"에어트랙실험"의 검색결과 입니다.

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실험 충돌전 스프링 일차원 충돌 linear air track 뉴턴의 제2법칙 리니어 에어트랙 선운동량 보존 완전탄성충돌 선운동량에어트랙

"에어트랙실험" 검색결과 601-620 / 783건

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

도르레를 이용한 일-에너지 변환 실험

도르레를 이용한 일-에너지 변환 실험??Ⅹ?Ⅸ. 실험목적Air Track system을 이용하여 중력이 한일과 물체의 운동에너지 변환 및 위치에너지변환 과정에 대하여 실험을 통하 ... 여 이해한다.Ⅰ. 이론일-운동에너지 정리 : 물체에 작용한 외력이 한일은 물체의 운동에너지변환과 같다.Ⅱ. 실험기구 및 장치(0) Air Track system(1) Motion ... Sensor(2) 도르래, 자, 추, 저울(3) Interface card(4) Notebook PC(5) Data-Studio softwareⅢ. 실험방법(0) Air Track

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.20 | 수정일 2016.03.10

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선운동량보존레포트

트랙의 문제점을 지적할 수 있다. 바닥과 두 글라이더간의 마찰을 최소화하기 위해서 에어트랙을 사용하였는데, 수평자의 성능이 좋지 않아 에어트랙의 수평면을 맞추기가 힘들었고 약간이 ... 결과 보고서화요일 3:30 / 8조◎ 실험 제목 : 선운동량 본존◎ 실험 목적이 실험에서는 충돌하는 두 물체의 운동을 통하여 선운동량이 보존됨을 확인하고 역학적인 에너지도 보존 ... 됨을 확인한다.◎ 실험 이론물체 A와 B의 질량과 속도도가 각각,그리고,이고, 직선상에서 물체 A, B가 충돌하고 난 후의 속도가,일 때 물체 A가 물체 B로부터 받는 힘이 F 라면

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.18

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충돌 - 충격과 운동량

트랙 시스템 ; ME-9452) : 1 EA⑤Collision Cart(충돌 카트 ; ME-9454) : 1 EA⑥Balance(평형계 ; SE-8707) : 1 EA4. 실험 ... 가지가 있다. 하나는 트랙에서 평행계가 제대로 내려오지 않아서 발생하는 장치적문제이다. 하지만 이 문제는 그리 영향을 끼치지는 않았을 것이다. 여러 번 실험했기 때문에 이런 문제 ... 충돌 - 충격과 운동량과 : 생명과학과학년 : 1학년학번 : 200733038이름 : 김태훈날짜 : 3월 30일조 : 2조1. 실험목적물체의 충돌을 통해 운동량의 변화와 충격량

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.21

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경사면에서의 등가속도 운동 레포트

경사면에서의 등가속도 운동??Ⅹ?Ⅸ. 실험목적Air Track system을 이용하여 물체의 2차원운동에서 시간에 따른 위치변하를 측정하여 2차원 운동의 성분별 위치 변화 ... Ⅲ. 실험방법(0) Air Track system의 전원을 켜고 공기를 주입한다.(1) Air Track 위에 이동 물체를 설치한다.(2) Photogate detector를 설치 ... 를 측정한다.(5) 측정된 데이터로부터 경사각에 대한 평균속도변화율을 분석하고 경사면에서의 등가속도를 계산한다.Ⅳ. 결과분석(0) 실험 데이터Air Track 한쪽 다리 밑에 높이

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.20 | 수정일 2016.03.10

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<물리학및실험>F=ma 결과리포트입니다.

에어트랙 위의 글라이더가 포토게이트를 통과하는 시간를 측정하는 실험이었다. 글라이더의 반대쪽 끝에는 일정한 질량의 추가 달려있다. 먼저, 마찰력이 없는 경우에는 질량(글라이더+추 ... 는 경우는 에어트랙에서 부분구간이 가장 매끄러운 부분에서 실험하였다. 이유는 마찰력이 있기 위해서는 에어트랙을 켜주지 않으면 되지만. 실험하는 구간 안에서는 마찰력을 일정하게 해주 ... 를 구하면(6)이 된다.3. 실험결과: 추걸이와 추의 질량: 글라이더+추의 질량: 중력가속도: photogate 사이의 거리: 측정된 시간: 에어트랙 기울기: 받침 높이⑴ 마찰이 없

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.01

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등가속도 실험

.그림 1과 같이 낙하 운동을 하는 추에 연결되어 선형 공기부상궤도 (에어트랙)위를 움직이는 글라이더는 그림 2에서처럼 마찰 없는 표면 위에서 줄에 매달려 직선 운동을 하는 질량 ... 5. 결과 : 데이터, 결과분석① 추걸이와 추의 질량 : 50g글라이더와 스크린의 질량 : 220g표1. 추의 질량 50g 인 경우Time(ms)위치, x(cm)실험 1실험2실험 ... 3실험 4실험50-0.140.291.034.870.880.0400.291.185.751.030.0800.441.776.781.180.120.150.592.068.111.180

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.31

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물리학실험-선운동량 보존 : 예비레포트

그래프에 보이게 하고, 두 물체의 속도가 두 번째 그래프에 보이도록 한다.2부 실험장치1. 두 운동센서들을 에어트랙의 양 쪽 끝에 각각 설치하고, 운동센서와 에어트랙이 일직선이 되게 ... 예비보고서선운동량 보존*제목: 선운동량 보존*목적: 에어트랙 위에서 두 물체가 정면 충돌 할 때 충돌 전과 후의 운동량을 비교하여 운동량이 보존되는지 확인한다.*실험방법1부 ... 을 하도록 글라이더에 완충기를 달고 에어트랙의 수평을 맞춘다.2. 송풍기를 끄고, 두 글라이더의 질량를 측정하여 기록한다.3. 송풍기를 다시 켜고 글라이더 1(G1)을 왼쪽 끝 가까이

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.25

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중력가속도

중력가속도 측정1. 실 험 목 적마찰이 없는 Air track과 광감지기를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운 동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고, 실험한 결과 ... 에 더 가까웠을 것이고 실험의 오차 또한 줄어들었을 것이다. 그리고 이 실험에서 Air track의 마찰력이 0인지 알아 볼 수 있는 방법이 있었다면 오차를 줄이는데 많은 도움 ... 저항력이 실험 결과에 영향을 미친 것 같다. 우리는 실험에서 Air track의 마찰력을 0으로 해서 중력으로만 물체를 내려 보내려고 했다. 그러나 글라이더가 내려갈 때 실험실

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.27

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[물리학및실험]운동량 보존

에 있어서도 성립한다. 따라서 이 보존법칙은 뉴턴의 운동법칙보다도 더 기본적이라고 생각할 수 있다.2. 실험방법. 에어트랙을 수평으로 맞춘다.가. 포토게이트 사이의 거리 1m ... 다.그러한 이유로 우선 마찰력을 줄이기 위해 사용한 에어트랙을 들 수 있다. 에어트랙에서 나오는 공기와 충돌을 하면서 그 공기분자들과도 작지만 속도가 달라졌을 것이다. 또한 뿜어져 ... 이 되어야 한다. 에어 트랙이 수평을 이루지 못 하면 물체에 작용하는 수직성분의 힘은 0이 되지 않고 힘이 작용하게 되므로 운동량 보존 법칙은 성립하지 않게 된다. 하지만 에어트랙

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.29 | 수정일 2014.12.22

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뉴턴의운동법칙과 마찰력 결과보고서

질량* 글라이더+추의 질량* 중력가속도* Photo Gate 사이의 거리* 측정된 시간* Air Track 기울기* 받침목 높이A. 마찰이 없는 경우가속도 이론값가속도 실험값거리 ... 속도의 관계가 비례한다는 것을 증명해준다.A실험에서는 에어트랙에 공기를 주입하여 마찰력을 최대로 줄인 상태에서 실험하였는데, 실제로는 마찰력이 0가 아니기 때문에 마찰력이 존재 ... 에서 도르레가 에어트랙과 수직상태로 있지 않을때 걸리는 시간이 변하였기 때문이다. 이는 동일한 150g의 추를 놓고 실험을 하였을때 걸리는 시간이 서로 다른점에서 예상할 수 있는 결과이다,.

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.11

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LAT를 이용한 등가속도 운동 실험[예비레포트]

LAT를 이용한 등가속도 운동 실험- 예비레포트 -1. 실험 목적선형 공기부산궤도(Linear air track)를 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성 ... 을 하는 추에 연결되어 선형 공기부사궤도(에어트랙) 위를 움직이는 글라이더는 밑의 그림처럼 마찰 없는 표면 위에서 줄에 매달려 직선 운동을 하는 질량의 물체와 같이 근사적으로 볼 수 ... 풀면,3. 실험 기구 및 장치에어트랙, 송풍기, 전자석, 발사 장치 전원, 포토게이트(2개), 글라이더, 글라이더용 스크린(길이10cm), 도르래, 실, 추 세트, 테이프, 전자

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.24

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F=ma와 마찰력

?실험결과* 추걸이와 추의 질량* 글라이더+추의 질량* 중력가속도* Photo Gate 사이의 거리* 측정된 시간* Air Track 기울기* 받침목 높이A. 마찰이 없는 경우 ... 지 않고 실험했던 마찰이 없는 경우가 오차가 더욱 크게 나타났으며, 오차의 원인으로는 글라이더가 미끄러지게 하기위해서 에어트랙을 닦을 때 마다 마찰력이 달라졌다는 것이 가장 큰 이유 ... ?실험목적뉴턴의 운동 제2법칙인 F=ma와 마찰력의 관계를 실험을 통하여 알아본다.?실험이론글라이더의 질량을, 추의 질량을, 두 물체사이의 장력을라고 하면A.마찰력이 작용하지 않

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.16

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[서울대 강좌탑] 당구의 역학

이 실험에서는 굴림운동을 제외시킨 원판을 이용하여 마찰을 줄인 에어트랙 위에서 일어나는 2차원 충돌 현상을 관찰하고 분석한다. 마찰이 없는 판 위에서 운동하는 두 물체간의 충돌 ... 될 수 있다. 이 실험에서는 충돌 전후의 시간에 따른 두 물체의 위치에 대한 흔적을 얻어 이로부터 속도를 측정하고, 운동량 보존과 에너지 보존의 여부를 조사한다. 또 구부려 놓 ... 은 작용하지 않아 충돌 전후 운동량이 보존된다. 탄성충돌인 경우에는 운동에너지 또한 보존된다. 4. 결과논의실험 1에서는 충돌하는 판의 질량을 같게, 혹은 다르게 하여 실험

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.29

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경사면 위에서의 운동학 예비보고서

(5)실험방법 1.Interface와 컴퓨터를 작동시킨다. 2.포토게이트를 Interface의 디지털 채널 1에 연결한다. 3.Air track에 글라이더를 올려놓 ... 고 한쪽 방향으로 가속이 되지 않게 수평을 맞춘다.(Air track 다리에 있는 나사를 돌려서 맞춘다). Air supply에서 나오는 힘 때문에 약간씩 움직일 수도 있다. 4. Riser block을 이용해서[그림4-2]처럼 경사면을 만든다.

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.12

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중력가속도 측정실험

중력가속도 측정??Ⅹ?Ⅸ. 실험목적Air Track system을 이용하여 등가속도 운동 실험 데이터로부터 중력 가속도를 구해보고 추의 질량에 따라 가속도가 어떤 변화를 보이 ... 의 질량에 반비례한다.(1) 에너지 보존 법칙마찰이 없을 때 손실된 위치에너지의 크기는 증가한 운동에너지의 크기와 같다.Ⅱ. 실험기구 및 장치(0) Air Track system(1 ... ) Photogate detector(2) Interface card(3) Notebook PC(4) Data-Studio software(5) 추Ⅲ. 실험방법(0) Air

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.20 | 수정일 2016.03.10

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역학적에너지 보존 실험보고서

하여 블록의 높이를 이론적으로 구해 봄으로써 역학적 에너지 보존법칙의 성립을 확인한다.▶ 실험방법▷ 글라이더의 질량을 변화시킬 때① 에어트랙의 수평을 맞춘다.② 에어트랙의 한쪽 받침대 ... 아래에 높이 0.1m의 받침목을 놓는다.③ 포토게이트(photogate)와 포토타이머(phototimer)를 설치한다.④ 에어트랙상에 놓인 포토게이트 사이의 거리 D를 0.6m ... 됨을 확인한다.▷ 포토게이트 사이의 거리를 변화시킬 때① 에어트랙의 수평을 맞춘다.② 에어트랙의 한쪽 받침대 아래에 높이 0.1m의 받침목을 놓는다.③ 포토게이트와 포토타이머

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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숭실대 1-1학기 일반물리실험 예비리포트 모음

예비 리포트길이, 면적, 부피, 밀도 측정담당교수제출일자학과조학번이름1. 실험목적자연 현상에 대한 탐구는 관찰만으로는 불충분하기 때문에 계획적인 측정을 수반하는 실험의 필요 ... 성을 인식함으로써 자연탐구에 대한 새롭고도 옳은 길이 마련되었다. 진리하고 믿어지던 어떠한 이론도 실험의 지지를 얻지도 못하면 곧 사라졌고, 역설적으로 과학적인 신(新)이론이 나타나 ... 는 계기가 되기도 하였다. 이와 같은 상황 속에서 실험의 중요성과 측정의 정확성 및 정밀성은 항상 주요시 생각되고 있다.2. 이론 및 원리Ⅰ. 버니어 캘리퍼(vernier c

리포트 | 59페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.04.09

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등가속도 운동 예비보고서

CONTROL 손잡이를 조절하여 글라이더가 에어트랙 위에서 자유롭게 움직일 수 있도록 한다. 수평이 아니라면 에어트랙 받침대에 부착된 나사를 조절한다⑤ 무게를 측정한 글라이더에 실을 묶어 추 ... -예비 보고서-LAT를 이용한등가속도 측정1. 실험 목적선형 공기부상궤도(LAT)를 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.2. 장치 및 기구 ... 에어트랙, 송풍기, 포토게이트, 포토게이트 타이머, 글라이더, 글라이더용 스크린(9cm), 발사장치 전원, 도르래, 실, 전자석, 추 세트, 저울3. 이론뉴턴의 제 2법칙은 질점 M

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.26

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[물리실험]뉴턴의 제2법칙

실험목적 - 운동에 관한 기본적인 법칙은 뉴턴이 기술할때까지 4000여년의 무명화 과정을 거쳤다. 본실험에서는 일정한 힘의 영향에 의한 에어 트랙상에서 글라이더의 운동을 관찰 ... 함으로써 뉴턴의 제2법칙을 실험적으로 확인하고자 한다. 글라이더에 작용하는 일정한 힘은 매달린 질량의 무게때문에 생긴다. 매달린 추와 글라이더의 질량을 변화시킴으로써 뉴턴의 제2법칙을 결정할 수 있다.

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.10

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충돌 - 충격과 운동량

Sensor : 1 EA④ 2.2 m Track System : 1 EA ⑤ Collision Cart : 1 EA ⑥ Balance : 1 EA5. 실험방법- PART I : 컴퓨터 ... 충돌 - 충격과 운동량실험날짜 : 2009.04.031. 실험제목- 충돌 - 충격과 운동량2. 실험목적- 물체의 충돌을 통해 운동량의 변화와 충격량을 측정하여 ‘충격량 - 운동량 ... 정리’를 알아본다.3. 실험원리- 물체가 장벽에 부딪치게 될 때, 충돌이 일어나는 것에 따라 물체에 관한 힘은 변화한다. 물체(충격)의 운동량에 있어서의 변화는 두 가지 방법

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.12

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