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"자동화컨테이너터미널" 검색결과 601-620 / 741건

  • [국제물류] 동북아 물류 거점 광양항
    는 다음의 사항들이 지켜져야 할 것이다.첫째, 컨테이너 선박의 대형화 추이에 적합한 항만시설 확충해야 한다.둘째, 항만운영의 민영화, 세계화를 가속화시키기 위한 세계적인 터미널 ... 화 및 자동화 그리고 타 정보망과의 연결을 통한 효율성 제고에 노력해야 한다.다섯째, 투입선형의 대형화 및 고속화를 들 수 있다. 최근에는 8,000TEU급 초대형 컨테이너선이 출현 ... 물동량을 확보하기 위한 중국, 일본, 한국의 쟁탈전도 치열하다.세계 경제가 구역화 되면서 중요산업으로 떠오른 게 물류산업이다. 국제간 무역으로 거래되는 제조물품의 대부분이 컨테이너
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09
  • [국제물류] 국제물류 및 성공사례
    이를 컨테이너에 적입하는 작업과정에서부터 철도역 또는 트럭 터미널 등의 내륙거점이나 공항 및 항만에서의 하역작업까지 각종 하역차량 및 포크레인을 이용하고 있다. 또한 원재료일 ... . 국제물류에서 포장은 국내물류와 비슷하나 보다 더 효율적인 수송을 위하여 포장화물의 컨테이너에 의한 단위화로 물류합리화를 추구해야 한다.Ⅱ-4. 보관기능보관기능은 물자의 시간 ... 을 이끌어 가고 있다.두 회사 모두 미국에 있는 회사로써 1984년 미신해운법 발표 이후 세계 컨테이너시장에서 유명무실화되고 선사건 경쟁이 치열해져 전략적 제휴 또는 인수합병이 활발
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.15
  • [물류관리론] 우리나라 물류의 문제점과 개선방안
    , 그리고 세수 증대 등을 당장 얻을 수 있다. 이러한 것들은 지역경제를 활성화 시키고 나아가 국가 전체적인 경제를 활성화 시킬 수 있다. 컨테이너 선사들이 수출화물을 부산항의 컨 ... 의 주체라고 생각해 그들의 편의를 100% 봐주고 있다. 일본도쿄는 세계최고의 경쟁력을 갖춘 도시이다. 요코하마 항은 컨테이너 기지에 모든 과정을 컴퓨터로 자동화시킴으로서 전직은 20 ... , 배후 물류 단지가 매우 빈약하다. 항만에 접안하면서 불필요한 비용을 지불하고 있다. 항만 입출항 관련 기관들이 산재해 있어 이를 처리하는데 많은 시간을 소비하고 있다. 컨테이너 야적
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.22
  • [도시경영]도시경영론 - 부산의 교통문제의 현황과 과제 (A+ Report)
    간의 연계도로가 부족하다 동서?남북 두 축의 간선도로에 교통량이 집중 유입되고 전국 최대 규모의 항만이 도심에 위치하고 있어 항만화물 수송을 위한 컨테이너화물은 부산시 전체 화물 ... 의 도심에 위치하고 있어 항만화물 수송을 위한 컨테이너화물이 부산시 전체 화물물동량의 대부분을 차지하고 항만으로 인한 정체 및 혼잡비용 손실이 상당하다. 이는 부산시가 인근 주변지역간 ... 단위’97현재200120062011적정기준도 로 율%16.418202218~23(도시규모기준)도심간선도로컨테이너 혼재율%1.710.50도심간선도로통행금지차량평균통행속도(최저)km/h
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.16
  • 동북아 물류 허브를 위한 제도적 방안과 사례분석
    : IMD, World Competitiveness Yearbook그래서 부산신항과 광양항을 개발하기 위해 2011년까지 총 14조원을 투자하여 컨테이너 부두를 추가로 건설 ... 비중은 현재 19.3%로 EU(63.5%), NAFTA(54.1%) 수준에 크게 못 미치고 있어 향후 지역경제의 성장과 더불어 역내교역 활성화를 통한 지역경제 통합의 여지가 높 ... 및 문화 인프라 측면에서도 중국과 일본에 비해 유리한 조건을 갖추고 있다. 전자, 자동차, 철강, 조선 등 기간산업 및 관련 R&D 기반이 강할 뿐 아니라, 정보 인프라 등 새로이
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.13
  • 철도운송
    은 화차취급을 많이 이용한다.→ 컨테이너취급- 종래의 철도운송의 약점을 극복하기 위해 철도와 자동차를 결합하여 컨테이너에 적입된 화물을 문전에서 문전까지 일관운송을 위한 운송형태 ... 의 하역장비가 필요없으므로, COFC 방식보다는 철도측의 설비투자가 소액이 된다.② COFC(Container On Flat Car) 방식- 섀시를 분리한 컨테이너만을 철도화차에 얹 ... 으로 적재된 화물도 인수가 가능하다. 이 방식은 섀시의 활용도를 제고하고, 이단적(double stack)을 가능하게 하는 장점이 있다.5) 컨테이너의 철도운송- 철도와 자동
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.04
  • [경제경영]전자무역, 21세기 수출 경쟁력의 원천 - KTNET
    -Customs 시스템 구축 - 통관 및 수출입화물시스템 구축 해양수산부 - PORT-MIS - 컨테이너터미널 자동화 및 항만물류정보 공동활용체계 구축 건설교통부 - 내륙화물기지 ... 방문홈페이지 구축, 인터넷 마케팅, 사이버 전시회카탈로그, 매체광고, 전시회인터넷 상담, e-mail전화·팩스, 우편, 출장무역자동화(KTNET)종이서류, 직접 방문신용장포워더 ... , 항만, 터미널, 창고) 물류시스템의 비효율성(정보화, 표준화 등 취약)9.5%9.9%12.9%199910.6%10.6%12.0%1991일본미국한국6.1%7.3%12.5%19996
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.08
  • [무역상무론] 한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략
    등 이상을 계속 유지함으로써, 세계경제의 핵심지역중의 하나로 부상할 전망이다( 참조). 또한 지난 15년간 컨테이너의 물동량증가률도 세계평균증가률을 상회하였고, 동북아 5개국의 컨 ... 에는 파업상 유리하다. 전 세계 및 동북아 지역 내의 모든 공항 및 항만과 효율적인 네트워크를 구축할 수 있는 입지조건을 갖추고 있다. 이미 부산항은 컨테이너 화물 처리량으로 세계 제3위 ... 의 변화로 화물의 물동량 증가는 앞으로 더욱 중요한 위치를 점하게 될 것이며, 제품의 고부가가치화, 제품생산 및 분배구조의 세계화, 그리고 경제활동의 통합화가 전세계적으로 확대되어갈 것
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    유비쿼터스 시대의 컴퓨팅 기법과 도입 활용에 관한 연구
    Standard 1189)1983○ ANSI표준(MH 10.8M)1984○ UPC 선적콘테이너 심볼(Interleaved 2 of 5)○ 자동차부문표준(AIAG B1~B8 ... 을 담고 있다.온라인 : 언제든지 이용 할 수 있다, 네트워크(network, intrernet), 자동화(computer, automatic)란 개념을 정보통신 기술로 실현시킨 것이 ... 전부터 여러 가지 시스템들이 자동 위치인식 문제에 대해 언급해 왔으며 각 기술마다 서로 다른 문제 해결 능력을 가지고 조금씩 다른 서비스를 지원하고 있다. 본 연구
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.29
  • [물류] 부상항과물류
    . 뉴저지 탤래포트 항만의 경제적 효과9646013 성 시 홍..PAGE:31. 개 요항만 터미널 : 9개컨테이너 터미널 : 6개자동차 전용 터미널 : 1개BULK 화물 터미널 : 1개 ... 터미널 비교 (2)9646013 성 시 홍..PAGE:92)물동량 현황선박 입항 현황(’99년)4,777합 계2,114기타 선박221여객 선박408자동차 선박2,034컨테이너 선박 ... Terminal컨테이너 터미널 운영에서 포장까지 종합 물류 서비스를 제공제3자 물류 산업 현황종합 물류 서비스를 제공하는 물류업체9646013 성 시 홍..PAGE:20그림 2
    리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.24
  • 물류시스템을 이용한 해외자원개발 전략
    선주 및 포워더 정보 및 운송장 정보, 컨테이너 정보, B/L 정보 등이 웹을 통해 전송되고 데이터베이스에 저장된다. 이러한 정보들은 앞서 설명한대로 스키마 구조 및 스펙 ... 조달 및 운용과 관련 은행의 Financing 기능 강화 및 구축물, 수송선 등의 대규모 보험수요 창출에 따른 보험산업의 활성화 등 3차 산업의 활성화에도 기여한다3. 해외자원 ... 하였다가 다시 반등한 것을 알 수 있다. 반면 철강재의 경우 최근에 벌어진 국내 조선업 및 자동차 산업의 호황으로 인해 해마다 수입 물량이 큰 폭으로 증가하는 추세를 보이고 있고, 광물
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.01 | 수정일 2017.09.25
  • [무역학]부산항과 경쟁항만의 비교분석
    는 Maasvlakte지역에 컨테이너터미널을 지원하기 위해 2005년 완공목표로 60만평 규모의 Maasvlakte 물류기지를 계획하여 1단계 부지 26만평이 2000년에 건설되어 운영 중에 있 ... 로 나타나고 있다.부산항 역시 컨테이너 처리량 세계3위라는 영광을 뒤로하고 점차 그 경쟁력을 잃어가고 있다는 우려의 목소리가 여기저기서 들린다.이는 다른 국가들과의 경쟁에 이기 ... 과 청렴성, 신속한 정책 결정 및 집행, 완비된 금융기반 등이 물류거점국가로서의 경쟁력 우위요소가 되고 있다.3) 홍콩첫째, 홍콩항은 자유무역항으로서 세계 제1위의 컨테이너 취급량
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.11.20
  • [운송] 싱가포르항만고찰및 부산항의 나아갈 방향
    , 창고업체 등의 요 구에 부응하고 있음- 특히, 파시르판장 디스트리파크는 컨테이너 전용터미널로서 총면적이 390천평에 이 르는데 해안을 매립하여, 1995년에 완공되기까지 3억 ... Temasek Holdings사가 소유하고 있음- PSA Corp.는 크게 전략사업그룹과 전략개발그룹으로 양분하고 전략사업그룹에는 컨테이너터미널부, 국제사업부 그리고 창고·물류부가 ... 류시설싱가포르는 주요 컨테이너 터미널이 위치하고 있는 남쪽 해안선을 따라 약 20Km에 걸쳐 물류벨트를 조성하고 이를 중심으로 다각적인 물류기능을 수행하고 있다.물류벨트
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.11
  • [정보] ebxml
    를 통해 터미널의 경쟁력과 생산성을 향상시켜야하며, 세계 주요 항만 즉, 네덜란드 ECT, 싱가포르의 PPT, 영국의 Thamesport, 독일으리 CTA등은 자동화 컨테이너터미널 ... 시스템과도 연계될 수 있는 자동화컨테이너터미널 운영시스템 개발이 요구되고 있다.전세계적으로 해협을 끼고 있는 항만도시는 자유항으로서 성장 발전을 추구하고 있다. 따라서, 부산항 ... 부 새로운 전자거래기술을 채택하기 위한 연구가 필요한 시점으로 판단된다. 급속히 변화하는 환경 속에서 컨테이너터미널이 중심항만이 되기 위해서는 기존시설의 효율적인 운영 및 관리
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.17
  • [국제 물류론]부산항의 실태와 문제점 그리고 개선방안
    로서 부산항 제1,2단계 개발 사업으로 1982년에 완공되었다. 부산 컨테이너 부두운영공사(BCTOC:Busan Contai-ner Terminal Operation ... 전용부두에는 부두케이트에 폐쇄회로 TV(OCTV)가 설치되어 컨테이너 차량에 부착된 바코드를 자동인식하여 화물 반출입을 전산으로 관리하고 있다. 부두별로는 자체 정보망이 구축돼 컨 ... 으로 나타났다. 다음으로는 선박입항료 등 항만시설사용료가 비싸고(12.5%), 양산 ICD의 이용으로 인한 불편함(5%)을 지적했다. 부산항 컨테이너 터미널 이용시의 가장 불편
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.30
  • [해양산업]해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상)의 위상과 역할, 해양산업(바다, 해상) 중점 추진 부문, 해양산업(바다, 해상) 정책 과제 분석
    다. 해운·항만산업은 우리나라 수출입 물동량의 99.7%를 처리하는 기간산업이기 때문이다. 국내 총 항만물동량은 9억 7천만톤의 물동량을 처리하였으며, 컨테이너 물동량은 1,314만 ... 가가치 해양지식산업 진흥1) 해양수산 벤처산업의 육성 및 첨단해양과학기술의 산업화2) 고부가가치 해양산업 창출을 위한 과학기술력 제고4. 세계를 선도하는 해양서비스산업 창출1) 해운 ... TEU를 처리하였다. 부산항은 1,037만TEU를 처리, 동북아 환적중계기지의 역할을 충실히 수행했다. 해운산업은 반도체·자동차 등에 이어 6번째 규모의 외화획득원(131억불)이
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.09
  • [기업분선] 한진해운기업분석
    든 서르크 전용 터미널 개장매출 4조 돌파1999 - 국적선사 최초 지식경영 체제 구축2000 - 국적선사 최초 정보통신 진출 “싸이버로지텍” 출범국적선사 최초로 연간 컨테이너 운송 ... 용 원자재를 적기에 안정적으로 수송하여, 국가경제 발전과 세계교역 증진에 기여하면서 비약적인 성장을 이룩했다.창립 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선 ... 대는 2003년 현재 자사선과 용선을 포함하여140여척의 지배선단을 운영하고 있으며, 연간 230만 TEU 이상의 컨테이너 화물과 6,500만톤 이상의 벌크화물을 운송하고 있
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.19
  • [유통학] 전통적인 물류활동
    효율향상,송품의 정밀도 고려② 컨테이너 수송 : 컨테이너에 담아 문전-문전으로 화물의 적환없이 수송하는 일관수송③ 쾌속 화물열차 : 지역별 중심역 간을 쾌속열차로 수송④ 야드집결 ... 수송3)파이프라인수송① 수송제품이 국한되어있음② 지역적 특성에 영향많이 받음4)선박수송① 정기선과 부정기선② 컨테이너수송과 페리수송 : 컨테이너 수송의 전용선으로 수송하는 방식 ... (프레이터) : 컨테이너화된 화물의 수송을 위한 일괄수송으로 정기,부정기로 구분됨6)컨테이너운송제품 등 화물을 컨테이너에 넣어서 수송컨테이너는 다음과 같은 특성이 있어야함- 내구
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.11
  • [무역] 로테르담항 사례연구
    하였다. 출된다. 로테르담의 컨테이너항만 운영은 민간회사인 ECT(Europe Combined Terminals B.V)가 맡고 있으며, ECT는 로테르담항만청이 개발한 항만터미널 시설 ... Dedicated-West에 집중되어 있다. DSL, DDE터미널의 안벽 크레인은 완전자동화 되어 있으며, 6,000TEU 이상을 처리하는 6세대 선박이동시 접안 가능(16개 컨테이너 동시처리 ... 앤트워프3,614로테르담의 컨테이너 터미널은 Waalhaven지역의 Uniport, Hanno터미널, Eemhaven지역의 ECT Home, Rotterdam shortsea터미널
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09
  • 한반도 대운하 찬성의견
    다. 한강과 낙동강을 잇는 운하는 2020년 경부축 컨테이너 물동량의 20%, 벌크화물(시멘트, 유연탄)의 40%를 흡수할 것으로 예상된다. 운하는 우리국민소득을 4만불로 올리는데 크 ... ) 한반도 대운하 건설에 따른 기술력 확보6) 지역경제의 활성화7) 한반도 대운하의 경제성8) 한반도 대운하 건설의 예상기간9) 낮은 건설비10) 국책사업으로서의 한반도 대운하3 ... 26 km의 터널을 2개 뚫어 왕복 교통이 가능하도록 하겠다는 것이다. 그래서 서울-부산 간의 교통 시간은 24시간으로 잡고 있다. 그리고 화물 터미널을 12개소 만드는 것도 포함
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24
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