"부산항만여객터미널"의 검색결과 입니다.

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크루즈산업 가덕도 신공항 평택시 발전 부산항 공항 로테르담항 물류 ppt 한국 필리핀 무역

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"부산항만여객터미널" 검색결과 181-200 / 362건

크루즈기항의 문제점 및 개선방안

를 주요 관광정책으로 설정하고 있는 싱가폴이나 홍콩의 경우 크루즈선박이 이용할 수 있는 전용터미널을 갖추고 있으며, 특히 싱가폴의 경우 최근 항공여객터미널과 유사한 시설의 매우 쾌적 ... ?여수?목포?부산항 등에 7개 선석이 추가로 개발될 예정※ 항별 착공시기는 기획예산처의 예비타당성 조사결과에 의거 결정항만별 개발계획항 별개 발 방 안시 설 규 모합계(6개항 ... 적으로 감소하는 추세를 보이다가 2005년부터 전년 대비 증가 경향? 외국 크루즈선의 입항은 부산·제주를 중심으로 연간 2~3만명, 40~70회 정도※ '06년 전국 67회 입항

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| 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.20

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한일 해저 터널 PROJECT 및 각국의 해저 터널 조사

선 택해도 Terminal등은 부산 강서지역과 연계 불가피기관별 의견일본에서 검토결과 3개 노선 0.6 이하 이 분석은 건설업과 기타 산업에 파급효과 고려 않은 것 임 단순 ... 장애요소 극복, 수요 창출 용이) 부산 강서 국제복합 Terminal과 연계 용이 * C-1노선 대마도-가덕도 총연장 210km 해 저 139km 공사비 113조 C-2노선 검토 ... 국민 거부감 고려– 노선대 – 영향분석 : 부산항 양지역의 경제적 영향 – 경제성 검토 : 여객, 화물수요, 지역파급 효과 – 시민 공감대 형성 : 역사ㆍ문화적 과제 – 추진 사업

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.11

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크루즈 관광산업

개최에 따른 연안 크루즈 상품 개발 기대Threat8만톤급 전용 크루즈항 및 터미널이 건설된 부산항과의 경쟁관계 도립국외 크루즈 관광객을 위한 전문 안내 인력 부족Ⅶ 제주 특별자치 ... 도 크루즈 산업 활성화 방안1. 크루즈항 건설- 크루즈 관광객을 위한 항만의 편의시설 조정? 주상복합형 비즈니스 호텔, 크루즈 터미널 유치? 화물 터미널과 불리된 크루즈 기항 전용 ... 의 모든 것! 그 첫번째 크루즈란?|작성자 세아이김천중(1999). 크루즈 사업론. 학문사.박창호(2000). 부산시 항만?연안 크루즈 항로의 평가. 부산발전연구원.

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.26

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우리나라 미래의 항만터미널의 발전방안

Report우리나라 미래의항만터미널의 발전방안擔當科目경영정보시스템擔當敎授OOO 교수님學番20000000提出者O O O提出日2000. 00. 00목 차1. 서 론12 ... Report에서는 1950년 이전부터 지금까지의 항만의 발달과정을 알아보고 앞으로 미래의 항만 터미널이 어떻게 발전할지 알아보도록 할 것이다.2. 항만의 의미와 역할[1] 항만이란 ... 며 관문이다. 그러므로 항만은 해륙 양면으로 입지조건이 좋고 필요한 시설을 갖추어야 한다. 선박이 안전하게 정박하고 여객과 화물을 내리고 실을 수 있게 하기 위해 필요한 항만은 항만시설

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| 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.26

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크루즈 사업의 전반적인 상황

크루즈(Star Cruise)사의 수펴스타토러스(Super Star Taurus)호가 부산을 모항으로 하여 본격적인 크루즈 사업을 시작하였다.부산신항만 건설 이후에 기존 부산항은 레저 ... 의 관광 활성화와 부산 관광산업 발전의 계기로 삼아야 할 것이다.항만 크루즈(Harbor Cruise or Bay Cruise)주요 항구를 중심으로 그 주변에서 행해지는 유람선 ... 항과 친수공간을 조성해야 한다는 여론이 높아가고 있는 이 시점에 본격적인 대형 크루즈선의 부산항 기항을 계기로 부산항을 중심으로 하는 크루즈 여행의 분위기를 점차 확대시켜서 부산시

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.28

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군산항 활성화방안 모색에 관한 연구

아져 외항에서 모든 업무가 행해지고 있다.군산항은 현재 모두 6개 부두와 1개 국제여객터미널이 설치되어 있으며, 안벽길이는 5,136m, 선박접안 능력은 5만톤급 4척, 2만톤급 ... 항 컨테이너부두 운영여건 개선방안 연구, 2007. 8.2) 하역장비 현황 비교각 지방해양수산청별 하역장비현황을 살펴보면 부산, 인천, 여수(광양)항만청의 장비보유현황이 타 항만 ... 군산항 활성화방안 모색에 관한 연구목 차제1장 서 론1제1절 연구의 목적1제2절 연구의 필요성 및 배경2제3절 연구의 방법 및 구성3제2장 해운?항만의 환경변화5제1절 세계해운

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| 리포트 | 88페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.02.19

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항만요율과 요율의 문제점 고찰 (A+레포트)

하는 일종의 공공요금으로써 해양수산부장관이 고시한 “항만시설사용료규정”에서 규정하고 있다.○ 항만시설사용료는 크게 선박료, 화물료, 국제여객터미널이용료, 전용사용료 등으로 구분하고 있 ... 터미널이용료는 국제여객터미널을 이용하는 이용여객이 납부하는 사용료이다.ㆍ전용사용료는 이용자가 납부하는 사용료이며, 창고 및 야적장사용료, 건물 부지사용료, 특수 창고 사용료, 에프런 ... , 정부는 항만개발시 참여회사와의 계약체결에만 관여○ 항만과 인접지역을 모두 비관세지역으로 지정○ 환적화물에 대해서 무료장치기간 14일 적용, 컨터이너터미널 발생비용의 10%환급

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.08

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목포 요코하마 여객터미널 사례조사

도여객터미널 부근의 주요시책*원도심 경제 활성화 지원 @북항에 서남해권 수산물거래 및 관광거점화 기반마련(해양수산청 어항단지 조성과 병행 추진) → 북항 상가 명소화(사례 : 부산 ... 되어 전반적으로 발전의 속도가 느려진 공간을 터미널의 재개발을 통해서 지역경제를 활성화 시키려는 점에서 지금 설계 하고 있는 항만재개발을 통한 도심의 활성화와 연관이 깊었다. 부산과 같이 ... International Port Terminal오산바시 국제여객 터미널위치요코하마에 대해서 - 19세기 일본에서 가장 먼저 개항하여 서구문명을 받아들여온 무역항 - 원래 조그마한 어촌이

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| 리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.09

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부산을 동북아시아 컨벤션 중심지로 만들기 위한 방안

, 부산지역은 해운대, 송정, 다대포, 송도 등 다양한 해양 관광자원을 갖추고 있고, 인접한 곳에 마산, 창원공업단지로 산업시찰을 겸할 수 있는 지역과 국제공항 및 국제여객터미널 ... 된다.부산 컨벤션 산업의 활성화 방안부산은 다양한 관광자원을 보유하고, 세계적인 항만도시로서의 세계적 지명도는 높은편임에도 불구하고, 아시아 주요도시들에 비해 컨벤션 개최에 있 ... REPORT부산을 동북아 관광컨벤션 중심도시로 육성하기 위한 전략 방안◎목 차◎- 서 론 -컨벤션산업의 정의 및 문제제기- 본 론 -부산 컨벤션 산업의 현황부산 컨벤션 산업

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.01

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선박(배) 유형, 선박(배) 제도, 크레인(기중기) 필요성, 크레인(기중기) 일정계획, 크레인(기중기) 수학적 모델링, 크레인(기중기) 구조, 크레인과 크레인시스템, 내실화 방안

: TSL ) 가 있고, 우리나라에서도 부산에서 여수까지의 항로를 운항하고 있는 엔젤호( Angel ) 가 있다. 처음 속도가 낮을 때에는 일반 선박과 비슷하였지만, 일단 선박이 물위 ... . 목적선박 항해의 안전 도모3. 대상선박어선과 100톤미만의 선박4. 제외선박관공선, 원양어선, 여객선, 국외 취항선Ⅳ. 크레인(기중기)의 필요성이동식대형 가두리선은 사육환경 ... 는 일정한 규격의 포장을 활용하는 전제로 하여 화물에 적합한 화물창고와 그에 필요한 하역과 이송장치를 필요로 하고 있다.Ⅴ. 크레인(기중기)의 일정계획세계 유수의 항만에서는 선적작업

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| 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25

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부산의 컨벤션 센터 현황 및 CVB운영현황

Present IntroduceStrength Weakness Opportunity Threat SWOT analyze 부산 컨벤션 센터의 SWOT 분석 내부적 요인 - 국제공항 , 여객 ... Opportunity Threat 외부적 요인 - 남부권 신국제공항 , 부산신항만 건설로 동북아 중심 도시로 부상 전망 -APEC 등 국제컨벤션 유치로 지역브랜드 제고 및 대형 국제컨벤션 ... 부산의 컨벤션 센터 현황 및 CVB 활동Contents 부산 소개 부산의 컨벤션 개최현황 부산의 Convention Center 현황 , 특징 CVB 운영 현황 마케팅 활동 육성

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| 리포트 | 36페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.05.23

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기업물류의 현황, 문제점, 개선방법

과 항만부두간의 인입선 부재, 산업단지를 연계하는 철도지선 개발 미흡 등이 대표적 사례이다.마지막으로 우리나라의 경우 좁은 구토에 많은 인구가 거주함으로 인해 여객을 중심으로 한 ... 터미널의 편중성과 중복성 또는 타 운송 수단간에 연계성이 없어 비효율적으로 운영되고 있다.또한 지역간 간선수송의 대량화물을 취급 할 수 있는 복합화물터미널이 아직도 수도권과 부산 ... %, 2003년 9.9%, 2005년 9.7%로 1997년부터 기업물류비가 줄어들기 시작한 것으로 나타났다. 지난 1987년 매출액의 5.9%였던 물류비는 도로 ? 항만 등 SOC시설부족 등

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22

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싱가포르, 상하이, 로테르담, 함부르크, 부산, 인천, 광양항의 개요 및 운영현황

테이너터미널과 국제여객터미널 등을 갖춘 현대식 항만으로 발전하였다. 현재 부산항은 169척의 선박이 동시에 접안할 수 있는 26.8km의 안벽시설과 108개의 선석수를 가지고 있 ... 싱가포르, 상하이, 로테르담, 함부르크, 부산, 인천, 광양항의 개요 및 운영현황싱가포르항싱가포르 항만은 200개의 shipping lines이 있으며 123개국의 나라의 600 ... , 자유관세지역제도를 도입하였다. 싱가포르 항만은 대형 컨테이너 터미널 4개와 일반 터미널 3개로 이루어져 있다. 싱가포르항이 홍콩항과 치열한 물동량 선두경쟁을 치른 결과 2005년

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| 리포트 | 2페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.11.11 | 수정일 2015.09.08

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[국제통상]부산항만

항, 다대포항 등 4개의 항에 6개의 컨테이너터미널과 국제여객터미널 등을 갖춘 현대식 항만으로 발전하였다. 현재 부산항은 169척의 선박이 동시에 접안할 수 있는 26.8km의 안벽 ... , 아프리카, 유럽 그리고 아메리카에 걸쳐 19개국에 항만투자, 개발 및 운영을 하고 있으며, 오늘날 물류서비스 업체들과 함께 모두 40개 항만에서 터미널을 운영하고 있다현재 부산항 ... -목차--부산항소개와 역사-부산항의 규모-부산항의 중요성-주변국의 동향 / 비용-부산 컨테이너 터미널의 종류-컨테이너 터미널의 화물 집중도-컨테이너 하역 / 적재장비-부산 신항

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| 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.12

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외국인 관광객이 부산경제에 미치는 파급효과

으로 미국, 호주 관광객은 물론 영국, 프랑스 등 유럽지역의 증가폭은 지속으로 늘어나고 있는 것으로 나타났다.부산김해국제공항과 국제여객터미널을 통한 직접 방문 현황은 전체방문객 19 ... 논제외국인관광객 유치를 위한 정부의 노력과 그에 부산지역경제의 파급효과연구목적관광산업은 고부가가치산업으로 연평균 4%대의 높은 성장률을 보이며 고용창출효과와 생산유발효과가 높 ... 시키는 등 적극적인 정책을 펼치고 있으며, 천혜의 관광자원을 지닌 부산도 수많은 기업의 도산 및 제조업의 쇠퇴 등 경기침체가 심해져가고 있는 현재의 어려움을 슬기롭게 극복하기 위해서

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.04

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부산관광상품 - 크루즈 관광상품

8.5m,승선인원 250명의 테즈락 크루즈호는 1시간 30분의 비교적 짧은 시간의 2개 항로를 운항하고 있다. 중구 중앙동 부산연안여객선 터미널을 출발해 오륙도~광안리~해운대 ... 스타드림호(2만2,000톤급)를 지난 2004년 12월부터 부산항 연안 크루즈에 투입했다. 매주 토요일 오후2시 부산국제여객터미널에서 출발, 부산항 조도~태종대~몰운대(일몰감상 ... 4차례 크루즈투어를 실시하고 있다. 크루즈 코스는 동백섬 티파니21터미널에서 출발해 해운대~광안대교~부산항~태종대~해운대로 2~3시간이 소요된다.상품은 런치투어(1212:00

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.15

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나라별 공항 조사

Airport Corporation)로 이름을 변경하였다.1) 공항개요● 설립연도 1978.5.20● 소재지 일본 혼슈● 부지면적 1065만㎡● 터미널 규모 여객 터미널 3동(47 ... 다. 여객 터미널은 3동(47만 9700㎡)으로 연간 2300만 명을 수용할 수 있으며 화물 터미널은 면적이 31만 1300㎡이다. 관제탑의 높이는 87.3m이다.4) 운항노선 ... 공항● 설립연도 1998년 7월 6일● 소재지 홍콩 첵랍콕섬● 부지면적 1248만㎡● 터미널 규모 여객 터미널 1동(51만 5000㎡), 화물 터미널은 2동(32만㎡)● 활주로 길

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| 리포트 | 21페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.04.30

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국내 크루즈 관광산업의 활성화 방안에 대해서

박람회기구(BIE) 집행위원회에서 정식 승인되면서 여수에서는 여수신항에 크루즈터미널을 신설, 중국(상하이), 일본(오사카, 후쿠오카 등)과 국제 크루즈선을 운행하고, 제주, 부산 ... 은 법적 문제점은 물론, 크루즈 터미널의 부족 및 노후화, 크루즈 노선의 단순화로 인한 수익성의 결여, 경영상 노하우의 부족, 크루즈 홍보 및 국민인식 부족, 항만 수속절차의 복잡 ... 성장과 더불어 지난 30년간 가장 많이 성장한 관광분야 중의 하나로서 전 세계 크루즈 여객 수요가 1,000만명을 넘어섰으며 해운산업 중에서도 가장 부가가치가 높은 미래 산업

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.29 | 수정일 2018.10.14

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밀양신공항 유치 의의 및 swot분석

이다. 따라서 그 입지는 동남권에 속해 있는 대구와 경북, 부산, 경남, 울산 등 5개 광역시ㆍ도의 주요 도시에서 접근성이 뛰어나 많은 항공수요를 확보할 수 있는 경제적인 장소 ... 경우, 신국제공항의 2025년 국제선 여객수요는 약 1천660만명 정도로 전망된다. 신국제공항 건설에 따른 전환수요의 경우, 김해공항과 대구공항의 국제선 이용객 1천121만명 ... 권의 발전이 더욱 촉진되는 반면에 동남권의 미래는 불확실하다는 위기의식이 고조되고 있다. 동남권지역의 제조업 부진, 우리나라 대표 허브항인 부산항과 신공항의 미래도 중국, 홍콩, 싱가포르

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| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.13

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공항의 항공화물관리

공항의 항공화물관리 사례연구 (인천국제공항, 스키폴국제공항)목 차 서론 1) 연구의 배경 및 목적  본론 1) 공항개요 2) 활주로,항공화물터미널 3) 포지셔닝 및 경쟁전략 ... ,450x45m(6개)활주로, 항공화물터미널175,400㎡37,800㎡44,100㎡80만t338만t135만t외국항공사아시아나대한항공Operator인천국제공항CapacitySpace3 ... 의 저렴성 + 항공운송의 신속성중국발 중국의 화물이 인천항이나 부산항을 통해 들어 Sea Air 인천국제공항을 통해 북미 및 유럽까지 운항복합일관 운송네트워크의 현황(2)로테르담항

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| 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.19

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