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대기오염 자동차 자동차 규제 nox 전기차 대기오염 커먼레일 환경과 웰빙
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"저공해연소기술" 검색결과 41-60 / 299건

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    대기오염에 관한 고찰 리포트 할인자료
    의 연료 연소 시 산화되어 대기 중으로 배출된 것이다. 발전소, 보일러 등에서의 화석연료가 연소되거나 화산이 폭발될 때도 포함된다. 황산화물은 물에 대한 용해도가 높아 빗방울, 지표수 ... 등에서도 배출된다. NO는 주로 고온 연소 시에 발생하며, 대기 중에서 오존과 산소와의 광화학 반응에 의해 NO2로 전환된다. 식물에 대한 피해는 식물 세포의 파괴로, 꽃식물의 잎 ... 내부에 갈색이나 흑갈색의 반점이 생긴다. - 일산화탄소(CO) 탄소화합물 등의 불완전 연소로 발생하며, 수송차량, 소각장, 산업장 등에서 발생한다. 자연적 발생 원인은 화산
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,300원 (50%↓) 650원 | 등록일 2013.11.13
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  • 자료 표지
    [무기분석실험] 10.탄소에 기능기 부가-예비
    전기를 발생시킨다. 또 연료의 연소반응 없이 에너지를 발생시키기 때문에 기존의 내연기관과 달리 황, 질소산화물 등 유독공해물질의 배출이 없고 이산화탄소 배출량도 획기적으로 줄일 ... 전지나 여러 번 재충전이 가능한 2차 전지와 달리, 별도의 전원 충전 없이 연료 카트리지를 계속 교체하는 한 영구적으로 사용할 수 있는 저공해, 고효율 차세대 에너지원이다.연료전지 ... 은 1960년대, 일본은 1980년대 초부터 본격적인 개발에 착수하며 연료전지 개발을 선도하였고, 한국은 1988년부터 선도기술사업(G-7)으로 추진하였다. 2012년 현재 미국ㆍ일본
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.21 | 수정일 2017.01.10
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  • 자료 표지
    디젤자동차 개념, 특징
    을 달성하기 위한 기술과제가 될 것이다.각 국의 기술 개발 동향미국과 유럽, 일본 등 자동차 선진국에서는 획기적인 CO2 저감을 위한 저공해/저연비기술이 차세대의 자동차 기술경쟁 ... 디젤 자동차는 가솔린 자동차에 비해 저배기기술 개발에 대한 투자가 적었기 때문에 기술 수준이 뒤져 있으나 낮은 연료소비율과 CO2 규제에 유리한 점으로 향후 사용이 계속 증가 ... 할 것으로 예상되나, NOx와 PM을 동시에 해결할 수 있는 기술개발이 필요하다.디젤승용차의 경우 계속되는 배출가스 허용기준 강화에 대응하기 위해서는 분사압 1300bar 이상의 전자
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.27
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  • 자료 표지
    현대자동차의 기술경영
    가 솔린엔진 개발기술 수준이 선진국 예속 상태를 완전히 벗어나게 되었습니다. 현대자동차 기술연구소는 날로 강화되는 배기규제에 대응하여 연소효율 및 경량화, 저마찰 기술과 동력 전달 ... 효율 향상기술, 그리고 하이브리드 차량용 파워트레인 개발에 박차를 가하고 있고, 아울러 파워트레인 부품의 내구 신뢰성 확보를 위하여 보다 혹독한 조건의 내구시험과 고강성화, 연소음 ... 한다는 점이며, 연료의 고압 액상을 유지하기 위하여 연료통 내부에 펌프를 장치하여 연료라인에 LPG를 공급하는 신기술로서 ▲저공해 환경친화적 ▲164마력의 넘치는 파워 ▲우수한 연비
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.05.02
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  • 자료 표지
    공학) 연료전지 PTT 발표자료
    다 . 배터리와는 달리 충전이 필요 없고 연료가 공급되는 한 전기를 발생시킨다 .02 연료전지의 장점 저공해 고효율 에너지원 차세대 에너지원 새로운 시장 잠재력이 크 다 연료전지의 장점02 ... 연료전지의 단점 ① . 메탄올이나 수소를 연료로 사용함에 따라 안전성 에 문제가 있다 . ② . 백금 촉매제를 사용하기 때문에 소재 가격이 높다 . ③ . 현재 기술로는 소형 ... 화에도 어려움 이 있다 . * 실용상의 문제점 1. 고도의 기술과 고가의 재료 사용으로 인해 현재는 경제성이 떨어짐 2 . 내구성 과 신뢰성 의 문제 등 상용화를 위해 선 아직 해결
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.17 | 수정일 2016.03.23
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  • 자료 표지
    CRDI 엔진 PPT 자료
    을 현재 기술로서 저공해규제와 연비를 함께 만족시킬 수 있는 유일한 대안 으로 보고 있다 . 2. 벤츠는 이미 C-CLASS 및 E-CLASS 차량에 장착하고 있으며 폴크스바겐도 초저 ... .CRDI 엔진이란 ? 엔진 효율이 증가 공해물질이 감소 엔진과 관계없이 제어 가능 경량화가 가능 CRDI 기존 엔진 혼합기를 통해 연료와 공기를 연소실에 공급하는 엔진 . 정밀 전자 ... 해 일정 압력이상의 고압에서 연료를 분사하는 방식으로 피스톤 상단부의 연소실로 초 고압 (1,350bar) 이상의 연료를 직접 분사해 연소하는 디젤엔진이다 .2.CRDI 엔진의 발전과정
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.18
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    석탄 액화·가스화에너지
    한 에너지원의 안정적인 확보 차원에서 저비용, 저공해, 고효율화의 기술이다. 석탄가스화의 가장 대표적인 활용 방식인 가스화 복합발전 (IGCC: Integrated ... 화기에서 수증기와 함께 한정된 산소로 불완전연소 및 가스화시켜 일산화탄소와 수소가 주성분인 합성가스를 만들어 정제공정을 거친 후 가스터빈 및 증기터빈등을 구동하여 발전하는 신기술 ... 1. 석탄 액화·가스화에너지 11) 개 요12) 국내외시장동향53) 기술개발 현황84) 보급 현황105) 향후 추진 계획111. 석탄 액화·가스화에너지1) 개 요가. 개념석탄가스
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2013.12.09
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  • 자료 표지
    [열유체실험] [기계공학실험] 열기기성능실험결과보고서
    ,에서따라서의 공기가 필요.3. 저공해 연소기술의 방법에 대해 상세히 다루시오.( NOх의 경우만 정리하였습니다.)1) 연소조절에 의한 NO발생의 억제(1) 저과잉공기연소일반적으로 연소 ... 효율을 향상시키기 위해서 연소에 필요한 이론공기량보다 더 많은 연소용 공기를 공급한다. 그러나 연소 효율을 위한 과잉공기는 연소 후에도 공기 중의 질소와 반응할 수 있는 산소를 공급 ... 하배출가스 재순환배출가스 재순환(flue gas recirculation, FGR)은 NO방출을 억제시키는 가장 현 실적인 방법 중의 하나이다. 연소용 공기에 냉각된 배출가스
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.11
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  • 자료 표지
    레이저 평면광을 이용한 Swirl Jet의 유동 가시화
    유동장에 있어서 화염을 안정화 시키고 가능한 한 변동을 억제하여 연소시키는 연소기술 중에 가스터빈과 같은 동력장치에서는 별도의 복잡한 장치가 필요 없고, 유동의 성질만을 이용 ... 되는 특화염의 안정성을 증대시키며 국부적인 온도의 상승으로 인한 NOX의 발생을 억제함으로써 저공해 연소기의 설계조건을 충족시킬 수 있다.주 연소 영역에서 유동의 재순환을 유도할 수 있 ... 추진 장치실 험 장 소 : 고속추진 및 연소실험실담 당 교 수 : -공 동 실 험 자:-2012년 12월 13일차례I. 예비보고서31. 실험 목적32. 배경이론31) 연소기32
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.22
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  • 자료 표지
    하이브리드 자동차의 기술가치평가
    하이브리드 자동차의기술 가치 평가머리말본래 하이브리드(Hybrid)는 ‘잡종’, ‘혼성’ 등을 의미하는 단어로서 생물학, 언어학, 전기전자, 컴퓨터 등의 다양한 분야에서 여러 ... 은 화석 연료를 연소시켜 필요한 출력을 얻어내는 내연기관은 순간적인 폭발력을 얻어서 뛰어난 기능성을 보이지만, 이는 기관이 내뿜는 배기가스로 인하여 환경오염이라는 문제에 직면하게 되 ... 었다.환경오염이 사회적문제로 대두되는 현재의 상황에서 이러한 문제를 해결하기 위해서 내연기관 자동차와 모터와 배터리를 사용하는 전기자동차를 기술적으로 결합한 것이 하이브리드 자동차
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    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.30 | 수정일 2016.07.19
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  • 자료 표지
    자동차연료와 환경문제
    저감은 대부분 자동차 기술의 발전에 의해 이루어졌으나 이제는 거의 한계에 도달한 것으로 보고 있으며, 이제부터는 깨끗한 연소 연료 개발이 중요한 역할을 할 것으로 기대하고 있다.1 ... 스터, 엔진 전자제어, 공연비조절장치 개선, 각종 센서사용, 연료인젝터를 사용한 포트공급방식(port fuel injection) 등의 기술에까지 도달하였다.그러나 지금까지의 배기 ... CO 배출량을 감소시키기 위하여 겨울동안 함산소연료 사용을 의무화하였다. 함산소연료는 공기연료 혼합기에 산소를 추가한 결과를 가져오기 때문에 완전연소에 보다 가까워 일산화탄소 배출량
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.02
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  • 자료 표지
    공생의 필요성
    어 수소연료 또한 경제적인 저공해연료로 바꾸는 기술을 연구 중에 있다. 환경오염을 발생시키는 폐광산의 경우에도 자연에 대한 피해를 최소화하려는 움직임이 있다. 유해 물질을 버섯퇴비 ... 종류의 포화 및 불포화 탄화수소들이 서로 다른 비율로 섞여있다. 이것들의 연소에 의해 배출되는 배기가스는 연료를 조성하게 된다. 이 때 조성된 연료 중 탄소의 함량은 이산화탄소
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    | 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.09
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  • 자료 표지
    1. Fuel cell 결과
    로 변환시키는 기술이다.연료전지의 전반응식은2H _{2} (g)+`O _{2} (g)` -> `2H _{2} O(l)로 반응 후 물이 생성된다는 점에서 친환경적이므로 매우 각광받 ... 들어온와 비슷하지만 연료전지는 반응 물질인 수소와 산소를 외부로부터 공급 받으므로 배터리와는 달리 충전이 필요 없고, 연료가 공급되는 한 전기를 발생시킨다. 또 연료의 연소반응 없이 ... 와 달리, 별도의 전원 충전 없이 연료 카트리지를 계속 교체하는 한 영구적으로 사용할 수 있는 저공해, 고효율 차세대 에너지원이다.2.실험 방법1) 미리 MEA와 채결되어 있는 연료전지
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.22
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  • 자료 표지
    신소재와 미래기술(고체 산화물형 연료 전지)
    시키는 장치이다. 기존의 발전기술이 연료의 연소 - 증기발생 - 터빈구동 - 발전기 구동 과정을 취하는 것과 달리 연소 과정이나 구동장치가 없으므로 효율이 높을뿐 만 아니라 환경 ... 신소재와 미래기술 기술 보고서고체 산화물형 연료 전지연료전지란 연료(수소, LNG, LPG, 메탄올 등)와 공기의 화학 에너지를 전기 화학적 반응에 의해 전기 및 열로 직접 변환 ... 문제를 유발하지 않는 새로운 개념의 발전 기술이다.연료전지는 SOx와 NOx 등의 대기오염물질을 거의 배출하지 않고 이산화탄소의 발생도 적어 무공해 발전 이란 장점이 있다. 또 종래
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.04
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    흥미로운자동차 레포트 - 하이브리드, 클린디젤, 전기, 연료전지 자동차에 관한 국내, 국외의 기술 개발 현황과 수준
    디젤, 전기, 연료전지 자동차에 관한 국내, 국외의 기술 개발 현황과 수준- 2000년대 세계 각국 모터쇼에 등장한 친환경 자동차목적Ⅰ. 서론1. 등장배경 및 발전의 필요성‘친환경 ... 는 휘발유, 경유 같은 연료를 태워서 생기는 폭발력을 이용해 움직이는 구조다. 석유연료를 태운 만큼 Co2가 발생한다. 따라서 연료의 연소를 줄이면 그만큼 Co2의 배출량 ... -ULEV-ZEV의 단계별로 HC, CO, NOx 배출량이 적은 저공해자동차의 연구개발을 하지 않을 수 없었다.또 1980년대는 사람에게는 무해한 CO2가 오존층을 파괴하고 지구 온난화
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.02
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    미래자동차(연료에 의한 분류)
    에 따라 수소를 유리해 내는 것이다.6. 기술적 문제점(1) 고부하 영역에서 발생하는 이상연소 현상의 억제(2) 이론 공연비 부근에서 다량으로 발생하는 질소산화물의 저감(3) 고속작동 ... 연소측면의 문제는 대부분 해결가능성이 높은 상태이며, 솔레노이드 또는 압전소자 등의 개발로 인젝터의 성능도 향상시킬 수 있는 것으로 평가되고 있다. 이상에서 기술한 수소엔진을 사용 ... ②이론적으로는 완벽한데 실제적으로는 무공해라기보다는 저공해 자동차③이론적으로도 저공해, 실질적으로도 저공해 자동차1) 전기에너지를 활용한 방식1. 태양열 자동차① 구조: 차체를 덮고 있
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.22
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  • 자료 표지
    VOC , 휘발성유기화합물
    해 자재 널리 상용화되어 있는 연소기술 (Thermal oxidizer, Catalytic oxidizer) 과 실제 공정에 적용되고 있는 생물여과기술 (Biofiltration ... 2001년2002년2003년2004년2005년2006년에너지산업연소3,5673,9124,2354,2994,3984,8855,3265,763비산업연소2,5712,6482,7092,8512 ... ,9332,8983,0413,046제조업연소2,5602,5412,5362,6542,5682,3782,4262,298생산공정124,522124,136125,728128,105129
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.07.25 | 수정일 2016.01.27
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    화석연료의 문제와 대응에너지의 개발
    증기를 이용하여 터빈을 돌려 전기를 발생시키는 지열발전기술과 25~90?℃의 지열수를 양수하여 난방 등의 용도로 이용되는 것으로 구분된다.?수소에너지물이 연소하여 발생되는 수소 ... 화 과정에 있어서 다른 환경오염발생 우려연료전지저공해, 고효율, 시장잠재력이 크다발전소 건설비용이 크고, 기술적 연구개발의 필요 ... 에너지로 대체되었다. 고체연료인 석탄에 비하여 사용이 편리하고, 사용한 뒤 폐기물처리가 쉬우며 생산기술의 발달로 가격이 낮아졌기 때문이다. 현재도 세계적으로 총 에너지 의존량의 85
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.11
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  • 자료 표지
    하이 브리드 자동차의 현재와 미래
    에, 이미 몇가지의 조합을 통해, 연소제어, 촉매반응제어기술을 제안할 수 있었다. ?제어의 자유?라는 다른 하나의 키워드를 실마리로 하여, 엔진을 통한 차량 전체의 제어기술이 보다 발전 ... ············································1Ⅱ.기술 개요1. 하이브리드 자동차(HEV, Hybrid Electric Vehicle)의 개요·························12. 하이브리드 자동차 ... 연비, 저공해 자동차임ㅇ HEV는 전기 자동차의 가장 큰 문제점인 짧은 주행거리의 한계를 극복HEV는 가솔린이나 디젤을 주 연료로 사용하기 때문에 전기 자동차의 가장 큰 문제점인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 45페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.11.21
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    녹색에너지
    다신에너지연료전지? 저공해 고효율 에너지원? 차세대 에너지원? 새로운 시장 잠재력이 큼? 발전소 건설비용이 높음? 연료전지의 수명과 신뢰성을 향상시키는 기술적 연구의 개발 필요석탄 ... ? 생성에너지의 형태가 다양함(연료, 전력, 천연 화학물 등)? 자원의 산재(수집, 수송불편)? 다양한 자원에 따른 이용 기술의 다양성과 개발의 어려움? 과도 이용 시 환경파괴 가능 ... 는 것이 아니기 때문에 에너지를 저장하기 위한 충전기술이 사용되어야 하고 많은 비용이 듦.소수력? 발전원가 저렴? 수몰보상? 지역적 편재지열? 발전 비용이 저렴함? 우리나라에는 적
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.03
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