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"자동차 산업 (현대자동차)" 검색결과 5,921-5,940 / 9,704건

  • 현대 - 인적자원관리
    을, 재계에서는 성과와 업적을 고취하는 급여 체계를 지향하고 있다. 자동차 산업은 어느 나라에서나 국가적으로 중시하는 산업으로서 종업원에 대한 처우도 최고 수준이다. 현대자동차 ... ??? 목 차 ???제1장 현대자동차 P.2채 용 정 보P.3직 무 분 류P.5급 여P.5후 생 복 지P.6직원 동기부여 및 고충처리P.7인 재 상P.8제2장 현대캐피탈P.9채 ... 생 복 지P.21인 재 육 성P.23인 재 상P.241장. 현대자동차1. 채용정보가. 모집부문 및 응시자격1) 연구개발 부문가) 모집분야: 설계/평가, 파워트레인, 선행개발
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.26 | 수정일 2018.04.16
  • 자동차산업
    한국기업의 국내 점유율한국기업의 수출동향현대자동차포드자동차도요타 자동차문제점환경친화 노력기술전망한국자동차 시장점유율48.1%15.8%15.8%15.8%15.8%15.8%2004년 ... 시장점유율2006년 4월 시장점유율5.1%9.4%쌍용11%7.2%르노 삼성10.7%9.4%GM대우24%23.2%기아 자동차49.2%50.1%현대 자동차2006년 4월2004년 ... 의 증대자동차산업의 발전경제의 발전수출동향151만대181만대238만대2002년2003년2004년2005년2006년259만대272만대지역별 수출비율 및 증가요인북미37.7%서유럽 34
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.30 | 수정일 2017.03.29
  • 에너지 시스템 발표 (한국의 에너지 소비 추세 및 전망)
    해 오던 풍력발전기 국산화 개발 성공 - 풍력발전은 200kW 초과하는 용량이 대다수를 차지신재생 에너지 현황 및 추세수소전지국내 현황 - 현대자동차가 연료전지 자동차 개발에 참여 ... .221.422.125.9GDP성장률%-1.59.2-8.78.5-6.173.14.64'60년대 이후 - 농업사회에서 산업사회로의 전환 - 에너지수요 급격히 증가 '80년대 초반 ... , 에너지절약 의식 확산 - 저소비형 산업구조로의 전환, 유가 상승에 따른 수요 둔화한국의 에너지 소비추세한국의 에너지 소비추세1차 에너지 소비추이※ 1차 에너지 소비트렌드 - LNG
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.19
  • LS-Nikko 동제련 최종합격원본 합격은 이렇게
    어낸 경험이 있습니다. 바로 청년인턴으로 있던 광진 상공에서의 납입업무를 통해서였습니다. 현대자동차와 GM에 도어 레귤에이터를 생산해 납품하는 회사로 저는 국내물류 파트를 맡 ... 간 산업공학 관련 과목들의 수강을 통해 많은 산업공학적인 지식들을 축적하였습니다. 그 중 핵심이라 할 수 있는 과목을 뽑으라면 생산관리가 아닐까 합니다. 3학년 때 배운 생산계획
    자기소개서 | 4페이지 | 10,000원 | 등록일 2013.06.27
  • 산업별 전략적제휴전략 사례
    목 차머리말1. 산업별 전략적 제휴 사례2. 전략적 제휴의 실패 요인3. 국내 자동차산업의 전략적 제휴의 사례4. 시사점급격하게 변화하는 현대 사회에서 기업들은 기업의 장기적인 ... 을 찾아보기로 한다.1. 산업별 전략적 제휴 사례산업별 전략적 제휴 사례의 성공, 실패를 알아보고 그를 통한 성공적 전략적 제휴에 대해 알아보도록 한다.① 자동차 업계- 1980년대 ... 다.- 전략적 제휴는 흙으로 그릇을 만드는 것과 같아서 경영진의 지속적인 배려와 결단이 필요하다.3. 국내 자동차산업의 전략적 제휴의 사례(1) 기아 자동차 기술이전- 1971년
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.06
  • 동남아 경제 분석
    일본과 동남아 경제 분석과 목 명 : 세계경제의 이해담당교수 : 송태복교수님학 번 : *************705학 과 : 경영학과경제학과성 명 : 박정용강준우제출일자 : 06.10.10.1.서론1)끝없는 논의속의 일본경제2)일본경제와 경제체제3)일본경제체제의특징4)일본경제의불황2.본론1)1980년대의 일본경제2)1990년대의 일본경제3)일본경제의 장기불황의원인4)일본경제가 직면한문제3.결론1)일본경제의발전전망2)일본경제의 발전방향자동차산업의특징도요타자동차현대자동차비교미국에서도요타의 성공요인결론Ⅰ . 서 론1. 끝없는 논의속의 일본경제- 일본경제에 관한 다양한 논의가 제기되고 있다. 세계2위의 경제대국이자 가장 가까운 이웃나라인 일본경제의 장기적인 불황이 바로 이 논의의 핵심이다. 일본경제에 관한 논의는 현재 비관론에서부터 낙관론에 이르기까지 저마다 다양한 주장을 펼치고 있으며, 이에 따라 매우 다양한 근거자료가 제시되고 있다. 일본은 현재 10년 가까이 긴 불황을 겪고 있다. 버블현상으로 급등했던 자산가격이 폭락하고 이에따른 신용위기와 함께, 막대한 정부재정 적자, 그리고 마이너스를 넘나드는 경제성장률, 지금 일본의 경제현실은 객관적인 통계자료만 갖고 평가한다면 최악의 상황에 처해있다고 할 수 있다. 일본경제에 대해 낙관적이든 혹은 비관적이든 바로 일본경제가 경기변동에 따른 일시적인 불황이 아니라는 데에서는 모두들 견해를 같이하고 있다. 일본의 경제위기는 그 원인인 일시적인 경기변동이 아니라 경제체제 내부의 구조적 모순에 기인하고 있다는 것이 대다수 전문가들의 의견이다. 전후 50년 가까운 기간동안 기적적인 경제성장의 밑바탕이 되었던 일본의 경제체제가 지금의 장기적인 경기침체를 가져오고 있는 것이다.2. 일본경제와 경제체제- 경제체제란 바로 인간의 무한한 욕구에 비하여 그 욕구를 충족시켜 줄 수단인 자원이 상대적으로 희소하여 발생하는 경제문제들 즉, 무엇을 얼마나, 어떻게, 누구를 위하여 생산할 것인가라는 자원배분과 소득분배에 관한 문제를 해결하는 사회를 유지하였으나, 버블 경제의 붕괴로 인한 연쇄적인 기업의 도산과 이에 따른 불황으로 기업들의 투자 심리가 저하되면서 대부 자금 수요가 감소하여 저금리로 돌아서게 되었다. 이것은 총통화 증가률이 마이너스가 아니라 1 ~ 3%에 가깝다는 것을 보아 대부 자금의 공급량은 변화가 없는 상태에서 금리가 인하된 것으로 볼 수 있고 따라서 저금리 기조는 기업들의 투자를 늘리기 위한 정부의 인위적인 조치였다고 할 수 있다.3. 일본 경제의 장기불황의 원인과거 일본의 경제는 호황을 거듭하여 미국을 능가할 거라는 예측이 나올 정도로 엄청나게 성장했었다. 이러한 고성장은 부동산의 버블경제와 엔고 현상을 유발하였고 주식 가격의 폭등과 주식시장으로 자금이 유입되는 주식시장의 호황을 가져왔다.위의 그래프는 일본의 엔화의 달러화 환율을 나타내고 있는 자료다. 자료에서 볼 수 있듯이 80년 후반에서 90년대 초반부터 급작스럽게 엔화의 가치가 상승하고 있다. 이전에는 240엔 정도에서 거래되고 있던 달러가 80년대 중반에서 90대 초반에는 140엔 정도에서 거래되고 있다. 또한 주식시장이 큰 호황을 누리자, 기업으로서는 은행에 돈을 맡겨 이자 수익을 얻는 것보다는 주식에 재투자하여 수익을 얻는 재테크를 더 선호하게 되었다. 이렇게 되자 은행은 기업이 돈을 예치하지 않고, 대출이자도 줄어들어 어려움을 겪게 되었고 어떻게든 수익을 올려야 했기 때문에 주식 쪽으로 돈을 더 투자하게 되었다. 부동산의 경우도 마찬가지로, 일본 내 경제가 발전하고 호황을 누리자, 안정적인 부동산 쪽으로 돈이 많이 몰려서, 부동산 가격이 실제가치보다 상승하였다. 은행은 수익을 얻기 위해 부동산 기업에 대출해주어 부동산에 자금이 더 많이 몰리고, 부동산 값은 더 뛰게 되었다. 이에 따라 기업들도 부동산이나 주식으로 자금을 더 많이 투자하였고, 수익이 줄어든 은행은 다시 그쪽으로 자금을 집중하였으며 결국 이런 악순환이 계속되어 경제 악화를 가져오게 되었다. 경제침체가 한번 시작되자 연쇄적으로 부동산이나 주가도 큰 폭으로간역활을 하고 있다. 따라서 국가는 공업발전과 경제성장 및 고용확대를 위하여 자동차산업을 국가적 전략산업, 기간산업, 선도산업으로 중점 육성하고 있으며 자동차산업이 발전하면 초기에 수입대체효과를 가지며 국산화와 경제규모를 확보하여 국제경쟁력을 갖게 되면 수출산업의 전략화 할 수 있다. 자동차산업의 발전은 관련 산업의 생산성과 기술수준을 높일 뿐만 아니라 자동차 수출국으로의 진입은 그 나라 공업품의 품질수준을 인정하는 척도로 평가 받게 된다. 특히 자동차의 수요는 국민총생산, 1인당소득, 자동차의 가격, 도로, 교통 등의 하부산업구조의 발달정도에 따라 결정되기 때문에 자동차의 보유대수와 그 나라의 경제성장과 생활수준 등 국민경제의 수준을 가름하는 척도로서 역할을 하고 있다. 또한 자동차산업의 발달은 평시 군수물자의 원활한 수송과 병력이동을 용이하게 하며 전투장비와 군수용 차량과 병기제조로의 전환이 가능하여 군수산업의 성격을 갖게 되며 소재 및 부품산업의 발달은 군수용 각종무기제조의 밑바탕이 된다. 이는 자동차산업이 군수산업으로 전환된 미국, 일본, 유럽 등의 사례가 있다. 따라서 자동차산업은 국가방위산업의 핵심이 되는 국가 경제적 의의도 있다.5. 산업기술과 조업기술이 중요한 산업- 자동차산업의 중요한 기술요소 중에는 제품기술과 제조기술이외에 관리운영기술 또는 생산조업기술이라는 독특한 공장운영의 기술과 노하우가 사업성패의 관건이 된다. 다양한 공정구성과 소요기술, 대단위 생산설비와 대단히 긴 생산라인, 다품종 소량생산추세, 수만명의 작업자 등을 효율적으로 운영하는 것은 매우 어려운 과제이다. 이밖에 물류관리, 품질관리, 코스트관리, 부품업체관리 등도 공장의 경쟁력에 중요한 요소가 된다. 또한 공장의 어느 한 공정이 상당한 투자와 노력으로 공정개선을 이루어 생산성이 향상되었다고 하여도 공장전체에서 볼 때는 생산성향상에 도움이 되지 않고 오히려 그 공정이나 다음 공정에서 중감재고를 많이 갖게 되는 비효율로 나타나는 결과도 나타나기 때문에 공장전체가 평준하게 또는 동. 자동 컨베이어 도입4. 자동 스프레이 부스 도입5. 부품 공급 컨베이어 도입6. 낙하 승강기 도입7. 멀티 월터 용접기 도입8. ALC(Assembly Line Controller) 시스템 도입9. CAD/VAN 설치10. 계열 생산체제 도입11. 소품종 소량생산 확립■ 현대 자동차의 70년대 기술체계는 표준화된 제품을 소량 생산하는 포드시스템이라고 할 수 있음■ 75년에는 대량생산 체제를 의미하는 마루컨베이어와 천정컨베이어를 도입함■ 83년에는 대규모의 공장을 건설하는 과정에서 멀티 웰더 용접기와 ALC시스템을 도입하면서 생산관리의 자동화가 급진적으로 이루어짐■ 80년대 초반까지 현대자동차는 규모의 경제 효과를 신속하게 갖추기 위해 전용 공작 기계를 사용해 표준화된 제품을 소량생산하는 단순자동화에 치중함■ 그러나 제품의 수명주기가 갈수록 짧아지는 추세에서 기존의 단순자동화장비는 생산기술이 바뀌거나 사양 변경시 신속하고 이를 적절하게 대처 할 수 없었고 한 라인에서 여러 차종을 생산할 수 있는 시스템이 필요하게 됨가. 현대자동차의 기술 도입(1985년~1989년)기술도입(1985년~1989년)연 도기 술 도 입1985년~1989년1. 단위 공정의 부분적 자동화 추진2. 용접, 도장공 로봇의 본격 도입3. CAM(Computer Aided Manufacturing) 시스템 도입4. NC(Numerical Controller) 기기의 도입5. 칸반 시스템 도입6. 포카요테 도입7. 라인스톱장치 도입8. 트랜스퍼머신 도입9. 트랜스퍼 프레스 설치10. 플랙시블 트랜스퍼 머신 도입11. 소품종 대량생산 체제 확립■ 이 시기의 현대 자동차의 기술체계는 자동화에 의한 소품종 대량생산체제라 할 수 있음■ 현대는 기존의 시스템을 확장하고 새로운 기술들을 도입하여 전 공정의 자동화를 본격적으로 시행하게 됨■ 로봇의 도입과 NC기기의 확대, 트랜스퍼머신의 도입에 따라 전 공정의 자동화가 급속도로 추진되었음■ 칸반, 포카요테, 라인스톱장치 등 일본식 생산 기술을 도입함■ 85 수출이다. 싱가포르와 말레이시아를 중심으로 ASEAN 경제의 성장세가 주춤했던 것은 이 지역의 성장엔진 역할을 담당했던 외국인 투자의 정체 및 감소와 수출증가세의 둔화가 계속되었기 때문이다. 최근 ASEAN 국가들의 수출증가세가 둔화된 요인으로서 여러 가지가 지적될 수 있는데, 먼저 중국, 인도, 동유럽 등의 경쟁국들의 출현으로 시장상황이 변화했다는 점이다. 특히 섬유, 의복을 비롯한 노동집약적인 경공업제품이 ASEAN의 세계수출시장에서 가격경쟁력을 점차로 잃어가고 있다. 또한 반도체를 비롯한 전자제품이 주력 수출품목인 싱가포르와 말레이시아는 동제품의 세계적인 시장상황의 악화로 수출부진의 애로를 겪고 있다. 외환위기 이후 5년간 ASEAN 경제의 근본적인 저성장의 문제는 ASEAN 시장의 투자환경에서 찾아 볼 수 있다. ASEAN 경제는 80년대 이후 수출지향형 외국인 직접투자의 활발한 진출에 힘입어 투자와 수출이 동시에 증가하면서 높은 경제성장을 지속해 왔다. 90년대에는 이러한 경제성장 기반이 내수부문으로 확산되면서 ASEAN 경제는 선순환의 고리가 이어져왔다. 즉, 외국인 직접투자로 인한 역내 경제개발은 생산설비, 원자재, 부품 등 자본재 및 중간재 수요와 사회간접자본 건설에 대한 수요를 증가시켰고, 동시에 각국의 소득수준 향상으로 현지 내수시장에서의 소비가 크게 늘어나면서 지속적인 성장이 가능하게 되었다. 그러나 동남아국가들의 지속적인 고도성장은 노동시장에서의 수급불균형과 노동조합의 결성으로 임금상승을 초래하였고, 이는 중국, 인도 등에 비해 동남아국가들에 대한 저임금의 메리트가 줄어들면서 외국인 직접투자의 정체 및 감소로 이어졌다. 또한 ASEAN 내수시장의 확대로 외국인 투자는 현지시장을 겨냥한 투자비중이 증가하면서 외국인 직접투자의 ASEAN 경제의 수출기여 효과도 상대적으로 줄어들었다. ASEAN 국가들은 이러한 외국인 직접투자의 감소와 수출부진에 의한 성장둔화를 AFTA의 조기 시행을 통하여 경기회복의 돌파구를 마련하려고 한다. ASEAN 회자료
    리포트 | 49페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.03
  • 주식위험의 원천(체계적, 비체계적 위험, 레버리지위험)
    , 에너지 위기에 대한 예측능력의 결여, 노사문제에 대한 처리능력의 결여 등이 있다. 현대자동차의 추가 추이)위 는 2006년 우리나라 현대자동차의 주가추이이다. 위에 그림에서 보 ... 면 현대자동차의 주가가 4월 말을 고점으로 6월 초까지 계속 하락하는 부분을 볼 수 있다. 그럼 이때 무슨 일이 있었을까? 현대자동차의 정몽구 회장은 이때 비자금 조성 혐의로 검찰 ... 에 기소되고 구속 되었다. 그리고 석방된 직후 6월 초부터는 다시 주가가 상승하는 모습을 보이고 있다. 이 시기 현대자동차는 러시아와 미국에 자동차 공장을 신축하는 등 공격적인 자세
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.10
  • 글로비스 합격 자기소개서
    배달 활동 등 다양한 활동을 했으며, 이런 정기적인 봉사활동이 밑거름이 되어 현대자동차의 해외봉사단에 선발, 내몽고 지역 사막화 방지작업을 하기도 했습니다. 3년간의 봉사는 사회 ... 포부 및 희망업무) 글자수 /500자국제문화 창의산업전과 SWEET에너지전, 문화체육관광부 주최의 2009공공디자인엑스포의 서포터즈 활동은, 국경이 무너지고 세계가 단일시장화되어가
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.04
  • 자동차 튜닝시장
    ’ 도 여러 업체가 있을 정도다. 또한 “대기업인 현대자동차가 튜닝산업에 발을 들여놓았다”, “정부에서는 조만간 규제를 없앤다.” 등등 소문도 무성하게 돌고 있다.국내 자동차 튜닝산업 ... 소비자 심리 ------------------------5? 튜닝 산업 정착을 위한 방법 ---------------------5~6? 자동차 튜닝 단속 목록 ----------- ... 사업의 경우 시장 규모는 1조원에 달한다. 이제 자동차 튜닝은 두터운 마니아층을 기반으로 하나의 산업으로 자리를 잡아 가고 있다. 자동차 개조를 전문으로 해주는 ‘튜닝 숍
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.12
  • [국제마케팅]현대자동차 미국진출(앨라배마) 파포자료
    현대차 미국서 새 역사 시동 개발-생산-마케팅-판매-A/S 등 전 부문 Made in USA 실현 미국 고객의 감성과 정서(Buy America)에 적극 부합 세계 자동차산업 ... 현대자동차 미국진출 사례앨라바마공장목 차I. 현대자동차 개요 Ⅱ. 현대자동차 Globalization Ⅲ. 현대의 미국 FDI Ⅳ. 현대자동차 미국시장 진출 과정 Ⅴ. 현대자동차 ... 의 미국 시장 전략분석 Ⅵ. 결 론Ⅰ.현대자동차 개요(CI)'타원' 은 세계를 무대로 뛰고 있는 현대자동차 'H' 는 현대자동차의 영문표기 첫 글자를 속도감을 주어 두 사람이 악수
    리포트 | 30페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.12.04
  • 서비스 고객 기대 및 불만
    의 보상 5)천재지변, 파업, 폭동 등 불가항력에 기인하여 고객이 현지 연장체류 경우 : 하나팩 상품과 동일하게 1박에 한해 숙박비를 지원6. 서비스 제공범위▶현대자동차 프리미엄 ... 등 제공 2) 홈투홈 서비스 3) 원격정비 지원 시스템 4) 차제대 이동형 원격 정비 지원 5) 쿨링 존6. 서비스 제공범위▶기아자동차 스마트 컨설팅 센터 텔레매틱스 서비스 ... 져 손해. →기대치를 현실적인 수준까지 높이고, 그를 충족 시켜 불만이 발생하지 않도록 하는 전략1. 서비스 고객기대2. 서비스 고객만족 현황2. 서비스 고객만족 현황한국산업의 각
    리포트 | 65페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.17 | 수정일 2014.07.24
  • 문화적 환경서의 국제마케팅 성공/실패사례
    .사회 · 문화적 환경 가치관 종교 음식선호 사회구조 삶의 태도 미적 감각 언어 시간관국제 마케팅 성공사례 현대자동차 ‘ 상트로 ’ ( 우리나라 모델 ‘ 아토즈 ’ ) - 지상고 ... - 2003 년에는 인도 자동차산업 역사상 최단 기간인 5 년 만에 50 만대의 판매를 기록 . ‘ 상트로 ’ 는 치열한 인도시장에서 매년 변화를 꾀하며 인도 사람들의 요구에 부응 ... 했고 자타가 공인하는 인도의 국민차로 자리 잡았다고 말할 수 있다 .국제 마케팅 성공사례 현대자동차 ‘ 상트로 ’ ( 우리나라 모델 ‘ 아토즈 ’ )국제 마케팅 성공사례 한국
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.13
  • [국제재무이론]현대자동차의환율관리
    , 기술최고, 품질최상, 인간최상을 기본 경영이념으로 삼고 있는 현대자동차는 승용차 전 차종을 고유모델로 생산, 판매 하는 등 자동차 산업의 관건인 첨단기술과 신제품 개발을 통해 우리 ... 1.회사소개1)연혁1967. 12. 현대자동차(주) 설립1981. 11. 미쯔비시와 기술제휴 발표1982. 01. 캐나다 현지법인(HAC) 설립1985. 04. 미국 현지법인 ... 법인 설립2002. 09. 현대 ? 기아차 2002 부산 아시아 게임 차량 지원2003. 06. 미국 앨러배마 공장 글로벌 top 5 진입 쾌속질주2)현대자동차의 경영이론고객최고
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.18
  • 하우젠에어컨,하우젠,에어컨시장,에어컨마케팅전략,하우젠마케팅전략,에에컨시장분석,김연아마케팅,김연아하우젠,김연아마케팅전략,김연아광고분석
    ' 트레이닝복을 입고, 스케이트와 P&G '위스퍼'를 가방에 챙긴다.라끄베르로 기초화장을, 캐시캣으로 색조화장을 마치고, 제이에스티나 스케이트 주얼리를 걸고 아침 훈련을 하러 '현대자동차 제네시스 ... 9m 롱파워 바람으로그녀의 마음을 사로 잡으세요!-경쟁사 분석 ② 위니아WINIA : '진정한 바람의 아샹향을 꿈꾼다' windy와 utopia의 합성어위니아 만도는 자동차 공조 ... 삼성 하우젠을 런칭하기에 이르른다.▷ 통합 브랜드 전략삼성전자가 위와 같은 목적으로 통합 브랜드 전략을 택한 이유는 다음과 같다.첫째, 통합 브랜드 전략은 산업군을 대표할 수 있
    리포트 | 36페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.04.08
  • 2009년 세계 100대 브랜드 국가별 분석
    -2009년에 100대 기업에서 탈락했다.이번 발표에서 삼성전자는 작년 대비 2계단 상승한 19위(175억 1,800만 달러)에 올랐으며, 현대자동차는 3계단이 올라 69위(46억 ... 400만 달러)로 평가되었다. 인터브랜드는 경기침체에도 불구하고 각각 LED TV와 프리미엄 세단 제니시스를 출시하여 공격적인 투자를 펼치며 고객들의 기대를 만족시켜 온 것이 삼성전자와 현대자동차의 순위 상승의 한 요인으로 분석된다. ... 는 전년비 2단계 높아진 것이다. 현대차(4,604백만 달러)도 3단계 높아진 69위를 기록했으며 LG는 2006년 94위를 최고로 한 이후 2007년에는 97위로 낮아졌고 2008
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.20
  • 글로벌 금융환경&리스크 관리(삼성물산,도요타,백산) - 사례를 중심으로 / 환리스크 / 환관리
    되지 않는다고 밝혔다.③ 현대차와 도요타의 환리스크 대응책 비교현대 자동차와 도요타의 환 리스크 관리의 가장 큰 차이는 해외 생산기지확보를 핵심 경영전략으로 추진하고 있느냐 아닌가 ... 과 마케팅에전략 투구할 수 있는 체제이다.이 같은 환율 헤지 전략이 도요타를 세계 최고로 만들어준 반면, 국내 자동차업계는 현대자동차를 필두로 뒤늦게 최근 들어서야 해외생산기지 확보 ... 에 눈을 뜨고 있는 실정이다. 도요타가 해외 생산 비중이 50%에 육박하는데 비해 현대자동차의 경우 36.1%에 불과하다.이처럼 현대차와 도요타의 총매출에서 해외생산 매출이 차지
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.27
  • 브랜드와 네이밍
    Business Machines), KTF(Korea Telecom Freeetel) 등의 이니셜형 브랜드와 현대 자동차 Grandeur, 세제 슈퍼 크린, 아침에 주스 등의 설명형 네임 ... 았다.2) 성공사례 - 해외가. 모토로라 - 회사브랜드를 이용한 효과적인 제품 브랜드 홍보모토로라는 자동차용 무선수신기라는 뜻을 가진 이름처럼 1930년대 자동차 라디오를 위한 브랜드 ... 으로 소비자와 시장에서 그 기업을 나타내는 가치를 나타낸다. 마케팅, 광고, 홍보, 제품 디자인 등에 직접 사용되며, 문화나 경제에 있어 현대산업소비 사회를 나타내는 중요한 요소이
    리포트 | 27페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.08
  • 모터 스포츠산업의 현황 및 전망( 모터스포츠 시장현황 시장규모 swot분석 마케팅 전망)
    ----- 1210. 모터스포츠마케팅 성공사례 ---------------------------------------------- 141) 창원 F3 코리아 슈퍼프리2) 현대자동차 월드 ... -하는 2차산업자동차 성능개선과 기타 애프터마켓 서비스가 망라되는 3차산업이 교차- 중소업체(튜닝업체)와 거대기업(양산업체)간 상호교류의 장모터스포츠에 필요로 하는 자동차 기술 ... , 관객들의 참여를 통해 기계와 기술, 그리고 인간이 조화를 이루는 산업2. 모터스포츠의 역사1) 세계 모터스포츠의 역사- 최초의 자동차 경주는 1894년 6월 22일, 프랑스 일간지
    리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.22
  • 유비쿼터스 컴퓨팅 관련 기술 및 적용사례
    , 무선 리모콘으로 110개의 요리 프로그램을 자동 저장시킬 수 있는 인터넷 전자레인지 등 유비쿼터스 컴퓨팅의 1단계로 불릴 만한 정보가전을 출시했다.2. 현대자동차IBM, LG전자 ... , 유비쿼터스 네트워크 등과 같은 형태로 쓰인다. 곧 컴퓨터에 어떠한 기능을 추가하는 것이 아니라 자동차, 냉장고, 안경, 시계, 스테레오장비 등과 같이 어떤 기기나 사물에 컴퓨터 ... 를 집어넣어 커뮤니케이션이 가능하도록 해 주는 정보기술(IT) 환경 또는 정보기술 패러다임을 뜻한다.유비쿼터스 컴퓨팅이 이루어지면 가정·자동차는 물론, 심지어 산꼭대기에서도 정보
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.03
  • 대우자동차의 BATNA
    , 포드, 다임러 크라이슬러, 현대자동차, 그리고 삼성이 인수의향서를 제출한다. 여기서 기분이 들뜬 나머지 우리 협상단은 어처구니없는 실수를 저지르게 된다. 바로 차(次)순위 협상대상자 ... 였던 대우자동차 인수를 예로 들 수 있다.1998년 IMF의 여파로 부도 일보직전이었던 대우그룹은 결국 워크아웃(회생)을 결정하고 대우자동차를 매각하게 된다. 이 입찰에 GM ... 했던 GM만이 대우자동차에 관심을 표하고 협상은 다시 원점으로 되돌아가게 된다. 그러나 여기서도 우리 협상단은 어이없는 우를 범하고 만다. 언론과 대중에 공개적으로 “연내까지 대우자동차
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.26
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