"부산항만여객터미널"의 검색결과 입니다.

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크루즈산업 가덕도 신공항 평택시 발전 부산항 공항 로테르담항 물류 ppt 한국 필리핀 무역

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"부산항만여객터미널" 검색결과 41-60 / 362건

[항만물류시스템] 부산 크루즈- 부산 북항 크루즈 부두 활성화 방안 및 개대효과

.HTML/ 부산항 국제 여객터미널취항의 문제점 http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20150227000102 ... 부산 크루즈 부산 북항 크루즈 부두 활성화 방안 및 기대효과 항만물류시스템 해피캠퍼스목차 연구의 목적과 필요성 및 연구방법 세계 크루즈 산업 동향 북항 발전잠재력 및 현황 북항 ... 과 이용수요 확보를 통한 부가가치 창출로 지역경제 활성화에 기여하고 부산항 경쟁력 향상 도모 연구의 필요성 전 세계적으로 항만의 기능이 유통 , 물류의 양적 성장에서 레저문화가 공존

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| 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.06.28

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우리나라 개항중 5개항에 대한 조사

진다양한 주요항만 중에서 동해에 있는 동해?묵호항과 무역에 도시인 부산항, 남해에 위치한 광양항, 광주와 인접한 목포항과 군산항의 현황 및 앞으로 발전 방향에 대해서 알아보 ... 항만이며, 주로 시멘트, 유연탄과 석회석을 국내외에 수송하고 있고, 배후산업단지와 주변 고속도로 등 교통망 연계 및 한·러·일 연결 국제여객선 운항으로 북방교역 및 동북아 물류 ... 으로서의 역할 기대된다. 지난 2009년 6월 29일 한(동해)/일/러 국제여객항로 취항하였으며, 최근 2013년 3월 19일에는 한(속초)/러 국제여객항로 취항하여 북방교역의 거점항만

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.17

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부산교통공사 합격자소서

정기권을 추가하여 고객 편리를 증진하겠습니다. 향후 국제여객터미널의 증설과 김해국제공항 증설로 외국인 관광객이 증가할 전망입니다. 이에 대비해 버스회사와 협력 후 외국인 관광객 ... 습니다.2. 해당 경험, 경력이 부산교통공사 입사 후 업무수행에 어떠한 도움이 될 수 있는지 기술해 주십시오.총 2년간의 고객 응대 경험은 부산교통공사 업무를 수행하면서 많은 도움 ... 함습니다. 하지만, 이에 상응하는 높은 서비스를 제공한다면, 고객들의 만족도는 높아질 것입니다.고객의 소리에 귀 기울이겠습니다. 현재 부산교통공사 홈페이지에 이용 고객이 고객

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| 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.03.17

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[A+레포트]건축 설계로 인한 문제 발생사건 및 윤리적 법적책임사례 조사 및 분석

를 공용부두로 지어놓고선… "설계·시공엔 문제없다"는 부산항만公오는 7월 개장을 앞두고 있는 동구 초량동 '부산항 국제여객터미널'은 동측 부두의 바닥 콘크리트를 깎아내느라 법석 ... 까지 가는 동선, 턱이 높고 비가림막이 없어 안전사고 위험성이 높은 쾌속선 접안시설 등 문제가 한두 가지가 아니다.동측 부두 문제가 공론화되자 부산항만공사·해양수산청 등 관계 기관 ... 할 조사와 설계서 작성을 소홀히 하여 생긴 문제로 보인다. 이로 인해 당초 48억원의 예산을 투자하였음에도 그보다 31억이 더 든 79억의 예산이 나왔다.사례3[기자수첩] 여객부두

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.10

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주요 세계 항만 조사

테이너를 처리할 수 있는 초대형(메가) 터미널이다. 이러한 규모는 우리나라 최대 컨테이너 터미널인 부산 신선대부두(약30만평)를 크게 능가하는 것으로 축구장의 약 280배, 6만9 ... 을 경유할 필요가 없기 때문에 본선의 운항상 경쟁력을 확보하고 있다. 좌안의 브라센느독 부두는 이항 세 번째인 씨포트 터미널(Seaport Terminal)과 카토엔 나티(Katoen ... 항 만 물 류▷ 제목 : 주요 세계 항만 조사.『목 차』1. Port Of NY.NJ―――――――――――P 32. Port Of Los angeles, Long Beach1

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| 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.07

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소비자 정책

운고 있는 다른 항만의 경우 가입금을 받지 않고 있는 점, 자신의 회원에게만 예선배정을 하여야 한다는 법적 근거도 없는 점 등을 감안하면 부산지부의 이러한 행위는 부산항 예선업 ... 2여객터미널 건설공사를 ?실시 설계기술 제안 입찰? 방식으로 발주하였다. 이후, 시공사가 원안 설계보다 약 23억 원의 공사비를 절감할 수 있는 기술을 제안하자, 이를 채택하지 않 ... 한 회원사 규약을 제정하여 구성사업자에게 배포한 점, 구성사업자의 입장에서도 부산지부가 결정한 증선 등 제한행위를 준수함으로써 경쟁 회피에 따른 이득을 얻을 수 있는 점, 실제로 구성

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| 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.02.18

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평택항 활성화 방안

의 접안시설 부족과 여객터미널 노후화로 인해 이용객들의 불편이가중되고 있다. 따라서 새로운 시스템을 갖춘 국제여객터미널과 국제여객부두 착공이 시급한 상황이다.2) 항로 부족평택항 ... 하고 인구 100만의 대도시로 성장할 것을 기대중이다. 하지만 평택항이 2020년 계획 물돌량을 달성하고 지속적으로 발전하기 위해서는 평택항의 위상과 규모에 맞게 국제여객 터미널 ... 국제 여객 부두 등 항만시설을 확충해야 한다 특히 평택항이 인천항에 비해 활성화가 미흡한 것은 비자수속 그리고 물류, 창고 등 인프라 시설의 미비로 인해 선사들의 비용 부담이 너무

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.26 | 수정일 2014.11.25

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북항 재개발 사업에 대한 문제점과 개선 방안

여객부두사업지구내 복합항만지구 및 7, 8부두자료: 부산항만공사 홈페이지(http://www.busanpa.com/Service.do?id=portconst_no_re_01)북항 ... 도 입항이 가능하다. 그리고 복합항만지구는 항만시설, 상업, 업무, 여객터미널 및 공공시설 등이 복합적으로 입지하여 각종 업무를 처리 가능하도록 계획 ... 인력을 동원하여 북항 재개발 기본 계획을 수립하게 되었다.북항 재개발은 약 8조 5천억이 투입되는 대규모 사업임과 동시에 부산시 10대 선도 사업 중 하나로 동북아 허브항만 구성

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.18 | 수정일 2014.09.28

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인천내항과 1,8부두의 개방

교역액 : 548 억불 ( 부산항 453 억불 , 1 위 ) * 대중국 해상여객 : 104 만명 ( 한중카페리의 67.0%, 1 위 , 부산항 92 만명 ) * 대중국 컨테이너 ... : %) 인천내항과 1.8 부두의 개방4. 내항 여객부두 기능쇠퇴 및 상실 내항 , 연안항 2 개 터미널에 10 개 항로 10 척의 선박이 주 26 회 이용중 ( 내항 4 개 항로 ... / 컨테이너 163 만 TEU - 여객선 항로 : 연안 14 개 항로 18 척 , 국제 10 개 항로 10 척 내항 남항 갑판 북항인천내항과 1.8 부두의 개방 H istory

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| 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.13 | 수정일 2015.04.07

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부경대학교 <부산의 역사> 내용 총정리

, 광양, 울산, 포항▶ 부산의 항만과 부두· 남항, 북항, 다대포항//*국제여객부두, 연안여객부두· 1~8부두, 중앙부두, 양곡부두, 용호부두, 감천중앙부두▶ 부산의 컨테이너부두 ... c 부산의 미래상 찾기· 21세기 부산시민 정체성 찾기 · 부산의 사회경제적, 도시문화적 전망· 해양수도 부산의 미래상 · 국제 항만도시로서의 전망· 부산의 역사적, 문화적 전통 ... 부산의 어제와 오늘▶ 21세기 동양 3국시대· 중국 : 56개 다민족 국가, 각 민족적 특색을 살린 문화경제· 일본 : 각 지방 특유의 향토 토산물 문화, 마쓰리/전통문화를 관광

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| 시험자료 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.06

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그리스항구(피레우스,테살로니키)

레우스 항구 [ Pireus ] 그리스의 대표 항구도시의 피레우스는 지중해 연안의 관광수요에 따른 여객중심 항만으로 성장하였으며 , 근래에는 컨테이너 화물처리 능력도 높아져 유럽 ... 그리스 항만 ( 피레우스 , 테살로니키 )CONTENT 01 02 03 피레우스 ( 피레아스 ), 테살로니키 항구 피레우스와 중국 피레우스 ( 피레아스 ) 04 05 06 ... 를 경유한 중국산 제품을 피레우스항을 통해 유럽으로 수출해 물류비용을 줄일다는 계획 . 09 년 , 중국의 최대 해운사 코스코 (COSCO) 는 피레우스항 컨테이너 터미널 운영

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.12.10

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평택항 활성화 방안

해서도 평택항 신국제여객터미널 건설이 조속히 착공될 수 있도록 국회의 적극적인 지원노력과 정부지원이 필요하다고 생각한다. 또한 운영중인 1단계 항만 배후물류단지는 포화상태에 이르 ... 4개 국제카페리항로, 중국ㆍ동남아 등 13개 컨테이너 정기항로를 보유한 종합무역, 물류항만으로 성장했다. 130년의 항만역사를 지닌 부산항, 인천항, 울산항, 군산항에 비해 평택항 ... 다. 현재 날로 증가되는 평택항 이용 승객들의 불편해소를 위해 간이 여객터미널수준인 터미널을 보수 수리하여 쓸 계획이지만, 애초부터 기본적인 문화 공간 부족은 물론, 의료지원센터

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.05 | 수정일 2017.05.22

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철도 운송(복합운송) 보고서

‘철도 대량운송으로 도로운송보다 운송원가가 낮으나, 공로운송과는 달리 하주공장이나 창고에서 항만까지 직접 연결되지 못하고 철도 터미널을 거쳐야 함으로 인해 운송의 즉시성(卽時 ... /부산, "97년 여천/부산, 목포/부산간 항로가 개설되어 전국 5개 주요 항만간에 현재 9척의 컨테이너 선박이 운항 중에 있다.연안해송은 해상운송, 하역, 셔틀운송 등 복잡 ... hemin de fer)’ 등으로 불리고 있듯이, 그 어원이 ‘철의 길’이라는 뜻에서 유래하였다.그러나 철도의 현대적 의미는 단순히 ‘철로 만든 길’이 아니라 차량을 운전하여 여객

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| 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.03

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로테르담항 분석 및 부산항 발전 방안 (네덜란드 내륙운송, 네덜란드 항공운송)

. 터미널운영업체 ECT사……………………… 18(1) 유럽 항만의 주도적 지위를 유지하고 있는 ETC의 경쟁력(2) ECT가 추진하고 있는 것Ⅲ. 결 론 : 부산항의 고부가가치전략 ... 만 부가가치 창출액은 선진 항만들에 비해 상당히 낮은 수준이다. 부산항의 부가가치 창출액은 지난 2004년 기준 약 34억 미국달러로 로테르담 싱가포르 뉴욕항의 16~24%에 그치 ... 공항의 하나이다. 유럽 및 대륙간 국제선 승객의 96.1%를 점하고 있으며 화물 또한 대륙간 수송이 81%를 차지하고 있다.또한 유럽을 하나로 연결하는 물류거점으로 여객터미널 지하

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| 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.12 | 수정일 2016.07.19

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우리나라 개항 5개

및 위락 시설을 갖추고 있다.2-2. 부산항의 현황부두 연안 정기 여객선 항로는 국제여객선이 일본의 오사카·시모노세키·후쿠오카·이즈하라·히타카츠 등의 5개 항로가 운항되고 있 ... 으며, 국내여객선은 부산∼제주 간을 포함한 4개 노선이 있다. 2009년의 수송실적은 여객 182만 2,841명으로 연안여객 91만 1,354명, 국제여객 91만 1,487명이다 ... , 여객터미널의 화물수송실적은 268만 504톤으로, 연안화물 18만 6,107톤, 국제화물 249만 4,397톤이다.2009년의 전체 입출항 선박은 10만 113척이며 총톤수는 8억

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.24

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영남권 신공항 논란 총정리

명에 이어 지방 공항 중에 2위의 기록이다. 이는 2014년 대비 무려 19%나 증가한 수치이고, 특히 국제선의 경우 631만 명으로 국제선 터미널의 한해 여객 처리 능력의 한계 ... 이 상기 언급한 부산지역 항만에 정박한 선박에 승선할 경우, 김해 직항노선이 없는 국가는 인천국제공항을 통해서 입국/출국 할 수밖에 없는 것이 현실이다. 그리고 반대로 국제항해 ... 하여 환승하는 방법이 있는데, 이러한 잠재적 장거리 수요 또한 무시할 수 없다. 참고로 부산 및 경남 동부지역은 항만, 조선 산업뿐만 아니라 각종 운항중인 선박 및 선원을 관리

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| 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.09.18

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대만의 해운.항만, 항공 산업 리포트

테이너선이 입항한 이래 이듬해 컨테이너만을 처리하는 터미널이 지정되었다. 이후 본격적으로 항만의 민영화 단계에 접어들어, 현재는 우리나라의 현대상선, 한진해운을 비롯하여 세계적인 ... 다. 이 같은 위기에 대하여 신설터미널 건설, 중국과 대만간의 직항로 개설, 자유경제구역 시범 지정등과 같은 대책을 마련하여 발전 방향을 모색하고 있다. 또한 대만의 다른 항만 ... 다. 과거에는 세계적인 환적항으로 세계 3위의 컨테이너 항만이라는 영광을 누렸던 시기도 있었으나, 최근에는 중국의 상해항이나 선전항, 싱가포르, 우리나라의 부산항에 밀려 그 명성이 퇴색

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| 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.09.29

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[그린포트 정책] 부산광역시 그린포트 정책 특징, 부산광역시 그린포트 정책 현황, 부산광역시 그린포트 정책 진행, 부산광역시 그린포트 정책 나아갈 방향

을 조성미국 및 유럽환경친화적 항만친수성 방파제, 갑문시설 인근의 친수공간, 여객터미널 등 다양한 공간 고려로테르담, 일본정보통신항만종합정보통신항만으로 위성통신지구국, 광통신망 ... 은 부산 신항이 정말 그린포트로 구축될 수 있는지에 대한 문제이다. 우선 부산 신항이 기능적인 측면을 강조하여 구축되어있는 것이고 새로운 항만을 개발하는 것이 아니라 부산 신항 ... 있겠다.Ⅲ. 분석틀부산의 신항 그린포트 사업은 부산항만공사가 정부의 저탄소 녹색성장정책에 발맞춰 기존에 항만 건설계획에 있어 경제적인 측면만 중시한 채 도외시 되어왔던 환경적인

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.23

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[A+레포트]국내외 크루즈 관광 현황과 사례분석 및 시사점

하였다.(2) 인천항인천항에 크루즈선 전용부두는 2010년 상반기부터 공사에 들어가는 인천 남항 국제여객부두에 들어설 예정이다. 인천항에는 국제여객터미널이 연안부두에 있는 제1국제여객 ... 터미널과 갑거내항에 있는 제2국제여객터미널로 이원화되어 운영되고 있다. 각 노선별로 터미널이 달라 이용객에게 착오를 일으키는 등 많은 불편을 초래하고 있다. 건설규모는 3만톤급 ... 를 기록상해 엑스포’가 개최되는 2010년에는 30만명에 이를 전망이다.천진항만그룹은 해양크루즈 관광객 유치를 위해 10억달러를 투자해 동북아 최대규모의 크루즈 터미널 건설계획을 수립중

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| 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.27

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항만관리시스템

전자무역실무 REPORT항만관리시스템과 목 명: 전자무역실무담당교수님:분 반:학 과:학 번:성 명:목 차1. 항만관리시스템 정의 - - - - - 12. 항만관리시스템(1) 부산 ... 및 선박 운항에 관한 정보를 통신망으로 연결하여 멀티미디어 서비스를 제공하며, 종합 물류 정보 시스템과 연계하여 효율적인 항만 관리를 가능하게 한다.2. 항만관리시스템(1) 부산항 ... 항만관리시스템-항만 개요우리나라 최대의 항만으로 내외무역은 물론 해외 여객수송의 관문역할을 수행하면서 동아시아의 허브항(hub·port)으로 도약하고 있다. 동아시아에서 해양

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.22 | 수정일 2013.10.29

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