기로 4시간 이내에 도달할 수 있는 지리적 여건을 가지고 있다. 국내선은 청주-제주간 매일 4회 이상을 운항하고 있다. 국제선은 청주-중국 상해를 매주 3회 이상 ... )와 1개의 중부내륙 고속도로와 연계되어 있어 수도권, 영남권, 호남권 등 각 지역의 접근성이 용이하다. 철도는 경부고속전철이 통과하고 있어 철도 연결망이 양호하다.이러한 지리적 편리 ... 성은 청주 등 충청지역이 한국의 동북아 중심국가 발전 구상과 맞물려 한반도 남쪽의 허브(Hub)지역으로 발전할 기초여건을 가지고 있다. 이러한 지리적 이점을 활용하여 동북아 국가
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.16
  • 한국수자원공사의 재정관리의 문제점 및 개선방안
    . 정부의 역할2. 공공기관의 역할3. 국민과 시민사회의 역할Ⅶ. 결론참고문헌Ⅰ 서론1. 연구목적공기업은 국가의 정책적 도구로서, 공익사업을 시행하는 기관으로서 혹은 시장 실패 ... 를 해결하는 수단으로서 중요한 기능을 담당하고 국가에 많은 영향을 끼친다. 공기업은 역사적으로 볼 때도 경제대공황, IMF 외환위기 등과 같은 민간의 위기들을 극복하는데 좋은 수단 ... 다. 유럽 재정위기의 와중에서 그리스, 이탈리아 등의 공기업이 보유한 막대한 부채가 국가신용등급이나 재정건전성과 관련하여 중요한 위험요인 중 하나로 다시금 확인되고 있으며, 우리
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.07.02 | 수정일 2015.08.02
  • 남북철도의 의의 및 과제(tcr,tsr)
    적 긴장완화 ? 개성 공단 개발 ? 금강산 육로관광 활성화에 이바지할 것입니다. 나아가 대륙 철도도로와 연결, 한반도가 동북아 물류중심 국가 역할을 할 수 있도록 대내외 여건 ... 도 과제1)물류비용 절감방안2) 제도적 기반 조성Ⅲ. 결론▷ 참 고 문 헌Ⅰ. 서 론남북 철도의 연결은 한국철도가 동북아 지역에 물류 중심국가로 발전하기 위해 신속한 연결이 필요 ... 측에게 TKR 복원 계획안을 전달하였고, 여기에서 TSR 활성화 계획에 연관된 국가들이 이 문제를 논의 하였습니다. 그리고 남북한 정상이 경의선 철도 복원에 전격 합의함에 따라
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.21
  • [이슈] KTX 경쟁체제 도입 논란 - 일명 KTX민영화 (토론면접 예상주제)
    등에서는 이를 민영화라 규정하고 반대함4] 이 과정에서 여론이 악화되자 정부는 철도시설공단에 찬성 댓글을 지시하고 코레일에 반대 의견을 통제해 논란이 되기도 했음5] 한편 여론 ... 를 선정키로함ㄴ. 그 과정에서 한국철도시설공단에 찬성 댓글을 지시하고,ㄷ. 코레일측에 정부에 반하는 입장을 표명하는 것을 통제하는 공문을 보내 논란이 됨3]새누리당 비대위의 반대와 추진 ... 면 도착할 수 있는 등 수익성면에서 알짜구간으로 평가됨2] 도입방법ㄱ. 국가철도기반 시설 건설 및 소유하고ㄴ. 민간 운영자는 철도운송면허를 취득해 일정기간 운영권을 가짐(민간 운영
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.02.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    한신공영(건설회사/토목/신입/코레일/한신공영/화성/계룡건설/자소서정리/전공면접/영어면접질문 정리//면접경험有//자신의 성격 및 장 단점/지원동기/인생관(생활신조)/특이사항
    은 노력을 행하였습니다. 건설기술교육원에서 주관하는 해외플랜트 시공양성과정의 교육수료, 필리핀 현지기업에서 화력발전소 시공경험, 도로교통공단 경북지부 청년인턴 등 다양한 방면의 업무 ... , 터널, 교량등의 건설사업에 참여하여 지속적으로 국가경제와 지역사회 발전을 가속화시킨 한신공영. 이러한 한신공영에서 저의 열정과 도전정신을 기반으로 한신공영의 전문성과 글로벌 ... 노력했습니다. 이후 저는 해외건설현장에서 화력발전소 프로젝트에 참여, 도로교통공단 경북지부에서 교통사고 잦은 곳 개선사업에 참여 하는 등 여러가지 경험을 할수 있었습니다.4
    자기소개서 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2016.12.02 | 수정일 2022.02.07
  • 인도의물류-마케팅
    100%의 우대감면을 받는 일본,독일 등 다른 국가에 비해 상대적으로 불리한 대우인도 물류 진출의 애로사항 및 개선방향인프라 및 세무관련사항 시급0개선방향진흥공단부지확보한국 정부 ... 인도의 물류차 례인도란?인도 물류의 인프라 현황한국기업의 진출인도 물류의 중요성Brics 국가 내 인도의 중요성인도 물류 진출의 애로사항 및 개선방향결론인도란?- 정식명칭 인도 ... 성Brics 국가 내 인도의 중요성인도 물류의 인프라 현황수도 및 북인도의 허브 역할델리뭄바이금융의 허브캘커타IT시장의 대표 도시첸나이자동차, 시멘트, 화학, 영화, 가죽, 성냥, 인쇄
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09
  • 바람직한 개성공단 개발 방안
    된다. 개성공단 건설 추정사업비(단위: 억원)구 분철도?도로용수전력통신공단조성1단계건설중3502501702,0002단계-1,15045033010,000총 사업비-1 ... 바람직한 개성공단 개발 방안I. 서론II. 남북경협의 연혁과 현황1. 남북경협의 연혁2. 남북경협의 현황과 문제점III. 중국 경제특구의 성과와 북한 경제특구 개발의 시사점1 ... . 선전(深?) 및 푸등(浦東) 특구 개발의 성과2. 중국 경제특구와 북한 경제특구 개발관련 함의IV. 개성공단 경제특구 개발의 의의1. 나진?선봉 경제특구2. 개성공단 조성의 의의
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.19
  • 장애인복지론 장애인 관련법
    하였다. 과거 국가의 보호나 시혜에 국한되었던 복지의 수급의 기념이 이제는 하나의 권리로서 인식되고 있음에 따라 장애인들 스스로도 자신의 권리를 찾기 위하여 부단히 노력하고 있다. 이러 ... 임금의 1,012일분부터 55일분 상당액출처: 근로복지공단선급금지급장해보상연금을 수령하기로 결정한 상태에서 그 연금의 최초의 1년분 내지 4년분을 미리 지급하는 금액.※장해등급 제 ... 하기 위한 것.출처: 근로복지공단? 산업재해보상보험법 개정 : 장해등급 재판정제도 도입기존 산업재해보상보험법은 요양 종결 당시 결정된 장해등급은 장해종류에 따라 호전되거나 악화
    리포트 | 53페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.11 | 수정일 2017.01.09
  • (26페이지) 남북통일의 경제적 효과와 비용분석 (경제성공학, 유라시아 철도연결, 통일비용)
    .3 안보비용 절감효과92.4 유라시아 철도연결 등 운송비용 절감효과11제 3 장 남북통일의 간접 경제효과 분석3.1 국제사회에서의 위상 제고123.2 북 광물자원 및 영토의 경제 ... 통계학적 관점, (2) 기간산업 구축 간 발생하는 생산유발효과, (3) 안보비용 절감효과, (4) 유라시아 철도연결 등 운송비용 절감효과로 구성하여 ‘기업’의 투자처, 새로운 성장 ... ] 1월 러시아의 푸틴 대통령이 방한하며 유라시아 철도 연결에 대한 논의가 진행되었고, 2010년 이명박 전 대통령은 8.15 경축사를 통해 통일 준비를 위한 ‘통일세’ 도입을 제안
    리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.05.28
  • 서울도시철도공사를 통해 본 공기업 노사관계,서울도시철도공사분석,노사관계분석,공기업노사관계
    서울도시철도공사를 통해 본 공기업 노사관계목차 1. 서울도시철도공사 미리보기 2. 서울도시철도공사 파헤쳐보기 3. 서울도시철도공사 바꿔보기지방직영기업 지방공단 지방공사 주식회사 ... : 1561 량 수송인원 : 일평균 231 만 4 천명 (2008 년 기준 ) 경영자 : 김기춘 사장 직원 : 비공무원 자본조달 : 서울특별시 전액 투자5678 서울도시철도공사 청렴 ... 에서만 3 시간 …“ 그는 자살한 게 아니다 .” 2012.03.12 이재민 기관사의 죽음 “도시철도의 노동환경 , 현장탄압이 노동자를 죽음으로 내몬 것” “ 고위간부들은 현장통제
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.19
  • [경영학][기업분석]물류기업 삼일기업
    물류산업 분석물류산업의 중요성-물류산업은 생산, 유통,소비 등 다양한 관련 업종과 연계하여 막대한 고부가가치와 고용을 창출하는 산업이다.-국가 경제에서 중요한 기능을 수행 ... 산업에 미치는 영향은 매우 크다. 또한 역내(域內) 물류를 주도하지 못한다면, 정부에서 표방하는 동북아 물류중심국가의 달성은 상당히 어렵게 될 가능성이 있다-한국은 물류산업이 발전 ... 하기에 지정학적으로 유리한 이점을 가지고 있다. 동북아 교두보로서의 입지 우위라는 이점을 활용하여 효과적인 물류산업 육성전략을 수립, 실행함으로써 동북아 물류중심국가의 자리를 조기
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.28
  • 공기업론을 설명
    개선 및 민영화에 관한 법률] 적용대상 기업을 말하고 있으며 한국가스공사, 한국방송공사, KT, 한국담배인삼공사, 한국전기통신공사, 한국수자원공사, 국민연금관리공단, 한국철도공사 ... 공기업이란, 국가 또는 지자체가 수행하는 사업 중 기업적인 성향을 지닌 기업으로 정의하며, 경제성장의 촉진과 사기업이 공급하지 못하는 서비스를 제공하기 위해서 설립되어진 것이 공 ... 에 대한 반대급부가 정상이며 반성장비의 판매물품의 50%이상을 가져야 하고 국가 또는 지자체가 소유하고 있어야하는데 이는 기업적 성격을 가짐을 의미한다.공기업의 분류에는 형태
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.10
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2025년 06월 28일 토요일
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