"정기항로의컨테이너화"의 검색결과 입니다.

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정기선 운송 무역 해운동맹 포워딩용어 나용선계약 정제유 운반선 해상운송 국제운송 해상 무역 국제운송 방향성

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"정기항로의컨테이너화" 검색결과 41-60 / 667건

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해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다

해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크로 분류된다. 지금까지 학습한 내용을 참고하여 기술하라.목차I. 정기선 운송1) 정기선 ... ) Running Laydays(3) Weather Working Days(WWD)* 참고문헌해상운송은 정기선과 부정기선으로 구분하며 이것은 운송되는 화물의 기준에 따라 컨테이너와 벌크 ... 로 분류된다. 지금까지 학습한 내용을 참고하여 기술하라.I. 정기선 운송1) 정기선 운송계약정기선은 재래식 화물을 운송하는 선박과 컨테이너 화물을 운송하는 컨테이너 선박으로 구분

리포트 | 9페이지 | 6,500원 | 등록일 2024.09.27

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선하증권

아니면 컨테이너 화물인지에 따라서도 차이를 보이고 있다.그러나 이러한 차이는 선하증권의 본질상 대동소이한 것으로 볼 수 있으며, 정기선운송 화물의 경우 대부분이 일반 잡화물로서 컨 ... 테이너선을 이용하여 운송되고 있기 때문에 여기서는 컨테이너선 운송을 위해 작성된 선하증권의 기재사항을 중심으로 설명하고자 한다.일반적으로, 선하증권은 - 선하증권임을 나타내는 문자 ... )으로서의 역할을 수행하는 매우 중요한 서류이다.2. 선하증권의 내용선하증권의 양식은 항로, 선박회사 등에 따라 다소간의 차이를 보이고 있을 뿐만 아니라, 운송대상 화물이 계래선 화물인지

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14

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국적선사와 외국선사

하는지 알아보겠다.2. 본론1)국적선사-한진해운(1) 한진해운 회사 개요창립 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선대는 2005년 현재 자사선과 용선 ... 을 포함하여 140 여척의 지배선단을 운영하고 있으며, 연간 270여만 TEU의 컨테이너 화물과 4,900여만 톤의 벌크화물을 운송하고 있다.한진해운은 초창기인 1978년에서 1980년 ... 에TEU 급 선박을 포함한 4,000 TEU 급 이상 선박들이며, 보유선탁은 200여척이고 해운부문 컨테이너 수송 세계4위, 벌크수송 세계9위이다. 현재 35개국 70항구를 기항

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.02.22

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[무역] 해상운송

하주의 다종다양한 화물을 정기적으로 출항하는 정기선(liner)에 혼재하여 운송하는 계약으로 재래선에 의한 수송방식과 컨테이너선에 의한 수송방식이 있다.개품운송계약은 복수의 하주 ... 에 의해 운송된다. 소액의 잡화, 섬유제품, 철강제품, 기계류, 화학품의 수송에 채용되고 있다.한편, 용선계약은 정해진 항로를 정기적으로 운항하는 정기선과는 달리 일정한 항로 ... 나 하주를 한정하지 않고 화물이 있을 때마다 또는 하주가 요구하는 시기와 항로에 따라 화물을 운송하는 것을 부정기선이라 한다.하주가 대량화물을 수송하기 위하여 부정기선 업자와 선박

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.19

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HMM(현대상선) 2020 기업 분석 보고서

, 지중해 노선 등에 초대형 컨테이너선 투입 ( 향후 대서양 , 아프리카 항로 확대 ) · 지역적 세분화 : 태평양 항로 , 한중항로 , 한일항로 , 유럽항로 , 호주항로 등 제항 ... , 지룽 등의 정기 노선의 비즈니스를 위한 촉진 전략을 실시03 Environment Analysis HMM 환경 분석 “ 정부의 해운재건 5 개년 계획 발표 ” “ 컨테이너선 선 ... ” “ 총 20 척의 초대형 컨테이너선 발주 (12 척 투입 , 8 척 21 년 4 월 투입예정 )” “ 노선의 확대를 통한 신규서비스 운영 ” “ 항로합리화 , 화물비용 축소

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.24

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해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태

tariffs)에 의해 고정된 항로를 반복적으로 운항한다.둘째, 주로 다수 화주의 소량화물 및 컨테이너화물을 운송대상으로 한다.셋째, 운송계약 형태가 개품운송계약에 의존하고 해운 ... (liner)이란 정해진 항로를 따라 규칙적으로 운항하는 선박을 의미한다. 정기선의 특징으로는 다음과 같다.첫째, 운항일정(sailing schedule)과 운임 요율표(freight ... 하고 있는 정기선 항로로는 한일 항로, 동남아 항로, 북미주 항로, 중동 항로, 유럽 항로, 호주 항로, 홍해 ? 지중해 항로, 아프리카 항로, 중남미 항로의 9개이다.2) 부정기

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.07

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HMM 영업/운영/영업지원 자기소개서 3문항

기에 회사는 지속해서 성장하기 위한 장기 로드맵과 전략을 수립해야 합니다. HMM은 이에 극동 지역과 남미 동안 지역을 연결하는 컨테이너 정기선 서비스를 신규 개설하는 등 항로 개척 ... HMM 컨테이너 ? 영업, 운영, 영업지원1. 본인이 회사를 선택할 때의 기준과 HMM이 그 기준에 부합하는 이유에 대해 서술해주세요. (1000자)[건강한 사업 생태계를 위한 ... 에 적극적으로 나서고 있습니다. 특히 저는 북극 항로 개설에 관심이 있습니다. 합리적이고 효율적인 항로, 운임을 설계함으로써 HMM의 미래 성장 발판을 만드는 데에 기여하고 싶습니다.3

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.03.13

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해상운임구조

해상운임구조목차[해상운임구조]1. 해상운임1) 기본운임2) 해상운임의 분류2. 부대운임* 참고문헌[해상운임구조]1. 해상운임1) 기본운임정기선운송에 있어서는 항로별로 해운동맹 ... / Box rate컨테이너당으로 정한 운임을 말한다. 해상운임은 화물의 종류에 따라 1톤당 일정금액으로 운임이 부과되었는데 화물의 종류가 증가함에 따라 화물마다 운임을 설정할 수 ... 없게 되었다. 그래서 컨테이너 운송이 발전함에 따라 컨테이너 안에 넣는 화물의 양에 관계없이 무조건 1컨테이너당 얼마로 운임을 설정하는 Box rate를 사용하게 되었다.6/ 품목

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.22

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해상운송 및 해상운송계약의 형태

계획 하에서 특정한 항로나 항만을 규칙적으로 왕복 운항하는 선박을 말한다. 이는 다수 하주의 소량화물 및 컨테이너 화물, 여객, 우편물 등을 주요 운송 대상으로 한다. 정기선 ... 은 고정된 항로, 운임률, 운항 계획 등에 의하여 화물이 만선 여부에 관계없이 지정 항로를 항해하므로 많은 고정비용이 들게 되어 자연히 운임도 부정기선에 비해서 높다.부정기선 ... (tramper)은 정기선과는 달리 고정된 항로가 없이 하주의 요구에 따라 수시로 어느 곳이나 운항하는 선박을 말한다. 정기선이 화물이 선박을 찾아가는 형태라면 부정기선은 선박이 화물

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.20

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한진해운 파산부터 HMM의 성장까지

. 한진해운 파산한진해운은 창업주인 고(故) 조중훈 회장이 대한해운공사(이후 대한선주주식회사로 사명 변경)를 인수하면서 역사가 시작되었다. 한진해운은 한때 세계 7위의 컨테이너 정기선사 ... (發) 해운경기 위축, 글로벌 컨테이너선사 간 치킨게임, 과도한 용선료 지불 등으로 한진해운은 만성적인 적자를 견디지 못하고 경영 위기를 겪었다. 여기에 최은영 전 회장의 리더십 ... 하였으며 부산항은 세계 2위의 환적 허브항만(컨테이너 처리 기준 세계 8위), 광양항은 세계 11위의 종합물류항만으로 성장했다.3. HMM의 역사HMM은 1976년 3월 아세아상선(주

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.07.01

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해운업현황및해운기업경영전략비교분석,해운사주요경영현황,기업경쟁력,차별화,전략비교분석및분석결과

Business Status 국내 최대 해운기업 - 컨테이너선 - 벌크선 - LNG 선 - 60 개의 정기항로 - 60 개국 230 여개의 지점 - 주요항만 13 개 전용터미널 - 6 ... VLCS/ULCS 100 여척 445 척의 컨테이너 전용선 200 여개의 서비스루트 316 항로 2,291,000 TEU 운송 능력 155 개국 452 개소의 현지 자회사 보유 ... 시장 공략 선복확대 특수 컨테이너 서비스 강화 세계적 해운 포탈사이트 구축 Hyundai Merchant Marine Business Status 1,621 명 2012 년 기준

리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.11.03

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편의치적제도와 전략적제휴에 대하여

되고 주요 항로의 컨테이너운임이 하락세를 지속하는 등 경영환경 악화가 한 몫을 했다. 또한 전세계적으로 글로벌경제가 대두되면서 글로벌화하는 화주들의 물류수요를 충족시킬 수 있 ... 하고 있다.Q. 컨테이너 선사들의 제휴(얼라이언스) 배경 및 목적에 대하여 설명하시오.해운시장에서 전략적제휴는 긴 역사를 가지고 있다. 초기에는 1척의 선박을 확보하기 위하여 2인 또는 ... 에 의하여 구주항로와 북미항로를 연계시켜 북미, 구주 및 유럽을 연결하는 글로벌서비스망을 구축함으로써 최초의 정기선해운 글로벌제휴(Global Alliance)를 탄생시켰다. 이

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.03

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부산항 소개자료

부산항목차 항만 항만비용 부산항의 소개 . 구성 부산항 컨테이너 터미널 부산항의 경쟁력등 부산항의 문제점 목차1. 항만 육상 운송된 화물의 원활한 선적과 양하를 위한 시설을 갖 ... 항만비용(2) 요금체계 ㄱ . 일반하역요금 하역방법이 완전히 기계화되지 못하는 재래 벌크화물의 하역요금 ㄴ . 특수하역요금 컨테이너화물 등 주로 기계화된 하역작업에 대한 요금 ㄷ ... 요0) 컨테이너 육상요금 11) 군화물 작업료 12) 화물 경비료 13) 초중량화물 14) 원목혼적작업요금(5) 기타요금 ㄱ . 정액요금 Ⅲ 항만비용 외항선 선측도하물 선내하역

리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.02.11

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북극항로의 정의와 장단점 및 국내외 영향

는 현재 국가정책과 더불어 향후 유가상승과 맞물린다면 충분한 채산성을 갖추어 경쟁력이 생길 것이다.3. 컨테이너 물동량2016년 북극항로를 어떤 방식으로든 항해한 선박이 적재 ... 한 화물이 약 7백만 톤 정도였는데, 이 중 컨테이너화물이 차지하는 비중은 약 3~5% 수준이다.그 이유로는 컨테이너 화물은 1년동안 안정적이고 지속적인 운송이 가능해야 항로가 정착 ... 다. 다음은 부산항과 광양항이다. 현재는 컨테이너 화물 운송 수지가 전혀 맞지 않아 항로개척에 어려움이 많지만, 그럼에도 불구하고 부산항은 지리적 입지와 접근성이 가장 뛰어난 항구이

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.01.05

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해상운송(해상운송계약, 개품운송, 용선운송, 해운동맹)

개품운송계약, 용선운송계약, 컨테이너운송계약, 통운송 계약 등으로 구분된다.(2) 개품운송1) 개품운송계약개품운송계약(contract of affreightment in a ... general ship)은 개개의 화물을 계약의 목적으로 하여 화주와 운송인이 일정한 서식에 의거 개별적으로 체결하는 운송계약이다. 개품운송계약인 경우 정기항로에 취항하는 정기선에 의하 ... 한 기항지를 중심으로 일정한 항로를 주기적으로 운항하는 선박이다. 정기선은 일반화물을 운송하며 기항지가 합상 정해져 있고 기항지에서의 입출항 시간도 정기적으로 이루어진다. 즉 정기

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.02.09

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한진해운 PPT 및 정리자료

인이 신뢰하는 종합물류기업 목표로 하는 한진해운은 국내 최대의 해운기업으로 컨테이너선, 벌크선 등 170여 척의 선박으로 전 세계 60여 개 정기 항로를 운영하여, 연간 1억 톤 이상의 화물을 수송하는 세계적인 선사 ... 를 활동범위로 삼고 있다해운산업의 특징-자본집약적 산업-정기선(과점) / 부정기선(완전경쟁)-국가 기간산업-단기적/계절적 변동도 존재-전후방산업에 미치는 파급효과< 중 략 >기업개요세계

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.31

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우리나라 해운산업의 문제점

’을 통 임기 동안 거둔 성과도 적지 않다.일례로 유 사장은 외국 회사에 넘어갔던 부산신항 4부두 운영권을 올 초 되찾았다. 이로써 2만3000TEU 초대형 컨테이너를 기항할 수 있 ... 적으로 대응한 점도 성과로 평가받는다. 현대상선은 2만3000TEU급 컨테이너선 12척을 비롯해 총 20척의 초대형 컨테이너선을 스크러버(황산화물 저감장치) 장착 형으로 발주 ... 에 새롭게 접근함으로써 경영 혁신, 영업력 강화를 이끌어 조속한 경영 정상화에 큰 역할을 할 적임자”라고 기대했다.하지만 배 전 대표가 컨테이너 해운업 경험이 없는 만큼 해운업

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.07.21

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국제운송 온라인강의 요약 8,9,10,11,12,13,14 중간이후 강의 전부

대: 컨테이너화가 본격화되고 정기선 물량이 증가하면서 막강한 세력 과시②1970년대 후반: 세계일주서비스, 철도발달 등으로 물량잠식으로 동맹체제 쇠퇴, 미국의 1984년 신해운법 ... 8주차1.해운동맹과 미국의 1998년 개정해운법-해운동맹: 특장 항로를 취항하고 있는 둘 이상의 정기선사가 상호 독립성을 유지하며 대내적으로 과당경쟁 배제, 대외적으로 독점력

리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.19 | 수정일 2021.11.14

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국제운송

)으로 구분된다. 또한 항로와 운임이 미리 정해져 있는 정기선과 불특정항로를 용선계약에 의해 운항하는 부정기선 등이 이용되고 있다. 둘째, 항공운송은 운임이 가장 비싸며 운임부담능력 ... 이 있는 고액상품이나 긴급수송에 주로 이용되고 있다. 셋째, 육상운송은 도로와 철도로 나눠지는데 컨테이너화를 통한 복합운송의 도입으로 운송구간이 분할되어 간선운송을 철도가 맡고 지선 ... 이 구분되고 정기선과 항로가 발달하게 됨으로써 무역화물의 대량?신속운송이 가능하게 되었다.그 결과 해상운송분야에서 새로운 상관습의 변화에 따라 용선계약으로부터 개품운송계약이 보편

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.19

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북극항로의 상용화시대를 대비하기 위하여 부산항은 무엇을 준비하여야 하는가

: 부산항은 북극항로를 통한 무역량 증가에 대비하기 위해 꾸준한 인프라 개선 및 확장 작업이 필요합니다. 이는 선착장, 컨테이너 처리 시설, 창고 및 물류 시설 등을 포함 ... 하며, 국제 항만 간의 경쟁력을 유지하고 향상시키기 위한 필수 조건입니다. 또한, 초대형 선박의 증가 추세에 대응하기 위해 수심을 깊게 하여 컨테이너 선 및 원유 탱커의 접안이 원활 ... 해야 합니다. 항만의 위기 관리 시스템을 강화하고, 정기적인 위기 대응 훈련을 실시하여 항만 직원들의 대응 능력을 향상시켜야 합니다.정책 및 지원 확보: 부산항의 북극항로 상용

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.04.27

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