"대륙횡단철도"의 검색결과 입니다.

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"대륙횡단철도" 검색결과 581-600 / 1,146건

붉은 광장의 아이스링크 3부

의 대명사 현재- '문명적이지 않은' 것으로 치부되어 계속해서 철거를 진행중.4장 기지개를 켜는 시베리아노보시비르스크'새로운 시베리아' 시베리아횡단철도의 교량건설 예정지로 도시의 역사 ... . 바이칼 호수를 끼고 앙가라 강을 중심으로 발전 시베리아 교통의 요지- 1760년 '시베리아 도로'가 건설, 1898년 시베리아횡단철도가 개통 '시베리아의 파리바이칼 호수'시베리아 ... 음 103미터 높이의 세계에서 가장 큰 정교회 사원. 도심의 외관적 변화와 소비에트 잔재를 지우고 새로운 러시아 역사로 나아간다는 의의모스크바의 표트르 대제원래 아메리카 대륙 200주년

리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.10

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도시의 역사(뉴욕)

가 북군의 손으로 넘어가면서 종결되었다. 1869년에는 대륙횡단 철도가 개통되었고 철도 사업이 미국의 산업혁명이 되어 철도를 재패하는 사람이 막대한 부를 얻게 되었다.19세기 후반

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.29

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건축 지어지지 않은 20세기 - 도시, 사건과 구조

- 선 - 면 1825 스탁턴과 달린턴을 잇는 최초의 철도 서비스 개시 1853 승객용 엘리베이터의 시연 1863 지하철 도입 1869 미국 대륙횡단 철도 개통 1884 경전철 상용 ... - 철도의 시대를 예고 - 1764 년 다축 방적기 , 1784 년 증기 기관의 사용 : 농촌에 기반을 두던 직물생산 - 섬유 산업으로 성장 대규모 공장과 공장 인근으로 밀집하는 노동 ... - 철도 , 철골 , 엘리베이터 - 경쟁적인 서부 개척을 풍자한 만화 엘리베이터의 발명 철골 프레임점 - 선 - 면 – 전원도시에서 1910 년 RIBA 총회까지 -점 - 선

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.15

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시베리아 철도(TSR)의 정보와 경로

함부르크ns Siberian RailwayO 중장기적 관점에서 남북간 육상교통망 및 대륙철도(TSR, TCR)를 지속 추진할 수 있는 새로운 사업에 대한 남북간 원론적 합의 및 기초 ... 조사 추진 검토 * 북측 철도구간 시범구간 개보수 추진, 북한철도 실태 조사 등경제적 효과 Trans Siberian Railway- 남북간 연결된 철도를 대륙철도와 연결한다는 차원 ... 에서 TSR,TCR 연결 공통구간인 개성 - 평산간을 1단계 시범사업으로 추진 가능경제적 효과 Trans Siberian Railway한반도 - 대륙철도 연결 노선도경제적 효과

리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.04.30

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중국의 동북공정

의 세계전략에 닿아 있다는 분석.한국의 동북아 중심 국가 선언, 남북한 간 경의선 연결, 경의선과 시베리아횡단철도(TSR)의 연결 가능성, 러시아의 가스전 개발 등 산업 경제 ... 음.중국 측의 주장은 자신들의 정사(正史)까지 부인하는 행위에 불과하다.6) 결코 중국의 역사가 될 수 없다.한반도와 만주 대륙을 하나의 구획으로 했던 한(韓)민족의 역사 무대가 한반도.

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.27

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러시아 개요 (역사,정치,한국진출기업 등)

] 군항. 구한말부터 한인들이 많이 이주하여 1937년 중앙아시아로 강제 이주될 때까지 신한촌을 이루었다. 시베리아 횡단 철도의 시발점이다. 인구는 59만 1800명Ⅱ. 러시아 ... . 러시아 경제 Ⅴ. 결 론Ⅰ. 러시아 개요 (일반개요)일반개요 1. 국명 : 러시아 2. 위치 : 유라시아 대륙 55°45′N 37°37′E 3. 수도 : 모스크바 4. 공용어 ... 주택 5139만달러(2007년 1월~2009년 10월두산건설 : 러시아 법인설립 (09.04) (지하철·고속철도·교량·터널공사 등과 업무·주거용 건물을 중심으로 수주 )Ⅴ. 결

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.11

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부산항(부산항만)의 성격과 물동량, 부산항(부산항만)의 신항사업과 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 워터프런트, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 On-Dock시스템(온도크시스템) 활성화 방안

으며 그 중에서도 부산은 동아시아의 중요한 물류거점이자 중심에 위치한 국제운송거점(HUB)이다.첫째, 관문으로서, 운송거점으로서 부산의 위상은 범아시아 대륙철도의 기?종착지로 결정 ... 되면서 더욱 확고해졌다. 제1차 ASEM에서 한국～북한～중국～미얀마～말레이시아～싱가포르를 잇는 범아시아 관통철도 개설을 상징사업으로 선정됨으로써 부산은 기?종착지로서 뿐만이 아니 ... 라 아시아와 시베리아를 횡단, 유럽을 연결하여 동아시아와 유럽지역간에 경제교류를 획기적으로 증진시키는 터전이 된다.둘째, 부산은 동아시아 주요경제권을 연계하는 중추도시로서의 국제적 위상

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13

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[미국 경제지리]미국 서부의 경제와 지리특성

던 된 또 하나 빼놓을 수 없는 사건은 동부에서 서부로 잇는 철도의 확장이다. 1896년 봄 동부와 서부의 철도가 유타 주의 프러만토리 포인트에서 만남으로 하서 드디어 대륙횡단철도 ... 이 본격화된 것은 1870년대의 일이다. 그 배경이 된 것으로 정부 원조에 의한 철도건설 진척, 평원의 인디언 토벌과 보류지에 대한 구획, 공유지법 자유화 등을 들 수 있다. 이 ... 적으로 운송하기 위해서는 운하를 파거나 철도를 건설해야 했다. 초기단계에는 대규모 토목공사가 불가능 하였으므로 궁여지책으로 목축이나 양조업이 성행하였다. 목축을 하면 상품이 제 발로 걸

리포트 | 14페이지 | 4,500원 | 등록일 2009.06.04

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동서양과학기술과문명-조선의 철도 도입

이나 근대화의 과정이 아니었다. 이 과정은 누가 한반도를 장악하는가, 누가 대륙을 횡단하는 철도를 완성할 것인가, 누가 제국주의의 치를 떨칠 것인가 하는 것의 문제였다. 서울 ... 가 제국주의 국가들을 핵심으로 재편성되는 경향이 강화됨에 따라, 일본은 한반도를 발판으로 대륙에 침투할 수 있는 교통로를 다각적으로 탐색하였다. 철도망의 확장과 경제구조의 변화 ... 루트다음은 한국이 식민지화를 통하여 제국주의 열강의 세력 쟁탈권에 포섭과 일본의 숙원인 대륙침략에 이용이라는 의미가 있다. 우리나라에 철도가 놓이기까지의 역사는 단순한 기술적 발전

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.24

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미일 백화점의 역사

년대의 근대적인 백화점으로 발전되기 바로 전의 형태로의 업태.ㆍ직물잡화점이, 경쟁격화로 고급화 및 품목 다향화 추구.ㆍ자본주의 성장기로의 진입단계로, 대륙횡단철도, 우편제도 등

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.11

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유통관리에 대한 요점정리입니다.

되고, 몽고를 경유, 러시아 영토를 통과하여 유럽으로 연결하는 제2노선도의 가능성을 가지고 있으므로 활용도가 높다.아시아를 이용해서 가는 방법 이외에 미국대륙 횡단철도(ALB ... 방식에 대하여 설명하시오.부산에서 로테르담까지 가는 복합운송방식은 여러가지 방법이 있는데 가장 크게 3가지로 볼 수 있다. 먼저, 해상운송과 시베리아횡단철도(TSR)를 결합 ... , fish back, birdy back 방식에 대하여 설명하시오.piggy back 은 철도수송과 도로수송이 결합한 복합운송으로 출입문->도로->철도->도로->출입문과 같은 경로

시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.25

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경제 선진화를 위한 남북한 경제 통합

의 입지가 한층 강화된다.) 중국 및 시베리아 횡단철도와 이어지는 북한 철도를 남한 철도와 연계 운행하면 한반도와 중국, 러시아, 일본, 중앙아시아 지역을 포괄하는 최단 육상 운송 ... 망이 구축될 수 있어 우리나라의 역내 물류 허브의 기능이 크게 제고된다.) 다만 장기적으로 남·북한 철도-중국·시베리아 횡단철도 노선을 유럽지역 수출입 화물 운송로로 활용하는 것 ... ·북락하여 대외 의존도가 높은 우리나라의 경제 특성상 불리한 점이 많다고 할 수 있다. 또한 경제 규모 세계 제2위인 이웃 나라 일본의 육로를 통한 대륙 진출의 거점으로서의 이익

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.18

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부산항[PPT자료]

의 서안지역의 항만으로부터 환적을 유치할 수 있는 위치에 있다 차후 한국횡단철도의 육로운송에 의한 러시아, 중국, 중앙아시아 및 유럽지역으로 수송을 고려할 수 있다계속국내 수출입 ... 와 유럽대륙을 연결하는 동북아 기종점인 부산항내에 있으며 항로상 최근접지점에 위치 지경학적우위를 차지 8,000~10,000TEU급 선박의 하역작업이 가능계속- 최대 CY를 보유 ... - 05년 여객이용객 103만명)북항 재개발 방향대륙으로 진출하는 해륙의 해양관광거점 신도심으로 개발 -국제 여객터미널과 KTX를 연계한 해륙 교통의 거점 역할강화 -해운.항만 및

리포트 | 25페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23

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[Only A+] 세계 속 한국의 항만 그리고 부산항

적인 협력시스템으로 재구축해야한다. 중국역시 북중국 항만들은 종합적으로 관리하여 시너지효과를 얻고 있다. 부산 북항은 일반부두를 통폐합하여 재래부두로 활성화시켜 유라시아 횡단 철도 ... 로 둘러싸여 있으며 대륙으로 뻗는 길은 오직 북쪽 밖에 없다는 점이다.서양 역사에서의 바다는, 열린 공간으로 바라보며 모험심을 갖게 하고 진취성을 불러일으키는 공간이었다. 15세기

리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.01.29

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`21세기 한국, 왜 러시아인가`를 읽고

(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)를 연결하는 ‘철의 실크로드’ 구상이다. 일본이 비록 한반도를 거치지 않고 일본으로 직접 연결하려는 계획을 내세우고 있긴 하지만 TKR과 TSR ... 의 실크로드가 이루어진다면 동북아와 유럽을 잇는 철도운송체계는 동북아 시대의 중심으로 서고자 하는 한국과 러시아의 이상을 동시에 실현하고 잃어버린 대륙적 정체성을 회복시켜 주는 중요 ... 시장으로서, 첨단 기초과학의 제공자로서, 우리에게 절대적으로 부족한 에너지자원의 안정적 공급기지로서 그 지경학적 가치는 이루 헤아릴 수 없다. 특히 주목할 부분은 한반도종단철도

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.20

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[국제물류]복합운송

Commerce Commission)ALB 서비스는 극동에서 선적된 화물을 미국의 서해안에 있는 항구까지 해상운송을 한 다음, 미국 동부에 있는 항구까지 대륙횡단철도로 접속 운송 ... 양 연안까지는 선박으로 해상운송하고 철도나 트럭으로 미국 내륙지역으로 육상운송하는 방식이다.1개 항구만 거친다는 점에서 미니랜드브리지와 다르다. 즉, 미니랜드브리지가 대륙횡단철도 ... , 철도 Siberia를 하나의 다리(Land Bridge)로 보는 것과 같은 것이다. 미국대륙이 극동과 유럽을 이어주는 운송시스템에서 다리(Land Bridge) 역할을 한다는 개념

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.10

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영일동맹의 체결과정과 의의

, 아시아 등 광범위한 지역에 걸쳐 영국에 도전하고 있었다. 영국과 일본은 러시아의 극동진출과 시베리아의 횡단철도를 러시아의 남진정책에 대한 상징으로 간주하고 위협을 느끼기 시작 ... 권을일전쟁 이후 일본이 여순항이 포함된 랴오둥반도를 점령하여 대륙진출을 위한 교두보로 삼으려 하자, 러시아가 삼국간섭을 통해 일본의 시도를 좌절시키고 오히려 여순항을 차지하게 된 것 ... 정책을 수행하면서, 유럽대륙에 대해 한 국가의 패권확립을 저지하는 이른바 세력균형 정책을 취했다.) 그러나 열강들의 도전으로 인하여 영국은 더 이상 대영제국을 유지하기가 어려워지

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.05

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시베리아 개발의 구조와 자기생각

목차Ⅰ. 시베리아 자원 분포와 시베리아 횡단 철도1)시베리아의 자원 분포2)시베리아 횡단철도Ⅱ. 시베리아 개발 정책1)역사적 고찰2)시베리아 개발의 기본 방향Ⅲ. 고르바초프 ... 세계대전 중인 1916년에 완공을 보았다.당시의 러시아가 기술과 자본이 열악함에도 불구하고 이 횡단철도의 부설에 그토록 애착을 보였던 이유로는 1890년대 들어 산업화에 박차를 가 ... 을 것이다. 여하튼 시베리아 횡단철도는 알렉산드르 3세와 니콜라이 2세 치하의 러시아가 당면한 정치, 경제, 사회적 문제를 한꺼번에 해결해 줄 것처럼 보이기도 했던 세기의 대역사

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.17

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근대적 시간형성과 권력규율

었네 라고 말한다. 소설가 이상은 선로를 예리한 칼날 로 본다. 당시 사람들에게 철도는 일상생활의 격변으로 다가왔다.매혹의 질주, 근대의 횡단 은 부제 철도로 돌아본 근대의 풍경 ... , 대륙침략의 핵심임을 일찌감치 알아챘다. 그들은 1885년 무렵부터 밀정을 파견해 서울과 부산 사이를 측량했으며 그것을 기초로 부설한 경부?경인 철도는 일본의 군대와 상품, 일본 ... 1. 근대적 시간 형성과 규율권력간의 관계1) 20세기 초에 철도란 단순한 운송수단이 아니라 '근대화' 그 자체였다. 매캐한 연기를 내뿜으며 철로를 따라 질주하던 열차를 통해서

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.28

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원산시의 개관과 개방바람

으며 문천~답촌, 문천~원산, 고압~원산 사이에는 뱃길이 있다.현재 검토되고 있는 한반도의 대륙 연결 철도망은 신의주시∼중국횡단철도(TCR)∼시베리아철도(TSR)를 연결하는 노선 ... 과 원산시∼두만강역∼시베리아철도 연결 노선, 평양시∼남강∼만주횡단철도(TMR) 연결 노선, 신의주시∼베이징∼몽골횡단철도(TMGR) 연결 노선, 순천시∼만포시∼만주횡단철도 연결 노선 등 ... 이 있다. 이 가운데 신의주시∼중국횡단철도∼시베리아철도 연결 노선과 원산시∼두만강역∼시베리아철도 연결 노선이 실현 가능성이 가장 큰 것으로 검토된다.원산시를 중간지점으로 하는 한반도

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.29

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