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"대한민국해운" 검색결과 6,321-6,340 / 7,898건

  • 동북아 물류중심지 건설방안
    ,700②인천 공항과 부산·광양항은 세계 항공 및 해운의 간선망(Main Route)과 연결되는 위치에 있다. 항공의 경우 중국 항공은 3개의 한국 도시, 15개의 일본 도시를 연결 ... 하고, 일본 항공은 3개의 한국 도시 15개의 중국 도시를 연결하는데 비하여 한국 항공은 28개의 중국 도시, 38개의 일본 도시를 연결하여 도시 간 연결도 면에서 우수하다. 해운의 경. ... , 제조기능 등이 동반 입지함으로써 그 간접 효과가 크다.Ⅲ. 외국의 물류중심지화 성공사례한국은 지리적으로 동북아의 중심에 있고 인천국제 공항이 개항함에 따라 동북아시아, 더 나아가
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.11
  • 우리나라 항만개발 정책
    의 항만들은 대대적인 항만시설 투자를 통한 중심항 개발전략을 추구하고 있는 동시에 항만운영의 효율성을 증대시키기 위한 모든 노력을 기울이고 있으며 중국, 일본, 대만, 한국간의 경쟁 ... 조속한 건설추진 정책과 상하이의 해운, 항공의 국제 물류허브화에 대한 대응방안이 고려되지 못한 것이 현실이다. 또한, 중국항만개발 정책을 분석해 보면 “지방으로의 권한이양”, “정경
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.24
  • [논문]고속철도 개통에 따른 지역경제 파급효과
    를 위한 조사 실시 후 장기대책으로 경부축에 새로운 철도건설을 제의하였다. 이어 1978년 11월부터 1981년 7월에 걸친 한국과학기술원의 연구결과에서도 철도망 우선구축 및 경부축 ... 에 부담요인으로 작용하고 있다. 물류비 개선을 위해서는 수송수단과 투입요소 별로 검토해볼 때 철도와 연안 해운이 도로보다 유리함을 알 수 있다. 따라서 효율적인 국가물류체계의 구축을 위
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.11
  • [비교 행정] 프랑스와 우리나라의 관광정책
    ……………………………………………………… 22. 세계적 동향 ………………………………………………………… 23. 프랑스 관광정책 ……………………………………………………… 54. 한국의 관광정책 ... ……………………………………………………… 85. 한국과 프랑스 관광정책의 비교 …………………………………… 116. 한국 관광정책의 발전조망 …………………………………………… 15Ⅲ. 결 ... 론 …………………………………………………………………… 161. 관광특구의 활성화를 통한 관광수요 창출 ……………………… 162. 한국관광정책의 문제점 …………………………………………… 283
    리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.17
  • 두만강 개발사업의 국익갈등과 국제협력
    다. 이러한 문제와 갈등은 이 삼국이 두만강개발사업의 개발, 추진과정에서 부단한 협상과 해결이 요구된다.2) 중환 경제권두만강개발사업에서 일본, 한국, 몽골로 구성된 중환경제권은 내환 ... 중계소가 완성되어 쌍방간 직접통화가 되고 장춘으로부터 훈춘 경유 나진 간까지 광케이블도 97년 12월에 개통되었다. 항만수송과 관련해서는 중국「길림 집단해운공사」가 러시아의 자루비 ... 노항에 목재저장소 건설을 완료하여 목재를 일본에 수송하였으며 북한의 나진항을 이용하여 한국의 부산항으로도 목재를 수송하고 있다. 연변 현통집단(現通集團)은 운행 중인 부산-나진
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.20
  • 스타벅스와 민토의 감성마케팅 전략
    시 1층에 또 다른 미국 브랜드인 커피 빈이 들어섰다. 올 1월말에는 한진해운 건물 옆에 이태리 브랜드인 카페 파스 쿠치까지 들어섰다.스타벅스를 중심으로 남쪽으로 커피빈, 북쪽 ... 쾌적함에서는 파스쿠치가 상대적으로 좋은 점 수를 얻었다.홍보영 세종증권 애널리스트는 “살짝 볶아서인지 커피맛은 커피빈이 최고다. 스타벅스와 비교해 부드러운 맛이라 한국인 입맛에 맞 ... 나 스타벅스에서 커피를 마셔야 진짜로 마셨다는 느낌이 든다. 솔직히 좀 진한데 약하게 해달라고 해 마시는 편이다”라고 밝혔다.전화로 조사한 10명 중 커피빈이 한국인 입맛에 맞
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.07
  • [관광]관광개발성공사례 -싱가폴- ppt 자료
    에 유입되던 FDI의 상당부분이 중국으로 유입 o SARS와 조류독감 2003년 SARS와 조류독감은 해운업, 물류업, 관광산업의 수입은 전년대비 50%감소하였다. o 2001년 수출 ... 나라의 경우 젊은 층을 겨냥한 참여이벤트(여행신문, 한국관광공사) 나 싸이월드등을 활용한 저렴하고 적극적인 홍보방식을 채택 o 비즈니스와 관광을 동시에 즐길 수 있는 도시 - 컨벤션산업 육성에 기여 - 관광수익 증대에 기여{nameOfApplication=Show}
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.23
  • [물류]물류의 세계적 동향
    의 대표적인 경제 강국인 한국, 일본, 중국이 포함된 동북아는 유럽, 북미지역보다 높은 경제성장률을 보이고 있다. 또한 동북아의 역내교역 증가와 중국의 WTO가입도 동북아 지역의 경제 ... 성장을 촉진시키는 역할을 할 것으로 예상되고 있다. 이에 따라 한?중?일을 비롯하여 홍콩, 대만, 싱가포르까지 확장되는 동북아지역의 역내 교역 증가와 이에 따른 해운 및 항공화물운송 ... 성을 가질 수 있는 기회를 맞고 있다. 한국이 이러한 조건을 최대한 활용하여 동북아에서 사람, 화물, 정보교류의 중심 국가가 되어야 하는 것은 21세기 국가생존전략 차원에서 절체절명(絶體
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.03
  • [사업계획서]태양광모듈 수출 계획서
    어 호주 전체 교역에서 해운이 차지하는 비중(금액기준)은 74%(수입 38%, 수출 36%)이며 항공운송의 비중은 26%이다. 호주에는 크고작은 35개의 항구가 있으며, 이중 시드니 ... 보증기간 등을 규정하고 있다.⑩ 기타 유의 사항호주의 시장규모가 협소하여 다품종 소량소액 이 주종을 이루고 있는데다가 제품의 규격이 한국과는 달고 계정마다 상이하다 보니, 대부분
    리포트 | 49페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.09.20
  • [경영]TGI 고객만족경영 (CS경영)
    이란 새로운 외식 문화를 한국에 최초로 도입하여 양재 1호점을 개점한 이래 올해로 11주년을 맞이하고 있는 명실상부 국내최고의 패밀리레스토랑이다.외식업계의 선두주자 ㈜푸드스타 ... 들에게 '한국 최고의 존경받는 외식 기업'을 목표로 T.G.I. Friday's 는 고품질의 음식과 음료제공, 즐거움과 독특한 분위기 연출, 고객중심의 고품격 서비스제공, 우수 ... Academy 상도동으로 확장 이전2000. 5. 8.코엑스점(Coex) Open2000.10.16.부산 해운대점(Haeundae) Open2000.12.11.양재점
    리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.07
  • 김대중 대통령 정상외교
    , 한국의 결연한 응징력과응전태세는 물론 미국의 신속한 대응(빈센니스 유도미사일 적재함·모빌미사일 적재함·해군 EA6B 정보기·잠수함 등의 한국해안 배치)은 양국의 공조체제를 확인 ... -북한의 미사일 발사에 대해서는 김대중 대통령으로부터「한국도 크게 노하고 있는데,일본측의 감정을 이해할 수 있다」는 발언이 있었다.-KEDO에 대해서 오부치 총리는「KEDO의 중요 ... 까지의 일본의 대한(對韓)지원에 대해 사의를 표하는 동시에, 재정투융자를 활용하여 일본수출입은행이 한국과 기본 합의한 총액 30억달러 상당의 엔(円)화 신규지원에 심심한 사의를 표명
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.27 | 수정일 2022.03.29
  • 세계 초일류 한국 조선업 경쟁력
    을 톡톡히 하고 있다. 영국의 조선해운 시황분석기관인 클락슨에 따르면 한국은 올 상반기 분야별 시장 점유율이 수주량 43.4%, 수주잔량 37.9%, 건조량 38.5% 등으로 세계 ... 세계 초일류 한국 조선업 경쟁력I. 서론II. 조선시장1. 세계조선시장2. 한국조선시장III. 한국조선산업 경쟁력 분석1. 기술개발 및 국내협력2. 국제협력3. 기술?연구인력IV ... ) 기능인력 공급을 위한 조선전문대학 설립방안(2) 기술연구인력 양성을 위한 조선해양공학과 육성전략(3) 근무처우개선 및 정년퇴직자의 해외진출 지원사업V. 결론참고문헌I. 서론한국
    리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.08 | 수정일 2017.09.25
  • 대한항공과 아시아나항공의 재무분석
    신규수요 창출, 타항공사와의 협력확대, 신규노선 개발 지속 등을 통해 영업경쟁력을 강화하고 매출증대를 지속 추진하고 있다.국제선 화물사업은 원화강세에 따른 항공화물의 해운화물 ... 라, 2006년 한국 생산성본부 주관 '국가고객만족도(NCSI) 국내선 항공부문 1위', 산자부 주관 '서비스 품질 우수기업 인증' 획득, 표준협회 주관 '서비스 혁신상'을 수상하는 등 ... 이 외국에서는 약 200% 한국에서는 150-200%일때 1년간에 단기적으로 현금화 할 수 있는 능력이 충분하다고 보는데, 아시아나와 대한항공 모두 이에는 못 미치는 것으로 보인다
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.30
  • 대졸자 취업현황
    는 얼어붙은 채용시장에 찬물을 끼얹졌다는 분석이다. 항공?여행?전자?해운업계 등이 테러사태의 직접적인 타격을 받아 휘청거렸고 대 테러전쟁이 장기화하면서 나머지 업종으로 불안감이 확산 ... 이 필 인력 수급 대책을 마련하지 못하고 있다.삼성경제연구원은 "공식적으로 70만 명에 가까운 실업자가 존재하는 상황에서 구인난을 겪는 업체가 숱하다는 사실은 한국 노동시장이 안고 있
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.03
  • 아르헨티나 경제상황
    공부하는것이 낫다고도할수있겠지만, 우리나라도 아르헨티나처럼 한때 IMF 국가위기를 경험만만큼, 미래 우리한국 경제의 악영향에 대한 예방 및 경고차원에서라도 아르헨티나 경제에 대해 ... , 보험, 해운, 공공서비스 등 각종 국가기간산업 및 인프라에 많은 투자를 함으로써 투자관리를 위한 이민형태의 영국인 진출이 있었으나 아르헨티나 사회에는 동화하지 않는 특성을 보였
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.14
  • [장보고]해상왕 장보고
    의 해상권을 장악하여 막강한 해군력을 과시하였는데 이로보아 세계적으로 눈부시게 뻗어나가는 우리나라 해운산업과 국제무역의 효시라 할 수 있는 인물이라 할 수 있다. 장보고하면 떠오르 ... 장보고 발표를 통해 장보고가 해상왕으로 불리게 된 연유를 고찰해보고자 한다.Ⅰ. ‘장보고’라는 이름에 담겨진 의미장보고는 9세기에 중국, 한국, 일본의 바다를 신라의 바다로 가꾸
    리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.05
  • 제3자 물류시장구조 및 시장변화전망
    물류시장 구조의 취약성국내 3PL의 한계 및 문제점제3자물류의 발전전략결론토론과제국가별 매출액 대비 물류비율11.19.99.177.55.455.0한국기업의 물류비는 타 선진국에 비해 ... 토론과제한진의 내부환경에 의한 강점육 (도로의 무법자)- 한진 택배 해(바다의 왕자) – 한진 해운 공(날아라 세계로) – 대한 항공육, 해, 공의 모든 물류의 길을 가지고 있 ... 는 한진 해운은 3PL의 최고의 경쟁력더 이상의 고정비는 없다 탄탄한 설비투자로 인해 기존 인프라 만으로도 글로벌적인 3PL 기업으로 성장 가능3PL로 성공한 사례미국의 델컴퓨터
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.15 | 수정일 2016.12.14
  • 해상적하보험 -판례를 중심으로
    , 적하보험증권 등이 있으며 이러한 선적서류를 담보로 환어음이 발행되고, 이를 매입함으로써 대금결제가 이루어지게 된다. 따라서 해상적하보험은 무역거래에서 해운, 금융과 함께 중용 ... 다. 한국은 1983년 3월 1일부터 신약관을 시행하고 있다① Instittue Cargo Clasues(A)ICC(A)는 종래의 보험조건중 전위험담보조건(A/R)과 유사한 조건 ... 될 때까지 수리되지 아니하였다.5. 선원은 12명이 승선하였는데 그 중 6명의 필리핀 선원은 본국으로 송환되고, 한국 선원 6명이 남아 있다가 임금 인상 및 조업 지연문제로 같은해
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.12
  • [경영학]외국계 대형 할인점의 부진요인과 한국토종 할인점의 성공비결 분석
    했다. 한국에 진출한 외국계 할인점이 폐점하는 것은 이번이 처음이며 국내 업체를 통틀어서도 지난 2월 말 부산 롯데마트 해운대점 폐점에 이어 두 번째이다.세계 31개국에 760여개 ... 외국계 대형 할인점의 부진요인과한국토종 할인점의 성공비결 분석(목차)Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론 1.외국계 대형할인점 분석 1) 한국 유통시장에서의 현황 2) 부진요인2. 한국토종 할인점 ... 에 밀려 한국을 떠나고 있는 실정이다. [뉴시스 2005.03.22 11:12:08]막강한 외국계 기업들이 왜 유독 한국에서는 4, 5위에 머물러 고전을 면치 못하고 있는 것일까? 세계
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.08
  • 존재와 세계의 합리적 결합
    ---┐공교육에 희망을/ 중병걸린 한국교육 ① 뒷전 밀린 학교[속보, 사회] 2003년 12월 16일 (화) 21:45[한겨레] 초·중·고 각급 교육과정에서 사교육이 필수로 자리잡 ... 으면서 공교육은 황폐화하고 있다. 학부모들의 불만은 임계점에 이르고, 3년새 2배로 늘어난 사교육비로 가계는 위기에 놓였다. 특히 과거 한국 경제성장의 동력은 ‘교육이 공급한 인재 ... 에서는 마마보이, 학습에서는 티처보이를 양산하는 사회인 셈이다.자립형사립고인 부산 해운대고 영어·수학 교사들은 올해 고약한 경험을 했다.기숙사에서 생활하는 학생들이 “우리도 학원
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.26
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2025년 08월 20일 수요일
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