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"하부 수평브레이싱" 검색결과 41-56 / 56건

  • 초고층 건물의 구조 시스템 및 사례 조사
    되었는데 중심 코어의 네 기둥을 연결하는 브레이싱과 기둥들로부터 외벽으로 연결된 아웃리거 보들이 전체 하중을 지지한다. 뼈대구조는 기둥에 의해 방해받지 않는 공간을 창출할 뿐 아니라 구조 ... , 시어즈 타워,World Trade Center, Central Plaza 등이 튜브구조로 되어 있다.튜브구조는 수평하중을 건물 외곽 구조가 저항하며 지상으로부터 솟은 속이 빈 ... 가 되어 있다. 내부 코어 기둥과 외부 기둥이 서로 평면상에서 연결되어 있으며 이들 기둥은 이중의 기능 즉, 수직하중과 풍하중, 지진하중의 수평하중에 저항하게 되어 있다.브레이싱된
    리포트 | 37페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.07.05 | 수정일 2021.05.06
  • [토목 (교량)]교량의 이해와 광안대교 주요 구간의 특징
    를 들어 라멘교와 같이 상부구조와 하부구조가 일체로 되는 경우도 있다. 상부구조를 구성하는 주요 부분으로는 바닥판, 바닥틀(세로보와 가로보), 거더, 수평브fp이싱(lateral ... bracing), 수직브레이싱(sway bracing), 받침부 등이 있고 신축이음 장치, 난간, 방호책, 배수설비, 조명설비, 점검설비 등의 부속설비도 포함된다.Fig2-2 ... .2 Gate Bridge)2.2 교량의 구성교량은 일반적으로 상부구조(super structure)와 하부구조(sub structure)로 구성되어 있다. Fig2-2와 같이 상부
    리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.11
  • [철골구조]용접및 리벳으로 인한 사고사례
    브레이싱 및 수평 크로스 브레이싱을 4.3m 간격으로 설치했다.거더의 복부판 및 플랜지는 ASTM A373으로 제작되었다.4. 사고일시 : 균열발견시기 - 1978년 3월 21일5 ... Street Viaduct의 평면도 및 입면도수직 및 수평 크로스 브레이싱주기응력 또는 인장응력 영역에 위치한 가세트판의 보수방법 I 및 IIⅡ. 볼트(Bolt)로 인한 사고 ... 은 용접결함부에서 발생하여 마침내 수평보강재를 포함한 복부판 대부분과 하부 플 랜지까지 진전되었다.Third Street Viaduct 보수를 위하여 작은 클립 앵글들을 복부판의 중간
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.20
  • [교량공학] 교량붕괴 문제점 및 개선방안
    브레이싱(풍압브레이싱) 10∼12m 높이의 트러스로 보강하는 방법 으로 했으나, 진동을 일으키는 풍하중의 작용에 저항하기 위하여 고도의 굴곡과 비틀림을 보강하여야 하는 결과 ... m - 하부구조 : 중공식 R.C 구조 사장재 구간 주탑 2기 현장타설 콘크리트 말뚝기초, 우물통기초 경간구성 : 1,460m 교량폭원 : 14.5m사고 당시 개요 사고일시 ... : 1992. 7. 31 오후 6시 59분경 하부구조와 상부박스거더의 시공이 모두 완료된 상태 사장교 주경간 중앙부의 임시교각(TP4)은 아직 철거하지 않은 상태 남측주탑에는 콘크리트
    리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.03 | 수정일 2017.07.08
  • [공학][설계실무]교량의 상부구조 형식 산정 방안
    하중을 직접 지지하는 구조)와 하부구조(상부구조를 지지하는 구조)로 구분하며, 상부구조는 바닥판, 바닥틀(가로보, 세로보), 주형, 수평 및 수직브레이싱, 교좌장치, 신축이음, 방호 ... 을 타이로 연결?? 기초지반에 큰 수평력이 작용하지 않으므로 지반이 나쁜 곳에 도 이용랑 거(Langer)* 동작대교?? 비교적 가는 아치부재와 보강형을 수직재로 연결?? 비교적 장
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.11
  • Third Street Viaduct 거더 균열
    의 사각(Skewed)으로 설치되었다. 5개의 주 거더들에는 수직 크로스 브레이싱 및 수평 크로스 브레이싱을 4.3m 간격으로 설치했는데, 대표적인 수직 및 수평 브레이싱은 와 같 ... (Skewed)으로 설치되었다. 5개의 주 거더들에는 수직 크로스 브레이싱 및 수평 크로스 브레이싱을 4.3m 간격으로 설치했는데, 대표적인 수직 및 수평 브레이싱은 와 같다.거더의 복부 ... 의 동쪽 외측거더였고, 균열발견 당시 하부 인장 플랜지는 파단되었고, 균열은 복부판까지 진전했다. 칼럼버스시에 통보를 하고 난 이후 며칠이 지난 1978년 3월 21일 복부판 균열
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.07
  • 카누강 교량의 복부판 균열
    브레이싱(Cross Bracing), 복부판 하부 틈(Gap), 수평 복부판 틈(Gap)의 반대편에 있는 외측 거더 복부판 면, 외측 거더 복부판의 가세트판 종단부, 복부판 상부 틈 ... Tab)에 볼트로 연결된 두 개의 가세트판에 볼트로 연결되어 있다. 측면판(Lateral Tab)은 크기가 100x19x559mm로 거더 복부판에 필렛용접되어 있다.크로스 브레이싱 ... 브레이싱(Cross Bracing)의 최대응력은 12MPa이었다. 시험트럭의 속도 완급 및 차선위치에 의한 응력크기의 차이는 무새할 수 있었다. 응력범위는 인장 또는 압축이었다. 두
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.07
  • Daniel Boone 교 상부구조 균열
    되어 있다수직 크로스 브레이싱은 거더 복부판에 필렛용접된 수직보강재에 부착되어 있다. 수직 보강재와 거더 하부플랜지 또는 상부플랜지와는 연결이 되지 않았다 수직보강재는 거더 압축 ... - Daniel Boone 교는 1975년에 개통되었다. 1984년 당시 일일평균교통량은 25,000대였다.1985년 및 1986년 점검시 수직 브레이싱이 있는 곳의 거더 상부 ... 브레이싱을 통하여 전달되는 면의 굽힘으로 인하여 수직보강재의끝부분에서 균열이 발생하여 점차 진저된 것이다.콘크리트에 묻혀 있는 상부플랜지와 수직보강재는 완전하게 연결되지 않
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.07
  • 철근콘크리트 시공계획서
    은 CLIMBING실시월 브레이싱1회 TELES COPING 시 마스트 3~5개를 작업하며 ,작업 시 간은 7.5시간 이내 임 인접 건물과 와이어 로프를 이용한 지지 한 면에 상하부 ... FORMCOLUMNE FORM 설치 계획KEY PLAN(지하층)지하층 설치 평면SLAB TABLE FORM 설치 계획지하층 설치 평면 (하부)KEY PLAN(지하층)GIRDER TABLE FORM ... 설치 계획KEY PLAN(지하층)지하층 설치 평면 (하부)SLAB GIRDER TABLE FORM 설치 계획지하층 설치 단면KEY PLAN(지하층)TABLE FORM 설치 계획
    서식 | 60페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.16
  • 교량의 복부판 틈(Gap)에서의 균열
    로 체결되어 있다.연결판과 복부판의 내측 보가아재들은 거더 압축 플랜지 및 거더 인장 플랜지에 완전밀착되지 않게 연결되어 있었다. 거더 사이에는 크로스 브레이싱이 있었고, 바닥빔 ... 과 크로스 브레이싱들의 거더 복부판에의 연결은 과 같다. 가세트판과 보강재 사이의 연결이 완전하지 못하여 6~25mm의 틈(Gap)에 균열이 발생하였다.강재는 ASTM A36 ... (Cyclic Loads) 및 응력(Stresses)-거더의 가세트판과 수직보강재와의 틈, 브레이싱 부재, 바닥빔(Floor Beam) 복부판 코핑부의 연결부 등에 응력을 측정하기 위하
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.07
  • 철근콘크리트교의 종류
    ), 복부재(수직재, 사재)로 구성수평브레이싱 : 양측의 주트러스를 연결하여 횡하중에 저항하는 역할.수직 브레이싱 : 양측의 주트러스와 상부 수평브레이싱을 연결하는 것.바닥틀 : 횡 ... 에서 유리하다.거푸집이 간단하고 콘크리트 타설시 수평이음을 두지않고 끝낼 수 있으므로 시공이 비교적 용이하고 확실하다.중공 SLAB교자중을 줄일 수 있어 단순경간일 경우 10 ... 되었으나 최근에는 사장교의 등장으로 많이 사용되지 않음.1. 트러스교의 구성주트러스 : 수직하중을 지지하고 그하중을 하부구조로 전달하는 역할. 현재(상하현재), 단주(경사, 수직단주
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.30
  • Woodrow Wilson Memorial 교 상부구조 균열
    은 거더의 하부 플랜지까지 연장 설치되어 있다.모든 보강재는 플랜지에는 연결되지 않았으며, 복부판에만 용접되어 있다. 몇몇 외측Bay에는 주거더 사이에 수평 K-브레이싱이 되어 있 ... 되어 있는 수직 보강재에 복부판만 볼트체결되었으며, 바닥빔 상부 및 하부플랜지는 화염절단하여 코핑되어 있다. 몇몇 바닥빔의 하부 플랜지는 니 브레이싱이로지지되어 있으며, 이 브레이싱 ... 의 하부플랜지 코핑부에서는 균열이 발견되지 않았다. 동쪽 교대에 가장 가까운 바닥빔에서는 스트링거 아래쪽의 바닥빔 복부판과 바닥빔 상부플랜지를 연결하는 필렛용접부를 따라 수평균열
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.07
  • 2680번 교 보강재 균열(미국)
    들은 현장이음부에서 볼트로 체결되어 있다. 평면도 및 입면도는 과 같다. 거더 사이에는 수직으로 크로스 브레이싱이 있고, 크로스 브레이싱은 거더 복부판의 수직보강재에 연결되어 있 ... 다. 수직보강재는 거더의 상부 및 하부플랜지에 밀착연결되지 않았다.구조강재는 ASTM A36이다.4. 사고일시 : 균열발견일시-1984. 5.5. 피해정도 : 보강재 균열6. 손상내용 ... 로 운행시켰다. 북쪽차선 구조물에는 제4경간의 거더(G7, G8, G9, G10) 복부판의 북측 및 남측에 스트레인 게이지를 설치했는데, 설치위치는 하부 "복부판-플랜지" 용접부
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.07
  • Platte-Winner교의 복부판 균열
    복부판 두께는 11mm였다. 크로스 브레이싱은 거더 하부 플랜지에 용접되어 있는 두께 13mm인 가세트판에 볼트체결되어 있었다.가세트판은 하부플랜지 상면 및 가장자리를 따라 필렛용접 ... 에 용접으로 연결하여 피로균열 발생을 제거했다. 수평 보강재 용접부 끝부분은 응력범주 "E"에 속한다.수평 보강재의 끝부분과 수직보강재 사이의 틈에서 면외변형을 일으키기 쉬웠다. 가세트판을 하부플랜지에 연결한 필렛용접부의 끝부분은 응력범주 "E" 또는 "E'"에 속한다. ... 와 합성작용을 하도록 되어 있었다. 두께 10mm인 거더 복부판은 10x150mm의 수평보강재와 16x200mm의 수직보강재로 보강되어 있었다. 수평 및 수직 보강재의 교차부 또는
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.07
  • Lehigh Canal & River 교 타이 플레이트 균열
    플내지에 리벳체결되어 있다. 브레이싱은 가세트판에 리벳으로 연결되어 있고, 브레이싱은 거더깊이 중간부에 설치되어 있다. 사용된 강재는 ASTM A36이다.4. 사고일시 : 1962 ... 플레이트로 교체되었다.에서 보는 것처럼 3경간 연속구조인 두 구조물은 , 교각에서 헌치된 두 개의 거더, 여러개의 스트링거, 바닥빔, 수직 캔틸레버 브라켓, 수평 브레이싱으로 되어 있 ... 다. 바닥빔 연결용 앵글은 거더깊이와 같게 설치되었으며, 경사 보강재를 거더 복부판에 연결해 주고 있다.경사 보강재 상부플랜지는 가세트판에 리벳체결되어 있으며, 가세트판은 바닥빔 하부
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.07
  • 3경간 스틸 플래이트 연속 거더교 설계(학부수준 졸업 논문)
    보강재7.브레이싱 설계(1)수직브레이싱(2)수평브레이싱8.설계 도면(Skech Up)제 3장 결론* 참고문헌영주댐 준공일을 준수하기 위한 교량설계 최적안Design of the ... 력 산정(3)상부플랜지 이음 검토(4)하부플랜지 이음 검토(5)복부판 이음5.이음부 설계(1)현장이음의 설계(2)용접부 검토6.보강재 설계(1)수직 보강재(2)수평 보강재(3)지점 ... 으로 작용하는 교축 1.0m당 수평충돌력V : 차량의 충돌속도(80 km /hr)- 방호책 설치요령는 방호벽 상단에 횡방향으로 10kN/m의 수평하중 적용- 설계 충돌하중방호벽 충돌
    논문 | 19페이지 | 4,800원 | 등록일 2011.04.10
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2025년 10월 10일 금요일
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