"대형 컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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"대형 컨테이너선" 검색결과 561-580 / 1,923건

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한국의 동북아 허브항을 중심으로 물류 중심지화 전략

론 동북아 허브항을 중심으로 한 물류 중심지화 전략 ➀ 한 컨테이너의 대형화 규모의 경제를 획득하기 위한 선박의 대형화 , 그 중에서 컨테이너선의 대형화 고출력 주기관의 개발 ... 중심지화 전략 ➀ 물동량 동북아 운송권을 목표로 운항하는 대형선 박들 모두가 기항할 수 있을 만큼 물동량 이 많아야 함 ➁ 지정학적 위치 지정학적으로 그 지역의 중심적 위치에 있 ... . 우리나라 중심항만 발전전략 ⑤ 저렴한 항만 비용 상해항을 제외한 경쟁항만 보다 저렴한 비용 ➃ 항만의 높은 인지도 세계적인 컨테이너항만인 부산항과 광양항의 활성화 ➂ 동북아

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.05

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항해술과조선술

으로 화물의 하역시간이 크게 줄어 전체적으로 선박의 이용효율을 크게 향상시켰기 때문이다 . 컨테이너선의 대형화도 속도가 빨라져 현재 6600TEU2) 의 적재능력을 갖춘 컨테이너 ... 다 . 이는 컨테이너선의 등장으로 화물의 하역시간이 크게 줄어 전체적으로 선박의 이용효율을 크게 향상시켰기 때문이다 . 컨테이너선의 대형화도 속도가 빨라져 현재 6600TEU2 ... 변화를 가져온 선박은 컨테이너선일 것이다 . 컨테이너선은 처음 등장한 지 겨우 30 여 년밖에 안 되었지만 , 일반 잡화 수송의 대부분을 담당하고 있다 . 이는 컨테이너선의 등장

리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.07

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현대중공업vs삼성중공업

%)등 - 매출액 : 144,917억원(2011년) - 매출구성 : 92.32%(쇄빙유조선, LNG, 드릴쉽 초대형 컨테이너선, FPS) 7.68%(토목, 건축) - 수출비중 ... 은 신개념 선박을 개발하여 세계 조선산업의 변화와 혁신을 선도부문제품구체적 내용매출액 (2011.9.30기준) 단위:억원전망조선쇄빙유조선,LNG, 드릴쉽,초대형컨테이너선, FPSO ... -1.전망세분화 - 저 부가가치 선박 발주감소예상 –벌크선(철광석 운반선) 탱커(석유제품 운반선) - 고 부가가치 선박 발주유지 예상 – 해양 플랜트 분야(액화천연가스 운반선

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.08

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해양수산부추진계획

보다 다소 증가한 4.5% 성장이 예상되며, 세계 컨테이너 물동량도 5% 증가할 것으로 전망(Drewry, ‘12.10)우리나라 ‘컨’ 물동량도 약 5% 증가세를 유지할 것으로 예상 ... 되나, 중국, 일본 등 경쟁항만간 물량유치 경쟁은 심화될 것으로 전망선박 대형화*와 북극항로 개척 등에 따른 주간선 항로의 선대재편 및 에너지 자원 등과 연계한 북극항로 주변 항만 ... 과 안전제도 강화에도 불구하고 인명?재산 피해 등 해양사고 지속 발생선박의 대형화?고속화, 해양레저인구의 증가, 해양과 항만의 지속적인 개발 등에 따라 해상교통 여건이 복잡?다양

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.15

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한국의 허브항 및 동북아 물류중심화 전략

의 경제를 획득하기 위한 선박의 대형화, 그 중에서 컨테이너선의 대형화이다. 복합운송이 일반화되면서 건화물선과 유조선보다 비교적 대형화가 늦었던 컨테이너부문이 빠르게 대형화하고 있 ... 으며, 의 수심과 안벽규모, 하역장비능력 등 여러 부문에서 변화하고 있다.컨테이너선의 대형화와 운항비용 증가에 따라 항만의 하역능력 역시 규모의 경제를 달성하기 위한 제반 조건으로 크 ... 증대국제물류에서 6,000 TEU급 이상의 대형 컨테이너선은 화물적재 활용도가 79% 이하이면 경제성이 저하되는 약점을 갖고 있어 이러한 화물집화 능력의 위기 극복 및 비용절감

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.02

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준설공

1) 공 사 명 : ○○○준설공사2) 공사위치 :3) 공사목적 : 컨테이너선의 대형화 추세에 따라 ○○항에 초대형선의 기항이 임박하여 기존 컨테이너부두 ... 에 대형선이 접안 할 수 있도록 항로 및 박지의 수심을 확보하기 위함.4) 공사금액 : ￦920,000,000(VAT포함금액) [해당공종 공사금액

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.09

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마산항 물동량 주는 원인과 가포신항

성을 높여야 한다 .가포부두에 관한 나의 의견 가포 신항 용도 변경에 대한 생각 찬성 ! 가포 신항이 큰 대형 컨테이너 선에 대해서 만 생각 할 것이 아니라 , 마산항의 적절한 선박 ... 부두 292 8,000 2 686 중앙부두 물양장 소형선 - 712 골재 제 2 부두 563 3,000 4 344 컨테이너 , 철재 제 3 부두 420 20,000 2 927 ... 이용률이 감소 • 부산항 , 광양항 등 2 포트 시스템 국가정책으로 대형 항만과 인접 • 인접한 대형 컨테이너의 항만의 개장으로 인해 물동량 이탈 현상이 일어나고 있다 . • 물류

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.27

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선박(배) 유형, 선박(배) 제도, 크레인(기중기) 필요성, 크레인(기중기) 일정계획, 크레인(기중기) 수학적 모델링, 크레인(기중기) 구조, 크레인과 크레인시스템, 내실화 방안

해서화물선이 설계, 건조되어 운항하고 있다. 가두리선의 화물은 육상에서 운송되는 치어, 가두리에서 수확된 활어, 사육어류의 사료 등 이므로 활어수송 전용 컨테이너를 활용하고 사료 ... Ⅳ. 크레인(기중기)의 필요성Ⅴ. 크레인(기중기)의 일정계획Ⅵ. 크레인(기중기)의 수학적 모델링1. 컨테이너 크레인 모델2. 수학적 모델링Ⅶ. 크레인(기중기)의 구조Ⅷ. 크레인 ... . 목적선박 항해의 안전 도모3. 대상선박어선과 100톤미만의 선박4. 제외선박관공선, 원양어선, 여객선, 국외 취항선Ⅳ. 크레인(기중기)의 필요성이동식대형 가두리선은 사육환경

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25

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안전 사회의 정의와 안전 사회를 위한 대책 마련 연구

에는 적정량 보다 3배 많은 3608t을 싣고 운항한 것으로 알려졌다. 또한 허술한 고박도 문제점으로 꼽혔다. 세월호는 컨테이너를 움직이지 모하도록 고정하는 지지대 역할을 하는 콘 ... 이 규격이 맞지 않았을 뿐더러 제대로 연결도 되지 않은 것으로 드러났다. 이러한 물리적 원인에 이어서 간접적인 원인으로는 첫째 비정규직 선장이다. 선원들은 수사 과정에서 비상 상황 ... 를 어긴 것이다. 두 번째로는 해운법의 허술함이다. 여객선 출항 전 정원 초과, 과적, 화물고정 여부를 점검해야 할 책임을 가진 운항관리자가 잘못을 하더라도 처벌할 수 있는 법

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.01.04

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[경영학원론] STX 기업분석

-11공업은 설립이후 단기간 내 급성장을 거듭하며 대표적인 조선 기자재 전문기업으로 발전했다. 석유화학제품운반선, LNG선, 대형컨테이너선, 유조선등에 장착되는 선박용 대형 엔진 ... STX ASIA호 매입 후 장기용선 계약을 체결, 안정적으로 선박을 운용하고 있다. 벌크선, 석유제품운반선, 컨테이너선 등 전 선형에 걸친 선박 도입을 추진하고 있으며, 프로젝트 중 ... 정리하여 간단하게 말하면, 잠재적 진입자의 위협이 낮고 중국 경제의 급성장과 세계 경제 호조로 엄청난 양의 수요를 따라갈 수 없는 공급의 둔화 현상을 보이고 있다. 컨테이너선

리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.16 | 수정일 2016.08.11

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상하이 항만정책

의 중고선 및 해체선 교역업무 확대, 신조선 및중고선박 국제교역플랫폼 건설?통상구 연계 강화 및 통관효율 제고 : “5+2일” 통관서비스 시스템 개선, 국제 컨테이너 수운환적 효율 ... 주요 목표 (2015년 기준)국제항운업?화물 물동량 6.5억 톤 내외 유지, 컨테이너 물동량 3,300만 TEU 달성?상하이 등록 국제선박 수량 400척(1,000만 톤)현대적항운 ... 보험 파생상품 규모 및 국제 영향력 제고국제항운발전 종합실험구?국제경쟁력을 갖춘 항운정책 ‘선행선시(先行先?)’ 기지 구축운송 시스템?컨테이너 수운환적 비중 45%까지 제고(국제환

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.19

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[정기선운송과 부정기선운송] 정기선 및 부정기선 운송의 의의와 특성, 형태

으로 대량의 화물을 운송함으로써, 자원의 효율적 배분에도 크게 기여하고 있다. 특히, 대부분의 수출입 화물이 해상 컨테이너에 적입되어 운송되고 있는 상황이 전개되면서, 정기선운송의 효용 ... 게월에 미국의 신해운법(Shipping Act, 1984)이 발휘되는 것을 계기로 동맹의 기능은 뚜렷이 약화되었다.뿐만 아니라, 컨테이너화(containerization)의 급진전 ... )가 늘어나면서, 항로마다 특성을 달리하는 동맹에 가입하는 것이 어렵게 된 점도 동맹약화의 한 원인이 되었다.2) 협의협정제도최근, 주요 컨테이너 정기선 항로에서의 동맹선사와 비동맹선사

리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.08

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아프리카 국가 산업 분석 - 모로코의 경제

이 교역량을 기록하는 탕제 항만은 2017년 까지 800만 개의 컨테이너를 수용할 수 있도록 시설확대 공사 중에 있다.또한 모로코의 정치적 안정과 지속적인 경제 성장도 해외 기업 ... 나라의 소개정식 명칭은 모로코왕국(Kingdom of Morocco)이다. 국토 북서단의 해안선 길이가 1835㎞에 달하며, 면적은 44만 6550㎢, 인구는 3332만 2699명 ... 어, 전형적인 소규모 영세 농업의 형태를 보이고 있다. 또한 전체 농경지의 85.7%가 관개 시설이 없는 상태이다. 현대적인 대형 농장의 규모는 약 100만 헥타르이며, 주요 작물

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.11.11

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상하이의 항만

의 발전 은 더욱 빨라져 푸 동의 개발과 개방은 더욱 붉어져 상해항의 비약을 이루었다 . 컨테이너항 의 건설과 낡은 항구 개조 , 대형선박의 정박을 위한 준설작업 및 부두 확장공사 ... 16~18m 로 항만 으로써 천혜의 조건을 갖춤에 따라 1 만 TEU 급 이상의 컨테이너선의 정박이 가능함 2002 년 약 160 억 달러를 투자해 이 거대한 프로젝트가 가동 ... 구역 임시 계획 항구 구역상해항의 전경 해안 항만지역- 상하이 푸동 국제 컨테이너항구 유한공사 ( 上海浦东国际集装箱码头有限公司 ) 선박하역 구역 컨테이너 하역구역 부대시설- 외고

리포트 | 62페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.06.16

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[한진해운 SCM 공급사슬관리 기업분석][한진해운 경영전략 성공사례][한진해운 SCM 기업전략 도입성과 및 한진해운 지속가능경영전략 성공사례 분석]

/company/hjsabout.jsp)1. 기업 개요한진해운(www.hanjin.com)은 컨테이너선, 벌크선, LNG선 등 200여 척 1,000여 만 톤(DWT) 선박 ... 불(원화 약 7조 3천 638억 원), 영업이익 5억 1천 45만 불(원화 약 4천 594억원)을 목표로 하는 2008년 사업계획을 수립였으며 , 수송량은 컨테이너선 부문 약 ... 로 고객의 화물을 안전하고 신속하게 운송하고 있습니다. 창립 당시 750 TEU급 1척으로 출발한 한진해운의 컨테이너선대는 현재 사선과 용선을 포함하여 86척의 지배선단으로 운영

리포트 | 46페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.10.24

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컨테이너화물 유통추이 및 분석

774. 우리나라 컨테이너물동량 전망795. 주요항만 항만시설 사용료 비교806. 컨테이너선의 대형화 단계817. 광양/부산항 수출입 화물 권역별 처리현황828. 광양/부산항 볼륨 ... 현황4. 우리나라 컨테이너물동량 전망5. 주요 항만 항만시설 사용료 비교6. 컨테이너선의 대형화 단계7. 광양/부산항 수출입화물 권역별 처리도8. 광양/부산항 볼륨인센티브 제도9 ... - 하역물량 : 2,000TEU(양하 : 300TEU? 350FEU, 적하 : 300TEU? 350FEU)- 시간당 GC 생산성 : 30BOX(40TEU)6. 컨테이너선의 대형화 단계

리포트 | 21페이지 | 17,500원 | 등록일 2009.03.15

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[합격자소서] 현대상선 영업/영업관리 대졸 신입사원 합격 자기소개서 유출 / 현대상선 채용 / 현대상선 합격방법 / 현대상선합격자소서 / 현대상선자기소개서

위해 국내 대형해운업체들 중 가장 먼저 사업다각화를 진행하여 주력분야인 컨테이너선 부문 외에도 유조선, LNG선, 광탄전용선 분야에서 국내 최대규모의 선단을 운영하고 있습니다. 이 ... ), 총선대 규모 1위를 다투는 국내 최고의 해운사입니다. 현재 보유선박 39 척, 운항선박 171(컨테이너 66 + 벌크 105)여 척을 보유하고 있으며, 전세계 4개 본부, 28개 ... 법인, 76개 지점을 통해 글로벌 물류서비스를 제공하며 세계 최고의 종합물류기업을 향해 나아가고 있습니다.또한 2002년부터 컨테이너부문과 벌크부문의 비중을 5대 5로 유지하기

자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.16

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STX그룹,STX마케팅,STX기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

●2후 단기간 내 급성장을 거듭하며 대표적인 조선 기자재 전문기업으로 발전했다. 석유화학제품운반선, LNG선, 대형컨테이너선, 유조선등에 장착되는 선박용 대형 엔진을 비롯해 선원 ... ASIA호 매입 후 장기용선 계약을 체결, 안정적으로 선박을 운용하고 있다. 벌크선, 석유제품운반선, 컨테이너선 등 전 선형에 걸친 선박 도입을 추진하고 있으며, 프로젝트 중·장기 대선 ... )재무 간단하게 말하면, 잠재적 진입자의 위협이 낮고 중국 경제의 급성장과 세계 경제 호조로 엄청난 양의 수요를 따라갈 수 없는 공급의 둔화 현상을 보이고 있다. 컨테이너선 운임 상승

리포트 | 45페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.18

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[항만의 종류와 시설] 항만종류의 분류 및 항만시설, 수역시설, 외곽시설, 계류시설, 하역시설, 부두

을 정기선항(liner port), 부정기선이 주로 출입하는 항만을 부정기선항(tramp port)이라고 한다. 부산항은 컨테이너 부두(container terminal)가 크게 늘 ... ) 복합식 부두6) 굴삭식 부두2. 부두의 특징과 종류1) 잡화부두2) 컨테이너 부두3) 곡물부두4) 석탄부두5) 오일 터미널6) 기타의 부두7) 기타의 항만시설Ⅷ. 우리나라 컨 ... 테이너 전용부두시설항만의 종류와 시설1. 항만의 종류항만은 용도, 기능, 행정상의 구분 등으로 분류되는데 최근 사회기구가 복잡해짐에 따라 항만의 종류도 세분화되고 있다. 여기

리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04

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부산항(동북아허브항) 발전방향

하게 화물을 처리하는 시스템 초대형 컨테이너선 유치에 필수적 스피드 포트 ? 동북아 허브항을 위한 부산항의 발전 전략동북아 허브항을 위한 부산항의 발전 전략스파이더 스피드포트의 전체 ... 항의 기능과 경제적 효과 허브항의 기능 허브항의 경제적 효과Ⅱ. 부산항 분석부산항의 현황부산항의 현황컨테이너선이 접안 하여 적재 또는 양육 작업을 할 수 있는 부두 컨테이너 수송방식 ... 만톤급 2 척 5 만톤급 2 척 2 만톤급 2 척 철도 인입선 980m 925m 1,032m - - - 1,200m - - 컨테이너 부두 부산항의 현황2011 년 8 월까지 1

리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.12.14 | 수정일 2014.09.06

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